Xe nâng cao Isuzu Xách hàng không Công việc thủy lực Đồ nâng

Xe nâng người làm việc trên cao Isuzu High Lift Bucket Hydraulic Platform Lift Truck, thường được gọi là xe nâng người Isuzu (AWP) hoặc xe cẩu thùng, là một loại xe chuyên dụng được thiết kế để nâng người và dụng cụ một cách an toàn để thực hiện công việc trên cao.

Những chiếc xe tải này được chế tạo trên khung gầm Isuzu đáng tin cậy (như NPR, FTR, GIGA hoặc các mẫu khác) và được trang bị cần cẩu vận hành bằng thủy lực và một nền tảng làm việc (hoặc "thùng").

Khung gầm: Thường sử dụng khung gầm xe tải Isuzu, nổi tiếng về độ bền, công suất và thường có cabin tiêu chuẩn hoặc cabin hai hàng.

Chiều cao làm việc: Xe nâng người Isuzu có nhiều loại chiều cao làm việc tối đa, thường từ 8 mét đến 45 mét (khoảng 26 feet đến hơn 147 feet) trở lên, tùy thuộc vào kiểu máy và khung gầm.

Loại cần: Cơ chế nâng có thể là:

• Cần ống lồng: Gồm các đoạn thẳng kéo dài và thu lại để đạt được chiều cao và khoảng cách lớn. Chúng thường sử dụng các đoạn hình lục giác hoặc nhiều mặt để tăng độ bền.
• Cần khớp/gập (Cần kiểu khớp): Sử dụng các đoạn nối có khớp, mang lại sự linh hoạt để di chuyển xung quanh các chướng ngại vật.

Hệ thống thủy lực: Hoạt động của cần được cung cấp bởi hệ thống thủy lực, cung cấp khả năng kiểm soát trơn tru, chính xác để nâng, xoay và kéo dài cánh tay.

Nền tảng làm việc (Thùng/Lồng):

• Vật liệu: Thường được làm bằng thép cường độ cao hoặc sợi thủy tinh cách điện để làm việc điện (tùy chọn thùng cách điện).
• Khả năng tải: Thường từ 200 kg đến 400 kg (khoảng 440 lbs đến 880 lbs), được thiết kế để chở một hoặc hai công nhân cộng với dụng cụ.
• Xoay: Nhiều nền tảng có tính năng xoay liên tục 360 độ để đạt được phạm vi và tính linh hoạt tối đa khi định vị.

Ổn định: Được trang bị chân chống thủy lực (thường là loại H, loại V hoặc kết hợp) kéo dài và thu lại để ổn định xe trong quá trình vận hành, đảm bảo an toàn ngay cả khi đạt tầm với tối đa.

Hệ thống điều khiển: Có các hệ thống điều khiển kép: một ở bệ xoay (mặt đất) và một bên trong nền tảng/thùng làm việc, thường có các nút điều khiển thân thiện với người dùng (cần điều khiển hoặc cần gạt) và đôi khi có điều khiển từ xa không dây tùy chọn.

Tính năng an toàn: Bao gồm các thiết bị an toàn toàn diện như:

• Nút dừng khẩn cấp.
• Khóa thủy lực và van cân bằng để ngăn chặn chuyển động hoặc rơi không kiểm soát.
• Cảm biến chống lật và cân bằng tự động.
• Khóa liên động để ngăn chặn hoạt động đồng thời từ mặt đất và các nút điều khiển thùng.
• Bơm điện/bơm thủ công khẩn cấp để cất cần một cách an toàn trong trường hợp động cơ hoặc bơm chính bị hỏng.

Xe nâng người Isuzu - còn được gọi là xe cẩu thùng, xe nâng cherry, xe nâng cần ống lồng hoặc xe nâng người thủy lực - là một loại xe chuyên dụng được trang bị cần thủy lực và giỏ. Nó cung cấp khả năng tiếp cận làm việc trên cao an toàn cho các tác vụ như bảo trì đèn đường, sửa chữa tiện ích, lắp đặt biển báo, cảnh quan trên cao, v.v.

