HOWO 20 куб.м Топливный Дизельный Диспенсер Автоцистерна для Доставки Нефти Транспортный Насос Босвер Заправщик

SINOTRUK HOWO 20 кубических метров (20 кубических метров или 20 000 литров) топливный дизельный танкер - это тяжелое транспортное средство, предназначенное для перевозки и доставки топлива,по существу действующая как мобильная заправочная станция

Вместимость: 20 CBM или 20 000 литров (5283 американских галлона).
Марка шасси: SINOTRUK HOWO (часто с кабиной HW76).
Тип привода: чаще всего 6x4 (три оси, две приводящие оси) или иногда 8x4 для более тяжелых грузов
Двигатель: дизельный двигатель, часто от таких производителей, как WEICHAI, с мощностью от 336 к.с. до 371 к.с. (или выше).
Стандарт выбросов: варьируется, но обычно встречается с стандартами Евро II, Евро III или более новыми в зависимости от целевого рынка.
Материал резервуара: Обычно углеродистая сталь (Q235/Q345), но алюминиевый сплав или нержавеющая сталь часто доступны в качестве варианта.
Коробка передач: ручная, обычно с 10 передними и 2 задними передачами.
Шины: обычно 12.00R20 или 295/80R22.5 радиальные шины.

Машины для доставки топлива: Интегрированный, часто компьютеризированный и контролируемый налоговыми органами, распределитель топлива, который точно измеряет и фиксирует поставленное топливо (объем и цену).
Система насоса: оборудованный насосом масла (приводящим в движение PTO грузовика - Power Take-Off) для самозагрузки, саморазгрузки (накачивания и выкачивания) и питания диспенсера.
Шланговый катушек: высококачественный катушек шланга, часто 15 метров или более, для легкого и гибкого заправки, иногда с функцией автоматического возврата.

Антистатические устройства (например, провода заземления).
Огнетушители.
Безопасные замки и аварийные системы отключения.
Нижний клапан (аварийный клапан отключения) для предотвращения утечки в случае аварии.

корпус резервуара часто делится на несколько отсеков (например, 3, 4 или 5) для одновременной перевозки различных видов топлива (бензин, различные типы дизельного топлива).
Внутренние противоволновые баффлы (перегородки) для повышения прочности и стабильности во время транспортировки.
Рудник сверху с нескользящей дорожкой.

Строительные площадки: пополнение топливом тяжелой техники, экскаваторов, бульдозеров, кранов и генераторов на большие,активные строительные проекты, при которых доставка всего оборудования на центральную заправочную станцию неэффективна или невозможна.

Добыча полезных ископаемых: транспортировка и доставка топлива для грузовиков, буровых установок и другого тяжелого оборудования, работающего на удаленных или труднодоступных месторождениях.

Логистика и эксплуатация автопарка: предоставление оптовых или распределенных услуг по заправке транспортных грузовиков, автобусов или транспортных средств для доставки грузов в крупном дворе или складе.

Сельскохозяйственный сектор: поставка топлива непосредственно на тракторы, комбайны и оросительные насосы на крупных фермах, особенно в период посадки и сбора урожая.

Службы экстренной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий: транспортировка и доставка топлива на электрогенераторы, аварийные транспортные средства,и временные заправки в районах, пострадавших от отключения электроэнергии или стихийных бедствий.

2. Транспортировка сыпучего топлива
Автомобиль с мощностью 20 КБМ (20 000 литров) является идеальным средне- и дальнемагистральным транспортным средством для распределения топлива.

Распределение топлива на заправочные станции: транспортировка топлива с нефтеперерабатывающих заводов, терминалов хранения или основных складов на коммерческие заправочные станции.

Промышленные клиенты: поставка топлива в больших количествах на крупные заводы, электростанции или промышленные комплексы, которые используют нефть для своих процессов или для работы больших генераторов.

Логистика аэропортового топлива: Транспортировка реактивного топлива (если соответствующая конфигурация предусмотрена) для маломасштабных операций по заправке аэропорта или аэродрома.

3Перевозка других жидкостей
В зависимости от материала резервуара (часто углеродистая сталь или дополнительный алюминиевый сплав), корпус резервуара может быть сконфигурирован для других потребностей в транспортировке жидкости:

Масло и смазочные материалы: транспортировка различных видов тяжелых масел или смазочных масел.

Химические жидкости: в специализированных конфигурациях (например, из нержавеющей стали или антикоррозионной подкладки) он может транспортировать определенные не нефтепродукты жидкие химические вещества.

Местонахождение (Главный офис): город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.

Учреждение: Основана в сентябре 2004 года (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).

Масштаб: это крупный промышленный игрок, часто входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая, с большим промышленным парком, значительными активами и рабочей силой в тысячи человек.

Сертификации: Компания имеет многочисленные сертификаты качества и управления, включая ISO 9001, ISO 14001, 3C (Китайская обязательная сертификация),и часто военные сертификаты стандарта (GJB9001).

Бренд: зарегистрированная торговая марка "CHENGLIWEI" с кодом продукта "CLW".

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Внутренний рынок: грузовики Chengli широко распространены в провинциях и автономных регионах Китая.

Международный рынок: Компания имеет сильный глобальный экспортный бизнес, а ее продукция продается более чем в 80 странах и регионах Юго-Восточной Азии, Центральной Азии, Ближнего Востока, Африки,и Южная АмерикаОни известны тем, что предоставляют как транспортные средства, так и послепродажное обслуживание международным клиентам.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж