| ব্র্যান্ডের নাম: | Shacman H3000 |
| মডেল নম্বর: | সিএলডাব্লু |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
SINOTRUK HOWO 20 কিউবিক মিটার (20cbm বা 20,000 লিটার) জ্বালানী ডিজেল ডিসপেনসার ট্যাঙ্কার ট্রাক হল একটি ভারী-শুল্ক বাহন যা জ্বালানী পরিবহন এবং সরবরাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মূলত একটি মোবাইল রিফুয়েলিং স্টেশন হিসাবে কাজ করে
ক্ষমতা: 20 CBM বা 20,000 লিটার (5,283 ইউএস গ্যালন)।
চ্যাসি ব্র্যান্ড: SINOTRUK HOWO (প্রায়শই HW76 ক্যাবের সাথে)।
ড্রাইভের ধরন: সাধারণত 6x4 (তিন এক্সেল, দুটি ড্রাইভিং এক্সেল) বা কখনও কখনও 8x4 ভারী বোঝার জন্য
ইঞ্জিন: ডিজেল ইঞ্জিন, প্রায়শই WEICHAI-এর মতো নির্মাতাদের কাছ থেকে, হর্সপাওয়ার সাধারণত 336 HP থেকে 371 HP (বা উচ্চতর)।
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড: পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত লক্ষ্য বাজারের উপর নির্ভর করে ইউরো II, ইউরো III বা নতুন মানগুলির সাথে পাওয়া যায়।
ট্যাঙ্ক উপাদান: সাধারণত কার্বন ইস্পাত (Q235/Q345), কিন্তু অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা স্টেইনলেস স্টীল প্রায়ই বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।
ট্রান্সমিশন: ম্যানুয়াল, সাধারণত 10টি ফরোয়ার্ড এবং 2টি বিপরীত গিয়ার সহ।
টায়ার: সাধারণত 12.00R20 বা 295/80R22.5 রেডিয়াল টায়ার।
ফুয়েল ডিসপেনসার/রিফুয়েলিং মেশিন: একটি ইন্টিগ্রেটেড, প্রায়ই কম্পিউটারাইজড এবং ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত, ফুয়েল ডিসপেনসার যেটি সঠিকভাবে সরবরাহ করা জ্বালানি (আয়তন এবং দাম) পরিমাপ করে এবং রেকর্ড করে।
পাম্প সিস্টেম: স্ব-লোডিং, স্ব-আনলোডিং (পাম্প ইন এবং পাম্প আউট) এবং ডিসপেনসার সরবরাহের জন্য একটি তেল পাম্প (ট্রাকের পিটিও দ্বারা চালিত - পাওয়ার টেক-অফ) দিয়ে সজ্জিত।
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রিল: একটি উচ্চ-মানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রিল, প্রায়শই 15 মিটার বা তার বেশি, সহজ এবং নমনীয় রিফুয়েলিংয়ের জন্য, কখনও কখনও স্বয়ংক্রিয় রিটার্ন বৈশিষ্ট্য সহ।
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিভাইস (যেমন, গ্রাউন্ডিং তার)।
অগ্নি নির্বাপক।
নিরাপত্তা লক এবং জরুরী শাট-অফ সিস্টেম।
একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য নীচের ভালভ (জরুরি শাট-অফ ভালভ)।
বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি (পেট্রোল, বিভিন্ন ধরনের ডিজেল) একযোগে পরিবহনের জন্য ট্যাঙ্ক বডিকে প্রায়শই একাধিক কম্পার্টমেন্টে (যেমন, 3, 4, বা 5) ভাগ করা হয়।
পরিবহনের সময় শক্তি এবং স্থিতিশীলতা বাড়াতে অভ্যন্তরীণ অ্যান্টি-ওয়েভ ব্যাফেলস (পার্টিশন)।
একটি নন-স্লিপ ওয়াকওয়ে সহ উপরে ম্যানহোল।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন (সাধারণ) |
| যানবাহনের ধরন | জ্বালানি/তেল ডেলিভারি এবং ডিসপেন্সিং ট্যাঙ্কার ট্রাক (বাউসার) |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড / মডেল | SINOTRUK HOWO (প্রায়শই একটি ZZ1257 সিরিজ) |
| ড্রাইভের ধরন | 6x4 |
| ট্যাংক ক্ষমতা | 20,000 লিটার (20 m3) |
| ট্যাংক উপাদান | কার্বন ইস্পাত (Q235/Q345), ঐচ্ছিক: অ্যালুমিনিয়াম খাদ, স্টেইনলেস স্টীল |
| ট্যাংক বগি | 1 5টি বগি থেকে (সাধারণত 3 বা 5টি) |
| সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) | 10,350 মিমি* 2,496 মিমি* 3,048 মিমি |
| মোট যানবাহন ওজন (GVW) | ২৫,০০০ কেজি |
| কার্ব ওজন | 11,000 কেজি- 12,500 কেজি |
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 90 কিমি/ঘণ্টা |
| ইঞ্জিন মডেল | SINOTRUK/WEICHAI (WD615 সিরিজ, WP10 সিরিজ, বা সমতুল্য) |
| ইঞ্জিনের ধরন | ওয়াটার-কুলড, 4-স্ট্রোক, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন, টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড, ডিজেল |
| হর্স পাওয়ার (HP) | 290 HP থেকে 371 HP(সাধারণ বিকল্প: 290HP, 336HP, 371HP) |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II, ইউরো III, বা ইউরো IV (বাজারের উপর নির্ভর করে) |
| সংক্রমণ | SINOTRUK ম্যানুয়াল, HW13710 বা HW19710 |
| গিয়ার গতি | 10 ফরোয়ার্ড, 2 বিপরীত |
| ক্লাচ | সিঙ্গেল-প্লেট ড্রাই ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ, হাইড্রোলিকভাবে বায়ু সহায়তায় কাজ করে |
| সামনের এক্সেল | HF7 বা HF9 ( 7 টন থেকে 9 টন ক্ষমতা) |
| রিয়ার এক্সেল | ST16 বা HC16 (ডবল রিডাকশন, 13 টন থেকে 16 টন ক্ষমতা প্রতিটি) |
| ব্রেক সিস্টেম | ডুয়াল সার্কিট কম্প্রেসড এয়ার ব্রেক, স্প্রিং এনার্জি পার্কিং ব্রেক |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | জেডএফ পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 12.00R20 বা 295/80R22.5 বা 315/80R22.5 (10+1 অতিরিক্ত) |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক (চ্যাসিস) | 300 এল বা 400 এল (ইঞ্জিন ডিজেলের জন্য) |
| ক্যাব | HOWO 76 ক্যাব, একক স্লিপার এবং এয়ার কন্ডিশনার (A/C) সহ |
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন (সাধারণ) |
| যানবাহনের ধরন | জ্বালানি/তেল ডেলিভারি এবং ডিসপেন্সিং ট্যাঙ্কার ট্রাক (বাউসার) |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড / মডেল | SINOTRUK HOWO (প্রায়শই একটি ZZ1257 সিরিজ) |
| ড্রাইভের ধরন | 6x4 |
| ট্যাংক ক্ষমতা | 20,000 লিটার (20 m3) |
| ট্যাংক উপাদান | কার্বন ইস্পাত (Q235/Q345), ঐচ্ছিক: অ্যালুমিনিয়াম খাদ, স্টেইনলেস স্টীল |
| ট্যাংক বগি | 1 5টি বগি থেকে (সাধারণত 3 বা 5টি) |
| সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) | 10,350 মিমি* 2,496 মিমি* 3,048 মিমি |
| মোট যানবাহন ওজন (GVW) | ২৫,০০০ কেজি |
| কার্ব ওজন | 11,000 কেজি- 12,500 কেজি |
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 90 কিমি/ঘণ্টা |
| ইঞ্জিন মডেল | SINOTRUK/WEICHAI (WD615 সিরিজ, WP10 সিরিজ, বা সমতুল্য) |
| ইঞ্জিনের ধরন | ওয়াটার-কুলড, 4-স্ট্রোক, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন, টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড, ডিজেল |
| হর্স পাওয়ার (HP) | 290 HP থেকে 371 HP(সাধারণ বিকল্প: 290HP, 336HP, 371HP) |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II, ইউরো III, বা ইউরো IV (বাজারের উপর নির্ভর করে) |
| সংক্রমণ | SINOTRUK ম্যানুয়াল, HW13710 বা HW19710 |
| গিয়ার গতি | 10 ফরোয়ার্ড, 2 বিপরীত |
| ক্লাচ | সিঙ্গেল-প্লেট ড্রাই ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ, হাইড্রোলিকভাবে বায়ু সহায়তায় কাজ করে |
| সামনের এক্সেল | HF7 বা HF9 ( 7 টন থেকে 9 টন ক্ষমতা) |
| রিয়ার এক্সেল | ST16 বা HC16 (ডবল রিডাকশন, 13 টন থেকে 16 টন ক্ষমতা প্রতিটি) |
| ব্রেক সিস্টেম | ডুয়াল সার্কিট কম্প্রেসড এয়ার ব্রেক, স্প্রিং এনার্জি পার্কিং ব্রেক |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | জেডএফ পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 12.00R20 বা 295/80R22.5 বা 315/80R22.5 (10+1 অতিরিক্ত) |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক (চ্যাসিস) | 300 এল বা 400 এল (ইঞ্জিন ডিজেলের জন্য) |
| ক্যাব | HOWO 76 ক্যাব, একক স্লিপার এবং এয়ার কন্ডিশনার (A/C) সহ |
| কম্পোনেন্ট | বৈশিষ্ট্য / স্পেসিফিকেশন |
| জ্বালানী পাম্প | পাম্প ইন এবং পাম্প-আউট ফাংশন জন্য সজ্জিত |
| ফুয়েল ডিসপেনসার (বাউসার) | ব্র্যান্ড নাম বিতরণকারী (ইগলস্টার, ব্লু স্কাই, বা চাইনিজ সমতুল্য) |
| বিতরণকারী বৈশিষ্ট্য | ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত, কম্পিউটারাইজড, ফ্লো মিটার, প্রিন্টার (ঐচ্ছিক) |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রিল | 15 স্বয়ংক্রিয় রিটার্ন অগ্রভাগ সঙ্গে meterhose |
| নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য | শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ সহ ম্যানহোল, ইমার্জেন্সি বটম ভালভ (ঐচ্ছিক ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড), ভ্যাপার রিকভারি সিস্টেম (ঐচ্ছিক), অ্যান্টি-ওভারফ্লো প্রোব (ঐচ্ছিক), ট্যাঙ্কের ভিতরে সার্জ ব্যাফেলস, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং রিল, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র। |
| স্রাব | মাধ্যাকর্ষণ স্ব-প্রবাহ স্রাব ভালভ, পাম্প স্রাব/রিফুয়েলিং |
নির্মাণ সাইট: বৃহৎ, সক্রিয় নির্মাণ প্রকল্পে ভারী যন্ত্রপাতি, খননকারী, বুলডোজার, ক্রেন এবং জেনারেটর জ্বালানি করা যেখানে সমস্ত সরঞ্জাম কেন্দ্রীয় গ্যাস স্টেশনে আনা অদক্ষ বা অসম্ভব।
খনন এবং খনন কার্যক্রম: দূরবর্তী বা অস্বাস্থ্যকর খনির সাইটগুলিতে কাজ করা ট্রাক, ড্রিল রিগ এবং অন্যান্য ভারী সরঞ্জামগুলি নিয়ে যাওয়ার জন্য জ্বালানী পরিবহন এবং বিতরণ।
লজিস্টিকস এবং ফ্লিট অপারেশন: একটি বড় ইয়ার্ড বা ডিপোর মধ্যে একটি কোম্পানির নিজস্ব পরিবহন ট্রাক, বাস বা ডেলিভারি যানবাহনের জন্য বাল্ক বা বিতরণ করা রিফুয়েলিং পরিষেবা প্রদান করা।
কৃষি খাত: ট্রাক্টর, হার্ভেস্টার এবং বড় খামারে সেচ পাম্পে সরাসরি জ্বালানি সরবরাহ করা, বিশেষ করে রোপণ এবং ফসল কাটার মৌসুমে।
জরুরী পরিষেবা এবং দুর্যোগ ত্রাণ: বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা প্রাকৃতিক দুর্যোগ দ্বারা প্রভাবিত এলাকায় বিদ্যুৎ জেনারেটর, জরুরী যানবাহন, এবং অস্থায়ী রিফুয়েলিং পয়েন্টগুলিতে জ্বালানী পরিবহন এবং বিতরণ।
2. বাল্ক জ্বালানী পরিবহন
একটি 20 CBM (20,000-লিটার) ক্ষমতা সহ, ট্রাকটি জ্বালানি বিতরণের জন্য একটি আদর্শ মাঝারি থেকে দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন ইউনিট।
গ্যাস স্টেশনে জ্বালানি বিতরণ: তেল শোধনাগার, স্টোরেজ টার্মিনাল বা প্রধান ডিপো থেকে বাণিজ্যিক ফিলিং স্টেশনে জ্বালানি পরিবহন করা।
শিল্প ক্লায়েন্ট: বড় কারখানা, বিদ্যুৎ কেন্দ্র বা শিল্প কমপ্লেক্সগুলিতে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী সরবরাহ করা যা তাদের প্রক্রিয়াগুলির জন্য বা বড় জেনারেটর চালানোর জন্য তেল ব্যবহার করে।
এয়ারপোর্ট ফুয়েল লজিস্টিকস: ছোট আকারের এয়ারপোর্ট বা এয়ারফিল্ড রিফুয়েলিং অপারেশনের জন্য জেট ফুয়েল (যদি সেই অনুযায়ী কনফিগার করা হয়) পরিবহন করা।
3. অন্যান্য তরল পরিবহন
ট্যাঙ্ক উপাদানের উপর নির্ভর করে (প্রায়শই কার্বন ইস্পাত বা ঐচ্ছিক অ্যালুমিনিয়াম খাদ), ট্যাঙ্ক বডি অন্যান্য তরল পরিবহন প্রয়োজনের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে:
তেল এবং লুব্রিকেন্ট: বিভিন্ন গ্রেডের ভারী তেল বা লুব্রিকেটিং তেল পরিবহন করা।
রাসায়নিক তরল: বিশেষ কনফিগারেশনে (যেমন, স্টেইনলেস স্টীল বা অ্যান্টি-জারোশন আস্তরণ), এটি কিছু অ-পেট্রোলিয়াম তরল রাসায়নিক পরিবহন করতে পারে।
অবস্থান (সদর দফতর): সুইঝো শহর, হুবেই প্রদেশ, চীন। সুইঝোকে প্রায়ই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
প্রতিষ্ঠা: সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত (চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড)।
স্কেল: এটি একটি প্রধান শিল্প প্লেয়ার, যা প্রায়শই চীনের শীর্ষ 500 বেসরকারি উদ্যোগের মধ্যে স্থান পায়, যেখানে একটি বৃহৎ শিল্প পার্ক, উল্লেখযোগ্য সম্পদ এবং হাজার হাজার কর্মী রয়েছে।
সার্টিফিকেশন: কোম্পানিটি ISO 9001, ISO 14001, 3C (চীন বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন), এবং প্রায়শই সামরিক মান সার্টিফিকেশন (GJB9001) সহ অসংখ্য গুণমান এবং ব্যবস্থাপনা সার্টিফিকেশন ধারণ করে।
ব্র্যান্ড: এর নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক হল "CHENGLIWEI" পণ্য কোড "CLW" সহ।
2004 সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড হল CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন ইউএস ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন ইউএস ডলার)।
দেশীয় বাজার: চেংলি ট্রাক ব্যাপকভাবে চীনের প্রদেশ এবং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল জুড়ে বিতরণ করা হয়।
আন্তর্জাতিক বাজার: কোম্পানির একটি শক্তিশালী বৈশ্বিক রপ্তানি ব্যবসা রয়েছে, এর পণ্যগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে 80 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি হচ্ছে। তারা আন্তর্জাতিক ক্লায়েন্টদের যানবাহন এবং বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদানের জন্য পরিচিত।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের 29টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরজাখস্তান, তানজাখস্তান। জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট আঁকার জন্য ট্রাক বডিও