รถกระเช้ากระเช้าไฟฟ้า ISUZU 13.5 เมตร สำหรับงานยก

รถบรรทุกบนพื้นฐาน ISUZU (ยังเรียกว่า รถบรรทุกถังหรือรถบรรทุกยกคน) ความสูงในการทํางานสูงสุดประมาณ 13.5 เมตร (ประมาณ 44 ฟุต)

ระบบการควบคุมแบบคู่: โบมและแพลตฟอร์มสามารถควบคุมได้ทั้งจากสถานีควบคุมบนพื้นดิน (ที่แผ่นเสียง) และจากภายในถัง / แพลตฟอร์มเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้งาน

ระบบการควบคุมแบบคู่: โบมและแพลตฟอร์มสามารถควบคุมได้ทั้งจากสถานีควบคุมบนพื้นดิน (ที่แผ่นเสียง) และจากภายในถัง / แพลตฟอร์มเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้งาน

ระบบล็อคความปลอดภัย: ระบบที่ป้องกันการทํางานที่ไม่ถูกต้อง เช่น ป้องกันการเคลื่อนไหวของบัวจนกว่าตัวลากจะเปิดเต็มหรือล็อคเครื่องควบคุมพื้นดินเมื่อเครื่องควบคุมถังทํางาน.

การปรับระดับถัง: ระบบอัตโนมัติ (ไฮดรอลิกหรือเครื่องกล) เพื่อรักษาระดับของพื้นที่ทํางาน ไม่ว่าจะเป็นมุมของบัว

ระบบฉุกเฉิน: ปั๊มมือฉุกเฉินหรือปั๊มไฟฟ้าเพื่อลดถังลงสู่พื้นอย่างปลอดภัยในกรณีเครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักล้มเหลว

การกันไฟ (ไม่จํากัด) บางรุ่น โดยเฉพาะรุ่นที่ใช้ในการทํางานไฟฟ้า (สายไฟฟ้า, ไฟฟ้าถนน)พร้อมถังใยแก้วประกอบด้วยการปิดและส่วนบัวประกอบด้วยการปิดเพื่อป้องกันแรงงานจากไฟฟ้าแรงสูง.

ฟังก์ชันการยก (ไม่จํากัด): รุ่นหลายรุ่นประกอบด้วยลินช์หรือตะขอยกที่ติดกับบัวสําหรับการยกวัสดุ (จนถึงความจุของน้ําหนักที่กําหนดไว้ เช่น 1000 kg)

อัธยาศัย "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" หมายถึงรถยนต์พิเศษหลายรุ่นที่สร้างขึ้นบนชาสีรถยนต์ Isuzu หลายรุ่นรายละเอียดทางเทคนิค (ความสูงในการทํางาน, รูปแบบชัสซี่, เครื่องยนต์, ฯลฯ) จะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่นและผู้ผลิตเฉพาะเจาะจง

ด้านล่างนี้เป็นใบเทคนิคที่รวมขึ้นจากแบบทั่วไปและตัวแทน (เช่นรุ่น 20m, 30m และ 45m) ที่ขายทั่วโลก:

Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (ยังรู้จักกันในชื่อรถบรรทุกถังหรือรถยกคน) เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยกคนทํางานและเครื่องมืออย่างปลอดภัยเพื่อดําเนินงานในความสูง.

ขณะที่รายละเอียดเฉพาะอย่างยิ่งสามารถแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่น, ความสูงการทํางาน, และผู้ผลิต, นี่คือส่วนประกอบหลักทั่วไป, คุณสมบัติ, และระบบความปลอดภัย:

ชาซิ Isuzu: ฐานของรถยนต์, ให้เครื่องยนต์, คาบิ, และส่วนประกอบการขับเคลื่อน. ชาซิ Isuzu ที่ใช้ทั่วไปประกอบด้วย KV100 และ ELF / N-Series

เครื่องยนต์: โดยทั่วไปเป็นเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu ที่น่าเชื่อถือได้ (ตัวอย่างเช่น 4KH1 series) ที่มีกําลังม้าและมุมกําลังเพียงพอสําหรับการขับเคลื่อนและการทํางานของระบบไฮดรอลิก

คาบิ: มักมีในรูปแบบลําดับเดียวหรือลําดับสอง

อุปกรณ์การทํางานบนอากาศ (Superstructure): อุปกรณ์ยกที่ติดตั้งบนชาสี

ประเภทของบูม: สามารถเป็นแขนโทรทรรศน์ (แขนตรง) หรือแขนกระชับ (แขนพับ / แขนบูม) หรือการผสมผสานเหล็กความแข็งแรงสูงหรือโปรไฟล์ hexagonal boom เพื่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง.

พลาตฟอร์มทํางาน/ถัง: กรงหรือกระเป๋าที่ปลายของบัว, ออกแบบเพื่อบรรทุกบุคลากรและเครื่องมือ

• ความจุ: โดยทั่วไปประมาณ 200 กิโลกรัม (แตกต่างกันตามรุ่น)
• วัสดุ: สามารถเป็นเหล็กหรือไฟเบอร์กล๊าสเสริม (มักสําหรับรุ่นที่แยกกันที่ใช้ใกล้สายไฟฟ้า)
• ลักษณะ: มักมีพื้นกันคลื่น และอาจมีฟังก์ชันหมุน (เช่น ± 90 ′′ หรือ 360 ต่อเนื่อง)

เครื่องหมุน / เครื่องลาก: ทําให้พวงมาลัยหมุนต่อเนื่อง, บ่อยครั้ง 360 °C, สําหรับระยะทํางานสูงสุด.

ระบบไฮดรอลิก: ระบบพลังงานสําหรับการยก, ขยาย, และการหมุนเคลื่อนไหวทั้งหมด

• องค์ประกอบ: รวมถึงเครื่องรับพลังงาน (PTO), ปั๊มไฮดรอลิก, กระปุก, หลอด, และถังไฮดรอลิกที่มีระบบเย็น (เรเดียเตอร์)
• วาล์วควบคุม: อุปกรณ์พร้อมกับวาล์วสมดุลและล็อคไฮดรอลิกสองทางบนกระบอกเพื่อป้องกันการสูญเสียภาระ, การเคลื่อนไหวที่ควบคุมไม่ได้, และเพื่อรักษาตําแหน่งเมื่อตั้ง

ระบบสถาปนาการ (Outriggers): สําคัญในการรักษาความมั่นคงระหว่างการปฏิบัติการทางอากาศ

• ประเภท: ปกติหน้า V และหลัง H หรือหน้า V และหลัง V รูปแบบไฮดรอลิก outriggers ให้ความกว้าง.
• ฟังก์ชัน: ปรับได้เป็นตัวอย่าง เพื่อให้รถราบเรียบ แม้แต่บนพื้นที่ที่ไม่ราบเรียบ

ความสูงในการทํางาน: รูปแบบมีให้เลือกในระดับที่กว้างขวาง, มักจะตั้งแต่ 14 เมตรถึง 32 เมตร (และบางครั้งสูงกว่า).

แพร่ระยะการทํางาน: ระยะทางแนวราบสูงสุดที่ถังสามารถไปถึง ซึ่งลดลงเมื่อความสูงการทํางานเพิ่มขึ้น

ระบบควบคุม: ปกติจะมีจุดควบคุมหลายจุด:

• การควบคุมด้านบน (ในถัง): ทําให้ผู้ใช้งานที่สูงสามารถเคลื่อนไหวพุ่ง
• การควบคุมด้านล่าง/พื้นดิน (บนเครื่องหมุนเสียง): ทําให้บุคลากรพื้นดินสามารถใช้เครื่องยนต์ได้ โดยมักมีฟังก์ชันการควบคุมในกรณีฉุกเฉิน
• ไม่จําเป็น: เครื่องมือที่ใช้ในปัจจุบันมีระบบรีโมทรีโมทไร้สายเพื่อให้ทํางานได้ยืดหยุ่น

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญที่สุดสําหรับแพลตฟอร์มการทํางานในอากาศ และรถบรรทุก Isuzu มีคุณสมบัติมากมาย

• Outrigger/Boom Interlock: ป้องกันการทํางานของ boom จนกว่า outrigger จะถูกใช้และมั่นคงอย่างถูกต้อง
• การล็อคการควบคุมด้านบน / ด้านล่าง: ป้องกันการทํางานพร้อมกันจากสถานีควบคุมทั้งสองแห่ง

• ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ตั้งอยู่ที่สถานีควบคุมทั้งหมด
• ปั๊มไฟฟ้า / มือฉุกเฉิน: ช่วยให้ผู้ใช้สามารถลดลงพื้นที่อย่างปลอดภัยในกรณีเครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักล้มเหลว

• การปรับระดับแบบอัตโนมัติ: ระบบไฮดรอลิก เพื่อรักษาระดับของถังทํางาน ไม่ว่าจะเป็นตําแหน่งของบัว
• ติดตามภาระ: บางแพลตฟอร์มมีเซ็นเซอร์ในการตรวจจับและแสดงน้ําหนักในกระเป๋า
• การตรวจจับระดับรถยนต์: ติดตามสถานะแนวราบของรถยนต์ในเวลาจริง

• ล็อคไฮดรอลิก 2 ด้าน: บนกระบอกพุ่งและกระบอกออกเพื่อป้องกันการลื่นหรือลดลงในกรณีการสูญเสียความดัน
• การจํากัดอัตโนมัติ: การควบคุมคอมพิวเตอร์เพื่อจํากัดการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติในตําแหน่งทํางานอันตรายหรือเกินขั้น
• ความปลอดภัยในเวลากลางคืน: อุปกรณ์พร้อมกับไฟสตร็อบวิศวกรรมและไฟ LED
• ป้องกันขาอ่อน: ระบบป้องกันความเสียหายถ้าเครื่องปรับออกถูกต้อง
• ถังกันไฟฟ้าแบบเลือก: ถังไฟฟ้าแบบไฟฟ้าสําหรับป้องกันงานไฟฟ้า

รถบรรทุกเหล่านี้มีความหลากหลายและใช้ในหลายอุตสาหกรรม, รวมถึง:

• บริการเทศบาล: ดูแลไฟฟ้าทางถนนและไฟฟ้าจราจร การติดตั้งป้ายสาธารณะ
• บริการสาธารณูปโภค: ติดตั้งและซ่อมแซมสายไฟฟ้าและสายการสื่อสาร (โดยเฉพาะกับถังที่แยกกัน)
• การก่อสร้างและบํารุงรักษา: บํารุงรักษาหน้าต่างอาคาร, การทําความสะอาดหน้าต่าง, งานหลังคา
• การ ปรับปรุง สภาพ แผ่นดิน: การ ตัดต้นไม้ และ การ ดูแล
• โฆษณา: ป้ายโฆษณาและป้ายติดตั้ง

โดยพื้นฐานแล้ว รถบรรทุกถัง Isuzu เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย สําหรับงานปฏิบัติการที่สูงหลายอย่าง

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชาวจีนรายใหญ่ และเป็นธุรกิจหลักของกลุ่ม CLW

• สถานที่ตั้ง: บริษัทถูกก่อตั้งในเดือนกันยายน 2004
• สถานที่ตั้ง: สํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองซูจู จังหวัดฮูเบ่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่า "เมืองหลวงของรถยนต์พิเศษของจีน"
• ขนาด: เป็นผู้ผลิตขนาดใหญ่ มักอยู่ในอันดับ 500 องค์กรเอกชนชั้นนําของจีน และถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในจีน
• โครงสร้างกลุ่ม: เป็นส่วนหนึ่งของ Chengli Automobile Group Co., Ltd ที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นกลุ่มที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับ R & D, การผลิต, การขาย, การเงิน,และธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ครบวงจรรถยนต์พิเศษ และอะไหล่รถยนต์
• ชื่อเสียง: สัญลักษณ์การค้าของบริษัทคือ "เชงลียูวี" (CLW) เป็นสัญลักษณ์การค้าที่จดทะเบียน และได้รับการยอมรับว่าเป็นสัญลักษณ์การค้าที่เป็นที่รู้จักในจีน

สร้างขึ้นในเดือนกันยายนปี 2004 บริษัท เชียงราย สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด เป็นสาขาสําคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100000,000 RMB ((14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมูลทุนทั้งหมด 6,000,000840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้เล่นสําคัญในตลาดรถยนต์พิเศษในโลก โดยมีมุมมองสําคัญและยุทธศาสตร์ในการขยายตัวไปต่างประเทศ

กลยุทธ์ตลาดนานาชาติของบริษัทเน้นการนํามาใช้ขนาดการผลิตและสายสินค้าที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพื้นฐานและอุปกรณ์บริการของเศรษฐกิจกําลังพัฒนา

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังจังหวัดกว่า 29 แห่งในจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่น ๆ,เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา มิยนมา ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กิสถาน แทนซาเนีย ซัมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย อีธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโกเอลซัลวาดอร์, อิรัก, นิวซีแลนด์, ชิลี, โบลิเวีย, อาร์เจนตินา และยังรถบรรทุกร่างกายสําหรับลูกค้า