Marka Adı: | Isuzu |
Model Numarası: | isuzu |
Adedi: | 1 |
Fiyat: | 15000-35000 per unit |
Ödeme Şartları: | Banka havalesi, Western Union, Moneygram |
Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Isuzu yüksek kaldırma kova hava çalışma hidrolik platform kaldırma kamyonu, yaygın olarak Isuzu hava çalışma platformu (AWP) kamyonu veya kova kamyonu olarak bilinir ve personeli ve aletleri güvenli bir şekilde yukarı kaldırarak yüksekte çalışma yapmak için tasarlanmış özel bir araçtır.
Bu kamyonlar, güvenilir Isuzu şasileri (NPR, FTR, GIGA veya diğer modeller gibi) üzerine inşa edilmiştir ve hidrolik olarak çalıştırılan bir bom ve bir çalışma platformu (veya "kova") ile donatılmıştır.
Şasi: Genellikle dayanıklılığı, gücü ile bilinen ve genellikle standart veya çift sıralı kabine sahip bir Isuzu kamyon şasisi kullanır.
Çalışma Yüksekliği: Isuzu hava çalışma kamyonları, model ve şasiye bağlı olarak genellikle 8 metreden 45 metreye (yaklaşık 26 fitten 147 fitten fazla) kadar geniş bir maksimum çalışma yüksekliği aralığında mevcuttur.
Bom Tipi: Kaldırma mekanizması şunlar olabilir:
Hidrolik Sistem: Bom çalışması, kolu kaldırma, döndürme ve uzatma için düzgün, hassas kontrol sağlayan bir hidrolik sistem tarafından desteklenir.
Çalışma Platformu (Kova/Kafes):
Stabilizasyon: Çalışma sırasında aracı stabilize etmek, maksimum erişimde bile güvenliği sağlamak için hidrolik destek ayakları (genellikle H tipi, V tipi veya bir kombinasyon) ile donatılmıştır.
Kontrol Sistemi: İki kontrol sistemine sahiptir: biri temel döner tabla (yer seviyesi) ve biri çalışma platformunun/kovanın içinde, genellikle kullanıcı dostu kontrollere (joystick veya kol) ve bazen isteğe bağlı bir kablosuz uzaktan kumandaya sahiptir.
Güvenlik Özellikleri: Aşağıdakiler gibi kapsamlı güvenlik cihazları içerir:
Isuzu hava platformu kamyonu - ayrıca kova kamyonu, kiraz toplayıcı, teleskopik bomlu kaldırma veya hidrolik hava çalışma platformu olarak da adlandırılır - hidrolik bir bom ve sepetle donatılmış özel bir araçtır. Sokak lambası bakımı, yardımcı onarımlar, tabela montajı, yüksekte peyzaj düzenlemesi ve daha fazlası gibi görevler için güvenli, yüksekte çalışma erişimi sağlar
"Isuzu Yüksek Kaldırma Kova Hava Çalışma Hidrolik Platform Kaldırma Kamyonu" terimi, çeşitli Isuzu kamyon şasileri üzerine inşa edilmiş geniş bir özel araç yelpazesini ifade eder. Teknik özellikler (çalışma yüksekliği, şasi modeli, motor vb.) belirli modele ve üreticiye bağlı olarak önemli ölçüde değişir.
