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Dongfeng selbstladende Flachbettbagger-Ladegerät Harvester Transportfahrzeug

Dongfeng selbstladende Flachbettbagger-Ladegerät Harvester Transportfahrzeug

Markenname: CLW
Modellnummer: CLW
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Name:
Flachbettabschleppwagen
Modell Nr.:
Dongfeng
Belastungskapazität:
1-10t
Emissionsstandard:
Euro 3
Antriebsrad:
4 × 2
Motorkapazität:
< 4 L
Sitze:
≤5
Pferdestärke:
150 bis 250 PS
Reifenzertifizierung:
ECE, GCC, ISO, Punkt
Reifendesign:
Schlauchlos
Dumping der Art:
Front Lifting Style
Zustand:
Neu
Transportpaket:
Nacktpackung
Spezifikation:
7700*2400*2600 mm
Warenzeichen:
DFAC von Dongfeng
Herkunft:
CHINA
HS -Code:
87054000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500pcs/Woche
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Selbstlade-Bagger-Transport-LKW

,

Tieflader-Bagger-Transport-LKW

,

Mähdrescher-Transport-LKW

Produkt-Beschreibung
Dongfeng Selbstlade-Tieflader-Baggerlader-Mähdrescher-Transport-LKW

Der Dongfeng Selbstlade-Tieflader-Transport-LKW ist eine spezielle Fahrzeugkategorie, die für den Transport von schweren, nicht entfernbaren Maschinen wie Baggern, Ladern, Planierraupen, Straßenwalzen und landwirtschaftlichen Geräten wie Mähdreschern konzipiert wurde.

Hauptmerkmale
  • Hydraulisches Kipp-/Hebe-System (für Selbstladung):
    Ein Design, das es ermöglicht, die Vorderseite der Tiefladefläche hydraulisch anzuheben, wodurch ein sanfter Rampenwinkel zum Boden entsteht. Diese Funktion eliminiert die gefährliche Ecke, an der eine Standardrampe auf die Ladefläche trifft, sodass Maschinen sicherer und einfacher auffahren können, ohne eine separate Laderampe zu benötigen.
  • Integrierter Kran (Selbstlader-LKW):
    Einige Modelle sind mit einem am LKW montierten Kran (entweder Teleskop- oder Knickarm) ausgestattet, der es dem LKW ermöglicht, kleinere bis mittelgroße Fracht oder seine eigene unterstützende Ausrüstung ohne externe Maschinen zu laden und zu entladen.
  • Sicherheit und Effizienz:
    Die hydraulische Kipp-/Hebe-Funktion reduziert das Risiko des Umkippens von Maschinen beim Auffahren auf die Ladefläche erheblich, ein häufiges Risiko bei herkömmlichen Rampen auf hohen Ladeflächen.
  • Hochbelastbare Konstruktion:
    Das verstärkte Fahrgestell (oft unter Verwendung von I-Träger-Hauptträgern und starken Vierkantrohrrahmen) ist speziell für die Aufnahme der konzentrierten Last und der dynamischen Kräfte großer, schwerer Geräte ausgelegt.
  • Vielseitigkeit:
    Das Low-Deck-Design und die starken Rampen machen den LKW für eine Vielzahl von Geländemaschinen geeignet, einschließlich der hohen Bodenfreiheit und der breiten Ketten von Baggern und den großen Abmessungen moderner landwirtschaftlicher Mähdrescher.

Bagger-Transport-LKW (auch genannt Tieflader-LKW, Bagger-Transport-LKW, Maschinen-Transport-LKW, Tieflader, Tieflader-LKW, Bagger-Transport-LKW, Asphaltfertiger-Transport-LKW, LKW-Transport-LKW) wird für den Transport von nicht entfernbaren Objekten oder Maschinen verwendet, die nicht auf der Straße gefahren werden können, wie z. B. Bagger, Lader, Mähdrescher usw. Er wird häufig im Bau- und Landwirtschaftsbereich eingesetzt.

Um Maschinen einfach zu laden, gibt es eine Kipprampe am Heck der Tiefladefläche. Beim Aufladen von Maschinen wird die Rampe zum Boden umgeklappt, sodass eine Neigung zwischen Boden und Tiefladefläche entsteht. Nach dem Aufladen sollte die Rampe hochgeklappt und manuell befestigt werden. Je nach besonderen Anforderungen können die Rampen hydraulisch gefaltet und ausgefahren werden.

Je nach Antriebsart gibt es 4*2-, 6*4- und 8*4-Tieflader-LKW.

Dongfeng Selbstlade-Tieflader-Baggerlader-Mähdrescher-Transport-LKW Technische Daten:
Merkmal Typischer Spezifikationsbereich Anmerkungen
Antriebsart 8*4 (auch 6*4 verfügbar) Mehrere Achskonfigurationen für hohe Kapazität.
Motor Yuchai, Dongfeng Cummins oder Dongfeng-Renault Variiert je nach Modell und Emissionsnorm (z. B. Euro III, Euro VI).
Motorleistung 260 PS bis 420 PS Die PS-Zahl beeinflusst die Tragfähigkeit und die Geschwindigkeit.
Hubraum 8,3 L bis 11,2 L
Getriebe Fast (Shaanxi Fast Gear) 9-Gang-, 10-Gang- oder 12-Gang-Schaltgetriebe Hochbelastbares Schaltgetriebe.
Max. Tragfähigkeit (Nennwert) 25 Tonnen bis 35 Tonnen Das zulässige Gesamtgewicht (GVW) kann bis zu 48.000 kg (48 Tonnen) betragen.
Gesamtabmessungen (L * B * H) 9.700 mm bis 12.000 mm * 2.500 mm * 3.200 mm bis 3.600 mm Länge und Höhe variieren je nach Fahrgestell und Kabinentyp.
Tiefladeflächenabmessungen (L * B) 7.200 mm * 2.500 mm Einige Modelle bieten eine teleskopierbare Tiefladefläche, die von 2,5 m bis 3,0 m breit ausgefahren werden kann.
Tiefladeflächenstruktur 8 mm oder 10 mm dicke Riffelstahlplatte. Verstärkte Vierkantstahl-Querträger. Konzipiert für hohe Punktlasten und Traktion.
Achsen Vorderachse: 7,5 Tonnen oder 9 Tonnen (Doppel) Hinterachsen: 13 Tonnen oder 16 Tonnen (Nabenreduzierung oft für Hochleistungsmodelle)
Reifen 11.00R20 oder 12.00R20 Stahldrahtreifen
Ladevorrichtung Hochbelastbare verstärkte Doppelblattfedern oder hydraulische Rampen. "Selbstladung" bezieht sich typischerweise auf die Verwendung von eingebauten Rampen oder Leitern, nicht auf einen Kran.
Standardmerkmale Servolenkung, Luftbremse, Schlafkabine, Klimaanlage, ABS (bei einigen Modellen)
ARTIKEL EINHEIT BESCHREIBUNG
Fahrzeug DONGFENG Abschleppwagen Wrecker
Gesamtabmessung mm 7470*2350*2440
Tiefladeflächenabmessung 5550*2300
Leergewicht kg Ca.*4910
Tiefladeflächen-Ladekapazität Ca.*4000
Ladekapazität des Wagenarms Ca.*3000
Radstand mm 3800
Vorderer/hinterer Überhang 1210/2460
Anfahr-/Abfahrwinkel ° 24°/10°
Standardkonfiguration 1) 4 Tonnen Winde 1 Satz
2) Zusatzrad 2 Stück
3) Heckschlepparm-Baugruppe 1 Satz
4) Stahldrahtseil 25 m
5) Bündelgurt 4 Stück
6) Heckleuchten LED, beidseitige elektronische Lichter.
7) Werkzeugkasten
Arbeitsleistung 1. Er kann zwei Autos abschleppen.
2. Hydraulisch gesteuerte Tiefladefläche und Wagenarm, mit hydraulischem Bedienhebel.
3. Windengeschwindigkeit: 8 m/min.
4. Arbeitsweg der Tiefladefläche: 2680 mm
5. Minimaler Neigungswinkel der Tiefladefläche: 10°
6. Teleskopweg des Wagenarms: 1180 mm
7. Die max. effektive Länge des Wagenarms: 1300 mm
Fahrgestellparameter
Kabine Einzelreihenkabine, Klimaanlage, Servolenkung, Kabinendach-Warnleuchte, 3 Passagiere
Antriebsart 4*2, Links-/Rechtslenkung
Motor Marke: DONFGENG CHAOCHAI POWER
Modell: CY4102-E3C, 120 PS
Typ: Diesel, 4 Zylinder, Turbolader, Ladeluftkühler.
Mehr Bagger-Transport-LKW:
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Über Chengli Special Automobile Co., Ltd

Kernunternehmen: Es ist ein Kernunternehmen der CLW Group, einer großen Automobilherstellungsgruppe in China.

Gründung: Gegründet im September 2004.

Standort: Hauptsitz in Suizhou City, Provinz Hubei, China, oft als die "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge Chinas" bezeichnet.

Umfang: Das Unternehmen hat einen beträchtlichen Umfang mit großen Vermögenswerten, einer großen Fabrikfläche, Tausenden von Mitarbeitern und einer hohen jährlichen Produktionskapazität von Spezialfahrzeugen.

Globale Reichweite: Seine Produkte werden in viele Länder und Regionen auf der ganzen Welt exportiert

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW Group mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd Überseemarkt

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Anzahl der Länder: Das Unternehmen exportiert seine LKW in mehr als 80 Länder und Regionen weltweit (einige Quellen nennen über 30 oder 50, was auf eine im Laufe der Zeit wachsende Zahl hindeutet).

Schlüsselregionen: Ihre wichtigsten Exportmärkte konzentrieren sich auf:

Asien (Südost-, Zentral- und Südasien): Philippinen, Vietnam, Myanmar, Kambodscha, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Thailand, Malaysia, Pakistan und Bangladesch.

  • Afrika: Nigeria, Ghana, Südafrika, Tansania, Kenia, Uganda, Sudan, Angola, Mali, Kongo und Simbabwe.
  • Naher Osten: Saudi-Arabien und VAE (Dubai).
  • Südamerika: Venezuela, Peru, Bolivien, Panama und Chile.
  • Andere Regionen: Russland, Australien und Neuseeland.
  • LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Ländern und -Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten für Kundenzeichnungen

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