| 브랜드 이름: | Isuzu |
| 모델 번호: | 이수즈 |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | T/T,웨스턴 유니온,머니그램 |
| 공급 능력: | 한 달에 10Unit |
최대 작업 높이가 약 13.5미터(약 44피트)인 ISUZU 기반 고가 작업대 트럭(일반적으로 버킷 트럭 또는 맨리프트 트럭이라고도 함).
이중 제어 시스템: 붐과 플랫폼은 지상 제어 스테이션(턴테이블)과 버킷/플랫폼 내부에서 모두 제어할 수 있어 작업자의 편의성과 안전성을 극대화합니다.
이중 제어 시스템: 붐과 플랫폼은 지상 제어 스테이션(턴테이블)과 버킷/플랫폼 내부에서 모두 제어할 수 있어 작업자의 편의성과 안전성을 극대화합니다.
안전 인터록: 아웃트리거가 완전히 배치될 때까지 붐의 움직임을 방지하거나 버킷 컨트롤이 활성화될 때 지상 컨트롤을 잠그는 등 부적절한 작동을 방지하는 시스템.
버킷 수평 조절: 붐 각도에 관계없이 작업 플랫폼을 수평으로 유지하는 자동 시스템(유압식 또는 기계식).
비상 시스템: 엔진 또는 주 유압 펌프 고장 시 버킷을 안전하게 지상으로 내릴 수 있는 비상 수동 또는 전기 펌프.
절연(선택 사항): 일부 모델, 특히 전기 작업(전력선, 가로등)에 사용되는 모델은 고전압 전기에 대한 작업자 보호를 위해 절연 유리 섬유 버킷과 절연 붐 섹션을 갖추고 있습니다.
호이스팅 기능(선택 사항): 많은 모델에는 자재를 들어 올리기 위한 붐에 부착된 윈치 또는 호이스트 후크가 포함되어 있습니다(예: 1000kg).
"Isuzu 고가 작업대 버킷 고가 작업 유압 플랫폼 리프트 트럭"이라는 용어는 다양한 Isuzu 트럭 섀시를 기반으로 제작된 광범위한 특수 차량을 지칭합니다. 기술 사양(작업 높이, 섀시 모델, 엔진 등)은 특정 모델 및 제조업체에 따라 크게 다릅니다.
다음은 일반적으로 판매되는 일반적이고 대표적인 모델(예: 20m, 30m, 45m 버전)을 기반으로 한 통합 기술 시트입니다.
| ISUZU 13.5M 고가 작업대 트럭 기술 데이터 | |||||
| 일반 | 설명 | 사양 및 유형 | |||
| 트럭 브랜드 | CLW 브랜드 | ||||
| 섀시 브랜드 | ISUZU | ||||
| 대략적인 치수 | 5998*2000*3050mm | ||||
| 총중량. | 3495kg | ||||
| 캡 | 캡 용량 | 2 인승 | |||
| 에어컨 | 에어컨 | ||||
| 섀시 | 구동 방식 | 4X2, 좌측 핸들 자동 | |||
| 연료 유형 | 디젤 | ||||
| 엔진 제조사 및 모델 | JE4D25Q6A | ||||
| 출력 | 110KW | ||||
| 배출 기준 | EURO 6 | ||||
| 휠베이스/차축 수 | 3380mm / 2 | ||||
| 타이어 사양 | 255/60R18 | ||||
| 타이어 수 | 6 타이어 및 예비 타이어 1개 | ||||
| 최대 속도 | 90 km/h | ||||
| 페인트 | 자동차 금속 페인트 | ||||
| 트럭 차체 | 최대 작업 높이 | 13.5M | |||
| 암 회전 | ±360° | ||||
| 작업 플랫폼 정격 하중 | 120kg | ||||
| 작업 플랫폼 | 재료 | 0.4KV | |||
| 크기 | 600×600×1000mm | ||||
Isuzu 고가 작업대 버킷 고가 작업 유압 플랫폼 리프트 트럭(버킷 트럭, 고가 리프트 또는 맨리프트 트럭이라고도 함)은 작업자와 도구를 안전하게 들어 올려 고도에서 작업을 수행하도록 설계된 특수 유틸리티 차량입니다.
특정 세부 정보는 모델, 작업 높이 및 제조업체에 따라 크게 다를 수 있지만, 다음은 일반적인 주요 구성 요소, 기능 및 안전 시스템입니다.
Isuzu 섀시: 엔진, 캡 및 구동 구성 요소를 제공하는 차량의 기반입니다. 일반적으로 사용되는 Isuzu 섀시에는 KV100 및 ELF/N 시리즈가 있습니다.
엔진: 일반적으로 운전 및 유압 시스템 작동 모두에 충분한 마력과 토크를 제공하는 신뢰할 수 있는 Isuzu 디젤 엔진(예: 4KH1 시리즈).
캡: 종종 단일 또는 이중 열 구성으로 제공됩니다.
고가 작업 장치(상부 구조): 섀시에 장착된 리프팅 메커니즘.
붐 유형: 텔레스코픽 암(직선 암) 또는 관절형 암(접이식 암/너클 붐) 또는 조합일 수 있습니다. 텔레스코픽 암은 구조적 무결성을 위해 종종 다중 섹션, 고강도 강철 또는 육각형 프로파일 붐입니다.
작업 플랫폼/버킷: 인원 및 도구를 운반하도록 설계된 붐 끝의 케이지 또는 바스켓.
턴테이블/선회 장치: 최대 작업 범위를 위해 붐을 지속적으로 회전할 수 있도록 합니다(종종 360 ∘).
유압 시스템: 모든 리프팅, 확장 및 회전 움직임을 위한 동력 시스템.
안정화 시스템(아웃트리거): 고가 작업 중 안정성을 유지하는 데 필수적입니다.
작업 높이: 모델은 종종 14미터에서 최대 32미터(때로는 더 높음)까지 다양한 범위로 제공됩니다.
작업 반경/범위: 버킷이 도달할 수 있는 최대 수평 거리로, 작업 높이가 증가함에 따라 감소합니다.
제어 시스템: 일반적으로 여러 제어 지점이 있습니다.
안전은 고가 작업 플랫폼에 매우 중요하며 Isuzu 트럭에는 다음과 같은 다양한 기능이 장착되어 있습니다.
이 트럭은 다용도로 다음과 같은 여러 산업 분야에서 사용됩니다.
본질적으로 Isuzu 버킷 트럭은 다양한 고고도 작업 작업에 대한 안정적이고 안전한 솔루션입니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 특수 목적 차량의 주요 중국 제조업체이며 CLW 그룹의 핵심 기업입니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 CLW 그룹의 중요한 지사로, 등록 자본금은 1억 위안(1,400만 미국 달러)이고 총 자본금은 60억 위안(8억 4천만 미국 달러)입니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 글로벌 특수 목적 차량 시장의 주요 업체이며, 해외 확장에 대한 중요하고 전략적인 초점을 맞추고 있습니다.
회사의 국제 시장 전략은 개발 경제의 인프라 및 유틸리티 요구 사항을 충족하기 위해 제조 규모와 다양한 제품 라인을 활용하는 데 중점을 둡니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd.의 트럭은 중국의 29개 이상의 성과 아시아, 아프리카, 남아메리카, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역(러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나)에 판매되었으며, 고객 도면용 트럭 차체도 판매하고 있습니다.