|
|
| Nama Merek: | Shacman H3000 |
| Nomor Model: | Clw |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10unit per bulan |
SINOTRUK HOWO 20 meter kubik (20cbm atau 20.000 liter) bensin diesel dispenser truk tangki adalah kendaraan tugas berat yang dirancang untuk mengangkut dan pengiriman bahan bakar,pada dasarnya bertindak sebagai stasiun pengisian bahan bakar mobile
Kapasitas: 20 CBM atau 20.000 liter (5.283 galon AS).
Chassis Brand: SINOTRUK HOWO (sering dengan kabin HW76).
Jenis drive: Paling sering 6x4 (tiga poros, dua poros penggerak) atau kadang-kadang 8x4 untuk beban yang lebih berat
Mesin: Mesin diesel, sering dari produsen seperti WEICHAI, dengan tenaga kuda umumnya berkisar dari 336 HP hingga 371 HP (atau lebih tinggi).
Standar Emisi: Berbeda-beda, tetapi umumnya ditemukan dengan Euro II, Euro III, atau standar yang lebih baru tergantung pada target pasar.
Bahan Tangki: Biasanya Baja Karbon (Q235/Q345), tetapi Alloy Aluminium atau Baja Tidak Berlemak sering tersedia sebagai pilihan.
Transmisi: Manual, biasanya dengan 10 gigi maju dan 2 gigi mundur.
Ban: Biasanya ban radial 12.00R20 atau 295/80R22.5.
Dispenser Bahan Bakar/Mesin Pengisian Bahan Bakar: Dispenser bahan bakar yang terintegrasi, seringkali terkomputerisasi dan dikontrol pajak, yang secara akurat mengukur dan mencatat bahan bakar yang dikirimkan (volume dan harga).
Sistem Pompa: Dilengkapi dengan Pompa Minyak (dioperasikan oleh PTO truk - Power Take-Off) untuk memuat sendiri, memuat sendiri (mempompa masuk dan memompa keluar), dan memasok dispenser.
Roda selang: Roda selang berkualitas tinggi, sering 15 meter atau lebih panjang, untuk mengisi bahan bakar dengan mudah dan fleksibel, kadang-kadang dengan fitur pengembalian otomatis.
Perangkat anti-statis (misalnya, kawat pengantar).
Alat pemadam kebakaran.
Kunci keamanan dan sistem penutupan darurat.
Katup bawah (katup penutupan darurat) untuk mencegah kebocoran jika terjadi kecelakaan.
tubuh tangki sering dibagi menjadi beberapa kompartemen (misalnya, 3, 4, atau 5) untuk mengangkut berbagai jenis bahan bakar (benzin, berbagai jenis diesel) secara bersamaan.
Baffle anti gelombang internal (partisi) untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas selama transportasi.
Lubang manhole di atas dengan jalan kaki anti-slip.
| Parameter | Spesifikasi (Tipikal) |
| Jenis kendaraan | Tanker Pengiriman dan Dispensasi Bahan Bakar/Minyak (Bowser) |
| Chassis Merek / Model | SINOTRUK HOWO (seringkali seri ZZ1257) |
| Jenis drive | 6x4 |
| Kapasitas Tangki | 20,000 Liter (20 m3) |
| Bahan Tangki | Baja Karbon (Q235/Q345) Opsional: Alloy aluminium, stainless steel |
| Kompartemen Tangki | 1 hingga 5 kompartemen (biasanya 3 atau 5) |
| Dimensi keseluruhan (L x W x H) | 10,350 mm* 2,496 mm* 3,048 mm |
| Berat kendaraan bruto (GVW) | 25,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 11,000 kg- 12,500 kg |
| Max. Kecepatan Mengemudi | 90 km/jam |
| Model mesin | SINOTRUK/WEICHAI (seri WD615, seri WP10, atau setara) |
| Jenis mesin | Dingin dengan air, 4-tak, 6-silinder in-line, Turbocharged & Intercooled, Diesel |
| Kekuatan kuda (HP) | 290 HP sampai 371 HP ((opsi umum: 290HP, 336HP, 371HP) |
| Standar Emisi | Euro II, Euro III, atau Euro IV (tergantung pada pasar) |
| Transmisi | SINOTRUK Manual, HW13710 atau HW19710 |
| Kecepatan Gir | 10 Ke Depan, 2 Ke Belakang |
| Kopling | Clutch mata air dengan diafragma kering satu piring, beroperasi secara hidrolik dengan bantuan udara |
| Poros depan | HF7 atau HF9 (7 Ton sampai 9 kapasitas ton) |
| Poros Belakang | ST16 atau HC16 (Pengurangan Ganda, 13 Ton sampai 16 kapasitas satu ton) |
| Sistem rem | Rem udara terkompresi sirkuit ganda, spring energy parking brake |
| Sistem kemudi | ZF Power Steering |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 atau 295/80R22.5 atau 315/80R22.5 (10 + 1 cadangan) |
| Tangki bahan bakar (chassis) | 300 L atau L ((untuk mesin diesel) |
| Taksi | HOWO 76 Kabin, dengan tempat tidur tunggal dan AC (A/C) |
| Parameter | Spesifikasi (Tipikal) |
| Jenis kendaraan | Tanker Pengiriman dan Dispensasi Bahan Bakar/Minyak (Bowser) |
| Chassis Merek / Model | SINOTRUK HOWO (seringkali seri ZZ1257) |
| Jenis drive | 6x4 |
| Kapasitas Tangki | 20,000 Liter (20 m3) |
| Bahan Tangki | Baja Karbon (Q235/Q345) Opsional: Alloy aluminium, stainless steel |
| Kompartemen Tangki | 1 hingga 5 kompartemen (biasanya 3 atau 5) |
| Dimensi keseluruhan (L x W x H) | 10,350 mm* 2,496 mm* 3,048 mm |
| Berat kendaraan bruto (GVW) | 25,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 11,000 kg- 12,500 kg |
| Max. Kecepatan Mengemudi | 90 km/jam |
| Model mesin | SINOTRUK/WEICHAI (seri WD615, seri WP10, atau setara) |
| Jenis mesin | Dingin dengan air, 4-tak, 6-silinder in-line, Turbocharged & Intercooled, Diesel |
| Kekuatan kuda (HP) | 290 HP sampai 371 HP ((opsi umum: 290HP, 336HP, 371HP) |
| Standar Emisi | Euro II, Euro III, atau Euro IV (tergantung pada pasar) |
| Transmisi | SINOTRUK Manual, HW13710 atau HW19710 |
| Kecepatan Gir | 10 Ke Depan, 2 Ke Belakang |
| Kopling | Clutch mata air dengan diafragma kering satu piring, beroperasi secara hidrolik dengan bantuan udara |
| Poros depan | HF7 atau HF9 (7 Ton sampai 9 kapasitas ton) |
| Poros Belakang | ST16 atau HC16 (Pengurangan Ganda, 13 Ton sampai 16 kapasitas satu ton) |
| Sistem rem | Rem udara terkompresi sirkuit ganda, spring energy parking brake |
| Sistem kemudi | ZF Power Steering |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 atau 295/80R22.5 atau 315/80R22.5 (10 + 1 cadangan) |
| Tangki bahan bakar (chassis) | 300 L atau L ((untuk mesin diesel) |
| Taksi | HOWO 76 Kabin, dengan tempat tidur tunggal dan AC (A/C) |
| komponen | Fitur / Spesifikasi |
| Pompa bahan bakar | Dilengkapi untuk fungsi pompa masuk dan pompa keluar |
| Dispenser bahan bakar (Bowser) | Dispenser nama merek (Eaglestar, Blue Sky, atau setara Cina) |
| Fitur Dispenser | Kontrol pajak, Komputerisasi, Flow meter, Printer (opsional) |
| Rel selang | 15 Meterhose dengan nozzle pengembalian otomatis |
| Fitur Keamanan | Manhole dengan katup pernapasan, katup bawah darurat (standar Eropa opsional), Sistem Pemulihan Uap (opsional), probe Anti-overflow (opsional), Surge Baffles di dalam tangki,Koil pengantar elektrostatik, alat pemadam kebakaran. |
| Pemberhentian | Katup pembuangan aliran gravitasi sendiri, pembuangan pompa/pengisian bahan bakar |
Situs Konstruksi: Pengisian bahan bakar mesin berat, excavator, bulldozer, crane, dan generator besar,proyek konstruksi aktif di mana membawa semua peralatan ke pompa bensin pusat tidak efisien atau tidak mungkin.
Operasi Pertambangan dan Quarrying: Mengangkut dan mendistribusikan bahan bakar untuk truk, rig pengeboran, dan peralatan berat lainnya yang beroperasi di lokasi pertambangan yang terpencil atau bergelombang.
Operasi Logistik dan Armada: Menyediakan layanan pengisian bahan bakar dalam jumlah besar atau didistribusikan untuk armada truk transportasi, bus, atau kendaraan pengiriman perusahaan sendiri di dalam halaman atau gudang besar.
Sektor Pertanian: Pengiriman bahan bakar langsung ke traktor, mesin pemanen, dan pompa irigasi di peternakan besar, terutama selama musim penanaman dan panen.
Layanan darurat dan bantuan bencana: Pengangkutan dan pemberian bahan bakar ke generator listrik, kendaraan darurat,dan titik pengisian bahan bakar sementara di daerah yang terkena gangguan listrik atau bencana alam.
2. Transportasi bahan bakar dalam jumlah besar
Dengan kapasitas 20 CBM (20.000 liter), truk ini merupakan unit transportasi jarak menengah hingga panjang yang ideal untuk distribusi bahan bakar.
Distribusi bahan bakar ke pompa bensin: Mengangkut bahan bakar dari kilang minyak, terminal penyimpanan, atau depot utama ke pompa bensin komersial.
Pelanggan Industri: Mengirim bahan bakar dalam jumlah besar ke pabrik besar, pembangkit listrik, atau kompleks industri yang menggunakan minyak untuk proses mereka atau untuk menjalankan generator besar.
Logistik Bahan Bakar Bandara: Mengangkut bahan bakar jet (jika dikonfigurasi sesuai) untuk operasi pengisian bahan bakar bandara atau lapangan terbang skala kecil.
3Pengangkutan Cairan Lainnya
Tergantung pada bahan tangki (sering baja karbon atau paduan aluminium opsional), tubuh tangki dapat dikonfigurasi untuk kebutuhan transportasi cairan lainnya:
Minyak & Pelumas: Mengangkut berbagai jenis minyak berat atau minyak pelumas.
Cairan kimia: Dalam konfigurasi khusus (misalnya, stainless steel atau lapisan anti korosi), dapat mengangkut bahan kimia cair non-minyak.
Lokasi (markas): Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina.
Pendirian: Didirikan pada September 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Skala: Ini adalah pemain industri utama, sering di peringkat di antara 500 Perusahaan Swasta Top China, dengan taman industri yang besar, aset yang signifikan, dan tenaga kerja ribuan.
Sertifikasi: Perusahaan memiliki banyak sertifikasi kualitas dan manajemen, termasuk ISO 9001, ISO 14001, 3C (China Compulsory Certification),dan sering sertifikasi standar militer (GJB9001).
Merek: Merek dagang terdaftarnya adalah "CHENGLIWEI" dengan kode produk "CLW".
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB ((14 juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000 ((840 juta dolar AS).
Pasar Dalam Negeri: Truk Chengli didistribusikan secara luas di seluruh provinsi dan wilayah otonom China.
Pasar Internasional: Perusahaan memiliki bisnis ekspor global yang kuat, dengan produknya dijual ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh Asia Tenggara, Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika,dan Amerika SelatanMereka dikenal untuk menyediakan kendaraan dan layanan purna jual kepada klien internasional.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga tubuh truk untuk gambar klien
Video
Video
Video
Video
Video
Alamat
Chengli Automobile Industry Park, Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina
Telp
86--18995979503