Thuật ngữ "Xe nâng người làm việc trên cao Isuzu High Lift Bucket Hydraulic Platform Lift Truck" đề cập đến nhiều loại xe chuyên dụng được chế tạo trên các khung gầm xe tải Isuzu khác nhau. Các thông số kỹ thuật (chiều cao làm việc, kiểu khung gầm, động cơ, v.v.) khác nhau đáng kể tùy thuộc vào kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể.

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật hợp nhất dựa trên các kiểu máy phổ biến và đại diện (như các phiên bản 20m, 30m và 45m) thường được bán trên toàn cầu:

Xe nâng người làm việc trên cao Isuzu High Lift Bucket Hydraulic Platform Lift Truck (còn được gọi là xe cẩu thùng, xe nâng người hoặc xe nâng người) là một loại xe chuyên dụng được thiết kế để nâng người và dụng cụ một cách an toàn để thực hiện các tác vụ trên cao.

Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể khác nhau đáng kể tùy thuộc vào kiểu máy, chiều cao làm việc và nhà sản xuất, đây là các thành phần, tính năng và hệ thống an toàn chính chung:

Khung gầm Isuzu: Nền tảng của xe, cung cấp động cơ, cabin và các bộ phận lái. Khung gầm Isuzu phổ biến được sử dụng bao gồm KV100 và ELF/N-Series.

Động cơ: Thông thường là động cơ diesel Isuzu đáng tin cậy (ví dụ: dòng 4KH1) với công suất và mô-men xoắn đủ để vừa lái vừa vận hành hệ thống thủy lực.

Cabin: Thường có sẵn trong cấu hình một hàng hoặc hai hàng.

Thiết bị làm việc trên cao (Cấu trúc thượng tầng): Cơ chế nâng được gắn trên khung gầm.

Loại cần: Có thể là Cần ống lồng (cần thẳng) hoặc Cần khớp (cần gập/cần kiểu khớp), hoặc kết hợp. Cần ống lồng thường là cần nhiều đoạn, thép cường độ cao hoặc cần có cấu hình hình lục giác để đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc.

Nền tảng/Thùng làm việc: Lồng hoặc giỏ ở cuối cần, được thiết kế để chở người và dụng cụ.

• Dung tích: Thông thường khoảng 200 kg (thay đổi theo kiểu máy).
• Vật liệu: Có thể là thép hoặc sợi thủy tinh gia cố (thường dùng cho các kiểu máy cách điện dùng gần đường dây điện).
• Tính năng: Thường bao gồm sàn chống trượt và có thể có chức năng xoay (ví dụ: ±90 ∘ hoặc 360 liên tục).

Bàn xoay/Thiết bị xoay: Cho phép cần xoay liên tục, thường là 360 ∘, để có phạm vi làm việc tối đa.

Hệ thống thủy lực: Hệ thống điện cho tất cả các chuyển động nâng, kéo dài và xoay.

• Thành phần: Bao gồm bộ trích công suất (PTO), bơm thủy lực, xi lanh, ống và bình chứa thủy lực có hệ thống làm mát (bộ tản nhiệt).
• Van điều khiển: Được trang bị van cân bằng và khóa thủy lực hai chiều trên xi lanh để ngăn ngừa mất tải, chuyển động không kiểm soát và để duy trì vị trí sau khi cài đặt.

Hệ thống ổn định (Chân chống): Cần thiết để duy trì sự ổn định trong quá trình hoạt động trên không.

• Loại: Thường là hình chữ V phía trước và hình chữ H phía sau hoặc hình chữ V phía trước và hình chữ V phía sau, cung cấp một khoảng rộng.
• Chức năng: Có thể điều chỉnh riêng để cân bằng xe ngay cả trên địa hình không bằng phẳng.

Chiều cao làm việc: Các kiểu máy có sẵn trong nhiều loại, thường từ 14 mét đến 32 mét (và đôi khi cao hơn).

Bán kính/Phạm vi làm việc: Khoảng cách ngang tối đa mà thùng có thể đạt tới, giảm khi chiều cao làm việc tăng lên.

Hệ thống điều khiển: Thông thường có nhiều điểm điều khiển:

• Điều khiển trên (trong thùng): Cho phép người vận hành trên cao điều khiển cần.
• Điều khiển dưới/Mặt đất (trên bàn xoay): Cho phép nhân viên mặt đất vận hành cần, thường có chức năng ghi đè trong trường hợp khẩn cấp.
• Tùy chọn: Nhiều thiết bị hiện đại có điều khiển từ xa không dây để vận hành linh hoạt.

An toàn là tối quan trọng đối với các nền tảng làm việc trên không và xe tải Isuzu được trang bị nhiều tính năng:

• Khóa liên động chân chống/cần: Ngăn chặn hoạt động của cần cho đến khi chân chống được triển khai và ổn định đúng cách.
• Khóa liên động điều khiển trên/dưới: Ngăn chặn hoạt động đồng thời từ cả hai trạm điều khiển.

• Nút dừng khẩn cấp: Nằm ở tất cả các trạm điều khiển.
• Bơm điện/bơm thủ công khẩn cấp: Cho phép người vận hành được hạ xuống mặt đất một cách an toàn trong trường hợp động cơ hoặc bơm thủy lực chính bị hỏng.

• Cân bằng tự động: Hệ thống thủy lực để giữ cho thùng làm việc cân bằng bất kể vị trí cần.
• Giám sát tải: Một số nền tảng có cảm biến để phát hiện và hiển thị trọng lượng trong giỏ, thường có báo động quá tải hoặc chức năng giới hạn tự động.
• Phát hiện mức xe: Giám sát trạng thái ngang của xe theo thời gian thực.

• Khóa thủy lực hai chiều: Trên xi lanh cần và chân chống để ngăn chặn sự trôi dạt hoặc thu lại trong trường hợp mất áp suất.
• Giới hạn tự động: Điều khiển bằng máy tính để tự động hạn chế chuyển động ở các vị trí làm việc nguy hiểm hoặc quá mức.
• An toàn ban đêm: Được trang bị đèn nhấp nháy kỹ thuật và đèn LED.
• Bảo vệ chân mềm: Hệ thống để ngăn ngừa hư hỏng nếu chân chống được đặt không đúng cách.
• Thùng cách điện tùy chọn: Thùng sợi thủy tinh để bảo vệ công việc điện.

Những chiếc xe tải này rất linh hoạt và được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm:

• Dịch vụ đô thị: Bảo trì đèn đường và đèn giao thông, lắp đặt biển báo công cộng.
• Tiện ích: Lắp đặt và sửa chữa đường dây điện và cáp thông tin liên lạc (đặc biệt là với thùng cách điện).
• Xây dựng & Bảo trì: Bảo trì mặt tiền tòa nhà, lau cửa sổ, công việc trên mái nhà.
• Cảnh quan: Cắt tỉa và bảo trì cây.
• Quảng cáo: Lắp đặt bảng quảng cáo và biển báo.

Về bản chất, xe cẩu thùng Isuzu là một giải pháp đáng tin cậy và an toàn cho các tác vụ vận hành trên cao khác nhau.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn của Trung Quốc và là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW.

• Thành lập: Công ty được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
• Địa điểm: Trụ sở chính đặt tại thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, được biết đến là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng của Trung Quốc."
• Quy mô: Đây là một nhà sản xuất quy mô lớn, thường được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc và được coi là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất ở Trung Quốc.
• Cấu trúc tập đoàn: Là một phần của Tập đoàn ô tô Chengli lớn hơn, một tập đoàn đa dạng tham gia vào R&D, sản xuất, bán hàng, tài chính và các hoạt động kinh doanh khác liên quan đến xe hoàn chỉnh, xe chuyên dụng và phụ tùng ô tô.
• Danh tiếng: Thương hiệu của công ty, "CHENGLIWEI" (CLW), là một thương hiệu đã đăng ký và đã được công nhận là một thương hiệu nổi tiếng ở Trung Quốc.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một công ty lớn trên thị trường xe chuyên dụng toàn cầu, với trọng tâm chiến lược và quan trọng vào việc mở rộng ra nước ngoài.

Chiến lược thị trường quốc tế của công ty tập trung vào việc tận dụng quy mô sản xuất và dòng sản phẩm đa dạng để đáp ứng nhu cầu về cơ sở hạ tầng và tiện ích của các nền kinh tế đang phát triển.

Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng