ISUZU 13.5 Μέτρων Εναέριος Πλατφόρμας Κάδου Ανύψωσης Εργασίας Ανυψωτικό Φορτηγό

Αεροπορικό φορτηγό πλατφόρμας με βάση το ISUZU (που επίσης ονομάζεται συνήθως φορτηγό κουβάς ή φορτηγό ανυψωτήρα) με μέγιστο ύψος εργασίας περίπου 13,5 μέτρων (περίπου 44 πόδια).

Δύο συστήματα ελέγχου: Ο εκτοξευτής και η πλατφόρμα μπορούν να ελεγχθούν τόσο από τον σταθμό ελέγχου εδάφους (στο πίνακα περιστροφής) όσο και από το εσωτερικό του κουβαλιού / πλατφόρμας για τη μέγιστη ευκολία και ασφάλεια του χειριστή.

Δύο συστήματα ελέγχου: Ο εκτοξευτής και η πλατφόρμα μπορούν να ελεγχθούν τόσο από τον σταθμό ελέγχου εδάφους (στο πίνακα περιστροφής) όσο και από το εσωτερικό του κουβαλιού / πλατφόρμας για τη μέγιστη ευκολία και ασφάλεια του χειριστή.

Διακόπτες ασφαλείας: Συστήματα που αποτρέπουν την ακατάλληλη λειτουργία, όπως η αποτροπή της κίνησης της ράβδου μέχρι να αναπτυχθούν πλήρως οι εξωτερικοί ράβδοι.ή κλειδώνει τα χειριστήρια εδάφους όταν ενεργοποιούνται τα χειριστήρια κουβάδων.

Εναλλακτική μέθοδος: Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση των επιπέδων της πλατφόρμας.

Σύστημα έκτακτης ανάγκης: Ηλεκτρική αντλία ή χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης για την ασφαλή κατεδάφιση του κουβά στο έδαφος σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα ή της κύριας υδραυλικής αντλίας.

Μόνωση (προαιρετική): ορισμένα μοντέλα, ιδίως εκείνα που χρησιμοποιούνται για ηλεκτρικές εργασίες (ηλεκτρικά δίκτυα, φώτα δρόμου),που είναι εξοπλισμένα με μονωμένο κουβά από γυάλινη ίνα και με μονωμένα τμήματα ράβδου για την προστασία των εργαζομένων από την ηλεκτρική ενέργεια υψηλής τάσης.

Λειτουργία ανύψωσης (προαιρετική): Πολλά μοντέλα περιλαμβάνουν ένα γάντζο ή γάντζο ανύψωσης που συνδέεται με τον άξονα για την ανύψωση υλικών (μέχρι μια ορισμένη χωρητικότητα βάρους, π.χ. 1000 kg).

Ο όρος "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" αναφέρεται σε ένα ευρύ φάσμα ειδικών οχημάτων που κατασκευάζονται σε διάφορα σασί φορτηγών Isuzu.Οι τεχνικές προδιαγραφές (ύψος εργασίας, μοντέλο πλαισίου, κινητήρα κλπ.) ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τον κατασκευαστή.

Παρακάτω παρουσιάζεται ένα ενοποιημένο τεχνικό φύλλο με βάση κοινά και αντιπροσωπευτικά μοντέλα (όπως οι εκδόσεις 20m, 30m και 45m) που πωλούνται συχνά παγκοσμίως:

Το Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (γνωστό και ως φορτηγό κουβάδων, ανελκυστήρας,ή ανυψωτικό φορτηγό) είναι ένα εξειδικευμένο όχημα κοινής ωφέλειας που έχει σχεδιαστεί για την ασφαλή ανύψωση εργαζομένων και εργαλείων για την εκτέλεση εργασιών σε ύψος.

Ενώ οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες μπορεί να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με το μοντέλο, το ύψος εργασίας και τον κατασκευαστή, εδώ είναι τα γενικά βασικά εξαρτήματα, χαρακτηριστικά και συστήματα ασφαλείας:

Τάξι Isuzu: Το θεμέλιο του οχήματος, παρέχοντας τον κινητήρα, την καμπίνα και τα εξαρτήματα οδήγησης.

Μηχανή: Συνήθως ένας αξιόπιστος πετρελαιοκινητήρας Isuzu (π.χ. σειρά 4KH1) με επαρκή ιπποδύναμη και ροπή τόσο για την οδήγηση όσο και για τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος.

Καμπίνα: Διατίθεται συχνά σε διαμορφώσεις με μία ή δύο σειρές.

Μηχανή εναέριας εργασίας (υπερδομή): ο μηχανισμός ανύψωσης που είναι τοποθετημένος στο πλαισίωμα.

Τύπος εκτοξευτή: Μπορεί να είναι τηλεσκοπικός βραχίονας (ευθείος βραχίονας) ή αρθρωτός βραχίονας (πτυσσόμενος βραχίονας/αρθρωτή εκτοξευτή), ή συνδυασμός.από υψηλής αντοχής χάλυβα ή εξάγωνου προφίλ για την ακεραιότητα της δομής.

Πλατφόρμα εργασίας/Κουβάκι: Κλουβί ή καλάθι στο τέλος της άξονας, σχεδιασμένο για τη μεταφορά προσωπικού και εργαλείων.

• Δυνατότητα: Συνήθως περίπου 200 kg (διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο).
• Υλικό: Μπορεί να είναι χάλυβας ή ενισχυμένη υαλοπλαστική (συχνά για μοντέλα με μόνωση που χρησιμοποιούνται κοντά σε ηλεκτρικά δίκτυα).
• Χαρακτηριστικά: Συχνά περιλαμβάνει ένα πάτωμα αντρίσκεπτο και μπορεί να έχει λειτουργία περιστροφής (π.χ. ±90 ′′ ή 360 συνεχής).

Πλακέτο στροφής/Σελιδώματος: Επιτρέπει στη βουλή να περιστρέφεται συνεχώς, συχνά 360 ′′, για μέγιστη εμβέλεια εργασίας.

Υδραυλικό σύστημα: Το σύστημα ισχύος για όλες τις κινήσεις ανύψωσης, επέκτασης και περιστροφής.

• Συστατικά: Περιλαμβάνει πρίζα (PTO), υδραυλική αντλία, κυλίνδρους, σωλήνες και υδραυλική δεξαμενή με σύστημα ψύξης (ρεατόριο).
• Βαλβίδες ελέγχου: Εξοπλισμένες με βαλβίδες ισορροπίας και αμφίδρομες υδραυλικές κλειδαριές στους κυλίνδρους για την πρόληψη της απώλειας φορτίου, της ανεξέλεγκτης κίνησης και για τη διατήρηση της θέσης μόλις οριστεί.

Σύστημα σταθεροποίησης (Outriggers): Είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της σταθερότητας κατά τη διάρκεια των αεροπορικών επιχειρήσεων.

• Τύπος: Συνήθως εμπρός V και πίσω H ή εμπρός V και πίσω V σχήμα υδραυλικών στροφών, παρέχοντας ένα ευρύ εύρος.
• Λειτουργία: Προσαρμόζεται μεμονωμένα για να ισοπεδώσει το όχημα ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.

Υψόμετρος εργασίας: Τα μοντέλα είναι διαθέσιμα σε ευρύ φάσμα, συχνά από 14 μέτρα έως 32 μέτρα (και μερικές φορές υψηλότερα).

Δραστηριακή ακτίνα/περίοδος: Η μέγιστη οριζόντια απόσταση που μπορεί να φθάσει ο κουβάς, η οποία μειώνεται καθώς αυξάνεται το ύψος εργασίας.

Σύστημα ελέγχου: Συνήθως διαθέτει πολλαπλά σημεία ελέγχου:

• Ανώτεροι έλεγχοι (στο κουβά): Επιτρέπει στον χειριστή σε ύψος να χειρίζεται τη ράβδο.
• Κάτω/Σημείο Ελέγχου (στο πίνακα περιστροφής): Επιτρέπει στο προσωπικό εδάφους να χειρίζεται την άξονα, συχνά με λειτουργία παράκαμψης για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
• Προαιρετικά: Πολλές σύγχρονες μονάδες διαθέτουν ασύρματο τηλεχειριστήριο για ευέλικτη λειτουργία.

Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας για τις εναέριες πλατφόρμες εργασίας, και τα φορτηγά Isuzu είναι εξοπλισμένα με πολλά χαρακτηριστικά:

• Εναρμόνιση εξωτερικού/εξοπλισμού: Αποτρέπει τη λειτουργία του εξωτερικού μέχρι να αναπτυχθούν και να σταθεροποιηθούν σωστά τα εξωτερικά.
• Ανώτερος/κάτω διακόπτης ελέγχου: Αποτρέπει την ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο σταθμών ελέγχου.

• Κουμπιά έκτακτης ανάγκης: βρίσκονται σε όλους τους σταθμούς ελέγχου.
• Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης/χειροκίνητη αντλία: Επιτρέπει στον χειριστή να κατεβαίνει με ασφάλεια στο έδαφος σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα ή της κύριας υδραυλικής αντλίας.

• Αυτόματη ισοπέδωση: υδραυλικό σύστημα για τη διατήρηση του επιπέδου του κουβάς εργασίας ανεξάρτητα από τη θέση του ρυμουλκού.
• Παρακολούθηση φορτίου: Μερικές πλατφόρμες διαθέτουν αισθητήρες για την ανίχνευση και την εμφάνιση του βάρους στο καλάθι, συχνά με συναγερμό υπερφόρτωσης ή λειτουργία αυτόματου περιορισμού.
• Ανίχνευση επιπέδου οχήματος: παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της οριζόντιας κατάστασης του φορτηγού.

• Δύοπλευρες υδραυλικές κλειδαριές: στους κυλίνδρους του ρυμουλκού και των κυλίνδρων των εξωτερικών κυλίνδρων για την αποτροπή της παρασυρόμενης ή της ανάσυρσης σε περίπτωση απώλειας πίεσης.
• Αυτόματος περιορισμός: Ελέγχος υπολογιστή για τον αυτόματο περιορισμό της κίνησης σε επικίνδυνες ή υπερβολικές θέσεις εργασίας.
• Νυχτερινή ασφάλεια: Εξοπλισμένο με μηχανικά φώτα με φως και φωτισμό LED.
• Προστασία μαλακών ποδιών: Συστήματα για την πρόληψη ζημιών σε περίπτωση που οι εξωτερικοί άξονες είναι ακατάλληλα ρυθμισμένοι.
• Προαιρετικός απομονωμένος κουβάς: Κουβάς από γυαλί ίνες για την προστασία ηλεκτρικών εργασιών.

Αυτά τα φορτηγά είναι ευέλικτα και χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων:

• Δημοτικές υπηρεσίες: συντήρηση οδικών προβολέων και προβολέων, εγκατάσταση δημόσιων πινακίδων.
• Υπηρεσίες κοινής ωφέλειας: εγκατάσταση και επισκευή καλωδίων ηλεκτρικής ενέργειας και επικοινωνιών (ειδικά με απομονωμένους κουβάδες).
• Κατασκευή και συντήρηση: Συντήρηση προσόψεων κτιρίων, καθαρισμός παραθύρων, εργασίες στέγης.
• Προσαρμογή τοπίου: Κοπή και συντήρηση δέντρων.
• Διαφήμιση: Πίνακες και πινακίδες.

Στην ουσία, το φορτηγό κουβάς Isuzu είναι μια αξιόπιστη και ασφαλή λύση για διάφορες λειτουργικές εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο.

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας σημαντικός Κινέζος κατασκευαστής ειδικών οχημάτων και βασική επιχείρηση του ομίλου CLW.

• Ιδρύση: Η εταιρεία ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
• Τοποθεσία: Η έδρα της είναι στην πόλη Σουίζοου, επαρχία Χουμπέι, Κίνα, η οποία είναι γνωστή ως η "Πρωτεύουσα των ειδικών οχημάτων της Κίνας".
• Κλίμακα: Είναι ένας κατασκευαστής μεγάλης κλίμακας, που συχνά κατατάσσεται μεταξύ των 500 κορυφαίων ιδιωτικών επιχειρήσεων της Κίνας και θεωρείται ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κίνα.
• Δομή του ομίλου: αποτελεί μέρος του μεγαλύτερου ομίλου Chengli Automobile Group Co., Ltd., ο οποίος είναι ένας διαφοροποιημένος όμιλος που δραστηριοποιείται στην έρευνα και ανάπτυξη, την κατασκευή, τις πωλήσεις, τα χρηματοοικονομικά,και άλλες επιχειρήσεις που σχετίζονται με πλήρη οχήματα, οχήματα ειδικού σκοπού και ανταλλακτικά αυτοκινήτων.
• Φήμη: Το εμπορικό σήμα της εταιρείας, "CHENGLIWEI" (CLW), είναι καταχωρισμένο εμπορικό σήμα και έχει αναγνωριστεί ως γνωστό εμπορικό σήμα στην Κίνα.

Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας σημαντικός παίκτης στην παγκόσμια αγορά ειδικών οχημάτων, με σημαντική και στρατηγική εστίαση στην εξάπλωση στο εξωτερικό.

Η στρατηγική της εταιρείας για τη διεθνή αγορά επικεντρώνεται στην αξιοποίηση της κλίμακας παραγωγής και της ποικίλης σειράς προϊόντων για την κάλυψη των αναγκών υποδομής και κοινής ωφέλειας των αναπτυσσόμενων οικονομιών.

Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη