| Επωνυμία: | CLW |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5041JGKCDP |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
1Μεγάλο υψόμετρο και ύψος εργασίας
Εργασιακό ύψος: 45 μέτρα (περίπου 147,6 πόδια) είναι ένα σημαντικό ύψος, τοποθετώντας αυτό το φορτηγό στην κατηγορία των βαρέων φορτηγών, εξαιρετικά υψηλής εμβέλειας.Αυτά τα ανελκυστήρες χρησιμοποιούνται συχνά για εργασίες που υπερβαίνουν την εμβέλεια των κοινών εναέριων πλατφορμών.
2Λειτουργία σε μεγάλο υψόμετρο (Μηχανή και Απόδοση)
Η ονομασία "High Altitude Operation" υποδηλώνει ότι ο κινητήρας και τα συστήματα του φορτηγού είναι ειδικά σχεδιασμένα για να λειτουργούν αποτελεσματικά σε λεπτότερο αέρα.όπου οι κλασικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορούν να χάσουν σημαντική ισχύΑυτό συνήθως περιλαμβάνει:
3Πλατφόρμα αέρος (δομή πύραυλου)
Αυτός ο τύπος ανελκυστήρα είναι γνωστός ως Aerial Work Platform (AWP), Bucket Truck ή Manlift.
4Παρασκευαστές και μοντέλα
Αρκετοί παγκόσμιοι κατασκευαστές παράγουν πλατφόρμες εναέριας εργασίας σε αυτό το εύρος ύψους, συμπεριλαμβανομένων εταιρειών όπως:
Αεροπορική πλατφόρμα εργασίας (που ονομάζεται επίσης αεροπορικό φορτηγό πλατφόρμας, αεροπορικό ανελκυστήρα, υδραυλικό ανελκυστήρα δέσμης, αεροπορικό ανελκυστήρα άλξης, κουβά φορτηγό, τηλεσκοπική πλατφόρμα, ανελκυστήρα άλξης, υπερυψωτικό φορτηγό εργασίας,υδραυλικό κλουβί αέρα Είναι ιδανικό για τη συντήρηση των προβολέων, των φώτων των δρόμων, της διακόσμησης των δέντρων, του καθαρισμού / τοποθέτησης πινακίδων και άλλων υψηλών εργαστηρίων.
Αεροδρόμια με τηλεσκοπικό βραχίονα μπορούν να φθάσουν τα 22 μέτρα. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε αστικές, ηλεκτρικές, λαμπτήρες δρόμου, διαφήμιση, επικοινωνίες, φωτογραφία, κήπους, ναυπηγεία,Μεταφορά, τερματικά, αεροδρόμια λιμάνια, διάσωση, μεγάλες βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις και άλλες βιομηχανίες εγκαταστάσεις και συντήρηση.
| Προδιαγραφές | Τυπικό εύρος/αξία | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μέγιστο ύψος εργασίας | 45.0 μέτρα (≈147.6 ft) | Αυτή είναι η βασική προδιαγραφή, μετρούμενη στο κάτω μέρος του κουβά ή του δαπέδου της πλατφόρμας. |
| Μέγιστη ακτίνα λειτουργίας (επέκταση) | 22 έως 28 μέτρα (≈72 έως 92 πόδια) | Η οριζόντια απόσταση που μπορεί να φτάσει ο κουβάς από το κέντρο της περιστροφής του οχήματος. |
| Κατηγοριοποιημένο φορτίο πλατφόρμας (δυνατότητα) | 200 έως 600 kg (≈440 έως 1320 lbs) | Αυτό υπαγορεύει το μέγιστο βάρος του προσωπικού και των εργαλείων που επιτρέπονται στον κουβά. |
| Δομή του ρυμουλκού | 7 διατομές τηλεσκοπικές ή αρθρωτικές τηλεσκοπικές | Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής (π.χ. Domex 700) για αντοχή και μικρό βάρος. |
| Στροφή | 360 μοίρες συνεχής | Επιτρέπει στον χειριστή να έχει πρόσβαση σε οποιοδήποτε σημείο γύρω από το φορτηγό χωρίς να τοποθετείται ξανά. |
| Τύπος εκτοξευτή | Προσωρινή V / πίσω V ή Προσωρινή V / πίσω H υδραυλική | Η τυπική οριζόντια διάσταση είναι 6 έως 8,7 μέτρα. |
| Σύστημα ελέγχου | Διπλός έλεγχος (Γη και κουβά) + ασύρματο τηλεχειριστήριο | Προσφέρει ελαστική λειτουργία, ασφαλή κλειδαριά και έκτακτη κάθοδο. |
| Χαρακτηριστικά πλατφόρμας | Υδραυλική αυτο-επεξεργασία, 360 ̊ περιστροφή κουβάς | Είναι απαραίτητο για να διατηρείται ο χειριστής σε όρθια στάση και να επιτρέπει ακριβή τοποθέτηση. |
| Χειρισμός υλικών | Προαιρετικό υδραυλικό τσιμπί | Συχνά σε μοντέλα κοινής χρήσης, με χωρητικότητα που κυμαίνεται από 400 έως 1500 kg. |
| Προδιαγραφές | Τυπικό εύρος/αξία | Σημειώσεις |
| Ακαθάριστο βάρος οχήματος | 18,000 έως 30,000 kg (≈40,000 έως 66,000 lbs) | Εξαρτάται από την τελική διαμόρφωση του πλαισίου και του άνω τμήματος του αμαξώματος. |
| Τύπος οχήματος | 4x2 (Κανονικό) ή 6x4 / 8x4 (Βασικό) | Το 4x2 είναι πιο κοινό για ασφαλτοστρωμένους δρόμους. 4x4 ή μεγαλύτερο για ακατάστατο έδαφος / εκτός δρόμου. |
| Τύπος κινητήρα | Ντίζελ, σε σειρά 6κύλινδρων ή 4κύλινδρων με τουρβοφόρτιση | Ειδικά συντονισμένο για υψηλό υψόμετρο. |
| Δύναμη κινητήρα | 200 έως 240 ίππους | Παροχή επαρκούς ισχύος για οδικές μεταφορές και υδραυλική λειτουργία (μέσω πίνακα ανάληψης ισχύος ή πίνακα PTO). |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro V ή Euro VI / Εθνικό VI | Διαφέρει ανάλογα με τη χώρα πώλησης. |
| Μεταφορά | Εγχειρίδιο ή αυτόματο | Τα χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης βαρέων βαρών (π.χ. 6 έως 8 μπροστά ταχύτητες) είναι κοινά. |
| Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού | 90 έως 105 km/h | Φυσιολογική ταχύτητα για ένα βαρύ φορτηγό. |
| Κύρια προδιαγραφές | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Μοντέλο και ονομασία προϊόντος | 28μ. Αεροκίνητο για πώληση | ||||
| Ακαθάριστο βάρος ((Kg) | 7300 | Τύπος οχήματος | 4X2, LHD | ||
| Μεικτό βάρος (σε kg) | 6975 | Συνολική διάσταση (mm) | 7650X1980X3100 | ||
| Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης ((°) | 19/13 | Καθίσματα ταξί | 3+3 | ||
| Άξονας αριθ. | 2 | Προσωρινή/πίσω κρεμάλα ((mm) | 1032/2118 | ||
| Φορτίο άξονα ((Kg) | 2920/4380 | Μεταξοστάσιο (mm) | 3300 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα ((Km/h) | 95 | ||||
| Προδιαγραφή του πλαισίου | |||||
| Μοντέλο πλαισίου | EQ1060GLJ | Κατασκευαστής | Η Dongfeng Motor Co., Ltd. | ||
| Ονομασία μάρκας | Ντονγκφενγκ | Μέγεθος (mm) | 5845 × 1900 × 2220 | ||
| Προδιαγραφές ελαστικών | 7.00-16 | Ελαστικό αριθ. | 6+1 ((Ένα εφεδρικό ελαστικό) | ||
| 8 | 8/9+5 | Βάση της μπροστινής τροχιάς ((mm) | 1506 | ||
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | Πίσω βάση σιδηροτροχιάς ((mm) | 1466 | ||
| Πρότυπο εκπομπών | Euro III | Μεταφορά | 5 ταχύτητες μπροστά | ||
| Ταξί. | Διπλή σειρά,6 άτομο επιτρέπεται με βοηθητικό τιμόνι, προαιρετικό για τη ρύθμιση του κλιματισμού | ||||
| Μοντέλο κινητήρα | Κατασκευαστής κινητήρα | Μετατόπιση | Δύναμη ((Kw) | ||
| CY4102-C3F | Η Dongfeng Diesel Engine Co., Ltd. | 3856 | 95 (70 ίππων) | ||
| Επάνω μέρος | |||||
| Υψόμετρος εργασίας | 150,6M μέτρα | Έλεγχος | Ηλεκτρονικά | ||
| Μέγιστη εμβέλεια λειτουργίας | 7.5m | μέγιστο ύψος ανύψωσης | 28 μέτρα | ||
| Ταχύτητα περιστροφής | 0-2r / min | Γωνία περιστροφής: | 360 μοίρες | ||
| Υδραυλικά πόδια προσγείωσης | 4 εικόνες | Μέγιστη φόρτιση του δοχείου εργασίας | 200 κιλά | ||
| Επιλέξτε να σταθεροποιήσετε το αγκίστρι ανύψωσης, βάρος φόρτωσης 1000kg ~ 1500kg | |||||
| Κύριο χαρακτηριστικό | |||||
| 1Το φορτηγό χρησιμοποιείται κυρίως για υψηλή λειτουργία, για παράδειγμα ηλεκτρική ενέργεια, τηλεπικοινωνίες, φωτισμό δρόμου, καλωδιακή τηλεόραση, κήπο, διαφήμιση, φωτογραφία κλπ. 2Οι βαλβίδες και οι υδραυλικοί κύλινδροι είναι όλα γνωστά σήματα ή εξαγωγικές μάρκες της Κίνας. 3"Μπορεί να λειτουργεί σε ξηρά ή σε εργασιακό κουβά. |
|||||
| Ι. Διαρθρωτικές λεπτομέρειες και επιδόσεις | |
|---|---|
| Λεπτομέρειες | Περιγραφή |
| Διαμόρφωση εκτοξευτή | Συνήθως είναι ένα σύγχρονο τηλεσκοπικό άξονα 7 ή 8 τμημάτων (ευθείος βραχίονας) ή ένα τηλεσκοπικό σχεδιασμό αρθρώσεως.ελαφρύ χάλυβα όπως το DOMEX 700 για υψηλή αντοχή με ελάχιστο βάρος, βελτιώνοντας τη σταθερότητα κατά την πλήρη επέκταση. |
| Εργασιακό φάκελο | Το άξονα μπορεί να περιστρέφεται 360° συνεχώς για να μεγιστοποιήσει την κάλυψη χωρίς να επανατοποθετείται το φορτηγό. |
| Σύστημα εκτόξευσης | Διαθέτει τέσσερις μεγάλους, ισχυρούς υδραυλικούς προβολέα (συχνά σε στυλ V στο μπροστινό και πίσω μέρος).Αυτά τα πόδια έχουν ένα αυτόματο σύστημα ισοπέδωσης και μια συσκευή ασφαλείας διασύνδεσης που εμποδίζει την άξονα από τη λειτουργία, εκτός αν τα εξωτερικά είναι πλήρως αναπτυχθεί και το φορτηγό είναι επίπεδο. |
| Σχεδιασμός κουβάς | Ο αέρας κουβά (ή πλατφόρμα) συχνά μετρά περίπου 1,6m × 0,7m × 1,0m και είναι κατασκευασμένο με υαλοπλαστική ή υψηλής αντοχής σύνθετο υλικό.Η πλατφόρμα διαθέτει υδραυλική αυτοεπίπεδο και 360° περιστροφή για να εξασφαλιστεί ότι οι εργαζόμενοι έχουν πάντα μια σταθερή, ιδανική γωνία εργασίας. |
| Απομόνωση (προαιρετική) | Πολλά μοντέλα είναι μονωμένα (Διαλεκτρικά Ελεγχόμενα) για εργασία κοντά σε γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης, μια κοινή εφαρμογή σε αυτό το ύψος. |
| ΙΙ. Μεγάλο υψόμετρο και λειτουργία κινητήρα | |
| Η προδιαγραφή "High Altitude Operation" απαιτεί μοναδική μηχανική για να αντισταθμίσει τη χαμηλότερη πυκνότητα αέρα που βρίσκεται σε υψηλά υψόμετρα, η οποία μπορεί να στερεί οξυγόνο από έναν τυποποιημένο κινητήρα ντίζελ. | |
| Λεπτομέρειες | Περιγραφή |
| Αποζημίωση του κινητήρα | Το σασί του φορτηγού χρησιμοποιεί έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ (π.χ. Isuzu 4HK1).αποτελεσματική αντιστάθμιση του λεπτότερου αέρα και πρόληψη της σημαντικής απώλειας ισχύος και της πτώσης ροπής που είναι κοινή στις φυσικές αναπνευστικές μηχανές. |
| Υδραυλική ισχύς | Ο κινητήρας τροφοδοτεί ένα ισχυρό σύστημα ανάληψης ισχύος (PTO), το οποίο ενεργοποιεί τις υδραυλικές αντλίες.Το υδραυλικό κύκλωμα υψηλών επιδόσεων έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται τους κύκλους βαρέων φορτίων που απαιτούνται για την ανύψωση πολλαπλών τμημάτων της ράβδου ομαλά και γρήγορα. |
| Συστήματα έκτακτης ανάγκης | Περιλαμβάνει μια αντλία έκτακτης ανάγκης 12V DC που μπορεί να τροφοδοτήσει όλες τις λειτουργίες της αντλίας.Ο χειριστής μπορεί ακόμα να αποθηκεύσει με ασφάλεια την πρίζα και να επιστρέψει το προσωπικό στο καλάθι στο έδαφος. |
| ΙΙΙ. Συστήματα ελέγχου και ασφάλειας | |
| Λεπτομέρειες | Περιγραφή |
| Επαναλειτουργία ελέγχου | Διαθέτει τρεις κύριες λειτουργίες ελέγχου: έλεγχο εδάφους (για ρύθμιση και έκτακτες ανάγκες), έλεγχο κουβάς (για ακριβή τοποθέτηση του χειριστή),και συχνά ένα ασύρματο τηλεχειριστήριο (για λειτουργία από καλύτερη θέαση ή οδήγηση ορισμένων λειτουργιών). |
| Διακόπτες ασφαλείας | Το σύνολο του συστήματος διέπεται από έναν ηλεκτρονικό ελεγκτή που παρακολουθεί κάθε κρίσιμη παράμετρο (π.χ. γωνία άντλησης, μήκος επέκτασης, πίεση εξωτερικού και φορτίο κουβά).Περιλαμβάνει ένα σύστημα Automatic Moment Limit (AML) το οποίο εμποδίζει τον χειριστή να μετακινήσει την ράβδο σε μια μη ασφαλή θέση που θα μπορούσε να προκαλέσει κλίση.. |
| Ενσωματωμένη παρακολούθηση | Πολλές σύγχρονες μονάδες περιλαμβάνουν ένα LCD Working Monitor Panel στην καμπίνα και / ή τον κουβά.βοηθώντας τον χειριστή να παραμείνει εντός της ζώνης ασφαλείας. |
Τοποθεσία: Η εταιρεία έχει την έδρα της στο πάρκο αυτοκινητοβιομηχανίας Chengli στην πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα.."
Κλίμακα και κατάσταση: Η Chengli είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κεντρική Κίνα.Αναγνωρίζεται από το Εθνικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφοριών και κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των "500 κορυφαίων ιδιωτικών επιχειρήσεων της Κίνας". "
Ιδρύση: Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2004 και έχει αναπτυχθεί ταχύτατα και απασχολεί χιλιάδες υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης ομάδας προσωπικού Ε&Α και ειδικευμένων εργαζομένων.Η ετήσια παραγωγική τους ικανότητα είναι σημαντική, φθάνοντας μέχρι και 100.000 ειδικά οχήματα.
Πιστοποιητικά: Η Chengli κατέχει πολυάριθμα εθνικά και διεθνή πιστοποιητικά ποιότητας και ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, China Compulsory Certification (CCC),και τα προσόντα για την κατασκευή δοχείων υπό πίεση (A2, C2, C3).
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
Οι εξαγωγικές δραστηριότητες της Chengli κατηγοριοποιούνται γενικά σε αρκετές μεγάλες παγκόσμιες περιοχές, με ιδιαίτερη έμφαση στις αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες αγορές:
Οι πωλήσεις συχνά περιλαμβάνουν μεγάλες δημοτικές συμβάσεις για βασικές υπηρεσίες.
Οι περιφέρειες αυτές έχουν σταθερή ζήτηση για νέα οχήματα για την υποστήριξη της ταχέως αναπτυσσόμενης υποδομής.
Τα οχήματα ενέργειας και εφοδιασμού είναι σημαντικά εδώ, παράλληλα με τον κατασκευαστικό εξοπλισμό.
Η εταιρεία έχει επίσης καθιερώσει παρουσία σε χώρες της Λατινικής Αμερικής.
Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστρία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και ούτω καθεξής.