Shacman X9 camión de plataforma de recuperación de arrastre de desguace de lecho plano

El Shacman X9 es una línea de vehículos comerciales ligeros a medianos de Shaanxi Automobile (SHACMAN), y la plataforma se modifica frecuentemente en un camión grúa plataforma de arrastre (también conocido como plataforma elevadora).

El X9 es popular para esta aplicación debido a su chasis robusto y ligero, y su cabina cómoda, lo que lo hace adecuado para transportar automóviles averiados, camiones ligeros o equipos de construcción.

Función: Toda la plataforma se inclina y baja hidráulicamente hasta el nivel del suelo, lo que permite que los vehículos sean arrastrados a la plataforma o que entren por su propia potencia.

Material: A menudo hecho de acero (para mayor durabilidad) o aluminio (para ligereza y mayor capacidad de carga útil).

Longitud: Los tamaños comunes para la plataforma son de aproximadamente 5,6 metros a 6,8 metros (18 a 22 pies).

Sistema de cabrestante: Un potente cabrestante hidráulico está montado cerca de la parte delantera de la plataforma para arrastrar vehículos no operativos a la cubierta.

Elevador de ruedas (elevador inferior): Un brazo o extensión hidráulica está montado en la parte trasera, utilizado para enganchar un segundo vehículo por sus ruedas, ejes o chasis mientras uno está en la plataforma.

Capacidad de remolque/recuperación: La superestructura de la grúa (no el chasis del camión en sí) generalmente tiene una capacidad total de remolque/recuperación que varía según el modelo específico, pero generalmente se encuentra en el rango de 3 a 10 toneladas para un chasis ligero como el X9.

Cabina de fila y media de 1995, distancia entre ejes de 4200, motor Yuchai de 180 caballos de fuerza, Fast de ocho velocidades, eje trasero 145/5.286, dimensiones generales: 8130*2550*2900.

Cabrestante estándar de 4 toneladas, cilindro de elevación de 8 toneladas, placa principal de 4,2 metros puede soportar aproximadamente 15 toneladas, placa auxiliar de 1,5 metros puede soportar aproximadamente 4 toneladas, placa de cola abatible de 1,65 metros puede soportar aproximadamente 2 toneladas, distancia al suelo de 1,09 metros, adecuada para el transporte de excavadoras de 160 y maquinaria de ingeniería de carreteras urbanas.

Camión grúa plataforma de arrastre Shacman X9 (también conocido como Xuande X9 camión de recuperación de 3/4 toneladas) — una plataforma de recuperación estilo plataforma elevadora ligera construida sobre un chasis Shacman X9.

• Plataforma de recuperación ligera y económica ideal para remolque urbano, asistencia en carretera y recuperación de vehículos pequeños y ligeros.
• Capacidad de uno a dos vehículos ofrece flexibilidad: puede remolcar o transportar dos coches si es necesario.
• Un paquete compacto con una sólida capacidad de carga útil para necesidades ligeras, especialmente donde la maniobrabilidad es importante.
• Recomendado por su costo para flotas que operan sedanes pequeños, vehículos de carga ligeros o motocicletas.

Establecimiento: Fundada en septiembre de 2004.

Escala: La empresa y su grupo matriz (CLW Group) son masivos, a menudo clasificados entre las "500 principales empresas privadas chinas". El grupo opera en múltiples parques industriales, cubre miles de acres y emplea a miles de personas.

Capacidad anual: La capacidad de producción anual de vehículos especiales se cita típicamente en alrededor de 100.000 unidades.

Certificaciones: Posee numerosas certificaciones nacionales e internacionales, incluidas ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, Certificación Obligatoria de China (3C), así como certificaciones específicas de la industria como ASME y ADR para ciertos productos.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante de CLW group con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

África: Un importante mercado de exportación, incluyendo países como Nigeria, Ghana, Sudáfrica, Argelia, Angola, Tanzania, Mozambique, Congo, Malí, Níger y Etiopía.

Sudeste Asiático: Una región crucial para sus ventas, con exportaciones a Vietnam, Filipinas, Malasia, Myanmar, Tailandia, Camboya y Laos.

Oriente Medio y Asia Central: Exportaciones a países como Irak, Jordania, Kuwait, Uzbekistán, Kazajistán y Kirguistán.

América del Sur: Un mercado en crecimiento, incluyendo países como Perú, Bolivia, Panamá, Chile y Venezuela.

Otros mercados: También tienen presencia en regiones como Rusia, Nueva Zelanda y Papúa Nueva Guinea.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente.