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| 브랜드 이름: | ISUZU Giga |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 단위 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
ISUZU 15,000L 진공 하수 흡입 트럭은 액체 및 반액체 폐기물의 효율적인 수집, 운송 및 배출을 위해 설계된 대형 상용차로, 산업 슬러지, 정화조 폐기물 및 일반 하수에 적합합니다.
ISUZU Giga 세척 분변 흡입 진공 하수 탱크 트럭은 도시 및 산업 하수 처리, 정화조 청소 및 폐기물 관리를 위해 설계된 견고하고 다기능적인 차량입니다. 이 트럭은 하수도, 정화조 및 기타 배수 시스템에서 폐기물을 청소하고 제거하기 위해 강력한 흡입 및 분사 기능을 통합합니다. ISUZU Giga 시리즈는 신뢰성, 연비 및 내구성으로 잘 알려져 있어 대용량 폐기물 관리 작업에 탁월한 선택입니다.
산업 폐기물용 ISUZU 하수 흡입 트럭 15000L 진공 하수 탱크 트럭은 정확한 ISUZU 섀시 모델(예: FTR, FVR, GIGA), 상부 차체/탱크의 특정 제조업체 및 지역 배출 기준(예: Euro V, Euro VI)에 따라 크게 다를 수 있습니다.
| 항목 | 일반적인 매개변수 |
|---|---|
| 차량 유형 | 하수 흡입 트럭, 진공 탱크 |
| 섀시 브랜드 | ISUZU (종종 FVR, GIGA 또는 이에 상응하는 대형 섀시) |
| 구동 방식 | 4×2 (일반적으로) 또는 6×4 (대형) |
| 전체 치수(L×W×H) | ≈ 8,000 mm × 2,500 mm × 3,600 mm |
| 총 차량 중량(GVW) | ≈ 18,000 kg (정확한 모델/섀시에 따라 크게 다름) |
| 공차 중량 | ≈ 8,000 kg – 10,000 kg |
| 최대 속도 | ≈ 90 - 105 km/h |
| 캐빈 용량 | 2 또는 3명 (종종 A/C 포함) |
| 변속기 | 수동 (예: 6, 8 또는 9단) |
| 항목 | 일반적인 매개변수 |
| 엔진 브랜드/모델 | ISUZU (예: 6HK1-TCG61, 4HK1-TCG50) |
| 엔진 마력 | ≈ 205 HP ~ 240 HP (또는 GIGA 모델의 경우 더 높음) |
| 연료 유형 | 디젤 |
| 배출 기준 | Euro V 또는 Euro VI (시장에 따라 다름) |
| 휠베이스 | 다름 (예: 4,500 mm ~ 5,600 mm) |
| 타이어 사양 | 대형 래디얼 타이어 (예: 10.00R20 또는 295/80R22.5) |
| 항목 | 일반적인 매개변수 |
| 탱크 용량 | 15,000 리터 (15 CBM) |
| 탱크 재질 | 고품질 탄소강 (예: Q235, 일반적으로 6mm 두께) |
| 탱크 모양 | 원통형 |
| 진공 펌프 | 고효율 펌프 (예: 중국 최고 브랜드 또는 Jurop, Moro 또는 BP와 같은 수입 이탈리아/유럽 브랜드) |
| 최대 진공 속도 | 최대 ≈ 93% |
| 최대 흡입 깊이(수직) | ≈ 6 ~ 8 미터 |
| 흡입 시간 | ≈ 5-10분 (전체 탱크의 경우 펌프에 따라 다름) |
| 배출 시스템 | 유압 팁핑 (탱크는 ≈40∘−45∘로 들어올려짐) 및 슬러지/고형물의 완전하고 빠른 배출을 위한 유압식 후면 도어 개방. |
| 안전 기능 | 진공 펌프를 보호하기 위한 차단 밸브/알람이 있는 오버플로우 방지 시스템. |
| 표준 액세서리 | 흡입 호스 (≈ 7-8 미터), 시창/레벨 창, 깨끗한 물 탱크 (손 씻기/펌프 냉각용). |
| 산업 폐기물 기능 | 탱크 재질은 화학적 또는 부식성 산업 하수/슬러지를 처리하기 위해 내부 부식 방지 에폭시 수지 코팅을 할 수 있습니다(종종 선택 사항). |
| 기술 날짜 | |||
| 일반 | 설명 | 사양 및 유형 | |
| 트럭 브랜드 | CLW 브랜드 | ||
| 섀시 브랜드 | Giga | ||
| 대략적인 치수 | 10150*2550*3800(mm) | ||
| GVW./공차 중량 | 25000(Kg)/ 17435Kg | ||
| 캡 | 캡 용량 | 2인승 | |
| 에어컨 | 에어컨 | ||
| 섀시 | 구동 방식 | 6*4, 좌측 핸들 | |
| 연료 유형 | 디젤 | ||
| 엔진 제조사 및 모델 | ISUZU | ||
| 모델 | 6WG1-TCC | ||
| 출력 | 300hp | ||
| 배출 기준 | EURO 6 | ||
| 브레이크 | 에어 브레이크 | ||
| 휠베이스/차축 수 | 4359+1350mm / 3 | ||
| 타이어 사양 | 295R20 | ||
| 타이어 수 | 10개의 타이어와 1개의 예비 타이어 | ||
| 최대 속도 | 90 km/h | ||
| 페인트 | 자동차 금속 페인트 | ||
| 탱크 | 용량 | 진공 탱크:20CBM | |
| 재질 | 탄소강 | ||
| 두께 | 8mm | ||
| 진공 펌프 | 브랜드 | morop | |
| 생산 국가 | 이탈리아 | ||
| 모델 | 110 | ||
| 유량 | 984M3/H | ||
| 진공 파이프 | 길이 | 8m | |
| 분사 펌프 | 브랜드 | Pinfu | |
| 유량 | 330L | ||
| 고압 | 18Mpa | ||
| 릴 | 회전 | 180도 | |
| 제어 시스템 | 유압 | ||
| 유형 | 세척 시스템 | ||
| 길이 | 60미터 | ||
| 노즐 | 10개 | ||
| 하수 탱크 내부는 스테인리스 스틸 플레이트로 덮여 있으며, 부식 방지 탱크 바닥은 하역에 편리하며, 탱크 내부에 사다리가 있습니다. | |||
| 탱크의 좌우 오일 실린더의 이중 지붕 설계(버퍼 지지대 포함), 탱크의 들어 올리고 내리는 것이 더 안정적이며 차량 안정성이 강합니다. | |||
| 물 탱크의 물 유입구는 볼 밸브 유형 소화전(전환 및 내구성이 편리함)이며, 화재 방지 인터페이스, 두꺼운 액체 레벨 튜브 및 파고다 유형 손 세척 방법 밸브가 있습니다. | |||
| 물과 하수 상호 연결 기능(DN100 볼드 연결 파이프) 포함 | |||
| 하수 관개 상단에 오버플로우 방지 밸브가 설치되어 있으며, 하수 관개 바닥에 3개의 턱 탱크 입구가 설치되어 있습니다(탱크 청소 용이) | |||
| 양쪽은 패턴 플레이트 파이프 플랫폼, 아연 도금 보호망, 패턴 미끄럼 방지 가드레일로 타일로 덮여 있으며 아름답고 내구성이 뛰어납니다. | |||
| 탱크 측면에 사다리가 있고 탱크 상단에 체크 무늬 플레이트 평벨트가 있으며 가드레일이 있습니다. | |||
| 운영 시스템은 운영 상자에 깔끔하게 배열되어 있으며, 오용을 방지하기 위한 운영 지침 및 예방 조치가 있습니다. | |||
| 고압 3방향 밸브와 하수 흡입 4방향 밸브 모두 직경 100mm의 충격 방지 압력 게이지가 장착되어 있어 작업 환경의 진동에 저항하고 중간 압력의 맥동을 줄이며 실제 압력을 정확하게 표시할 수 있습니다. | |||
| 표준 구성은 공구 상자, 100 하수 흡입구, 2개의 100 하수 배출구, 150 하수 배출구(볼 밸브 부스터 로드 포함) 및 끝 부분의 600 하수 배출구(유압 개방, 잠금 장치 포함)입니다. | |||
| 기능 | 세부 정보 | 산업 관련성 |
|---|---|---|
| 탱크 용량 | 15,000 리터 (15 CBM) | 대량의 폐기물을 생성하는 산업 현장에 적합한 대용량. |
| 탱크 재질 | 고강도 탄소강 (예: Q235, 일반적으로 6-8mm 두께). | 무거운 슬러지 및 부압을 처리하기 위한 내구성과 구조적 무결성을 제공합니다. |
| 산업용 코팅 (선택 사항) | 탱크 내부 에폭시 수지 부식 방지 처리. | 탱크 부식을 방지하고 서비스 수명을 연장하기 위해 산업 폐기물(화학 슬러지, 산성/알칼리성 액체)에 필수적입니다. |
| 탱크 덤핑 | 전체 유압 팁핑 (탱크를 40∘−45∘로 들어올립니다). | 두꺼운 슬러지, 고형 폐기물 및 덩어리진 산업 폐기물의 완전한 중력 보조 배출을 허용합니다. |
| 후면 도어 | 견고한 잠금 클램프가 있는 유압식 완전 개방 테일게이트. | 작은 돌이나 벽돌을 포함한 고형 혼합 산업 폐기물의 빠르고 완전하며 누출 방지 배출을 가능하게 합니다. |
| 내부 구조 | 탱크 내부의 서지/파도 방지 장치(배플). | 부분적인 액체 산업 폐기물을 운송할 때 특히 차량의 안정성과 안전성을 향상시킵니다. |
| 기능 | 세부 정보 | 산업 관련성 |
| 진공 펌프 | 고효율 펌프, 종종 워터 링 펌프(예: SK-12) 또는 주요 유럽 브랜드(예: 이탈리아 Jurop, Moro 또는 BP). | 유럽 펌프는 일반적으로 우수한 성능, 더 높은 진공 속도 및 대형 산업 흡입에 필요한 연속 작동 주기로 인해 선택됩니다. |
| 진공 성능 | 높은 흡입력; 최대 진공 속도는 일반적으로 >90%. | 피트, 썸프 및 참호에서 밀도가 높은 슬러지, 오일 잔류물 및 산업용 액체를 신속하고 깊게 추출합니다. |
| 흡입 깊이/거리 | 수직 흡입 깊이 최대 ≈ 7-9 미터; 수평 거리는 종종 50미터 이상입니다. | 대형 공장 또는 부지 내의 깊은 피트, 지하 탱크 또는 먼 위치의 폐기물에 도달합니다. |
| 분리기 | 오일-가스 분리기 및 물-가스 분리기가 장착되어 있습니다. | 공기 흐름에서 고형물과 액체를 분리하여 진공 펌프를 보호하고 깨끗한 배기를 보장하며 펌프 마모를 줄입니다. |
| 안전 시스템 | 오버플로우 방지 알람/밸브: 탱크가 가득 차면 자동으로 차단되거나 알람이 울립니다. | 부식성 산업 폐기물/하수가 들어가 고가의 진공 펌프를 손상시키는 것을 방지하는 중요한 안전 메커니즘입니다. |
| 기능 | 세부 정보 | 산업 관련성 |
| 섀시 | ISUZU 대형 (예: FVR, GIGA). | 15,000L 탱크 용량과 밀도가 높은 산업 슬러지의 무게를 지지하는 데 필요한 페이로드 용량과 견고한 프레임을 제공합니다. |
| 엔진 | ISUZU 디젤 엔진 (≈ 205 HP ~ 240 HP 이상). | PTO(Power Take-Off)를 통해 차량과 강력한 진공 시스템을 모두 구동하는 데 필요한 높은 토크와 마력. |
| 구동 시스템 | PTO(Power Take-Off) 시스템. | 트럭의 엔진/변속기에서 진공 펌프 및 유압 시스템을 작동하도록 효율적으로 동력을 전달합니다. |
| 내구성 | 대형 차축 및 섀시 구성 요소. | 거친 또는 까다로운 산업 현장에서 지속적인 작동과 탐색을 위해 설계되었습니다. |
| 기능 | 세부 정보 | 산업 관련성 |
| 결합된 기능 (선택 사항) | 통합 고압 워터 제팅 시스템 (Combi-Truck). | 트럭이 진공 흡입과 고압 세척(예: 산업용 파이프, 배수구 및 장비 청소)을 모두 수행하여 다기능성을 갖습니다. |
| 제어 | 공압/유압 제어, 종종 캡 또는 트럭 측면에 패널이 있습니다. | 작업자가 흡입/배출 주기, 후면 도어 잠금 및 탱크 리프트를 안전하고 효율적으로 관리할 수 있습니다. |
| 호스 관리 | 내구성이 뛰어난 흡입 호스(종종 ≈ 7-8m, 고품질)와 퀵 커넥트 피팅. | 산업 수집 지점에서 신속한 배치 및 연결/분리를 용이하게 합니다. |
산업 폐기물용 ISUZU 15000L 진공 하수 탱크 트럭은 견고한 ISUZU 섀시(일반적으로 FVR, GIGA 또는 이와 유사한 중형에서 대형 플랫폼)를 기반으로 제작된 대형 특수 차량입니다. 이 디자인은 까다로운 산업 환경에 맞게 특별히 제작된 특정 기능과 함께 고용량 흡입, 안전한 격리 및 효율적인 배출에 중점을 둡니다.
위치: 중국 후베이성 수이저우시에 본사를 두고 있으며, 종종 "중국 특수 목적 차량의 수도"라고 불립니다.
설립: 회사의 전신은 2004년 9월에 설립되었습니다.
범위: 중국 산업 정보 기술부에서 지정한 대규모 차량 제조 기업입니다. 이 그룹은 R&D, 제조, 판매, 금융 및 기타 관련 사업을 통합하는 다각화된 법인입니다. 중국 500대 민간 기업으로 인정받고 있습니다.
제품 범위(CLW 브랜드): Chengli는 다음과 같은 800가지 이상의 특수 차량을 제조합니다.
인증 및 인정: 회사는 다음과 같은 수많은 품질 및 관리 인증을 보유하고 있습니다.
시장: 회사의 차량은 중국 전역에서 판매되며 남아메리카, 동남아시아, 중동, 아프리카 등 여러 국가 및 지역으로 수출됩니다.
파트너십: Chengli는 Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, JAC, JMC 등과 같은 주요 중국 트럭 섀시 제조업체와 협력 관계를 유지하고 있습니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 100,000,000 RMB(14
백만 미국 달러) 및 총 자본금 6,000,000,000(8억 4천만 미국 달러)의 CLW 그룹의 중요한 지사입니다.
아프리카: 나이지리아, 가나, 말리, 세네갈, 알제리, 콩고, 수단, 에티오피아, 탄자니아, 잠비아, 남아프리카 공화국과 같은 국가로 수출되는 매우 강력한 시장입니다.
동남아시아: 필리핀, 말레이시아, 베트남, 미얀마, 태국, 캄보디아 및 라오스를 포함합니다.
중앙 아시아/러시아: 러시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄 및 몽골과 같은 국가.
남아메리카: 베네수엘라, 칠레 및 볼리비아를 포함합니다.
중동: 특수 차량에 대한 일관된 시장입니다.
오세아니아: 호주 및 뉴질랜드와 같은 국가.
Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국의 29개 이상의 지방과 아시아, 아프리카, 남아메리카, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다.
러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄,
키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 차체
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