Aşağıda, genellikle küresel olarak satılan yaygın ve temsili modellere (20m, 30m ve 45m versiyonları gibi) dayalı bir konsolide teknik sayfa bulunmaktadır:
Konsolide Teknik Sayfa: Isuzu Yüksek Kaldırma Kova Hava Çalışma Hidrolik Platform Kaldırma Kamyonu | ||
---|---|---|
Parametre | Ortak Aralık / Tipik Özellik | Notlar |
Çalışma Yüksekliği (Maksimum) | 14m'den 45m'ye (46 ft ila 147 ft) | Modeller çeşitli yüksekliklerde mevcuttur: 14m, 16m, 20m, 22m, 25m, 28m, 30m, 32m, 36m ve 45m. |
Maks. Çalışma Yarıçapı / Açıklık | 5m'den 27m'ye | Çalışma yüksekliği ve bom konfigürasyonu ile önemli ölçüde değişir. |
Kova / Platform Anma Yükü | 200 kg ila 400 kg | Tipik olarak daha küçük/orta sınıf modeller için 200 kg (20-30m), 1-2 işçi artı aletler için yeterlidir. |
Bom Tipi | Teleskopik Bom (Düz Kol) veya Eklemli Bom | Teleskopik (düz kol) bomlar çok yüksek kaldırmalar (30m+) için yaygındır. |
Bom Dönüşü | 360 Sürekli | Maksimum kapsama alanı için çoğu modelde standart özellik. |
Destek Ayağı Tipi | H Tipi veya Ön V / Arka H konfigürasyonu | Hidrolik olarak kontrol edilir; çalışma sırasında araç stabilitesi için gereklidir. |
Kontrol Sistemi | Çift Kontrol (Platform ve Zemin) | Genellikle şunları içerir: 1. Platform joystick/kol kontrolü; 2. Zemin kontrol paneli; 3. Acil durum manuel çalışması; 4. Kablosuz Uzaktan Kumanda (İsteğe Bağlı/Standart). |
Güvenlik Özellikleri | Hidrolik kilitler, Dengeleme valfleri, Destek ayağı kilitlemeleri, Acil durdurma düğmeleri, Kova kendi kendine tesviye, Aşırı yük alarmları, Rüzgar hızı dedektörleri (bazı modellerde). | Tüm modern üniteler kapsamlı güvenlik sistemleri içerir. |
İsteğe Bağlı Özellikler | Yalıtımlı Kova (elektrik işleri için), Kaldırma Kancası / Küçük Vinç İşlevi, Kargo Kutusu / Alet Kutuları, Kaymaz yürüme platformu. | Özelleştirme çok yaygındır. |
Kova Malzemesi | Çelik veya Takviyeli Fiberglas (yalıtımlı modeller için) | Fiberglas, canlı kablo elektrik işleri için gereklidir. |
Tipik Şasi ve Motor Özellikleri | ||
---|---|---|
Parametre | Örnek: Isuzu KV100 Şasi (Orta Sınıf) | Örnek: Isuzu GIGA Şasi (Ağır Hizmet/Yüksek Kaldırma) |
Şasi Markası / Modeli | Isuzu NPR / Isuzu KV100 (örneğin, 20m - 30m için) | Isuzu GIGA / Isuzu FTR (örneğin, 36m - 45m için) |
Tahrik Tipi | 4×2 (Standart) | 4×2 veya 6×4 |
Motor Modeli | Isuzu 4KH1-TCG40 / 4KH1CN6LB | Isuzu 4HK1-TCG60 / 6HK1-TC |
Motor Beygir Gücü | ≈120 HP ila 190 HP | ≈205 HP ila 300 HP |
Şanzıman | Manuel, 5 vitesli veya 6 vitesli | Manuel, 6 vitesli veya 12 vitesli |
Emisyon Standardı | Euro IV, V veya VI (pazara bağlı olarak) | Euro V veya VI (pazara bağlı olarak) |
Dingil Mesafesi | Değişir, örneğin, 3360 mm, 3815 mm | Değişir, örneğin, 4500 mm, 5000 mm |
Model Tipi | Yükseklik Aralığı | Motor ve Güç | Kova Kapasitesi | Temel Özellikler |
---|---|---|---|---|
18–22 m Kova | 14–22 m | ~120 HP dizel | ~200 kg, 2 kişi | Katlanır/teleskopik bom, dengeleyiciler, dijital kontroller |
30 m Kaldırma Kamyonu | ~30 m | ~120 HP–4 litre | ~200 kg | Daha uzun bom ve erişim, daha büyük şasi |
45 m GIGA Kamyon | 45 m'ye kadar | ~205 HP, Euro 6 | ~200 kg | Tam 360° bom, yalıtımlı kafes, ağır hizmet tipi |
Döndürme: 360° sürekli veya 180° sürekli olmayan | ||||
Kontrol Sistemi: Çift (yerden ve platformdan), orantılı joystick kontrolleri |
Isuzu Yüksek Kaldırma Kova Hava Çalışma Hidrolik Platform Kaldırma Kamyonu (ayrıca kova kamyonu, hava kaldırma veya insan kaldırma kamyonu olarak da bilinir), işçileri ve aletleri güvenli bir şekilde yukarı kaldırarak yüksekte görevleri yerine getirmek için tasarlanmış özel bir yardımcı araçtır.
