イスズウ ハイリフト バケツ 空中作業 水力プラットフォーム リフト トラック

通常、いすuzu空中作業プラットフォーム（AWP）トラックまたはバケツトラックとして知られているいすuzuハイリフトバケット空中油圧プラットフォームリフトトラックは、高さで作業を行うために人員とツールを安全に持ち上げるために設計された特殊な車両です。

これらのトラックは、信頼できるいすuzuシャーシ（NPR、FTR、GIGA、その他のモデルなど）の上に構築されており、油圧操作ブームと作業プラットフォーム（または「バケット」）が装備されています。

シャーシ：通常、耐久性、パワーで知られており、しばしば標準または二重列のタクシーを備えたイソズトラックシャーシを使用します。

作業身長：いすuzu空中作業トラックは、モデルとシャーシに応じて、一般に最大45メートル（約26フィートから147フィート以上）以上の幅広い最大作業高さで利用できます。

ブームタイプ：リフティングメカニズムは次のとおりです。

• 望遠鏡ブーム：伸びて撤回するためのストレートセクションで構成され、高さと距離に達します。これらは多くの場合、強度のために六角形または多面セクションを使用します。
• 明確化/折りたたみブーム（ナックルブーム）：ピボットするジョイントセクションを使用して、障害物を操作する柔軟性を提供します。

油圧システム：ブーム操作は、油圧システムを搭載しています。これは、腕を持ち上げ、滑り、伸ばすための滑らかで正確な制御を提供します。

ワーキングプラットフォーム（バケット/ケージ）：

• 材料：多くの場合、電気作業用の高強度鋼または絶縁ファイバーグラスで作られています（絶縁バケットはオプションです）。
• 負荷容量：通常、200 kgから400 kg（約440ポンドから880ポンド）の範囲で、1人または2人の労働者とツールを運ぶように設計されています。
• 回転：多くのプラットフォームは、最大のリーチと位置決めの柔軟性を得るために、連続360度回転を備えています。

安定化：操作中に車両を安定させるために拡張および撤回し、最大リーチでも安全性を確保するために、油圧アウトリガー（多くの場合、Hタイプ、Vタイプ、または組み合わせ）を装備します。

制御システム：デュアルコントロールシステムを備えています。1つはベースターンテーブル（地上レベル）と作業プラットフォーム/バケット内の1つ、多くの場合、ユーザーフレンドリーなコントロール（ジョイスティックまたはレバー）、時にはオプションのワイヤレスリモートコントロールを備えています。

安全機能：次のような包括的な安全装置が含まれます。

• 緊急停止ボタン。
• 制御されていない動きや落下を防ぐために、油圧ロックとバランスバルブ。
• 傾斜防止センシングと自動レベリング。
• 地面からの同時動作とバケット制御を防ぐためのインターロック。
• エンジンまたはメインポンプの故障の場合にブームを安全に収納するための緊急電気/手動ポンプ。

バケツトラック、チェリーピッカー、伸縮ブームリフト、または油圧航空路ワークプラットフォームとも呼ばれるおす入りのプラットフォームトラックは、油圧ブームとバスケットを装備した特殊な車両です。街灯のメンテナンス、ユーティリティの修理、看板の設置、高さの造園など、安全で高度な作業アクセスを提供します

「いすuzuハイリフトバケットエアリアルワーク油圧プラットフォームリフトトラック」という用語は、さまざまないすuzuトラックシャーシ上に構築された幅広い特殊車両を指します。技術仕様（作業高さ、シャーシモデル、エンジンなど）は、特定のモデルとメーカーによって大きく異なります。

以下は、多くの場合、グローバルに販売されている一般的なモデルと代表的なモデル（20m、30m、45mのバージョンなど）に基づいた統合技術シートです。

いすuzuハイリフトバケット空中油圧プラットフォームリフトトラック（バケットトラック、空中リフト、またはマンリフトトラックとも呼ばれます）は、高さでタスクを実行するために労働者とツールを安全に高めるために設計された特殊なユーティリティ車両です。

特定の詳細は、モデル、作業の高さ、メーカーに基づいて大きく異なる場合がありますが、一般的な重要なコンポーネント、機能、安全システムは次のとおりです。

くううのシャーシ：車両の基礎、エンジン、キャブ、および運転コンポーネントを提供します。使用されている一般的ないすuzuシャーシには、KV100およびELF/Nシリーズが含まれます。

エンジン：通常、油圧システムの運転と操作の両方に十分な馬力とトルクを備えた信頼性の高いuzuディーゼルエンジン（例、4KH1シリーズ）。

CAB：多くの場合、単一または二重列構成で利用できます。

空中作業装置（上部構造）：シャーシに取り付けられたリフティングメカニズム。

ブームタイプ：伸縮式の腕（ストレートアーム）または関節のあるアーム（折りたたみ腕/ナックルブーム）、または組み合わせにすることができます。望遠鏡の腕は、多くの場合、構造的完全性のための多項、高強度鋼、または六角形のプロファイルブームです。

ワーキングプラットフォーム/バケツ：人材とツールを運ぶように設計されたブームの端にあるケージまたはバスケット。

• 容量：通常、約200 kg（モデルによって異なります）。
• 材料：スチールまたは強化ファイバーグラス（多くの場合、送電線の近くで使用される断熱モデル用）。
• 特徴：多くの場合、滑り止め床が含まれており、回転関数がある場合があります（例：±90）または360連続）。

ターンテーブル/スリーニングデバイス：ブームは、最大作業範囲で連続的に、多くの場合360を回転させることができます。

油圧システム：すべての持ち上げ、拡張、および回転の動きのための電力システム。

• コンポーネント：パワーテイクオフ（PTO）、油圧ポンプ、シリンダー、ホース、および冷却システム（ラジエーター）を備えた油圧タンクが含まれます。
• 制御バルブ：負荷損失、制御されていない動きを防ぎ、一度設定した位置を維持するために、シリンダー上のバランスバルブと双方向の油圧ロックを装備します。

安定化システム（アウトリガー）：空中操作中に安定性を維持するために不可欠。

• タイプ：一般的にフロントVとリアHまたはフロントVとリアVの形状油圧アウトリガーを提供し、広いスパンを提供します。
• 機能：不均一な地形でも車両を平準化するために個別に調整可能。

作業身長：モデルは、多くの場合、最大32メートル（時には高く）から14メートルまでの幅広い範囲で利用できます。

作業半径/範囲：バケツが到達できる最大水平距離で、作業高が増加するにつれて減少します。

制御システム：通常、複数の制御ポイントを備えています。

• 上部コントロール（バケット内）：高さのオペレーターがブームを操作できるようにします。
• 低/地上コントロール（ターンテーブル上）：グラウンド担当者がブームを操作できるようにします。
• オプション：多くの最新のユニットは、柔軟な動作のためのワイヤレスリモートコントロールを備えています。

空中作業プラットフォームの安全性は最も重要であり、いすuzuトラックには多数の機能が装備されています。

• アウトリガー/ブームインターロック：アウトリガーが適切に展開および安定化されるまで、ブーム操作を防ぎます。
• 上/下のコントロールインターロック：両方のコントロールステーションからの同時動作を防ぎます。

• 緊急停止ボタン：すべてのコントロールステーションにあります。
• 緊急電動/マニュアルポンプ：エンジンまたは主要な油圧ポンプの故障の場合、オペレーターを地面に安全に下げることができます。

• 自動レベリング：ブームの位置に関係なく、動作するバケットレベルを維持するための油圧システム。
• 負荷監視：一部のプラットフォームは、バスケットの重量を検出および表示するセンサーを備えており、多くの場合、オーバーロードアラームまたは自動制限機能を備えています。
• 車両レベルの検出：トラックの水平状態のリアルタイム監視。

• 双方向の油圧ロック：圧力損失の場合にドリフトまたは収縮を防ぐためのブームおよびアウトリガーシリンダー。
• 自動制限：危険または過度の作業位置の動きを自動的に制限するコンピューター制御。
• 夜の安全性：エンジニアリングストロボライトとLED照明を装備しています。
• ソフトレッグ保護：アウトリガーが不適切に設定されている場合の損傷を防ぐシステム。
• オプションの絶縁バケット：電気作業保護用のグラスファイバーバケット。

これらのトラックは汎用性が高く、多くの業界で使用されています。

• 自治体サービス：街路灯と信号機のメンテナンス、パブリックサインの設置。
• ユーティリティ：電力線と通信ケーブルの設置と修理（特に断熱バケットを使用）。
• 建設とメンテナンス：ファサードメンテナンス、窓の清掃、屋根の作業の構築。
• 造園：ツリーのトリミングとメンテナンス。
• 広告：看板と署名のインストール。

本質的に、いすuzuバケットトラックは、さまざまな高地運用タスクに信頼できる安全なソリューションです。

Chengli Special Automobile Co.、Ltd。は、特別目的車両の中国の主要メーカーであり、CLWグループの中核企業です。

• 設立：同社は2004年9月に設立されました。
• 場所：「中国の特別な目的車両の首都」として知られている中国の湖北省島市に本社を置いています。
• スケール：大規模なメーカーであり、多くの場合、中国のトップ500の民間企業にランクされており、中国最大の特別車両メーカーの1つと考えられています。
• グループ構造：これは、R＆D、製造、販売、金融、および完全な車両、特別目的車両、自動車部品に関連するその他のビジネスに関与する多様なグループである大規模なChengli Automobile Group Co.、Ltd。の一部です。
• 評判：同社のブランド「Chengliwei」（CLW）は登録商標であり、中国の有名な商標として認められています。

2004年9月に設立されたChengli Special Automobile Co.、Ltdは、CLWグループの重要な支店であり、登録資本100,000,000人民元（1400万米ドル）と総資本6,000,000,000（8億4,000万米ドル）を備えています。

Chengli Special Automobile Co.、Ltd。は、世界の特別目的車両市場の主要なプレーヤーであり、海外拡大に大きく戦略的に焦点を当てています。

同社の国際市場戦略は、発展途上国のインフラストラクチャとユーティリティのニーズを満たすために、製造規模と多様な製品ラインを活用することに集中しています。

Chengli Special Automobile Co.、Ltdからのトラックは、中国の29以上の州に販売され、アジア、アフリカ、南アメリカ、中東などの80以上の海外諸国と地域に販売されています。ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、クライアントの描画用トラックボディ