Xe nâng người làm việc trên cao ISUZU 13.5 mét, xe nâng người làm việc trên cao, xe nâng người làm việc trên cao

Xe tải nền tảng trên không dựa trên ISUZU (còn thường được gọi là xe tải xô hoặc xe tải nâng người) với chiều cao làm việc tối đa khoảng 13,5 mét (khoảng 44 feet).

Hệ thống điều khiển kép: Cột và nền tảng có thể được điều khiển từ cả trạm điều khiển mặt đất (ở bàn xoay) và từ bên trong thùng / nền tảng để tối đa hóa sự tiện lợi và an toàn cho người vận hành.

Hệ thống điều khiển kép: Cột và nền tảng có thể được điều khiển từ cả trạm điều khiển mặt đất (ở bàn xoay) và từ bên trong thùng / nền tảng để tối đa hóa sự tiện lợi và an toàn cho người vận hành.

Chốt an toàn: Các hệ thống ngăn chặn hoạt động không đúng, chẳng hạn như ngăn chặn boom di chuyển cho đến khi các outriggers được triển khai đầy đủ,hoặc khóa điều khiển mặt đất khi các điều khiển xô đang hoạt động.

Bucket Leveling: Một hệ thống tự động (động cơ hoặc thủy lực) để giữ cho nền tảng làm việc ở mức độ, bất kể góc cánh cụt.

Hệ thống khẩn cấp: Một máy bơm khẩn cấp hoặc máy bơm điện để hạ bình xuống mặt đất một cách an toàn trong trường hợp động cơ hoặc máy bơm thủy lực chính bị hỏng.

Bảo hiểm (Tự chọn): Một số mô hình, đặc biệt là những mô hình được sử dụng cho công việc điện (đường dây điện, đèn đường),được trang bị một thùng thùng bằng sợi thủy tinh cách nhiệt và các phần thùng thùng cách nhiệt để bảo vệ người lao động chống lại điện cao áp.

Chức năng nâng (Tìm chọn): Nhiều mô hình bao gồm một dây kéo hoặc móc nâng được gắn vào cánh đỡ để nâng vật liệu (lên đến một trọng lượng nhất định, ví dụ: 1000 kg).

Thuật ngữ "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" đề cập đến một loạt các phương tiện đặc biệt được xây dựng trên các khung xe tải Isuzu khác nhau.Các thông số kỹ thuật (độ cao làm việc, mô hình khung gầm, động cơ, v.v.) thay đổi đáng kể tùy thuộc vào mô hình cụ thể và nhà sản xuất.

Dưới đây là một trang kỹ thuật hợp nhất dựa trên các mô hình phổ biến và đại diện (như phiên bản 20m, 30m và 45m) thường được bán trên toàn cầu:

Xe nâng Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (còn được gọi là xe nâng xô, thang máy,hoặc xe nâng người) là một phương tiện tiện dụng chuyên dụng được thiết kế để nâng cao công nhân và công cụ an toàn để thực hiện các nhiệm vụ ở độ cao.

Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể khác nhau đáng kể dựa trên mô hình, chiều cao làm việc và nhà sản xuất, nhưng đây là các thành phần, tính năng và hệ thống an toàn chung:

Chassis Isuzu: Cơ sở của xe, cung cấp các thành phần động cơ, cabin và lái xe. Chassis Isuzu phổ biến được sử dụng bao gồm KV100 và ELF / N-Series.

Động cơ: Thông thường là một động cơ diesel Isuzu đáng tin cậy (ví dụ, dòng 4KH1) với sức mạnh ngựa và mô-men xoắn đủ cho cả lái xe và vận hành hệ thống thủy lực.

Cabin: Thường có sẵn trong cấu hình hàng đơn hoặc hai.

Thiết bị làm việc trên không (cơ cấu trên): Cơ chế nâng được gắn trên khung gầm.

Loại boom: Có thể là một cánh tay viễn vọng ( cánh tay thẳng) hoặc một cánh tay khớp ( cánh tay gấp / cánh tay khớp), hoặc một sự kết hợp.thép cường độ cao hoặc boom có hồ sơ sáu góc để bảo toàn cấu trúc.

Nền tảng làm việc / Xô: Một lồng hoặc giỏ ở cuối vòm, được thiết kế để mang nhân viên và công cụ.

• Công suất: Thông thường khoảng 200 kg (biến đổi tùy theo mô hình).
• Vật liệu: Có thể là thép hoặc sợi thủy tinh tăng cường (thường cho các mô hình cách nhiệt được sử dụng gần dây điện).
• Tính năng: Thường bao gồm sàn chống trượt và có thể có chức năng xoay (ví dụ, ± 90 ′′ hoặc 360 liên tục).

Máy quay / Thiết bị lắp đặt: Cho phép cánh quạt quay liên tục, thường là 360 °C, để có phạm vi hoạt động tối đa.

Hệ thống thủy lực: Hệ thống năng lượng cho tất cả các chuyển động nâng, mở rộng và xoay.

• Các thành phần: Bao gồm một máy lấy điện (PTO), bơm thủy lực, xi lanh, ống, và một bể thủy lực với hệ thống làm mát (máy lạnh).
• Van điều khiển: Được trang bị van cân bằng và khóa thủy lực hai chiều trên xi lanh để ngăn ngừa mất tải, chuyển động không kiểm soát và duy trì vị trí sau khi đặt.

