| Tên thương hiệu: | Shacman X9 |
| Số mẫu: | Shacman X9 |
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Shacman X9 là dòng xe thương mại hạng nhẹ đến trung bình của Shaanxi Automobile (SHACMAN) và sàn xe thường được sửa đổi thành Xe kéo/cứu hộ sàn phẳng (còn được gọi là xe kéo lật).
X9 phổ biến cho ứng dụng này do khung gầm chắc chắn, nhẹ và cabin thoải mái, khiến nó phù hợp để vận chuyển ô tô bị hỏng, xe tải hạng nhẹ hoặc thiết bị xây dựng.
Chức năng:Toàn bộ sàn được nghiêng và hạ bằng thủy lực xuống mặt đất, cho phép xe được tời lên sàn hoặc tự lái.
Vật liệu:Thường được làm bằng thép (để có độ bền) hoặc nhôm (để nhẹ và tăng khả năng tải trọng).
Chiều dài:Các kích thước phổ biến cho sàn phẳng là khoảng 5,6 mét đến 6,8 mét (18 đến 22 feet).
Hệ thống tời:Một tời thủy lực mạnh mẽ được gắn gần phía trước của sàn để kéo các xe không hoạt động lên sàn.
Nâng bánh xe (Nâng gầm):Một cần trục thủy lực hoặc cánh tay mở rộng được gắn ở phía sau, được sử dụng để móc kéo một chiếc xe thứ hai bằng bánh xe, trục hoặc khung của nó trong khi một chiếc trên sàn phẳng.
Khả năng kéo/cứu hộ:Kết cấu thượng tầng của xe cứu hộ (không phải bản thân khung xe tải) thường được đánh giá cho tổng khả năng kéo/cứu hộ khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy cụ thể, nhưng thường nằm trong khoảng từ 3 đến 10 tấn đối với khung gầm hạng nhẹ như X9.
Cabin một rưỡi 1995, chiều dài cơ sở 4200, động cơ Yuchai 180 mã lực, hộp số tám cấp Fast, cầu sau 145/5.286, kích thước tổng thể: 8130*2550*2900.
Tời tiêu chuẩn 4 tấn, xi lanh nâng 8 tấn, bảng chính 4,2 mét có thể chịu khoảng 15 tấn, bảng phụ 1,5 mét có thể chịu khoảng 4 tấn, bảng đuôi lật 1,65 mét có thể chịu khoảng 2 tấn, khoảng sáng gầm 1,09 mét, thích hợp cho vận chuyển máy kéo máy xúc 160 và vận chuyển máy móc kỹ thuật đường bộ đô thị.
Xe kéo sàn phẳng Shacman X9 (còn được gọi là xe cứu hộ Xuande X9 3 tấn/4 tấn) — một nền tảng cứu hộ kiểu lật hạng nhẹ được chế tạo trên khung gầm Shacman X9.
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình (Xấp xỉ) | Ghi chú |
| Dòng khung gầm | Khung gầm xe tải hạng nhẹ Shacman X9 / Xuande X9 | Kiểu khung gầm cụ thể khác nhau (ví dụ: SX1040GP5) |
| Loại dẫn động | 4* 2 | Dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn cho loại này. |
| Tổng khối lượng (GVW) | 4.495 kg đến 14.500 kg (tùy thuộc vào kiểu máy) | Thay đổi đáng kể theo loại khung gầm. |
| Trọng lượng không tải | 3.750 kg đến 6.500 kg (khung gầm với thân xe cứu hộ) | Thay đổi theo lắp ráp cuối cùng và thiết bị. |
| Kích thước tổng thể (D* R* C) | 5.995* 2.300* 2.360 mm (kiểu máy nhẹ hơn) | Kích thước khác nhau dựa trên kích thước nền tảng. |
| Chiều dài cơ sở | 3.300 mm | Phổ biến cho khung gầm X9 hạng nhẹ. |
| Tốc độ tối đa | 90 đến 100 km/h | |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Kiểu động cơ | Yunnai, Weichai hoặc tương tự (ví dụ: YN38CRE1, D25TCIF1-50) | Kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể tùy thuộc vào thị trường và năm. |
| Mã lực | 129 HP đến 143 HP (đối với hạng nhẹ) | Động cơ HP cao hơn có sẵn cho khung gầm nặng hơn. |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV, Euro V hoặc Euro VI | Phụ thuộc vào thị trường mục tiêu và các quy định của địa phương. |
| Hộp số | Số tay, 5 cấp hoặc 6 cấp | Hộp số Fast hoặc thương hiệu tương tự. |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Khả năng tải của nền tảng | 3 tấn đến 4 tấn (hạng nhẹ) | Có thể chở một xe hạng nhẹ hoặc thiết bị nhỏ. Các nền tảng nặng hơn (8-10 tấn trở lên) được chế tạo trên khung gầm lớn hơn. |
| Kích thước bên ngoài của nền tảng (D* R) | 5.600* 2.300 mm (khác nhau) | |
| Số lượng tời | 1 | |
| Khả năng kéo định mức của tời | 3.000 kg đến 4.000 kg | Tời công suất cao hơn (ví dụ: 8 tấn) được sử dụng trên các xe cứu hộ lớn hơn. |
| Chiều dài cáp thép tời | 20 mét | |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Khả năng kéo định mức tối đa | 3.000 kg đến 8.000 kg (tùy thuộc vào gầm) | Khả năng của bộ nâng bánh xe để kéo một chiếc xe thứ hai. |
| Khả năng nâng định mức tối đa (Nâng gầm) | 1.500 kg đến 5.000 kg | Khả năng của bộ nâng bánh xe khi thu hoàn toàn. |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật |
| GVW / Trọng lượng không tải | ~4.495 kg / ~3.750 kg |
| Động cơ | ~130 hp diesel (Yunnei hoặc Weichai) |
| Hộp số | 6‑số tay |
| Kích thước sàn phẳng | ~5,6m * 2,35m, tấm thép 4mm |
| Dung tích tời | ~4 tấn với dây cáp ~25m |
| Dung tích cánh tay nâng | ~3 tấn |
| Chế độ kéo | Một đến hai; cánh tay hỗ trợ có thể tháo rời |
| Cấu hình giường linh hoạt | Cố định, bảng lật, giường có thể thu vào |
| Cabin & Tiện ích | Chìa khóa từ xa, AC, cửa sổ điện, v.v. |
Thành lập:Thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô:Công ty và tập đoàn mẹ của nó (Tập đoàn CLW) rất lớn, thường được liệt kê trong số "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc". Tập đoàn này hoạt động trên nhiều khu công nghiệp, bao gồm hàng nghìn mẫu Anh và sử dụng hàng nghìn người.
Năng lực hàng năm:Năng lực sản xuất hàng năm cho các loại xe đặc biệt thường được trích dẫn là khoảng 100.000 chiếc.
Chứng nhận:Nắm giữ nhiều chứng nhận trong và ngoài nước, bao gồm ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, Chứng nhận bắt buộc của Trung Quốc (3C), cũng như các chứng nhận ngành cụ thể như ASME và ADR cho một số sản phẩm nhất định.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Châu Phi: Một thị trường xuất khẩu lớn, bao gồm các quốc gia như Nigeria, Ghana, Nam Phi, Algeria, Angola, Tanzania, Mozambique, Congo, Mali, Niger và Ethiopia.
Đông Nam Á: Một khu vực quan trọng đối với doanh số bán hàng của họ, với xuất khẩu sang Việt Nam, Philippines, Malaysia, Myanmar, Thái Lan, Campuchia và Lào.
Trung Đông & Trung Á: Xuất khẩu sang các quốc gia như Iraq, Jordan, Kuwait, Uzbekistan, Kazakhstan và Kyrgyzstan.
Nam Mỹ: Một thị trường đang phát triển, bao gồm các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela.
Các thị trường khác: Họ cũng có mặt ở các khu vực như Nga, New Zealand và Papua New Guinea.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, trung đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng