Nazwa marki: | Isuzu |
Numer modelu: | Isuzu |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck, powszechnie znany jako Isuzu aerial work platform (AWP) truck lub bucket truck,jest specjalistycznym pojazdem przeznaczonym do bezpiecznego podnoszenia personelu i narzędzi do wykonywania pracy na wysokości.
Ciężarówki te są zbudowane na niezawodnych podwoziach Isuzu (takich jak NPR, FTR, GIGA lub inne modele) i wyposażone są w hydraulicznie sterowany wyciąg i platformę roboczą (lub "kubel").
Podwozie: Zazwyczaj wykorzystuje podwozie ciężarówki Isuzu, znane ze swojej trwałości, mocy i często wyposażone w standardową lub dwu-rzędową kabinę.
Wysokość robocza: Samochody ciężarowe Isuzu dostępne są w szerokim zakresie maksymalnych wysokości roboczych, zwykle od 8 metrów do 45 metrów (około 26 stóp do ponad 147 stóp) lub więcej,w zależności od modelu i podwozia.
Rodzaj wiosła: mechanizm podnoszenia może być:
System hydrauliczny: Prężnik jest napędzany przez system hydrauliczny, który zapewnia płynne, precyzyjne sterowanie podnoszeniem, obracaniem i rozciąganiem ramienia.
Platforma robocza (kubel/klatka):
Stabilizacja: wyposażone w hydrauliczne wyciągarki (często typu H, typu V lub kombinacji), które rozciągają się i cofają, aby ustabilizować pojazd podczas pracy, zapewniając bezpieczeństwo nawet w maksymalnym zasięgu.
System sterowania: wyposażony jest w dwa systemy sterowania: jeden przy podstawie gramofonu (poziom podłogi) i jeden wewnątrz platformy roboczej / wiadra,często z łatwym w obsłudze sterowaniem (joystick lub dźwignia), a czasami opcjonalnym bezprzewodowym pilotem.
Elementy bezpieczeństwa: zawierają kompleksowe urządzenia bezpieczeństwa, takie jak:
Samochód Isuzu z platformą powietrzną, zwany również ciężarówką wiadrową, zbiornikiem wiśni, teleskopowym podnośnikiem,lub hydrauliczna platforma robocza w powietrzu jest specjalistycznym pojazdem wyposażonym w hydrauliczny wyciąg i koszykZapewnia bezpieczny, podwyższony dostęp do pracy do takich zadań, jak utrzymanie oświetlenia ulicznego, naprawy urządzeń użyteczności publicznej, instalacja znaków, krajobraz na wysokości i wiele innych.
Termin "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" odnosi się do szerokiej gamy pojazdów specjalnych zbudowanych na różnych podwoziach ciężarówek Isuzu.Specyfikacje techniczne (wysokość robocza, modelu podwozia, silnika itp.) znacznie różnią się w zależności od konkretnego modelu i producenta.
Poniżej znajduje się skonsolidowany arkusz techniczny oparty na powszechnych i reprezentatywnych modelach (takich jak wersje 20m, 30m i 45m), które są często sprzedawane na całym świecie:
Zjednoczona tabela techniczna: Isuzu Wiatrek wysokowyciągowy Prace powietrzne Placówka hydrauliczna Samochód podnośny | ||
---|---|---|
Parametry | Wspólny zakres / typowa specyfikacja | Uwaga: |
Wysokość robocza (maksymalna) | 14m do 45m (46 ft do 147 ft) | Modele dostępne są w różnych wysokościach: 14m, 16m, 20m, 22m, 25m, 28m, 30m, 32m, 36m i 45m. |
Maks. promienie robocze / rozpiętość | 5 m do 27 m | Znacznie różni się w zależności od wysokości roboczej i konfiguracji wyciągu. |
Narysowane obciążenie wiadra / platformy | 200 kg do 400 kg | Zazwyczaj 200 kg dla modeli mniejszych i średnich (20-30 m), wystarczające dla 1-2 pracowników i narzędzi. |
Rodzaj wiatru | Bramka teleskopiczna (ramię prostą) lub bramka przegubowa | Teleskopowe (prostowy ramię) łupy są powszechne dla bardzo wysokich podnośników (30m +). |
Rotacja wiatru | 360 Ciągłe | Standard na większości modeli dla maksymalnego zasięgu. |
Rodzaj wyposażenia | Typ H lub konfiguracja przednia V / tylna H | sterowane hydraulicznie; niezbędne dla stabilności pojazdu podczas pracy. |
System sterowania | Podwójne sterowanie (platforma i ziemia) | Często zawiera: 1. sterowanie joystickem/dźwignia platformy; 2. panel sterowania na ziemi; 3. awaryjne obsługi ręczne; 4. bezprzewodowe sterowanie zdalne (opcjonalne/standardowe). |
Środki bezpieczeństwa | Zamki hydrauliczne, zawory wyważające, włączacze wyciągające, przyciski awaryjne, samoniwelowanie wiadra, alarmy o przeciążeniu, czujniki prędkości wiatru (w niektórych modelach). | Wszystkie nowoczesne jednostki posiadają rozbudowane systemy bezpieczeństwa. |
Opcjonalne cechy | Izolowany wiadro (do pracy elektrycznej), Hoist Hook / Small Crane Function, Cargo Box / Tool Boxes, antypoślizgowa platforma spacerowa. | Personalizacja jest bardzo powszechna. |
Materiał wiadra | Stalowe lub wzmocnione włókna szklane (dla modeli izolowanych) | Włókno szklane jest wymagane do pracy z drutami elektrycznymi. |
Typowe specyfikacje podwozia i silnika | ||
---|---|---|
Parametry | Przykład: podwozie Isuzu KV100 (średnia gama) | Przykład: podwozie Isuzu GIGA (ciężkie/wysokie) |
Marka / model podwozia | Isuzu NPR / Isuzu KV100 (np. dla 20 m - 30 m) | Isuzu GIGA / Isuzu FTR (np. dla 36m - 45m) |
Rodzaj napędu | 4 × 2 (standardowe) | 4x2 lub 6x4 |
Model silnika | Isuzu 4KH1-TCG40 / 4KH1CN6LB | Isuzu 4HK1-TCG60 / 6HK1-TC |
Moc silnika | ≈ 120 - 190 KM | ≈205 do 300 KM |
Przekaz | Prostowy, 5- lub 6-biegły | Prostowy, 6-biegły lub 12-biegły |
Standardy emisji | Euro IV, V lub VI (w zależności od rynku) | Euro V lub VI (w zależności od rynku) |
Rozstaw kołowy | Zmienia się np. 3360 mm, 3815 mm | Zmiany, np. 4500 mm, 5000 mm |
Rodzaj modelu | Zakres wysokości | Silnik i moc | Pojemność wiadra | Kluczowe cechy |
---|---|---|---|---|
18 ̊22 m Wiadro | 14 ̊22 m | Diesel o mocy ~ 120 KM | ~200 kg, 2 pers. | Złożona/teleskopowa łomka, stabilizatory, cyfrowe urządzenia sterujące |
30 m wóz podnoszący | ~ 30 m | ~ 120 KM ≈ 4 l | ~ 200 kg | Większy wytrzymałość, większe podwozie |
Ciężarówka 45 m GIGA | Do 45 m | ~205 KM, Euro 6 | ~ 200 kg | Pełny wzlot 360°, izolowana klatka, ciężkie |
Obrót: 360° ciągły lub 180° niestały | ||||
System sterowania: podwójne (z ziemi i platformy), proporcjonalne sterowanie joystickami |
Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (znany również jako ciężarówka wiadrowa, dźwignia powietrzna,lub ciężarówka) jest specjalistycznym pojazdem użytkowym zaprojektowanym do bezpiecznego podnoszenia pracowników i narzędzi do wykonywania zadań na wysokości.
Podczas gdy szczegóły mogą się znacznie różnić w zależności od modelu, wysokości roboczej i producenta, oto ogólne kluczowe elementy, funkcje i systemy bezpieczeństwa:
Podwozie Isuzu: podstawa pojazdu, zapewniająca silnik, kabinę i komponenty napędowe.
Silnik: Zazwyczaj niezawodny silnik wysokoprężny Isuzu (np. serii 4KH1) o wystarczającej mocy i momentu obrotowym zarówno do napędzania, jak i obsługi systemu hydraulicznego.
Kabina: często dostępna w konfiguracji pojedynczej lub dwustronnej.
Urządzenie do pracy w powietrzu (nadbudowa): mechanizm podnoszący zamontowany na podwoziu.
Rodzaj biura: może być ramieniem teleskopicznym (ramieniem prostym) lub ramieniem złączonym (ramieniem składanym / biurem kostnym) lub ich połączeniem.wysoce wytrzymała stal lub sześciokątny profil wyciągu dla integralności konstrukcyjnej.
Placówka robocza / wiaderko: klatka lub kosz na końcu wyciągu, przeznaczony do przewozu personelu i narzędzi.
Obrotowy/Urządzenie przewodowe: Pozwala na ciągłe obracanie się wyciągu, często 360 ′′, dla maksymalnego zasięgu pracy.
System hydrauliczny: System napędowy do wszystkich ruchów podnoszenia, rozciągania i obrotu.
System stabilizacji (Outriggers): niezbędny do utrzymania stabilności podczas operacji lotniczych.
Wysokość robocza: Modele dostępne są w szerokim zakresie, często od 14 metrów do 32 metrów (a czasami wyższe).
Radiusz/zakres pracy: maksymalna pozioma odległość, jaką może osiągnąć wiadro, która zmniejsza się wraz ze wzrostem wysokości pracy.
System sterowania: zazwyczaj posiada wiele punktów sterowania:
Bezpieczeństwo jest najważniejsze dla platform pracy powietrznej, a ciężarówki Isuzu są wyposażone w wiele funkcji:
Ciężarówki te są uniwersalne i wykorzystywane w wielu gałęziach przemysłu, w tym:
W istocie ciężarówka Isuzu jest niezawodnym i bezpiecznym rozwiązaniem dla różnych zadań operacyjnych na dużych wysokościach.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym chińskim producentem pojazdów specjalnych i podstawowym przedsiębiorstwem grupy CLW.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym graczem na globalnym rynku pojazdów specjalnych, ze znaczącym i strategicznym naciskiem na ekspansję za granicą.
Strategia firmy na rynku międzynarodowym koncentruje się na wykorzystaniu skali produkcji i zróżnicowanej linii produktów w celu zaspokojenia potrzeb infrastrukturalnych i użytkowych gospodarek rozwijających się.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta