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Dongfeng selbstladende Flachbettbagger-Ladegerät Harvester Transportfahrzeug

Dongfeng selbstladende Flachbettbagger-Ladegerät Harvester Transportfahrzeug

Markenname: CLW
Modellnummer: CLW5044TQZCDP
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Name:
Flachbettabschleppwagen
Modell Nr.:
Dongfeng
Tragfähigkeit:
1-10t
Emissionsstandard:
3 Euro
Antriebsrad:
4×2
Hubraum:
< 4 L
Sitze:
≤5
PS:
150 bis 250 PS
Reifenzertifizierung:
ECE, GCC, ISO, DOT
Reifendesign:
Schlauchlos
Dumping der Art:
Front Lifting Style
Zustand:
Neu
Transportpaket:
Nackte Verpackung
Spezifikation:
7700*2400*2600 mm
Warenzeichen:
DFAC von Dongfeng
Herkunft:
China
HS-Code:
87054000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück/Woche
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Selbstlade-Bagger-Transport-LKW

,

Tieflader-Bagger-Transport-LKW

,

Mähdrescher-Transport-LKW

Produkt-Beschreibung
Dongfeng selbstladende Flachbettbagger-Ladegerät, Erntegerät, Transportfahrzeug

Der selbstladende Flachbetttransportwagen von Dongfeng ist eine spezialisierte Fahrzeugkategorie, die für den Transport schwerer, nicht abnehmbarer Maschinen wie Bagger, Ladegeräte, Bulldozer, Straßenwalzen,und landwirtschaftliche Geräte wie Erntegeräte.

Wesentliche Merkmale
  • Hydraulisches Neigungs-/Hofsystem (für Selbstbelastung):
    Ein Design, das es ermöglicht, die Vorderseite des Flachdecks hydraulisch zu heben, wodurch ein sanfter Winkel mit dem Boden geschaffen wird.Dieses Merkmal verhindert die gefährliche Ecke, wo eine Standardrampe auf das Deck trifft, so daß die Maschinen sicherer und einfacher weiterfahren können, ohne dass ein separates Lade dock benötigt wird.
  • Einheitlicher Kran (Selbstladekraftwagen):
    Einige Modelle sind mit einem Lkw-Kran ausgestattet (entweder Teleskop- oder Knuckle-Boom),die dem LKW ermöglicht, kleinere bis mittlere Ladungen oder eigene Hilfsmittel ohne externe Maschinen zu laden und auszuladen.
  • Sicherheit und Wirksamkeit:
    Die hydraulische Neigungs-/Hochungsfunktion verringert das Risiko, dass Maschinen beim Aufstieg auf das Flachbett umfallen, was bei herkömmlichen Rampen auf hohen Decks häufig vorkommt.
  • Schwerlastbau:
    Das verstärkte Fahrwerk (oft mit I-Strahl-Haupträgern und starken quadratischen Rohrrahmen) ist speziell für die Konzentrationslast und dynamische Kräfte großer, schwerer Geräte konzipiert.
  • Vielseitigkeit:
    Das niedrige Deckdesign und die starken Rampen machen den Lkw für eine Vielzahl von Geländefahrzeugen geeignet.einschließlich der hohen Bodenfreiheit und der breiten Bahnen von Baggern und der großen Abmessungen moderner landwirtschaftlicher Harvestmaschinen.

Baggerlastwagen (auch als Flachbettwagen, Baggerlastwagen, Maschinenlastwagen, Flachbettwagen, Niederbettwagen, Baggerlastwagen, Asphaltbelaglastwagen,Lkw-Fahrzeug) wird für den Transport von nicht abnehmbaren Gegenständen oder Maschinen verwendet, die nicht auf der Straße gefahren werden können., wie Bagger, Ladegerät, Erntegerät usw. Es wird weit verbreitet im Bauwesen, in der Landwirtschaft verwendet.

Um die Maschinen leicht zu beladen, gibt es eine Neigungsanlage auf der Rückseite des Flachbettes, wenn man die Maschinen anlädt, dreht man die Rampe zum Boden, so dass es eine Steigung zwischen Boden und Flachbett geben kann.Wenn ich fertig bin.Die Rampe sollte manuell zusammengefaltet und befestigt werden, nach besonderen Anforderungen können die Rampen hydraulisch zusammengefaltet und verlängert werden.

Je nach angetriebenem Typ gibt es einen 4*2, 6*4, 8*4 Flachbettwagen.

Dongfeng Selbstladen Flachbett Baggerlader Harvester Transportfahrzeug Technisches Datum:
Merkmal Typischer Spezifikationsbereich Anmerkungen
Antriebstyp 8*4 (auch 6*4 erhältlich) Mehrfache Achsenkonfigurationen für hohe Kapazität.
Motor Yuchai, Dongfeng Cummins oder Dongfeng Renault Die Emissionswerte variieren je nach Modell und Emissionsstandard (z. B. Euro III, Euro VI).
Motorleistung 260 bis 420 PS Pferdestärke beeinflusst die Tragfähigkeit und Geschwindigkeit.
Verlagerung 8.3 L bis 11,2 L
Übertragung Schnelle (Shaanxi Fast Gear) 9-Gang, 10-Gang oder 12-Gang manuell Manuelles Getriebe für schwere Fahrzeuge.
Max. Lastkapazität (Nennwert) 25 bis 35 Tonnen Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kann bis zu 48.000 kg ((48 Tonnen) betragen.
Gesamtmaße (L * W * H) 9,700 mm bis 12.000 mm* 2.500 mm* 3.200 mm bis 3.600 mm Die Länge und Höhe variieren je nach Chassis- und Kabinetttyp.
Flachbodenmaße (L * W) 7,200 mm* 2.500 mm Einige Modelle bieten ein teleskopisches Flachbett, das sich von 2,5 m bis 3,0 m breit erstrecken kann.
Flachbodenstruktur 8 mm oder 10 mm dicke Stahlplatte mit Quadratbalken aus Stahl. Konzipiert für schwere Punktbelastungen und Traktion.
Achsen Vorderachse: 7,5 t oder 9 t (Doppel) Hinterachsen: 13 Tonnen oder 16 Tonnen (Hab-Reduktion häufig für schwere Modelle)
Reifen 11.00R20 oder 12.00R20 Stahldrahtreifen
Lademechanismus Schwerlastbefestigte doppelfederbare Kletterleiter oder hydraulische Rampen. "Selbstladen" bezieht sich typischerweise auf die Verwendung von eingebauten Rampen oder Leitern, nicht auf einen Kran.
Standardmerkmale Steuerung, Luftbremse, Schlafkabine, Klimaanlage, ABS (bei einigen Modellen)
Artikel 1 Buchstabe a Einheit Beschreibung
Fahrzeug DONGFENG Schleppwagen-Schrottfahrzeug
Gesamtgröße mm 7470*2350*2440
Flachboden-Dimension 5550*2300
Gewicht der Zügel Weigerung Ungefähr*4910
Flachbettlastgewicht Ungefähr 4000
Lastgewicht des Wagenarms Ungefähr 3000
Radstütze mm 3800
Vor-/Hinterüberhang 1210/2460
Anflug/Abflugwinkel - Nein. 24° und 10°
Standardkonfiguration 1) 4 Tonnen Winde 1 Satz
2) Hilfsrad 2 Stück
3) Hinterschlepparm 1 Satz
4) Stahldrahtseil 25 m
5) Bindegürtel 4 Stück
6) Rückleuchten LED, elektrische Lichter auf beiden Seiten.
7) Werkzeugkasten
Arbeitsleistung 1Es kann zwei Autos schleppen.
2- Hydraulische Steuerung mit Flachbett und Wagenarm, mit hydraulischem Bedienhebel.
3.Winzelgeschwindigkeit: 8 m/min.
4. Flachbetriebslauf: 2680 mm
5. Minimaler Neigungswinkel für ein Flachbett: 10°
6- Teleskopschlag des Wagenarms: 1180 mm
7Die maximale effektive Länge des Wagenarms: 1300 mm
Chassisparameter
Hütte Einfachreihengebäude,Klimaanlage, Servolenkung, Warnlicht auf dem Dach, 3 Passagiere
Antriebstyp 4*2, Links/Rechts
Motor Marke: Donfeng Chaochai Power
Modell: CY4102-E3C, 120 PS
Typ: Diesel, 4-Zylinder, mit Turbolader, mit Zwischenkühlung.
Noch ein Bagger-Lkw:
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Über die Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Kernunternehmen: Es ist ein Kernunternehmen der CLW-Gruppe, einer großen Automobilherstellergruppe in China.

Gründung: Im September 2004 gegründet.

Standort: Hauptsitz in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, oft als "Hauptstadt der chinesischen Spezialfahrzeuge" bezeichnet.

Umfang: Das Unternehmen verfügt über einen erheblichen Umfang mit großen Vermögenswerten, einer großen Fabrikfläche, Tausenden von Mitarbeitern und einer hohen jährlichen Produktionskapazität von Spezialfahrzeugen.

Globale Reichweite: Die Produkte werden in viele Länder und Regionen der Welt exportiert

Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB(14

Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).

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Chengli Special Automobile Co., Ltd. Auslandsmarkt

Anzahl der Länder: Das Unternehmen exportiert seine Lkw in mehr als 80 Länder und Regionen weltweit (einige Quellen nennen mehr als 30 oder 50, was auf eine zunehmende Zahl im Laufe der Zeit hinweist).

Schlüsselregionen: Ihre Hauptexportmärkte konzentrieren sich auf:

  • Asien (Südostasien, Zentral- und Südasien): Philippinen, Vietnam, Myanmar, Kambodscha, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Thailand, Malaysia, Pakistan und Bangladesch.
  • Afrika: Nigeria, Ghana, Südafrika, Tansania, Kenia, Uganda, Sudan, Angola, Mali, Kongo und Simbabwe.
  • Mittlerer Osten: Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate (Dubai).
  • Südamerika: Venezuela, Peru, Bolivien, Panama und Chile.
  • Andere Regionen: Russland, Australien und Neuseeland.

Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Länder und Regionen in

Asien, Afrika, Südamerika, Mittlerer Osten und so weiter, wie Russland, die Mongolei, die Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,

Kirgistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kundenzeichnungen

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