Hệ thống ổn định (Outriggers): Quan trọng để duy trì sự ổn định trong các hoạt động trên không.

• Loại: Thông thường là V phía trước và H phía sau hoặc V phía trước và V phía sau hình dạng vỏ thủy lực, cung cấp một dải rộng.
• Chức năng: Có thể điều chỉnh cá nhân để ngang xe ngay cả trên địa hình không bằng phẳng.

Độ cao làm việc: Các mô hình có sẵn trong một phạm vi rộng, thường từ 14 mét đến 32 mét (và đôi khi cao hơn).

Phân tích / phạm vi làm việc: Khoảng cách ngang tối đa mà xô có thể đạt được, giảm khi độ cao làm việc tăng.

Hệ thống điều khiển: Thông thường có nhiều điểm điều khiển:

• Điều khiển trên (trong thùng): Cho phép người vận hành ở độ cao để điều khiển cây nổ.
• Điều khiển dưới / mặt đất (trên bàn xoay): Cho phép nhân viên mặt đất điều khiển boom, thường có chức năng thay thế cho trường hợp khẩn cấp.
• Tùy chọn: Nhiều thiết bị hiện đại có điều khiển từ xa không dây để vận hành linh hoạt.

An toàn là tối quan trọng đối với các nền tảng làm việc trên không, và xe tải Isuzu được trang bị nhiều tính năng:

• Outrigger / Boom Interlock: Ngăn chặn hoạt động boom cho đến khi các outrigger được triển khai và ổn định đúng cách.
• Khóa liên kết điều khiển phía trên / phía dưới: Ngăn chặn hoạt động đồng thời từ cả hai trạm điều khiển.

• Nút dừng khẩn cấp: Nằm ở tất cả các trạm điều khiển.
• Máy bơm điện / tay khẩn cấp: Cho phép người vận hành được hạ xuống mặt đất một cách an toàn trong trường hợp động cơ hoặc máy bơm thủy lực chính bị hỏng.

• Đường tự động: Hệ thống thủy lực để giữ mức bể làm việc bất kể vị trí của cánh cụt.
• Theo dõi tải: Một số nền tảng có cảm biến để phát hiện và hiển thị trọng lượng trong giỏ, thường có báo động quá tải hoặc chức năng giới hạn tự động.
• Khám phá mức xe: Theo dõi theo thời gian thực tình trạng ngang của xe tải.

• Khóa thủy lực hai chiều: Trên xi lanh và xi lanh để ngăn chặn trôi hoặc thu hồi trong trường hợp mất áp suất.
• Hạn chế tự động: Điều khiển bằng máy tính để tự động hạn chế chuyển động trong các vị trí làm việc nguy hiểm hoặc quá mức.
• An toàn ban đêm: Được trang bị đèn trang trí kỹ thuật và đèn LED.
• Bảo vệ chân mềm: Các hệ thống để ngăn ngừa thiệt hại nếu chân ngoài được đặt không đúng cách.
• Lẩu cách nhiệt tùy chọn: Lẩu sợi thủy tinh để bảo vệ công việc điện.

Những xe tải này rất linh hoạt và được sử dụng trên nhiều ngành công nghiệp, bao gồm:

• Dịch vụ đô thị: Bảo trì đèn đường và đèn giao thông, lắp đặt biển báo công cộng.
• Các dịch vụ công cộng: Lắp đặt và sửa chữa dây điện và cáp truyền thông (đặc biệt là với xô cách nhiệt).
• Xây dựng và bảo trì: Bảo trì mặt tiền tòa nhà, làm sạch cửa sổ, làm việc trên mái nhà.
• Làm vườn: Cắt và bảo trì cây.
• Quảng cáo: Bảng quảng cáo và cài đặt biển báo.

Về cơ bản, xe tải xô Isuzu là một giải pháp đáng tin cậy và an toàn cho các nhiệm vụ hoạt động ở độ cao cao khác nhau.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất xe đặc biệt lớn của Trung Quốc và là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW.

• Thành lập: Công ty được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
• Vị trí: Trụ sở chính ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc, được gọi là "Thủ đô của các phương tiện đặc biệt của Trung Quốc".
• Quy mô: Đây là một nhà sản xuất quy mô lớn, thường được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc và được coi là một trong những nhà sản xuất xe đặc biệt lớn nhất ở Trung Quốc.
• Cấu trúc nhóm: Nó là một phần của Tập đoàn ô tô Chengli Group Co., Ltd. lớn hơn, là một tập đoàn đa dạng tham gia vào R & D, sản xuất, bán hàng, tài chính,và các doanh nghiệp khác liên quan đến xe hoàn chỉnh, xe đặc biệt và phụ tùng ô tô.
• Danh tiếng: Thương hiệu của công ty, "CHENGLIWEI" (CLW), là một nhãn hiệu đã đăng ký và đã được công nhận là một nhãn hiệu nổi tiếng ở Trung Quốc.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một cầu thủ chính trong thị trường xe đặc biệt toàn cầu, với sự tập trung quan trọng và chiến lược vào việc mở rộng ra nước ngoài.

Chiến lược thị trường quốc tế của công ty tập trung vào việc tận dụng quy mô sản xuất và dòng sản phẩm đa dạng để đáp ứng nhu cầu cơ sở hạ tầng và tiện ích của các nền kinh tế đang phát triển.

Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