Belirli ayrıntılar modele, çalışma yüksekliğine ve üreticiye bağlı olarak önemli ölçüde değişebilse de, işte genel temel bileşenler, özellikler ve güvenlik sistemleri:
Isuzu Şasi: Motoru, kabini ve sürüş bileşenlerini sağlayan aracın temeli. Kullanılan yaygın Isuzu şasileri arasında KV100 ve ELF/N-Serisi bulunur.
Motor: Hem sürüş hem de hidrolik sistemi çalıştırmak için yeterli beygir gücü ve torka sahip tipik olarak güvenilir bir Isuzu dizel motor (örneğin, 4KH1 serisi).
Kabin: Genellikle tek veya çift sıralı konfigürasyonlarda mevcuttur.
Hava Çalışma Cihazı (Süper yapı): Şasiye monte edilen kaldırma mekanizması.
Bom Tipi: Teleskopik Kol (düz kol) veya Eklemli Kol (katlanır kol/mafsal bom) veya bir kombinasyon olabilir. Teleskopik kol, yapısal bütünlük için genellikle çok bölümlü, yüksek mukavemetli çelik veya altıgen profilli bir bomdur.
Çalışma Platformu/Kova: Personeli ve aletleri taşımak için tasarlanmış, bomun ucundaki bir kafes veya sepet.
Döner Tabla/Döndürme Cihazı: Maksimum çalışma aralığı için bomun sürekli olarak, genellikle 360 ∘ dönmesini sağlar.
Hidrolik Sistem: Tüm kaldırma, uzatma ve döndürme hareketleri için güç sistemi.
Stabilizasyon Sistemi (Destek Ayakları): Hava operasyonları sırasında dengeyi korumak için gereklidir.
Çalışma Yüksekliği: Modeller geniş bir yelpazede mevcuttur, genellikle 14 metreden 32 metreye (ve bazen daha yüksek).
Çalışma Yarıçapı/Aralığı: Kovaya ulaşılabilen maksimum yatay mesafe, çalışma yüksekliği arttıkça azalır.
Kontrol Sistemi: Tipik olarak birden fazla kontrol noktasına sahiptir:
Hava çalışma platformları için güvenlik her şeyden önemlidir ve Isuzu kamyonları çok sayıda özellikle donatılmıştır:
Bu kamyonlar çok yönlüdür ve aşağıdakiler dahil olmak üzere birçok sektörde kullanılır:
Esasen, Isuzu kova kamyonu, çeşitli yüksek irtifa operasyonel görevler için güvenilir ve güvenli bir çözümdür.
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., özel amaçlı araçların önde gelen bir Çinli üreticisidir ve CLW Grubu'nun temel bir kuruluşudur.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., küresel özel amaçlı araç pazarında önemli bir oyuncudur ve denizaşırı genişlemeye önemli ve stratejik bir odaklanma yapmaktadır.
Şirketin uluslararası pazar stratejisi, gelişmekte olan ekonomilerin altyapı ve kamu hizmetleri ihtiyaçlarını karşılamak için üretim ölçeğinden ve çeşitli ürün yelpazesinden yararlanmaya odaklanmaktadır.
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd.'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi