รถกระเช้ากระเช้าไฟฟ้า ISUZU 13.5 เมตร สำหรับงานยก

รถกระเช้าไฟฟ้า ISUZU (หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า รถกระเช้า หรือ รถกระเช้าสำหรับคนงาน) ที่มีความสูงในการทำงานสูงสุดประมาณ 13.5 เมตร (ประมาณ 44 ฟุต)

ระบบควบคุมแบบคู่: สามารถควบคุมบูมและแพลตฟอร์มได้จากทั้งสถานีควบคุมภาคพื้นดิน (ที่แท่นหมุน) และจากภายในกระเช้า/แพลตฟอร์ม เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยสูงสุดของผู้ปฏิบัติงาน

ระบบควบคุมแบบคู่: สามารถควบคุมบูมและแพลตฟอร์มได้จากทั้งสถานีควบคุมภาคพื้นดิน (ที่แท่นหมุน) และจากภายในกระเช้า/แพลตฟอร์ม เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยสูงสุดของผู้ปฏิบัติงาน

ระบบล็อคนิรภัย: ระบบที่ป้องกันการทำงานที่ไม่เหมาะสม เช่น ป้องกันไม่ให้บูมเคลื่อนที่จนกว่าจะกางขาตั้งออกจนสุด หรือล็อคการควบคุมภาคพื้นดินเมื่อมีการใช้งานการควบคุมกระเช้า

การปรับระดับกระเช้า: ระบบอัตโนมัติ (ไฮดรอลิกหรือกลไก) เพื่อรักษาระดับแพลตฟอร์มการทำงาน โดยไม่คำนึงถึงมุมบูม

ระบบฉุกเฉิน: ปั๊มแบบแมนนวลหรือไฟฟ้าฉุกเฉินเพื่อลดกระเช้าลงสู่พื้นดินอย่างปลอดภัยในกรณีที่เครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักขัดข้อง

ฉนวน (อุปกรณ์เสริม): บางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่ใช้สำหรับงานไฟฟ้า (สายไฟ เสาไฟถนน) ติดตั้งกระเช้าไฟเบอร์กลาสฉนวนและส่วนบูมฉนวนเพื่อป้องกันคนงานจากไฟฟ้าแรงสูง

ฟังก์ชันการยก (อุปกรณ์เสริม): หลายรุ่นมีรอกหรือตะขอสำหรับยกติดอยู่กับบูมสำหรับยกวัสดุ (สูงสุดตามความจุของน้ำหนักที่กำหนด เช่น 1000 กก.)

คำว่า "รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าไฮดรอลิก ISUZU High Lift Bucket Aerial Work" หมายถึงยานพาหนะพิเศษหลากหลายประเภทที่สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุก Isuzu ต่างๆ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ความสูงในการทำงาน รุ่นแชสซี เครื่องยนต์ ฯลฯ) แตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่นและผู้ผลิตเฉพาะ

ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลทางเทคนิคแบบรวมที่อิงตามรุ่นทั่วไปและเป็นตัวแทน (เช่น รุ่น 20 ม., 30 ม. และ 45 ม.) ที่มักจำหน่ายทั่วโลก:

รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าไฮดรอลิก ISUZU High Lift Bucket Aerial Work (หรือที่เรียกว่า รถกระเช้า ลิฟต์อากาศ หรือรถกระเช้าสำหรับคนงาน) เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับคนงานและเครื่องมืออย่างปลอดภัยเพื่อทำงานในที่สูง

ในขณะที่รายละเอียดเฉพาะอาจแตกต่างกันอย่างมากตามรุ่น ความสูงในการทำงาน และผู้ผลิต นี่คือส่วนประกอบ คุณสมบัติ และระบบความปลอดภัยที่สำคัญทั่วไป:

แชสซี Isuzu: รากฐานของรถ ให้เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และส่วนประกอบการขับขี่ แชสซี Isuzu ทั่วไปที่ใช้ ได้แก่ KV100 และ ELF/N-Series

เครื่องยนต์: โดยทั่วไปคือเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu ที่เชื่อถือได้ (เช่น ซีรีส์ 4KH1) ที่มีแรงม้าและแรงบิดเพียงพอสำหรับการขับขี่และการทำงานของระบบไฮดรอลิก

ห้องโดยสาร: มักจะมีให้เลือกในรูปแบบแถวเดียวหรือสองแถว

อุปกรณ์ทำงานทางอากาศ (โครงสร้างส่วนบน): กลไกการยกที่ติดตั้งบนแชสซี

ประเภทบูม: สามารถเป็นแขน Telescopic (แขนตรง) หรือแขน Articulated (แขนพับ/บูมข้อต่อ) หรือการผสมผสานกัน แขน Telescopic มักจะเป็นบูมเหล็กความแข็งแรงสูงหลายส่วนหรือบูมรูปหกเหลี่ยมเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

แพลตฟอร์มการทำงาน/กระเช้า: กรงหรือตะกร้าที่ปลายบูม ออกแบบมาเพื่อบรรทุกบุคลากรและเครื่องมือ

• ความจุ: โดยทั่วไปประมาณ 200 กก. (แตกต่างกันไปตามรุ่น)
• วัสดุ: สามารถเป็นเหล็กหรือไฟเบอร์กลาสเสริมแรง (มักใช้สำหรับรุ่นฉนวนที่ใช้ใกล้สายไฟ)
• คุณสมบัติ: มักจะมีพื้นกันลื่น และอาจมีฟังก์ชันการหมุน (เช่น ±90 ∘ หรือ 360 ต่อเนื่อง)

แท่นหมุน/อุปกรณ์หมุน: ช่วยให้บูมหมุนได้อย่างต่อเนื่อง มักจะ 360 ∘ เพื่อช่วงการทำงานสูงสุด

ระบบไฮดรอลิก: ระบบพลังงานสำหรับการยก ยืด และการหมุนทั้งหมด

• ส่วนประกอบ: รวมถึงเพลา PTO (Power Take-Off), ปั๊มไฮดรอลิก, กระบอกสูบ, ท่อ และถังไฮดรอลิกพร้อมระบบระบายความร้อน (หม้อน้ำ)
• วาล์วควบคุม: ติดตั้งวาล์วสมดุลและล็อคไฮดรอลิกสองทางบนกระบอกสูบเพื่อป้องกันการสูญเสียโหลด การเคลื่อนที่ที่ไม่สามารถควบคุมได้ และเพื่อรักษาสตำแหน่งเมื่อตั้งค่าแล้ว

ระบบรักษาเสถียรภาพ (ขาตั้ง): จำเป็นสำหรับการรักษาเสถียรภาพระหว่างการปฏิบัติงานทางอากาศ

• ประเภท: โดยทั่วไปคือขาตั้งไฮดรอลิกรูปตัว V ด้านหน้าและ H ด้านหลัง หรือรูปตัว V ด้านหน้าและ V ด้านหลัง ให้ช่วงกว้าง
• ฟังก์ชัน: ปรับได้เป็นรายบุคคลเพื่อปรับระดับรถแม้ในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

ความสูงในการทำงาน: มีรุ่นให้เลือกมากมาย มักจะตั้งแต่ 14 เมตร ถึง 32 เมตร (และบางครั้งสูงกว่า)

รัศมีการทำงาน/ระยะ: ระยะทางแนวนอนสูงสุดที่กระเช้าสามารถเข้าถึงได้ ซึ่งจะลดลงเมื่อความสูงในการทำงานเพิ่มขึ้น

ระบบควบคุม: โดยทั่วไปมีจุดควบคุมหลายจุด:

• การควบคุมส่วนบน (ในกระเช้า): ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานในที่สูงสามารถควบคุมบูมได้
• การควบคุมส่วนล่าง/ภาคพื้นดิน (บนแท่นหมุน): ช่วยให้บุคลากรภาคพื้นดินสามารถใช้งานบูมได้ มักจะมีฟังก์ชันการแทนที่สำหรับเหตุฉุกเฉิน
• อุปกรณ์เสริม: หลายหน่วยที่ทันสมัยมีรีโมทคอนโทรลไร้สายเพื่อการทำงานที่ยืดหยุ่น

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ และรถบรรทุก Isuzu ติดตั้งคุณสมบัติมากมาย:

• การเชื่อมต่อขาตั้ง/บูม: ป้องกันการทำงานของบูมจนกว่าจะกางขาตั้งออกและทรงตัวอย่างถูกต้อง
• การเชื่อมต่อการควบคุมส่วนบน/ส่วนล่าง: ป้องกันการทำงานพร้อมกันจากสถานีควบคุมทั้งสองแห่ง

• ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: อยู่ที่สถานีควบคุมทั้งหมด
• ปั๊มไฟฟ้า/แมนนวลฉุกเฉิน: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานลดระดับลงสู่พื้นดินได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่เครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักขัดข้อง

• การปรับระดับอัตโนมัติ: ระบบไฮดรอลิกเพื่อรักษาระดับกระเช้าการทำงานโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งบูม
• การตรวจสอบโหลด: แพลตฟอร์มบางรุ่นมีเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับและแสดงน้ำหนักในตะกร้า มักจะมีสัญญาณเตือนการโอเวอร์โหลดหรือฟังก์ชันจำกัดอัตโนมัติ
• การตรวจจับระดับรถ: การตรวจสอบสถานะแนวนอนของรถบรรทุกแบบเรียลไทม์

• ล็อคไฮดรอลิกสองทาง: บนกระบอกสูบบูมและขาตั้งเพื่อป้องกันการดริฟท์หรือการหดตัวในกรณีที่สูญเสียแรงดัน
• การจำกัดอัตโนมัติ: การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อจำกัดการเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติในตำแหน่งการทำงานที่เป็นอันตรายหรือมากเกินไป
• ความปลอดภัยในเวลากลางคืน: ติดตั้งไฟแฟลชวิศวกรรมและไฟ LED
• การป้องกันขาแบบนุ่ม: ระบบเพื่อป้องกันความเสียหายหากตั้งค่าขาตั้งไม่ถูกต้อง
• กระเช้าฉนวนเสริม: กระเช้าไฟเบอร์กลาสเพื่อป้องกันงานไฟฟ้า

รถบรรทุกเหล่านี้มีความหลากหลายและใช้ในหลายอุตสาหกรรม รวมถึง:

• บริการเทศบาล: การบำรุงรักษาไฟถนนและไฟจราจร การติดตั้งป้ายสาธารณะ
• สาธารณูปโภค: การติดตั้งและซ่อมแซมสายไฟและสายสื่อสาร (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกระเช้าฉนวน)
• การก่อสร้างและการบำรุงรักษา: การบำรุงรักษาอาคาร การทำความสะอาดหน้าต่าง งานหลังคา
• การจัดสวน: การตัดแต่งและบำรุงรักษาต้นไม้
• การโฆษณา: การติดตั้งป้ายโฆษณาและป้าย

โดยพื้นฐานแล้ว รถกระเช้า Isuzu เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับงานปฏิบัติการในที่สูงต่างๆ

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตยานยนต์อเนกประสงค์รายใหญ่ของจีน และเป็นองค์กรหลักของ CLW Group

• การก่อตั้ง: บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004
• สถานที่ตั้ง: มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมือง Suizhou มณฑล Hubei ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "เมืองหลวงของยานยนต์อเนกประสงค์ของจีน"
• ขนาด: เป็นผู้ผลิตขนาดใหญ่ มักได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในกลุ่ม 500 อันดับแรกขององค์กรเอกชนของจีน และถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
• โครงสร้างกลุ่ม: เป็นส่วนหนึ่งของ Chengli Automobile Group Co., Ltd. ที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทที่มีความหลากหลายซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย การเงิน และธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์สำเร็จรูป ยานยนต์อเนกประสงค์ และชิ้นส่วนยานยนต์
• ชื่อเสียง: แบรนด์ของบริษัท "CHENGLIWEI" (CLW) เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนและได้รับการยอมรับว่าเป็นเครื่องหมายการค้าที่รู้จักกันดีในประเทศจีน

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้เล่นรายใหญ่ในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ระดับโลก โดยมุ่งเน้นที่การขยายตัวในต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญและเชิงกลยุทธ์

กลยุทธ์ตลาดต่างประเทศของบริษัทเน้นที่การใช้ประโยชน์จากขนาดการผลิตและสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคของประเทศกำลังพัฒนา

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และยังรวมถึงตัวถังรถบรรทุกสำหรับลูกค้าที่วาด