Синотрук Пеновой водяной бак HOWO Пожарная машина

Водосборник с пеной Sinotruk HOWO - это тип пожарной техники, построенный на шасси тяжелого грузовика Sinotruk HOWO.что позволяет им бороться с большим количеством пожаров, особенно те, которые включают в себя легковоспламеняющиеся жидкости (пожар класса B) в дополнение к обычным горючим веществам (пожар класса A).

Ниже приведены некоторые основные характеристики и общие характеристики, основанные на общих моделях:

• Шасси: построено на надежном шасси тяжеловесного грузовика Sinotruk HOWO, который поставляется в различных конфигурациях привода (например, 4×2, 6×4, 8×4 и иногда 6×6 для внедорожных возможностей).
• Средство тушения: основными средствами тушения являются вода и водная пленкообразующая пена (AFFF) или аналогичный концентрат пены.
• Конфигурация резервуара: грузовик имеет два отдельных резервуара: резервуар для воды и меньший резервуар для концентрата пены.Оба обычно изготовлены из антикоррозионных материалов, таких как нержавеющая сталь или высококачественная углеродистая сталь..
• Пожарный насос: оснащен пожарным насосом с высоким потоком, часто с нормальным (низким) давлением и средним/высоким давлением.
• Пожарный монитор (пушка): Монитор, установленный на крыше, позволяет осуществлять длительный, большие объемы сброса воды или пенного раствора.
• Кабина экипажа: как правило, имеет кабинку экипажа с двумя рядами сидений, что позволяет экипажу из 2 + 3 или 2 + 4 пожарных.
• Хранение оборудования: корпус грузовика включает в себя отсеки с роликовыми жалюзи из алюминиевого сплава для хранения шлангов, сосудов, самостоятельного дыхательного аппарата (SCBA) и различных спасательных инструментов.

Пожарная машина Sinotruk HOWO сочетает в себе емкость резервуаров с водой и пеной с мощной системой пожарного насоса и монитора (пушки), чтобы обеспечить эффективное подавление пожара для классов А (твердые), В (жидкие),и С (газовые) пожарыПостроенный на надежном шасси коммерческого грузовика HOWO, он предлагает как долговечность, так и высокую производительность на различных местностях и условиях.

Sinotruk HOWO Foam Water Tank Fire Fighting Truck - это специализированное транспортное средство, построенное на надежном коммерческом шасси Sinotruk HOWO.Производство включает в себя интеграцию коммерческого шасси с специально построенной пожарной надстройкой.

Вот разбивка деталей производства и ключевых компонентов:

База:Шасси Sinotruk HOWO, обычно доступные в таких конфигурациях, как 4 × 2, 6 × 4 или 8 × 4, в зависимости от требуемой емкости.

Кабина:Обычно это плоская кабина с двумя рядами, предназначенная для размещения пожарной команды (например, 2+4 или 3+3 человека),часто с четырьмя дверями для быстрого развертывания и иногда с сиденьями с скобками SCBA (самостоятельный дыхательный аппарат).

Двигатель и трансмиссия:Используются двигатели Sinotruk (как серия WD615 или серия MC, часто основанные на технологии MAN), отвечающие различным стандартам выбросов (например, Евро II до Евро V).Двигатель обеспечивает питание для привода, а также для пожарного насоса с помощью системы Power Take-Off (PTO), который часто имеет собственное устройство охлаждения для непрерывной работы.

Главный кадр:Для обеспечения прочности и надежности из высококачественной стали (например, квадратной трубы из стали 20#) сваривается прочная подкадра, на которой установлена вся надстройка,часто с эластичным соединением с рамой шасси для обработки гибкости транспортного средства.

Строительство танков:

• Резервуар воды: обычно изготовлен из высококачественной углеродистой стали, с внутренней антикоррозийной обработкой (например, эпоксидной асфальтовой краской).
• Спенный резервуар: часто изготовлен из нержавеющей стали 304 или иногда из высококачественного, коррозионностойкого композитного материала ПП (полипропилена), который легкий и никогда не ржавеет.
• Структура: резервуары, как правило, имеют коробковый тип (параллелепипедный) с внутренними пластинами для сдерживания приливов (баффлами), чтобы стабилизировать жидкость во время транзита.Они включают в себя необходимые фитинги, такие как люки с устройствами быстрой блокировки, переполненные порты, показатели уровня и выходы для стока.

Мощность:Различается значительно, с общими общими емкостями от 6000 литров (например, 5000 л воды + 1000 л пены) до 20 000 литров или более (например, 17000 л воды + 3000 л пены).

Отсеки для оборудования:

• Структура: основная рама часто является сварной структурой, в то время как внутренние полки и светильники часто изготавливаются из высокопрочных материалов,Профили из легкого алюминиевого сплава (или нержавеющей стали), устойчивые к коррозии.
• Двери: оборудованные с алюминиевым сплавом прокатными дверями на боках и задней части для легкого и быстрого доступа, часто с внутренним освещением.
• Хранение: Внутри часто используются алюминиевые ящики, вращающиеся подносы и специальные зажимы для закрепления всего пожарного оборудования (трубки, сосуды, инструменты и т. Д.), Чтобы предотвратить движение во время транспортировки.

Комната насоса:Расположен в задней части или в центре грузовика, где размещены насос, трубопроводы и панель управления.

Пожарный насос:Обычно центробежный пожарный насос, часто модель CB10/40, CB10/60 или CB10/80 (указывающий номинальный поток 40L/s, 60L/s или 80L/s при нормальном давлении 1,0MPa).

Установка:Обычно они устанавливаются сзади или иногда в середине корабля.

Особенности:Включает в себя автоматическую систему зажигания, с максимальной глубиной всасывания около 7 метров.

Огневой монитор (водяная пушка):Установлен на крыше, способен сжигать как воду, так и пену.

Поток:Соответствует емкости насоса (например, от 48L/s до 80L/s).

Дальность действия:Дальность стрельбы из воды часто ≥ 60 м, а дальность стрельбы из пены ≥ 55 м.

Управление:Обычно с ручным или дистанционным управлением с 360∘горизонтальное вращение.

Система распределения пены:Устройство (например, насос отрицательного давления или электронная система) устанавливается для точного смешивания концентрата пены с водой, часто с регулируемыми соотношениями (например, от 3% до 6% или более).

Система трубопроводов:Высококачественные бесшовные стальные трубы используются для водопроводов и пенопроводов, соединенных фланцами.и выпускные клапаны.

Контрольные панели:Разделен на управление кабиной (для включения ПТО, сигнализации, освещения) и управление насосной комнатой (для основной мощности, параметров насоса, отображения состояния).

СигнализацияОснащенная системой предупреждающего освещения на длинных рядах (все красное) на крыше кабины, красными и синими светофорами на боках, и сиреной / сигналом 100 Вт.

Освещение:В кабине, насосном помещении и оборудовании устанавливается вспомогательное освещение.

Sinotruck howo 336hp 10000 литровый водонагреватель и 2000 литровый пенонагреватель пожарный грузовик применение:

Пожарный грузовик Sinotruk HOWO 336hp с емкостью 10 000 литров и емкостью 2 000 литров является тяжелой, универсальной пожарной и спасательной машиной, предназначенной в основном для:

• Большая емкость воды: значительная 10,000-литровый (или аналогичный большой емкости) резервуар для воды позволяет продолжительное первоначальное нападение на общий материал (класс А) пожаров без непосредственной необходимости внешнего источника воды.
• Способность использовать два агента: сочетание воды и пены делает его эффективным для борьбы с различными видами пожаров.

• Использование пены (пожары класса B): 2000-литровый пенный резервуар и связанная с ним система пропорционирования имеют решающее значение для тушения пожаров класса B, в которых участвуют легковоспламеняющиеся жидкости (например, нефть, нефть,жирПенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообраВода сама по себе не может эффективно выполнять эту задачу..

Из-за своей большой жидкости и возможности двойного агента этот тип грузовика широко используется в:

• Нефтехимические и промышленные объекты: нефтеперерабатывающие заводы, химические заводы, нефтяные склады и другие промышленные зоны с высоким риском, где горючие жидкостные пожары представляют значительную опасность.
• Городские и муниципальные пожарные бригады: особенно для реагирования на крупномасштабные пожары или в районах, где сначала может быть ограниченное водоснабжение.
• Фабрики и шахты: борьба с пожарами в крупных коммерческих или промышленных зданиях и объектах.
• Порты и доки (пристани): работа с пожарами, связанными с судами или хранимыми горючими грузами.
• Крупные общины и предприятия: обеспечение первичной противопожарной защиты в районах с существенным риском возникновения пожара в материалах или жидкостях.

• Аварийное спасение: многие пожарные машины этого класса также оснащены пространством для необходимых спасательных инструментов и оборудования для оказания помощи в различных аварийных ситуациях.
• Посыпание / водоснабжение (вторичное использование): Как и многие водонагреватели, он может иметь возможность для общего водоснабжения, промывки дорог или зеленого орошения, хотя его основная функция - тушение пожаров.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем и экспортером широкого спектра специализированных транспортных средств,часто считается одной из ведущих компаний в отрасли специальных автомобилей страны.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. имеет значительное и широкомасштабное присутствие на мировом рынке, экспортируя свои специализированные автомобили в более чем 80 стран и регионов мира.

Зарубежные продажи компании вносят значительный вклад в ее общий бизнес, причем отчеты указывают на годовой экспортный доход в десятки миллионов долларов США.

К основным регионам присутствия Chengli на зарубежных рынках относятся:

Африка:Это важный рынок для Ченгли. Дороги экспорта включают страны по всему континенту, такие как:

• Западная Африка: Нигерия, Гана, Сенегал, Того, Бенин, Нигер, Мали.
• Восточная и Южная Африка: Танзания, Кения, Уганда, Малави, Судан, Южный Судан, Эфиопия, Замбия, Зимбабве.

Примеры продукции, экспортируемой в регион, часто включают водонагреватели, топливные танкеры и санитарные грузовики.

Юго-Восточная Азия и рынок Азии:Ченгли имеет сильное местоположение по всей Азии.

• Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Таиланд, Малайзия, Сингапур.
• Также экспортируется на более широкий азиатский рынок, включая такие страны, как Пакистан и Монголия.

Компания поставила большое количество транспортных средств, таких как пожарные машины и мусорокомпрессоры, в страны этого региона.

Ближний Восток:Этот регион является важным местом назначения, особенно для танкерной продукции.

• Страны включают ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты), Саудовскую Аравию и другие.

Примеры включают экспорт прицепов с топливными танкерами, грузовиков с дезинфицирующими распылителями и машины скорой помощи.

Южная Америка:Компания установила партнерские отношения и продажи по всей Южной Америке.

• Среди них Перу, Боливию, Чили, Панаму и Венесуэлу.

Ченгли выполнил большие заказы на водяные грузовики и другие транспортные средства на этом континенте.

Центральная Азия и СНГ:Страны Центральной Азии также являются рынком для их специальных транспортных средств.

• Россия, Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан.

Океания:Экспорт также достигает таких стран, как Австралия и Новая Зеландия.

• Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.