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Dongfeng Hanging Bucket Side Self Load Rubbish Waste Garbage Truck For Street Garbage Collection

Dongfeng Hanging Bucket Side Self Load Rubbish Waste Garbage Truck For Street Garbage Collection

Marca: HOWO
Número De Modelo: CLW
MOQ: 1
Precio: 15000-35000 per unit
Condiciones De Pago: 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque.
Capacidad De Suministro: 10unit por mes
Información detallada
Lugar de origen:
PORCELANA
Certificación:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modelo NO.:
Sin embargo
Volumen:
3001-6000L
Estándar de emisión:
Euro 4
Tipo de transmisión:
Manual
Carga útil:
20 toneladas
Combustible:
Diesel
Rueda motriz:
4×2
Marca:
Sin embargo
Modelos:
Medio
Uso:
Tipo de descarga, tipo de brazo oscilante, sellado, tipo de barril suspendido, tipo de brazo, tipo d
Condición:
nuevo
Nombre del producto:
camión de basura de carga lateral
Usar:
Transporte de residuos alimenticios
Característica:
Sistema de elevación
Paquete de transporte:
Cargador de carga a granel, en soporte rodante o plano
Especificación:
4600*1700*2000mm
Marca:
Sin embargo
Origen:
Porcelana
Código HS:
87053010
Capacidad de la fuente:
500 juegos cada 15 días
Personalización:
Disponible
Tipo:
Carga lateral
Certificación:
ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Costo de envío:
Póngase en contacto con el proveedor sobre el flete y el tiempo de entrega estimado.
Pagos seguros:
Cada pago que realice en Made-in-China.com está protegido por la plataforma.
Política de reembolso:
Reclamar un reembolso si su pedido no se envía, falta o llega con problemas de productos.
Fabricar:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Detalles de empaquetado:
Desnudo
Capacidad de la fuente:
10unit por mes
Resaltar:

Dongfeng Rubbish Waste Garbage Truck

,

Street Garbage Collection Garbage Truck

,

Rubbish Waste Side Self Load Truck

Descripción de producto
Camión de basura Dongfeng con carga lateral y volquete para la recogida de basura en la calle


Mecanismo de volquete/autocarga lateral: Esta es la característica definitoria. El camión está equipado con un mecanismo de elevación hidráulico (a menudo de tipo accionado por cadena o de brazo/varilla simple) montado en el lateral de la caja de basura.
Este mecanismo está diseñado para enganchar, levantar, invertir y vaciar automáticamente los contenedores de basura de tamaño estándar (como contenedores de plástico de 120L o 240L o cubos de hierro) en el cuerpo principal sellado del camión.

Este sistema permite que un solo operador (el conductor) se encargue del proceso de recogida sin levantar manualmente contenedores pesados, lo que reduce en gran medida la intensidad de la mano de obra y aumenta la eficiencia.
Caja de basura sellada: El cuerpo principal del camión es un compartimento totalmente sellado, que evita fugas de basura o aguas residuales y controla los olores, minimizando la contaminación secundaria durante el transporte.
Función de descarga automática: El camión suele tener un mecanismo (como una placa empujadora hidráulica o una función de volcado) para descargar los residuos recogidos en el lugar de eliminación, lo que facilita la descarga.
Eficiencia: Este tipo de camión es muy valorado por su capacidad para operar con un solo vehículo que sirve a múltiples contenedores, optimizando así la capacidad de transporte, especialmente para rutas de corta distancia como zonas residenciales y calles urbanas.
Chasis: Está construido sobre un chasis Dongfeng, un fabricante de camiones chino común y bien conocido, con varios modelos disponibles según la capacidad requerida (por ejemplo, 4 CBM, 5 CBM o más grandes).

Posicionamiento: El camión circula junto a los contenedores/cubos de basura.

Carga: El operador utiliza los controles hidráulicos (a menudo desde el interior de la cabina o un panel de control lateral) para activar el mecanismo de elevación del volquete.

Elevación y vaciado: El mecanismo se acopla a un contenedor, lo levanta, lo voltea para vaciar el contenido en la caja principal de basura y luego devuelve el contenedor vacío al suelo.

Compactación (Opcional): Algunos modelos también son camiones compactadores, lo que significa que los residuos recogidos se comprimen dentro del cuerpo para aumentar la capacidad de carga.

Descarga: En el lugar de eliminación, el operador utiliza el sistema hidráulico para activar la función de descarga automática (por ejemplo, inclinando la caja o extendiendo una placa de empuje) para volcar la basura.

Fecha técnica del camión de basura Dongfeng con carga lateral y volquete para la recogida de basura en la calle:
Característica Especificación Notas
Tipo de vehículo Camión de basura compactador de carga lateral También conocido como cargador lateral con elevador de volquete.
Modelo Varía (a menudo basado en el chasis pequeño Dongfeng, Duolika)
Dimensiones generales LWH 5845 *1980 *2160 mm (Varía según el estilo de la carrocería)
Peso bruto del vehículo (GVW) 4125 kg a 7360 kg Depende del chasis y la capacidad de carga.
Peso en vacío 1900 kg a 3550 kg
Peso nominal de carga 2225 kg a 5000 kg
Tipo de tracción del chasis 4 *2
Distancia entre ejes 3300 mm a 3308 mm
Marca/modelo del motor Yuchai, Chaochai o similar El modelo específico varía (YC4F115-30)
Potencia del motor 90 CV a 120 CV
Estándar de emisiones Euro 2, Euro 3, Euro 4 o más reciente Varía según los requisitos del mercado.
Velocidad máxima de conducción 90 km/h a 99 km/h
Caja de cambios Manual, 5 o 6 marchas hacia adelante + 1 marcha atrás
Tamaño de los neumáticos 7.00R16 (Configuración estándar) Normalmente 6 piezas + 1 de repuesto.
Capacidad del contenedor de basura (volumen efectivo) 5 CBM (metros cúbicos) a 6 CBM Este es el volumen comprimido.
Material del cuerpo del contenedor Acero al carbono (fondo de 4 mm, lados de 3 mm o 4 mm) El diseño a prueba de fugas es estándar.
Mecanismo de carga Sistema de elevación de volquete montado lateralmente Puede ser un elevador hidráulico o un elevador de cadena.
Contenedores de basura compatibles 120L o 240L (Contenedores de acero redondos/cuadrados o de plástico) Configuraciones estándar para el elevador de contenedores.
Relación de compactación de basura 1/3 a 1/4 (o mayor para algunos modelos) Para versiones compactadoras.
Sistema de control Integración electrohidráulica, doble control (cabina + lateral de la carrocería) A menudo incluye un panel de control eléctrico para la compactación.
Método de descarga Placa de descarga hidráulica basculante/empujadora La caja de basura totalmente sellada con un empujador/rascador es típica de los modelos compactadores.
Tanque de aguas residuales Equipado con un tanque de recogida de aguas residuales Para evitar la contaminación secundaria.
Tiempo de ciclo de funcionamiento (compactación) 14 s a 20 s Para versiones compactadoras.
Tiempo de ciclo de carga (elevación del volquete) 22 s Tiempo para que el elevador lateral vuelque y regrese.
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Acerca deChengli Special Automobile Co., Ltd

Camiones de saneamiento: Camiones compactadores de basura, camiones de riego, camiones de succión de aguas residuales, barredoras de carreteras, camiones de supresión de polvo.

Camiones cisterna: Camiones cisterna de combustible y semirremolques, camiones cisterna de GLP y estaciones de patines, camiones cisterna de líquidos químicos, camiones cisterna de agua, camiones cisterna de cemento/polvo a granel.

Vehículos de construcción/ingeniería: Volquetes, hormigoneras, grúas montadas en camiones (grúas de pluma), camiones de plataforma aérea (plataformas elevadoras), camiones de plataforma.

Logística y transporte: Furgonetas y camiones refrigerados, camiones de carga, camiones de transporte de alimentos, camiones publicitarios LED, semirremolques (cama baja, esqueleto, carga).

Vehículos de emergencia y rescate: Camiones de bomberos, camiones de remolque de grúas y ambulancias.

La empresa destaca por ocupar constantemente un lugar destacado en el mercado nacional, y las ventas de camiones de saneamiento y camiones de riego suelen ocupar la primera posición en China durante varios años.

Perfil de la empresa
  • Ubicación: Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, que a menudo se conoce como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
  • Escala: Es un grupo de fabricación de automóviles a gran escala y está incluido entre las 500 principales empresas privadas de China.
  • Certificaciones y asociaciones: Poseen varias licencias y certificaciones de producción nacionales, incluidas ISO 9001, ISO 14001, OHSAS18001 y la Certificación Obligatoria de China (CCC). También son una base de reacondicionamiento para los principales fabricantes de chasis chinos como DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU y otros.
Alcance internacional

Chengli Special Automobile Co., Ltd. tiene una importante presencia internacional.

Mercados de exportación: Sus vehículos se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo, incluidos los del sudeste asiático, África, Oriente Medio, Sudamérica, Asia Central y Europa del Este.

Reputación de la marca: La marca "CHENGLIWEI" (CLW) es conocida mundialmente por su calidad fiable y su completo servicio posventa, que incluye el suministro de piezas de repuesto, formación técnica y asistencia técnica in situ.

Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14

millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

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Mercado en el extranjeroChengli Special Automobile Co., Ltd

Amplia red de exportación: Los productos de Chengli se han exportado a más de 80 países y regiones de todo el mundo.

Regiones clave: Sus principales mercados internacionales se concentran en:

  • África: Países como Nigeria, Ghana, Tanzania, Zambia, Angola, Malí, Níger, Congo y Argelia.
  • Asia: Incluyendo el sudeste asiático (Vietnam, Filipinas, Myanmar, Camboya, Laos, Malasia), Asia Central (Kazajstán, Uzbekistán) y otros países como Rusia, Mongolia y Pakistán.
  • Sudamérica: Incluyendo países como Chile, Bolivia, Perú, Ecuador y Venezuela.
  • Oriente Medio y Oceanía (por ejemplo, Australia, Nueva Zelanda).

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en

Asia, África, Sudamérica, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,

Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente 

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