Isuzu Hochhub-Korb Arbeitsbühne Hydraulik-Plattform-Hubwagen

Der Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck, allgemein bekannt als Isuzu Hubarbeitsbühnen-LKW oder Korbwagen, ist ein Spezialfahrzeug, das zum sicheren Heben von Personen und Werkzeugen entwickelt wurde, um Arbeiten in der Höhe auszuführen.

Diese Lkw werden auf zuverlässigen Isuzu-Chassis (wie NPR, FTR, GIGA oder anderen Modellen) aufgebaut und sind mit einem hydraulisch betriebenen Ausleger und einer Arbeitsbühne (oder "Korb") ausgestattet.

Chassis: Verwendet typischerweise ein Isuzu-Lkw-Chassis, das für seine Haltbarkeit und Leistung bekannt ist und oft eine Standard- oder Doppelkabine aufweist.

Arbeitshöhe: Isuzu Hubarbeitsbühnen-Lkw sind in einer Vielzahl von maximalen Arbeitshöhen erhältlich, üblicherweise von 8 Metern bis zu 45 Metern (etwa 26 Fuß bis über 147 Fuß) oder mehr, je nach Modell und Chassis.

Auslegertyp: Der Hebemechanismus kann sein:

• Teleskopausleger: Besteht aus geraden Abschnitten, die sich aus- und einfahren, um große Höhen und Entfernungen zu erreichen. Diese verwenden oft sechseckige oder mehrseitige Abschnitte für Festigkeit.
• Gelenk-/Klappausleger (Knickausleger): Verwendet gelenkige Abschnitte, die sich drehen und so Flexibilität bieten, um Hindernisse zu umgehen.

Hydrauliksystem: Der Auslegerbetrieb wird von einem Hydrauliksystem angetrieben, das eine reibungslose, präzise Steuerung zum Heben, Schwenken und Ausfahren des Arms bietet.

Arbeitsbühne (Korb/Käfig):

• Material: Oft aus hochfestem Stahl oder isoliertem Fiberglas für Elektroarbeiten (isolierter Korb ist optional).
• Tragfähigkeit: Typischerweise von 200 kg bis 400 kg (etwa 440 lbs bis 880 lbs), ausgelegt für eine oder zwei Arbeiter plus Werkzeuge.
• Drehung: Viele Plattformen verfügen über eine kontinuierliche 360-Grad-Drehung für maximale Reichweite und Positionierungsflexibilität.

Stabilisierung: Ausgestattet mit hydraulischen Abstützungen (oft H-Typ, V-Typ oder eine Kombination), die sich aus- und einfahren, um das Fahrzeug während des Betriebs zu stabilisieren und so die Sicherheit auch bei maximaler Reichweite zu gewährleisten.

Steuerungssystem: Verfügt über duale Steuerungssysteme: eines am Basisteller (Bodenhöhe) und eines in der Arbeitsbühne/im Korb, oft mit benutzerfreundlichen Bedienelementen (Joystick oder Hebel) und manchmal einer optionalen drahtlosen Fernbedienung.

Sicherheitsmerkmale: Enthält umfassende Sicherheitsvorrichtungen wie:

• Not-Aus-Tasten.
• Hydraulikschlösser und Ausgleichsventile, um unkontrollierte Bewegungen oder Stürze zu verhindern.
• Anti-Neigungs-Erkennung und automatische Nivellierung.
• Verriegelungen, um den gleichzeitigen Betrieb von Boden- und Korbsteuerungen zu verhindern.
• Elektrische/manuelle Notpumpe, um den Ausleger im Falle eines Motor- oder Hauptpumpenausfalls sicher zu verstauen.

Isuzu Hubarbeitsbühnen-Lkw – auch als Korbwagen, Hubsteiger, Teleskopausleger oder hydraulische Hubarbeitsbühne bezeichnet – ist ein Spezialfahrzeug, das mit einem hydraulischen Ausleger und Korb ausgestattet ist. Er bietet einen sicheren, erhöhten Arbeitszugang für Aufgaben wie Straßenbeleuchtungswartung, Reparaturen an Versorgungsleitungen, Schilderinstallation, Landschaftsbau in der Höhe und mehr

Der Begriff "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" bezieht sich auf eine breite Palette von Spezialfahrzeugen, die auf verschiedenen Isuzu-Lkw-Chassis aufgebaut sind. Die technischen Daten (Arbeitshöhe, Chassis-Modell, Motor usw.) variieren erheblich je nach spezifischem Modell und Hersteller.

Im Folgenden finden Sie ein konsolidiertes technisches Datenblatt, das auf gängigen und repräsentativen Modellen (wie den 20m-, 30m- und 45m-Versionen) basiert, die häufig weltweit verkauft werden:

Der Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (auch bekannt als Korbwagen, Hubarbeitsbühne oder Arbeitsbühnen-Lkw) ist ein spezialisiertes Nutzfahrzeug, das zum sicheren Anheben von Arbeitern und Werkzeugen entwickelt wurde, um Aufgaben in der Höhe auszuführen.

Obwohl die spezifischen Details je nach Modell, Arbeitshöhe und Hersteller erheblich variieren können, sind hier die allgemeinen Hauptkomponenten, Merkmale und Sicherheitssysteme:

Isuzu-Chassis: Das Fundament des Fahrzeugs, das den Motor, die Kabine und die Antriebskomponenten bereitstellt. Häufig verwendete Isuzu-Chassis sind der KV100 und die ELF/N-Serie.

Motor: Typischerweise ein zuverlässiger Isuzu-Dieselmotor (z. B. der 4KH1-Serie) mit ausreichender Leistung und Drehmoment sowohl für das Fahren als auch für den Betrieb des Hydrauliksystems.

Kabine: Oft in Einzel- oder Doppelreihenkonfigurationen erhältlich.

Hubarbeitsvorrichtung (Überbau): Der am Chassis montierte Hebemechanismus.

Auslegertyp: Kann ein Teleskoparm (gerader Arm) oder ein Gelenkarm (Klapparm/Knickausleger) oder eine Kombination sein. Der Teleskoparm ist oft ein mehrteiliger, hochfester Stahl- oder sechseckiger Ausleger für die strukturelle Integrität.

Arbeitsbühne/Korb: Ein Käfig oder Korb am Ende des Auslegers, der für den Transport von Personen und Werkzeugen ausgelegt ist.

• Kapazität: Typischerweise etwa 200 kg (variiert je nach Modell).
• Material: Kann Stahl oder verstärktes Fiberglas sein (oft für isolierte Modelle, die in der Nähe von Stromleitungen verwendet werden).
• Merkmale: Enthält oft einen rutschfesten Boden und kann eine Drehfunktion haben (z. B. ±90 ∘ oder 360 kontinuierlich).

Drehteller/Schwenkvorrichtung: Ermöglicht die kontinuierliche Drehung des Auslegers, oft 360 ∘, für maximalen Arbeitsbereich.

Hydrauliksystem: Das Energiesystem für alle Hebe-, Ausfahr- und Drehbewegungen.

• Komponenten: Enthält eine Zapfwelle (PTO), eine Hydraulikpumpe, Zylinder, Schläuche und einen Hydrauliktank mit einem Kühlsystem (Kühler).
• Steuerventile: Ausgestattet mit Ausgleichsventilen und Zweiwege-Hydraulikschlössern an Zylindern, um Lastverluste, unkontrollierte Bewegungen zu verhindern und die Position nach dem Einstellen beizubehalten.

Stabilisierungssystem (Abstützungen): Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der Stabilität während der Arbeiten in der Luft.

• Typ: Häufig hydraulische Abstützungen in V-Form vorne und H-Form hinten oder V-Form vorne und V-Form hinten, die eine große Spannweite bieten.
• Funktion: Individuell einstellbar, um das Fahrzeug auch in unebenem Gelände auszurichten.

Arbeitshöhe: Modelle sind in einer großen Auswahl erhältlich, oft von 14 Metern bis zu 32 Metern (und manchmal höher).

Arbeitsradius/Reichweite: Die maximale horizontale Entfernung, die der Korb erreichen kann, die mit zunehmender Arbeitshöhe abnimmt.

Steuerungssystem: Verfügt typischerweise über mehrere Steuerungspunkte:

• Obere Bedienelemente (im Korb): Ermöglichen dem Bediener in der Höhe, den Ausleger zu manövrieren.
• Untere/Bodenbedienelemente (am Drehteller): Ermöglichen dem Bodenpersonal, den Ausleger zu bedienen, oft mit einer Override-Funktion für Notfälle.
• Optional: Viele moderne Geräte verfügen über eine drahtlose Fernbedienung für einen flexiblen Betrieb.

Sicherheit steht bei Hubarbeitsbühnen an erster Stelle, und Isuzu-Lkw sind mit zahlreichen Funktionen ausgestattet:

• Abstützungs-/Auslegerverriegelung: Verhindert den Auslegerbetrieb, bis die Abstützungen ordnungsgemäß ausgefahren und stabilisiert sind.
• Obere/untere Steuerungsverriegelung: Verhindert den gleichzeitigen Betrieb von beiden Steuerstationen.

• Not-Aus-Tasten: An allen Steuerstationen angebracht.
• Elektrische/manuelle Notpumpe: Ermöglicht es dem Bediener, im Falle eines Motor- oder Hauptausfalls der Hydraulikpumpe sicher auf den Boden abgesenkt zu werden.

• Automatische Nivellierung: Hydrauliksystem, um den Arbeitskorb unabhängig von der Auslegerposition waagerecht zu halten.
• Lastüberwachung: Einige Plattformen verfügen über Sensoren zur Erkennung und Anzeige des Gewichts im Korb, oft mit einem Überlastalarm oder einer automatischen Begrenzungsfunktion.
• Fahrzeugniveauerkennung: Echtzeitüberwachung des horizontalen Zustands des Lkw.

• Zweiwege-Hydraulikschlösser: An Ausleger- und Abstützzylindern, um ein Abdriften oder Einziehen bei Druckverlust zu verhindern.
• Automatische Begrenzung: Computersteuerung zur automatischen Einschränkung der Bewegung in gefährlichen oder übermäßigen Arbeitspositionen.
• Nachtsicherheit: Ausgestattet mit technischen Blitzlichtern und LED-Beleuchtung.
• Weicher Beinschutz: Systeme zur Vermeidung von Schäden, wenn die Abstützungen nicht richtig eingestellt sind.
• Optionaler isolierter Korb: Fiberglaskorb für den Schutz bei Elektroarbeiten.

Diese Lkw sind vielseitig einsetzbar und werden in vielen Branchen eingesetzt, darunter:

• Kommunale Dienste: Wartung von Straßen- und Ampeln, Installation öffentlicher Schilder.
• Versorgungsunternehmen: Installation und Reparatur von Stromleitungen und Kommunikationskabeln (insbesondere mit isolierten Körben).
• Bau & Wartung: Wartung von Gebäudefassaden, Fensterreinigung, Dacharbeiten.
• Landschaftsbau: Baumschnitt und -pflege.
• Werbung: Installation von Werbetafeln und Schildern.

Im Wesentlichen ist der Isuzu Korbwagen eine zuverlässige und sichere Lösung für verschiedene operative Aufgaben in großer Höhe.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein wichtiger chinesischer Hersteller von Spezialfahrzeugen und ein Kernunternehmen der CLW Group.

• Gründung: Das Unternehmen wurde im September 2004 gegründet.
• Standort: Der Hauptsitz befindet sich in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, die als "Hauptstadt der chinesischen Spezialfahrzeuge" bekannt ist.
• Größe: Es ist ein Großhersteller, der oft zu den Top 500 der privaten Unternehmen Chinas gehört und als einer der größten Spezialfahrzeughersteller in China gilt.
• Konzernstruktur: Es ist Teil der größeren Chengli Automobile Group Co., Ltd., einer diversifizierten Gruppe, die in Forschung und Entwicklung, Herstellung, Vertrieb, Finanzen und anderen Geschäften im Zusammenhang mit Komplettfahrzeugen, Spezialfahrzeugen und Automobilteilen tätig ist.
• Ruf: Die Marke des Unternehmens, "CHENGLIWEI" (CLW), ist eine eingetragene Marke und wurde als bekannte Marke in China anerkannt.

Gegründet im September 2004, ist die Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein wichtiger Akteur auf dem globalen Markt für Spezialfahrzeuge mit einem bedeutenden und strategischen Fokus auf die Expansion in Übersee.

Die internationale Marktstrategie des Unternehmens konzentriert sich darauf, seine Produktionsskala und sein vielfältiges Produktsortiment zu nutzen, um den Infrastruktur- und Versorgungsbedürfnissen der Entwicklungsländer gerecht zu werden.

Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen in Übersee in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten für Kundenzeichnungen