ISUZU Plataforma Aérea de 13.5 Metros con Elevador de Cubo para Trabajos de Elevación, Manlift, Camión

Camión plataforma aérea basado en ISUZU (también comúnmente llamado Camión de Cubo o Camión de Elevación) con una altura máxima de trabajo de alrededor de 13,5 metros (aproximadamente 44 pies).

Sistema de Control Dual: La pluma y la plataforma se pueden controlar tanto desde la estación de control en tierra (en la plataforma giratoria) como desde dentro del cubo/plataforma para una máxima comodidad y seguridad del operador.

Sistema de Control Dual: La pluma y la plataforma se pueden controlar tanto desde la estación de control en tierra (en la plataforma giratoria) como desde dentro del cubo/plataforma para una máxima comodidad y seguridad del operador.

Enclavamientos de seguridad: Sistemas que evitan operaciones incorrectas, como evitar que la pluma se mueva hasta que los estabilizadores estén completamente desplegados, o bloquear los controles en tierra cuando los controles del cubo están activos.

Nivelación del Cubo: Un sistema automático (hidráulico o mecánico) para mantener la plataforma de trabajo nivelada, independientemente del ángulo de la pluma.

Sistema de Emergencia: Una bomba manual o eléctrica de emergencia para bajar de forma segura el cubo al suelo en caso de fallo del motor o de la bomba hidráulica principal.

Aislamiento (Opcional): Algunos modelos, particularmente los utilizados para trabajos eléctricos (líneas eléctricas, farolas), están equipados con un cubo de fibra de vidrio aislado y secciones de pluma aisladas para la protección del trabajador contra la electricidad de alto voltaje.

Función de Elevación (Opcional): Muchos modelos incluyen un cabrestante o gancho de elevación acoplado a la pluma para levantar materiales (hasta una cierta capacidad de peso, por ejemplo, 1000 kg).

El término "Camión plataforma hidráulica de trabajo aéreo con elevador de cubo Isuzu" se refiere a una amplia gama de vehículos especiales construidos sobre varios chasis de camiones Isuzu. Las especificaciones técnicas (altura de trabajo, modelo de chasis, motor, etc.) varían significativamente según el modelo y el fabricante específicos.

A continuación se muestra una ficha técnica consolidada basada en modelos comunes y representativos (como las versiones de 20 m, 30 m y 45 m) que se venden a menudo a nivel mundial:

El camión plataforma hidráulica de trabajo aéreo con elevador de cubo Isuzu (también conocido como camión de cubo, plataforma aérea o camión de elevación) es un vehículo utilitario especializado diseñado para elevar de forma segura a los trabajadores y las herramientas para realizar tareas en altura.

Si bien los detalles específicos pueden variar significativamente según el modelo, la altura de trabajo y el fabricante, aquí están los componentes, características y sistemas de seguridad clave generales:

Chasis Isuzu: La base del vehículo, que proporciona el motor, la cabina y los componentes de conducción. Los chasis Isuzu comunes utilizados incluyen el KV100 y la serie ELF/N.

Motor: Típicamente un motor diésel Isuzu confiable (por ejemplo, serie 4KH1) con suficiente potencia y par para conducir y operar el sistema hidráulico.

Cabina: A menudo disponible en configuraciones de una o dos filas.

Dispositivo de trabajo aéreo (superestructura): El mecanismo de elevación montado en el chasis.

Tipo de pluma: Puede ser un brazo telescópico (brazo recto) o un brazo articulado (brazo plegable/pluma articulada), o una combinación. El brazo telescópico es a menudo una pluma de acero de alta resistencia o de perfil hexagonal de varias secciones para la integridad estructural.

Plataforma de trabajo/Cubo: Una jaula o cesta al final de la pluma, diseñada para transportar personal y herramientas.

• Capacidad: Típicamente alrededor de 200 kg (varía según el modelo).
• Material: Puede ser acero o fibra de vidrio reforzada (a menudo para modelos aislados utilizados cerca de líneas eléctricas).
• Características: A menudo incluye un piso antideslizante y puede tener una función de rotación (por ejemplo, ±90 ∘ o 360 continuo).

Plataforma giratoria/Dispositivo de giro: Permite que la pluma gire continuamente, a menudo 360 ∘, para un rango de trabajo máximo.

Sistema hidráulico: El sistema de alimentación para todos los movimientos de elevación, extensión y rotación.

• Componentes: Incluye una toma de fuerza (TDF), una bomba hidráulica, cilindros, mangueras y un depósito hidráulico con un sistema de refrigeración (radiador).
• Válvulas de control: Equipadas con válvulas de equilibrio y bloqueos hidráulicos de dos vías en los cilindros para evitar la pérdida de carga, el movimiento incontrolado y para mantener la posición una vez establecida.

Sistema de estabilización (estabilizadores): Esencial para mantener la estabilidad durante las operaciones aéreas.

• Tipo: Comúnmente estabilizadores hidráulicos delanteros en V y traseros en H o delanteros en V y traseros en V, que proporcionan una amplia extensión.
• Función: Ajustables individualmente para nivelar el vehículo incluso en terrenos irregulares.

Altura de trabajo: Los modelos están disponibles en una amplia gama, a menudo de 14 metros hasta 32 metros (y a veces más).

Radio/Rango de trabajo: La distancia horizontal máxima que el cubo puede alcanzar, que disminuye a medida que aumenta la altura de trabajo.

Sistema de control: Típicamente presenta múltiples puntos de control:

• Controles superiores (en el cubo): Permite al operador en altura maniobrar la pluma.
• Controles inferiores/en tierra (en la plataforma giratoria): Permite al personal de tierra operar la pluma, a menudo con una función de anulación para emergencias.
• Opcional: Muchas unidades modernas cuentan con control remoto inalámbrico para una operación flexible.

La seguridad es primordial para las plataformas de trabajo aéreo, y los camiones Isuzu están equipados con numerosas características:

• Enclavamiento de estabilizadores/pluma: Evita el funcionamiento de la pluma hasta que los estabilizadores estén correctamente desplegados y estabilizados.
• Enclavamiento de control superior/inferior: Evita el funcionamiento simultáneo desde ambas estaciones de control.

• Botones de parada de emergencia: Ubicados en todas las estaciones de control.
• Bomba eléctrica/manual de emergencia: Permite que el operador descienda de forma segura al suelo en caso de fallo del motor o de la bomba hidráulica principal.

• Nivelación automática: Sistema hidráulico para mantener el cubo de trabajo nivelado independientemente de la posición de la pluma.
• Monitoreo de carga: Algunas plataformas cuentan con sensores para detectar y mostrar el peso en la cesta, a menudo con una alarma de sobrecarga o una función de limitación automática.
• Detección de nivel del vehículo: Monitoreo en tiempo real del estado horizontal del camión.

• Bloqueos hidráulicos de dos vías: En los cilindros de la pluma y los estabilizadores para evitar la deriva o la retracción en caso de pérdida de presión.
• Limitación automática: Control por computadora para restringir automáticamente el movimiento en posiciones de trabajo peligrosas o excesivas.
• Seguridad nocturna: Equipado con luces estroboscópicas de ingeniería e iluminación LED.
• Protección de patas blandas: Sistemas para evitar daños si los estabilizadores no están configurados correctamente.
• Cubo aislado opcional: Cubo de fibra de vidrio para protección contra trabajos eléctricos.

Estos camiones son versátiles y se utilizan en muchas industrias, incluyendo:

• Servicios municipales: Mantenimiento de farolas y semáforos, instalación de señales públicas.
• Servicios públicos: Instalación y reparación de líneas eléctricas y cables de comunicación (especialmente con cubos aislados).
• Construcción y mantenimiento: Mantenimiento de fachadas de edificios, limpieza de ventanas, trabajos en tejados.
• Jardinería: Poda y mantenimiento de árboles.
• Publicidad: Instalación de vallas publicitarias y letreros.

En esencia, el camión de cubo Isuzu es una solución fiable y segura para diversas tareas operativas a gran altura.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante chino de vehículos de propósito especial y una empresa central del Grupo CLW.

• Establecimiento: La empresa se estableció en septiembre de 2004.
• Ubicación: Tiene su sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
• Escala: Es un fabricante a gran escala, a menudo clasificado entre las 500 principales empresas privadas de China y se considera uno de los mayores fabricantes de vehículos especiales de China.
• Estructura del grupo: Forma parte del grupo más grande Chengli Automobile Group Co., Ltd., que es un grupo diversificado involucrado en I+D, fabricación, ventas, finanzas y otros negocios relacionados con vehículos completos, vehículos de propósito especial y piezas de automóviles.
• Reputación: La marca de la empresa, "CHENGLIWEI" (CLW), es una marca registrada y ha sido reconocida como una marca comercial conocida en China.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un actor importante en el mercado mundial de vehículos de propósito especial, con un enfoque significativo y estratégico en la expansión en el extranjero.

La estrategia de mercado internacional de la empresa se centra en aprovechar su escala de fabricación y su diversa línea de productos para satisfacer las necesidades de infraestructura y servicios públicos de las economías en desarrollo.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente