Shacman X9 ফ্ল্যাটবেড র্যাকার টো টোয়িং রিকভারি প্ল্যাটফর্ম ট্রাক

শ্যাকম্যান এক্স৯ হল শানসি অটোমোবাইল (SHACMAN) এর হালকা থেকে মাঝারি বাণিজ্যিক যানবাহনের একটি সিরিজ, এবং এই প্ল্যাটফর্মটি প্রায়শই একটি ফ্ল্যাটবেড রেকার টোয়িং/রিকভারি ট্রাক (রোলব্যাক নামেও পরিচিত) হিসাবে পরিবর্তিত হয়।

এক্স৯ এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য জনপ্রিয় কারণ এর মজবুত, হালকা চ্যাসিস এবং আরামদায়ক ক্যাব, যা অক্ষম গাড়ি, হালকা-শ্রমের ট্রাক বা নির্মাণ সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

কার্যকারিতা: পুরো বিছানাটি হাইড্রোলিকভাবে কাত করা এবং মাটির স্তরে নামানো হয়, যা যানবাহনগুলিকে প্ল্যাটফর্মে উইঞ্চ করে বা নিজের শক্তিতে চালিয়ে নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়।

উপাদান: প্রায়শই ইস্পাত (স্থায়িত্বের জন্য) বা অ্যালুমিনিয়াম (হালকা ওজন এবং বর্ধিত পেলোড ক্ষমতার জন্য) দিয়ে তৈরি।

দৈর্ঘ্য: ফ্ল্যাটবেডের সাধারণ আকার প্রায় ৫.৬ মিটার থেকে ৬.৮ মিটার (১৮ থেকে ২২ ফুট)।

উইঞ্চ সিস্টেম: প্ল্যাটফর্মের সামনের দিকে একটি শক্তিশালী হাইড্রোলিক উইঞ্চ লাগানো থাকে যা অচল যানবাহনগুলিকে ডেকে টেনে আনার জন্য ব্যবহৃত হয়।

হুইল-লিফট (আন্ডারলিফট): একটি হাইড্রোলিক বুম বা এক্সটেনশন আর্ম পিছনে লাগানো থাকে, যা ফ্ল্যাটবেডে একটি গাড়ি থাকা অবস্থায় দ্বিতীয় গাড়ির চাকা, এক্সেল বা ফ্রেম ধরে টেনে তোলার জন্য ব্যবহৃত হয়।

টোয়িং/রিকভারি ক্ষমতা: রেকিং সুপারস্ট্রাকচার (ট্রাক চ্যাসিস নিজে নয়) সাধারণত একটি মোট টোয়িং/রিকভারি ক্ষমতার জন্য রেট করা হয় যা নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত এক্স৯ এর মতো হালকা-শ্রমের চ্যাসিসের জন্য ৩ থেকে ১০ টন পরিসরে পড়ে।

১৯৯৫ রো এবং একটি হাফ ক্যাব, ৪২০০ হুইলবেস, ইউচাই ১৮০ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, ফাস্ট আট-স্পিড, পিছনের এক্সেল ১৪৫/৫.২৮৬, সামগ্রিক মাত্রা: ৮১৩০০*২৫৫০*২৯০০।

স্ট্যান্ডার্ড ৪-টন উইঞ্চ, ৮-টন লিফটিং সিলিন্ডার, প্রধান বোর্ড ৪.২ মিটার প্রায় ১৫ টন বহন করতে পারে, সহায়ক বোর্ড ১.৫ মিটার প্রায় ৪ টন বহন করতে পারে, ফ্লিপ টেইল বোর্ড ১.৬ মিটার প্রায় ২ টন বহন করতে পারে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১.০৯ মিটার, ১৬০ এক্সকাভেটর ট্রেলার পরিবহন এবং শহুরে সড়ক প্রকৌশল যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।

শ্যাকম্যান এক্স৯ ফ্ল্যাটবেড রেকার টো ট্রাক (জুয়াং ডি এক্স৯ ৩-টন/৪-টন রিকভারি ট্রাক নামেও পরিচিত) — একটি শ্যাকম্যান এক্স৯ চ্যাসিসের উপর নির্মিত একটি হালকা-শ্রমের রোলব্যাক-স্টাইলের রিকভারি প্ল্যাটফর্ম।

• হালকা, সাশ্রয়ী রিকভারি প্ল্যাটফর্ম যা শহুরে টোয়িং, রাস্তার পাশে সহায়তা এবং ছোট-হালকা যানবাহন পুনরুদ্ধারের জন্য আদর্শ।
• এক থেকে দুই গাড়ির ক্ষমতা নমনীয়তা প্রদান করে — প্রয়োজনে দুটি গাড়ি টেনে বা বহন করতে পারে।
• হালকা-শ্রমের প্রয়োজনের জন্য একটি কমপ্যাক্ট প্যাকেজ যা কঠিন পেলোড সরবরাহ করে, বিশেষ করে যেখানে ম্যানুভারেবিলিটি গুরুত্বপূর্ণ।
• ছোট সেডান, হালকা কার্গো যানবাহন বা মোটরসাইকেল চালিত ফ্লিটগুলির জন্য খরচ-প্রস্তাবিত।

২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত।স্কেল:

কোম্পানি এবং এর মূল গ্রুপ (CLW গ্রুপ) বিশাল, প্রায়শই "শীর্ষ ৫০০ চীনা প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ" এর মধ্যে তালিকাভুক্ত। গ্রুপটি একাধিক শিল্প পার্ক পরিচালনা করে, হাজার হাজার একর জুড়ে বিস্তৃত এবং হাজার হাজার লোককে নিয়োগ করে।বার্ষিক ক্ষমতা:

বিশেষ যানবাহনের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা সাধারণত প্রায় ১,০০,০০০ ইউনিট হিসাবে উল্লেখ করা হয়।সার্টিফিকেশন:

ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, চায়না কম্পালসরি সার্টিফিকেশন (3C) সহ অসংখ্য দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন ধারণ করে, সেইসাথে নির্দিষ্ট পণ্যের জন্য ASME এবং ADR এর মতো নির্দিষ্ট শিল্প সার্টিফিকেশন।সেপ। ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড হল CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড ওভারসি মার্কেট

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: তাদের বিক্রয়ের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল, ভিয়েতনাম, ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া এবং লাওসে রপ্তানি সহ।

মধ্যপ্রাচ্য ও মধ্য এশিয়া: ইরাক, জর্ডান, কুয়েত, উজবেকিস্তান, কাজাখস্তান এবং কিরগিজস্তানের মতো দেশগুলিতে রপ্তানি।

দক্ষিণ আমেরিকা: পেরু, বলিভিয়া, পানামা, চিলি এবং ভেনিজুয়েলার মতো দেশ সহ একটি ক্রমবর্ধমান বাজার।

অন্যান্য বাজার: রাশিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং পাপুয়া নিউ গিনির মতো অঞ্চলেও তাদের উপস্থিতি রয়েছে।

চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি