| Nome da marca: | Isuzu |
| Número do modelo: | CLW5043JGKCDP |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Trabalho Aéreo com Cesto Elevatório Isuzu, comumente conhecido como caminhão plataforma elevatória Isuzu (AWP) ou caminhão cesto, é um veículo especializado projetado para elevar com segurança pessoal e ferramentas para realizar trabalhos em altura.
Esses caminhões são construídos sobre chassis Isuzu confiáveis (como NPR, FTR, GIGA ou outros modelos) e são equipados com um braço operado hidraulicamente e uma plataforma de trabalho (ou "cesto").
Chassi: Geralmente utiliza um chassi de caminhão Isuzu, conhecido por sua durabilidade, potência e frequentemente apresentando uma cabine padrão ou de fileira dupla.
Altura de Trabalho: Caminhões plataforma elevatória Isuzu estão disponíveis em uma ampla gama de alturas máximas de trabalho, comumente de 8 metros a 45 metros (cerca de 26 pés a mais de 147 pés) ou mais, dependendo do modelo e chassi.
Tipo de Braço: O mecanismo de elevação pode ser:
Sistema Hidráulico: A operação do braço é alimentada por um sistema hidráulico, que fornece controle suave e preciso para levantar, girar e estender o braço.
Plataforma de Trabalho (Cesto/Gaiola):
Estabilização: Equipado com estabilizadores hidráulicos (frequentemente tipo H, tipo V ou uma combinação) que se estendem e retraem para estabilizar o veículo durante a operação, garantindo segurança mesmo no alcance máximo.
Sistema de Controle: Possui sistemas de controle duplos: um na base da mesa giratória (nível do solo) e um dentro da plataforma de trabalho/cesto, frequentemente com controles fáceis de usar (joystick ou alavanca) e, às vezes, um controle remoto sem fio opcional.
Recursos de Segurança: Inclui dispositivos de segurança abrangentes, como:
O caminhão plataforma elevatória Isuzu — também referido como caminhão cesto, plataforma elevatória, plataforma elevatória telescópica ou plataforma elevatória hidráulica — é um veículo especializado equipado com um braço hidráulico e cesto. Ele fornece acesso seguro e elevado para tarefas como manutenção de iluminação pública, reparos de utilidades, instalação de sinalização, paisagismo em altura e muito mais.
O termo "Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Trabalho Aéreo com Cesto Elevatório Isuzu" refere-se a uma ampla gama de veículos especiais construídos sobre vários chassis de caminhão Isuzu. As especificações técnicas (altura de trabalho, modelo do chassi, motor, etc.) variam significativamente dependendo do modelo específico e do fabricante.
Abaixo está uma ficha técnica consolidada baseada em modelos comuns e representativos (como as versões de 20m, 30m e 45m) frequentemente vendidos globalmente:
| Ficha Técnica Consolidada: Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Trabalho Aéreo com Cesto Elevatório Isuzu | ||
|---|---|---|
| Parâmetro | Intervalo Comum / Especificação Típica | Notas |
| Altura de Trabalho (Máxima) | 14m até 45m (46 pés a 147 pés) | Modelos estão disponíveis em várias alturas: 14m, 16m, 20m, 22m, 25m, 28m, 30m, 32m, 36m e 45m. |
| Raio / Alcance Máximo de Trabalho | 5m até 27m | Varia significativamente com a altura de trabalho e a configuração do braço. |
| Carga Nominal do Cesto / Plataforma | 200 kg a 400 kg | Geralmente 200 kg para modelos menores/médios (20-30m), suficiente para 1-2 trabalhadores mais ferramentas. |
| Tipo de Braço | Braço Telescópico (Braço Reto) ou Braço Articulado | Braços telescópicos (braço reto) são comuns para elevações muito altas (acima de 30m). |
| Rotação do Braço | 360 Contínuo | Recurso padrão na maioria dos modelos para cobertura máxima. |
| Tipo de Estabilizador | Configuração Tipo H ou Tipo V Frontal / Tipo H Traseiro | Controle hidráulico; essencial para a estabilidade do veículo durante a operação. |
| Sistema de Controle | Controle Duplo (Plataforma e Solo) | Geralmente inclui: 1. Controle por joystick/alavanca na plataforma; 2. Painel de controle no solo; 3. Operação manual de emergência; 4. Controle Remoto Sem Fio (Opcional/Padrão). |
| Recursos de Segurança | Travas hidráulicas, Válvulas de balanceamento, Intertravamentos de estabilizadores, Botões de parada de emergência, Nivelamento automático do cesto, Alarmes de sobrecarga, Detectores de velocidade do vento (em alguns modelos). | Todas as unidades modernas incluem sistemas de segurança extensivos. |
| Recursos Opcionais | Cesto Isolado (para trabalhos elétricos), Gancho de içamento / Função de guindaste pequeno, Caixa de carga / Caixas de ferramentas, Plataforma de caminhada antiderrapante. | A personalização é muito comum. |
| Material do Cesto | Aço ou Fibra de Vidro Reforçada (para modelos isolados) | Fibra de vidro é necessária para trabalhos elétricos em rede viva. |
| Especificações Típicas de Chassi e Motor | ||
|---|---|---|
| Parâmetro | Exemplo: Chassi Isuzu KV100 (Médio Alcance) | Exemplo: Chassi Isuzu GIGA (Pesado/Alto Alcance) |
| Marca / Modelo do Chassi | Isuzu NPR / Isuzu KV100 (por exemplo, para 20m - 30m) | Isuzu GIGA / Isuzu FTR (por exemplo, para 36m - 45m) |
| Tipo de Tração | 4x2 (Padrão) | 4x2 ou 6x4 |
| Modelo do Motor | Isuzu 4KH1-TCG40 / 4KH1CN6LB | Isuzu 4HK1-TCG60 / 6HK1-TC |
| Potência do Motor | ~120 HP a 190 HP | ~205 HP a 300 HP |
| Transmissão | Manual, 5 ou 6 marchas | Manual, 6 ou 12 marchas |
| Padrão de Emissão | Euro IV, V ou VI (dependendo do mercado) | Euro V ou VI (dependendo do mercado) |
| Distância entre eixos | Varia, por exemplo, 3360 mm, 3815 mm | Varia, por exemplo, 4500 mm, 5000 mm |
| Tipo de Modelo | Faixa de Altura | Motor e Potência | Capacidade do Cesto | Principais Características |
|---|---|---|---|---|
| Caminhão Cesto 18–22 m | 14–22 m | ~120 HP diesel | ~200 kg, 2 pessoas | Braço dobrável/telescópico, estabilizadores, controles digitais |
| Caminhão Elevatório 30 m | ~30 m | ~120 HP – 4 litros | ~200 kg | Braço e alcance mais longos, chassi maior |
| Caminhão GIGA 45 m | Até 45 m | ~205 HP, Euro 6 | ~200 kg | Braço completo de 360°, gaiola isolada, pesado |
| Rotação: 360° contínua ou 180° não contínua | ||||
| Sistema de Controle: Duplo (do solo e da plataforma), controles proporcionais por joystick | ||||
O Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Trabalho Aéreo com Cesto Elevatório Isuzu (também conhecido como caminhão cesto, plataforma elevatória aérea ou caminhão manlift) é um veículo utilitário especializado projetado para elevar com segurança trabalhadores e ferramentas para realizar tarefas em altura.
Embora os detalhes específicos possam variar significativamente dependendo do modelo, altura de trabalho e fabricante, aqui estão os principais componentes, recursos e sistemas de segurança gerais:
Chassi Isuzu: A base do veículo, fornecendo o motor, cabine e componentes de direção. Chassis Isuzu comuns utilizados incluem o KV100 e a Série ELF/N.
Motor: Geralmente um motor diesel Isuzu confiável (por exemplo, série 4KH1) com potência e torque suficientes tanto para dirigir quanto para operar o sistema hidráulico.
Cabine: Frequentemente disponível em configurações de fileira única ou dupla.
Dispositivo de Trabalho Aéreo (Superestrutura): O mecanismo de elevação montado no chassi.
Tipo de Braço: Pode ser um Braço Telescópico (braço reto) ou um Braço Articulado (braço dobrável/braço articulado), ou uma combinação. O braço telescópico é frequentemente um braço de várias seções, de aço de alta resistência ou perfil hexagonal para integridade estrutural.
Plataforma de Trabalho/Cesto: Uma gaiola ou cesto na extremidade do braço, projetado para transportar pessoal e ferramentas.
Mesa Giratória/Dispositivo de Giro: Permite que o braço gire continuamente, frequentemente 360°, para alcance máximo de trabalho.
Sistema Hidráulico: O sistema de energia para todos os movimentos de elevação, extensão e rotação.
Sistema de Estabilização (Estabilizadores): Essencial para manter a estabilidade durante operações aéreas.
Altura de Trabalho: Modelos estão disponíveis em uma ampla faixa, frequentemente de 14 metros a 32 metros (e às vezes mais altos).
Raio/Alcance de Trabalho: A distância horizontal máxima que o cesto pode alcançar, que diminui à medida que a altura de trabalho aumenta.
Sistema de Controle: Geralmente apresenta múltiplos pontos de controle:
A segurança é primordial para plataformas de trabalho aéreo, e os caminhões Isuzu são equipados com inúmeros recursos:
Esses caminhões são versáteis e usados em muitas indústrias, incluindo:
Em essência, o caminhão cesto Isuzu é uma solução confiável e segura para várias tarefas operacionais em alta altitude.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante fabricante chinês de veículos de propósito especial e uma empresa central do Grupo CLW.
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um player importante no mercado global de veículos de propósito especial, com um foco significativo e estratégico na expansão externa.
A estratégia de mercado internacional da empresa se concentra em alavancar sua escala de fabricação e linha de produtos diversificada para atender às necessidades de infraestrutura e utilidades das economias em desenvolvimento.
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente.