Компактный мусоровоз для сбора мусора Shacman X9 — это особая модель, построенная на шасси Shacman X9 легкой и средней грузоподъемности и предназначенная для эффективной городской санитарии и управления отходами.

X9 обычно позиционируется как универсальный и экономичный коммерческий автомобиль, а его вариант мусоровоза известен хорошим балансом маневренности, современных функций кабины и практичной возможности сжатия.

Шасси:

Шасси Shacman X9 4x2.

Двигатель:

Грузовик может быть оснащен различными двигателями, в том числе Yunnei и Weichai, мощностью от 116 до 160 л.с. Некоторые модели могут иметь объем 2,5 или 3,66 л.

Передача инфекции:

Обычно имеет механическую коробку передач с 6 передачами вперед и 1 передачей назад или 8 передачами вперед и 1 передачей назад.

Размеры:

Габаритные размеры могут различаться: размеры некоторых моделей составляют примерно 6900 x 2320 x 2600 мм.

Колесная база:

Распространенные колесные базы включают 3260 мм или 3800 мм.

Максимальная скорость:

Максимальная скорость движения составляет около 90 км/ч.

Объем мусорного бака:

Компрессионный резервуар, или мусоросборник, бывает разной емкости, обычно 6 куб.м, 8 куб.м или до 14 куб.м.

Коэффициент уплотнения:

Степень сжатия высокая, обычно составляет от 0,6 до 0,8 тонны на кубический метр, что значительно снижает объем отходов и повышает эффективность транспортировки.

Механизм загрузки:

Это компактный грузовик с задней загрузкой, который может быть оснащен механизмом для перемещения пластиковых мусорных баков различных размеров (например, 120 л, 240 л, 660 л).

Гидравлическая система:

Сжатие и разгрузка контролируются гидравлической системой высокого давления.

Система управления:

Грузовик оснащен системой управления ПЛК (программируемый логический контроллер) с панелями управления в кабине, сзади и сбоку для удобства управления.

Система уплотнения: Основной особенностью является механизм сжатия (обычно задний погрузчик с наполнителем/бункером), который измельчает и уплотняет мусор внутри герметичного ящика, значительно увеличивая грузоподъемность и сокращая количество поездок.

Герметичный корпус и бак для сточных вод: бак для мусора полностью герметичен, чтобы предотвратить утечку во время транспортировки, а многие модели оснащены отдельным баком для сбора сточных вод, в котором хранятся сточные воды, образующиеся во время уплотнения, что предотвращает вторичное загрязнение.

Высокая степень сжатия: рассчитан на высокую плотность сжатия, что обычно позволяет грузовику перевозить в два-три раза больше несжатого мусора по сравнению с грузовиком того же размера без уплотнения.

Система управления: часто включает в себя электрогидравлическую интегрированную систему управления, в том числе:

• Управление ПЛК: система с компьютерным управлением для автоматизированных циклов загрузки и разгрузки.
• Двойное управление: оснащено как электрическими кнопочными органами управления (для уплотнения), так и рычагами ручного управления (для безопасности/аварийной ситуации), обычно расположенными сзади справа и/или внутри кабины.
• Аварийная остановка: кнопки безопасности с обеих сторон грузовика.
• Подъем контейнеров: обычно оснащен задним поворотным механизмом (самосвалом) для подъема и опорожнения стандартных мусорных баков (например, пластиковых или металлических баков объемом 120 л, 240 л, 660 л, 1100 л).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. — крупный и влиятельный производитель специализированных автомобилей в Китае. Это основное предприятие группы CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).

Вот обзор компании:

Тип:

Крупный производитель автомобилей специального назначения.

Штаб-квартира:

Город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, часто называют «столицей автомобилей специального назначения Китая».

Учреждение:

Предшественница, Chengli Special Automobile Co., Ltd., была основана в сентябре 2004 года.

Шкала:

Группа CLW входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и имеет значительную территорию, насчитывая тысячи сотрудников и годовую производственную мощность в десятки тысяч специальных грузовиков.

Сертификаты:

Имеет многочисленные сертификаты, в том числе ISO 9001 (менеджмент качества), ISO 14001 (экологический менеджмент), OHSAS18001 (охрана труда и безопасность), а также различные национальные сертификаты для производства специальных автомобилей.

Рынки:

Продукция продается по всему Китаю и экспортируется по всему миру в более чем 30 стран и регионов, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку и Южную Америку.

Компания Chengli Special Automobile Co., Ltd, основанная в сентябре 2004 года, является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).

Объем экспорта:

Специальные грузовики компании экспортируются в более чем 50-80 стран и регионов мира.

Ключевые регионы:

Их основные зарубежные рынки обычно включают:

• Африка: это крупный рынок, включающий такие страны, как Нигерия, Гана, Танзания, Эфиопия, Ангола, Судан и Зимбабве.
• Юго-Восточная Азия: такие страны, как Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос и Таиланд.
• Ближний Восток и Центральная Азия: включая такие страны, как Казахстан и другие страны региона.
• Южная Америка: такие страны, как Перу, Чили, Боливия и Эквадор.
• Океания: включая Австралию и Новую Зеландию.

Широкий спектр их специальных транспортных средств экспортируется для нужд муниципального, строительного, логистического и энергетического секторов этих стран. Яркие примеры включают:

• Санитарные транспортные средства: мусоровозы, спринклеры и канализационные машины (часто пользуются большим спросом для муниципальных проектов).
• Автоцистерны: бензовозы и танкеры для сжиженного нефтяного газа (СПГ).
• Инженерно-строительная техника: Автокраны и самосвалы.
• Машины экстренной помощи: пожарные машины и машины скорой помощи.

Chengli преследует свои международные цели посредством стратегических альянсов и сосредоточения внимания на конкретных потребностях клиентов:

• Партнерство с шасси: компания использует долгосрочные отношения сотрудничества с крупными китайскими поставщиками шасси для грузовых автомобилей (такими как Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman и Isuzu), чтобы предлагать автомобили, построенные на надежных, международно признанных платформах.
• Кастомизация и послепродажное обслуживание: они уделяют особое внимание предоставлению индивидуальных решений для автомобилей и комплексной послепродажной поддержке, включая распространение запчастей и техническое руководство, что имеет решающее значение для зарубежных клиентов.
• Инициатива «Выход в море». Компания активно стремится к более глубокому сотрудничеству с производителями грузовых автомобилей, такими как Dongfeng и Shacman, в рамках инициатив, направленных на ускорение экспорта специальных транспортных средств, часто согласующихся с более широкими стратегиями Китая по развитию международной торговли и инфраструктуры.
• Статус экспортного центра: Правительство провинции Хубэй определило Чэнли в качестве экспортной базы для автомобилей и запасных частей, что еще больше укрепляет его роль в международной торговле специализированными транспортными средствами Китая.

Грузовики Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежу клиента.