|
|
| Nama Merek: | ISUZU Giga |
| Nomor Model: | klw |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 Unit |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
ISUZU 15.000L Vacuum Sewage Suction Truck adalah kendaraan komersial tugas berat yang dirancang untuk pengumpulan, pengangkutan, dan pembuangan limbah cair dan semi-cair secara efisien, sehingga cocok untuk lumpur industri, limbah septik, dan limbah limbah umum.
ISUZU Giga Washing Fecal Suction Vacuum Sewage Tanker Truck adalah kendaraan multi-fungsi yang kuat yang dirancang untuk pengolahan limbah kota dan industri, pembersihan tangki septik, dan pengelolaan limbah. Truk ini mengintegrasikan kemampuan hisap dan penyemprotan yang kuat untuk membersihkan dan membuang limbah dari selokan, tangki septik, dan sistem drainase lainnya. Seri ISUZU Giga terkenal dengan keandalannya, efisiensi bahan bakar, dan daya tahannya, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk operasi pengelolaan limbah berkapasitas tinggi.
ISUZU Sewage Suction Truck 15000L Vacuum Sewage Tanker Truck untuk Limbah Industri dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada model sasis ISUZU yang tepat (misalnya, FTR, FVR, GIGA), pabrikan spesifik dari bodi/tangki atas, dan standar emisi regional (misalnya, Euro V, Euro VI).
| Item | Parameter Khas |
|---|---|
| Jenis Kendaraan | Truk Hisap Limbah, Tanker Vakum |
| Merek Sasis | ISUZU (Seringkali FVR, GIGA, atau sasis tugas berat yang setara) |
| Jenis Penggerak | 4×2 (Umumnya) atau 6×4 (untuk tugas berat) |
| Dimensi Keseluruhan (P×L×T) | ≈ 8.000 mm × 2.500 mm × 3.600 mm |
| Berat Kendaraan Kotor (GVW) | ≈ 18.000 kg (Bervariasi secara signifikan berdasarkan model/sasis yang tepat) |
| Berat Kosong | ≈ 8.000 kg – 10.000 kg |
| Kecepatan Maks | ≈ 90 - 105 km/jam |
| Kapasitas Kabin | 2 atau 3 orang (seringkali dengan A/C) |
| Transmisi | Manual (misalnya, 6, 8, atau 9 kecepatan) |
| Item | Parameter Khas |
| Merek/Model Mesin | ISUZU (misalnya, 6HK1-TCG61, 4HK1-TCG50) |
| Tenaga Mesin | ≈ 205 HP hingga 240 HP (atau lebih tinggi untuk model GIGA) |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel |
| Standar Emisi | Euro V atau Euro VI (tergantung pasar) |
| Jarak Sumbu Roda | Bervariasi (misalnya, 4.500 mm hingga 5.600 mm) |
| Spesifikasi Ban | Ban radial tugas berat (misalnya, 10.00R20 atau 295/80R22.5) |
| Item | Parameter Khas |
| Kapasitas Tangki | 15.000 Liter (15 CBM) |
| Material Tangki | Baja Karbon Berkualitas Tinggi (misalnya, Q235, biasanya ketebalan 6mm) |
| Bentuk Tangki | Silinder |
| Pompa Vakum | Pompa Efisiensi Tinggi (misalnya, merek teratas China, atau merek Italia/Eropa impor seperti Jurop, Moro, atau BP) |
| Laju Vakum Maks | Hingga ≈ 93% |
| Kedalaman Hisap Maks (Vertikal) | ≈ 6 hingga 8 meter |
| Waktu Hisap | ≈ 5-10 menit (untuk tangki penuh, bervariasi berdasarkan pompa) |
| Sistem Pembuangan | Pemuatan Hidrolik (Tangki terangkat hingga ≈40∘−45∘) dan Pembukaan Pintu Belakang Hidrolik untuk pembuangan lumpur/padatan yang lengkap dan cepat. |
| Fitur Keselamatan | Sistem anti-luapan dengan katup penutup/alarm untuk melindungi pompa vakum. |
| Aksesori Standar | Selang hisap (≈ 7-8 meter), kaca penglihatan/jendela level, tangki air bersih (untuk mencuci tangan/pendinginan pompa). |
| Kemampuan Limbah Industri | Material tangki mungkin memiliki lapisan resin epoksi anti-korosi di dalam untuk menangani limbah/lumpur industri kimia atau korosif (seringkali fitur opsional). |
| Tanggal teknis | |||
| Umum | Deskripsi | Spesifikasi dan jenis | |
| Merek Truk | MEREK CLW | ||
| Merek Sasis | Giga | ||
| Perkiraan Dimensi | 10150*2550*3800(mm) | ||
| GVW./Berat Kosong | 25000(Kg)/ 17435Kg | ||
| Kabin | Kapasitas Kabin | Kursi 2 orang | |
| AC | AC | ||
| Sasis | Jenis Penggerak | 6*4,Penggerak tangan kiri | |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel | ||
| Buatan & Model Mesin | ISUZU | ||
| Model | 6WG1-TCC | ||
| Tenaga | 300hp | ||
| Standar Emisi | EURO 6 | ||
| Rem | Rem Udara | ||
| Jarak Sumbu Roda/Jumlah gandar | 4359+1350mm / 3 | ||
| Spesifikasi Ban | 295R20 | ||
| Jumlah Ban | 10 ban dan 1 ban cadangan | ||
| Kecepatan Maks | 90 km/jam | ||
| Cat | Cat metalik otomotif | ||
| Tangki | Kapasitas | Tanker Vakum:20CBM | |
| Material | Baja Karbon | ||
| Ketebalan | 8mm | ||
| Pompa Vakum | Merek | morop | |
| Negara Produksi | Italia | ||
| Model | 110 | ||
| Aliran | 984M3/J | ||
| Pipa Vakum | Panjang | 8m | |
| Pompa Penyemprotan | Merek | Pinfu | |
| Aliran | 330L | ||
| Tekanan Tinggi | 18Mpa | ||
| Gulungan | Rotasi | 180 derajat | |
| Sistem kontrol | Hidrolik | ||
| Jenis | Sistem Cuci | ||
| Panjang | 60meter | ||
| Nosel | 10pcs | ||
| Bagian dalam tangki limbah ditutupi dengan pelat baja tahan karat, bagian bawah tangki anti-korosi nyaman untuk pembongkaran, dan ada tangga di dalam tangki | |||
| Desain atap ganda dari silinder oli kiri dan kanan tangki (dengan batang penyangga penyangga), pengangkatan dan penurunan tangki lebih andal, dan stabilitas kendaraan kuat | |||
| Saluran masuk air tangki air adalah hidran kebakaran tipe katup bola (nyaman untuk beralih dan tahan lama), dengan antarmuka perlindungan kebakaran, dengan tabung tingkat cairan tebal, dan dengan katup metode pencucian tangan tipe pagoda | |||
| Dengan fungsi interkomunikasi air dan limbah (pipa penghubung tebal DN100) | |||
| Katup anti-luapan dipasang di bagian atas irigasi limbah, dan mulut tangki tiga rahang dipasang di bagian bawah irigasi limbah (mudah untuk membersihkan tangki) | |||
| Kedua sisi dilapisi dengan platform pipa pelat berpola, jaring pelindung galvanis, pagar pembatas anti-selip berpola, indah dan tahan lama | |||
| Ada tangga di sisi tangki, dan sabuk datar pelat kotak-kotak di bagian atas tangki, dengan pagar pembatas | |||
| Sistem operasi ditata rapi di kotak operasi, dan ada petunjuk pengoperasian dan tindakan pencegahan (untuk mencegah penyalahgunaan) | |||
| Baik katup tiga arah bertekanan tinggi maupun katup empat arah hisap limbah dilengkapi dengan pengukur tekanan tahan guncangan dengan diameter 100 mm, yang dapat menahan getaran lingkungan kerja dan mengurangi pulsasi tekanan sedang, dan secara akurat menampilkan tekanan sebenarnya | |||
| Konfigurasi standar adalah kotak peralatan, port hisap limbah 100, 2 port pembuangan limbah 100, port pembuangan limbah 150 (dengan batang pendorong katup bola) dan port pembuangan limbah 600 di ujung (pembukaan hidrolik, dengan perangkat pengunci) | |||
| Fitur | Detail | Relevansi Industri |
|---|---|---|
| Kapasitas Tangki | 15.000 Liter (15 CBM) | Kapasitas tinggi untuk lokasi industri yang menghasilkan limbah dalam jumlah besar. |
| Material Tangki | Baja Karbon Kekuatan Tinggi (misalnya, Q235, biasanya ketebalan 6-8mm). | Memberikan daya tahan dan integritas struktural untuk menangani lumpur berat dan tekanan negatif. |
| Lapisan Industri (Opsional) | Perawatan Anti-Korosi Resin Epoksi di dalam tangki. | Penting untuk limbah industri (lumpur kimia, cairan asam/basa) untuk mencegah korosi tangki dan memperpanjang masa pakai. |
| Pembuangan Tangki | Pemuatan Hidrolik Penuh (mengangkat tangki hingga 40∘−45∘). | Memungkinkan pembuangan lumpur tebal, puing-puing padat, dan limbah industri yang menggumpal secara lengkap dengan bantuan gravitasi. |
| Pintu Belakang | Pintu Belakang Pembuka Penuh Hidrolik dengan klem pengunci tugas berat. | Memungkinkan pembuangan limbah industri campuran padat yang cepat, lengkap, dan tahan bocor, termasuk batu kecil atau batu bata. |
| Struktur Internal | Pemutus gelombang/gelombang anti-lonjakan (sekat) di dalam tangki. | Meningkatkan stabilitas dan keamanan kendaraan, terutama saat mengangkut sebagian muatan limbah industri cair. |
| Fitur | Detail | Relevansi Industri |
| Pompa Vakum | Pompa efisiensi tinggi, seringkali Pompa Cincin Air (misalnya, SK-12) atau merek Eropa terkemuka (misalnya, Jurop, Moro, atau BP Italia). | Pompa Eropa biasanya dipilih karena kinerja superior mereka, laju vakum yang lebih tinggi, dan siklus tugas berkelanjutan yang diperlukan untuk hisap industri berat. |
| Kinerja Vakum | Daya hisap tinggi; Laju vakum maksimum umumnya >90%. | Memastikan ekstraksi cepat dan dalam dari lumpur padat, residu minyak, dan cairan industri dari lubang, sumur, dan parit. |
| Kedalaman/Jarak Hisap | Kedalaman hisap vertikal hingga ≈ 7-9 meter; Jarak horizontal seringkali lebih dari 50 meter. | Mencapai limbah di lubang yang dalam, tangki bawah tanah, atau lokasi yang jauh di dalam pabrik atau lokasi yang luas. |
| Pemisah | Dilengkapi dengan Pemisah Minyak-Gas dan Pemisah Air-Gas. | Melindungi pompa vakum dengan memisahkan padatan dan cairan dari aliran udara, memastikan pembuangan yang bersih dan mengurangi keausan pompa. |
| Sistem Keamanan | Alarm/Katup Anti-Luapan: Secara otomatis mati atau membunyikan alarm saat tangki penuh. | Mekanisme keselamatan penting untuk mencegah limbah/limbah industri korosif masuk dan merusak pompa vakum yang mahal. |
| Fitur | Detail | Relevansi Industri |
| Sasis | ISUZU Tugas Berat (misalnya, FVR, GIGA). | Menyediakan kapasitas muatan dan rangka yang kuat untuk mendukung kapasitas tangki 15.000L dan berat lumpur industri yang padat. |
| Mesin | Mesin Diesel ISUZU (≈ 205 HP hingga 240 HP atau lebih). | Torsi dan tenaga kuda tinggi diperlukan untuk menggerakkan kendaraan dan sistem vakum yang kuat melalui PTO (Power Take-Off). |
| Sistem Penggerak | Sistem PTO (Power Take-Off). | Secara efisien mentransfer daya dari mesin/transmisi truk untuk mengoperasikan pompa vakum dan sistem hidrolik. |
| Daya Tahan | Gandar dan komponen sasis tugas berat. | Direkayasa untuk pengoperasian berkelanjutan dan menavigasi lokasi industri yang kasar atau menuntut. |
| Fitur | Detail | Relevansi Industri |
| Fungsi Gabungan (Opsional) | Sistem Penyemprotan Air Bertekanan Tinggi Terintegrasi (Combi-Truck). | Memungkinkan truk untuk melakukan hisap vakum dan pembersihan bertekanan tinggi (misalnya, membersihkan pipa industri, saluran pembuangan, dan peralatan), menjadikannya multifungsi. |
| Kontrol | Kontrol pneumatik/hidrolik, seringkali dengan panel di kabin atau di sisi truk. | Memungkinkan operator untuk mengelola siklus hisap/pembuangan, kunci pintu belakang, dan pengangkatan tangki dengan aman dan efisien. |
| Manajemen Selang | Selang hisap tahan lama (seringkali ≈ 7-8m, berkualitas tinggi) dengan sambungan cepat. | Memfasilitasi penyebaran dan koneksi/pemutusan yang cepat di titik pengumpulan industri. |
ISUZU 15000L Vacuum Sewage Tanker Truck untuk Limbah Industri adalah kendaraan khusus tugas berat yang dibangun di atas sasis ISUZU yang kuat (umumnya FVR, GIGA, atau platform sedang hingga tugas berat yang serupa). Desainnya berfokus pada hisap berkapasitas tinggi, penahanan yang aman, dan pembuangan yang efisien, dengan fitur khusus yang disesuaikan untuk lingkungan industri yang menuntut.
Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, China, sering disebut sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."
Pendirian: Pendahulu perusahaan didirikan pada September 2004.
Ruang Lingkup: Ini adalah perusahaan manufaktur kendaraan skala besar yang ditunjuk oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China. Grup ini adalah entitas yang beragam yang mengintegrasikan R&D, manufaktur, penjualan, keuangan, dan bisnis terkait lainnya. Diakui sebagai Perusahaan Swasta Top 500 China.
Rentang Produk (Merek CLW): Chengli memproduksi berbagai macam lebih dari 800 jenis kendaraan khusus, termasuk:
Sertifikasi dan Pengakuan: Perusahaan memegang banyak sertifikasi kualitas dan manajemen, termasuk:
Pasar: Kendaraan perusahaan dijual di seluruh China dan diekspor ke banyak negara dan wilayah di Amerika Selatan, Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan banyak lagi.
Kemitraan: Chengli menjalin hubungan kerja sama dengan produsen sasis truk China utama seperti Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, JAC, JMC, dan lainnya.
Didirikan pada Sep. 2004,Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14
juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Afrika: Pasar yang sangat kuat, dengan ekspor ke negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Mali, Senegal, Aljazair, Kongo, Sudan, Ethiopia, Tanzania, Zambia, dan Afrika Selatan.
Asia Tenggara: Termasuk Filipina, Malaysia, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kamboja, dan Laos.
Asia Tengah/Rusia: Negara-negara seperti Rusia, Kazakhstan, Uzbekistan, dan Mongolia.
Amerika Selatan: Termasuk Venezuela, Chili, dan Bolivia.
Timur Tengah: Pasar yang konsisten untuk kendaraan khusus mereka.
Oseania: Negara-negara seperti Australia dan Selandia Baru.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di
Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien
Video
Video
Video
Video
Video
Alamat
Chengli Automobile Industry Park, Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina
Telp
86--18995979503
