Shacman X9 Compression Waste Collection Compactor Garbage Truck

Der Shacman X9 Kompakt-Müllwagen ist ein spezifisches Modell, das auf dem leichten bis mittelschweren Fahrgestell Shacman X9 basiert und für effiziente kommunale Sanitär- und Abfallwirtschaftsvorgänge konzipiert ist.

Der X9 wird generell als vielseitiges, kostengünstiges Nutzfahrzeug positioniert, und seine Müllwagenvariante ist bekannt für eine gute Balance aus Manövrierbarkeit, modernen Kabinenmerkmalen und praktischer Kompression.

Fahrgestell:

Shacman X9 4x2 Fahrgestell.

Motor:

Der LKW kann mit verschiedenen Motoren ausgestattet werden, darunter Yunnei und Weichai, mit Leistungsausgängen von 116 PS bis 160 PS. Einige Modelle können einen Hubraum von 2,5 l oder 3,66 l haben.

Getriebe:

Typischerweise ein Schaltgetriebe mit 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang oder 8 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang.

Abmessungen:

Die Gesamtabmessungen können variieren, wobei einige Modelle etwa 6.900 x 2.320 x 2.600 mm messen.

Radstand:

Gängige Radstände sind 3260 mm oder 3800 mm.

Höchstgeschwindigkeit:

Die maximale Fahrgeschwindigkeit beträgt etwa 90 km/h.

Volumen des Müllbehälters:

Der Kompressionsbehälter oder Müllaufbau ist in verschiedenen Kapazitäten erhältlich, üblicherweise 6 CBM, 8 CBM oder bis zu 14 CBM.

Verdichtungsverhältnis:

Das Verdichtungsverhältnis ist hoch, typischerweise von 0,6 bis 0,8 Tonnen pro Kubikmeter, was das Abfallvolumen erheblich reduziert und die Transporteffizienz erhöht.

Ladesystem:

Es handelt sich um einen Hecklader-Kompaktor, der mit einem Mechanismus zur Handhabung verschiedener Größen von Kunststoffmülltonnen (z. B. 120 l, 240 l, 660 l) ausgestattet werden kann.

Hydrauliksystem:

Die Kompression und Entladung werden von einem Hochdruck-Hydrauliksystem gesteuert.

Steuerungssystem:

Der LKW verfügt über ein SPS-Steuerungssystem (speicherprogrammierbare Steuerung) mit Bedienfeldern in der Kabine, am Heck und an der Seite für eine einfache Bedienung.

Verdichtungssystem: Das Hauptmerkmal ist der Verdichtungsmechanismus (typischerweise ein Hecklader mit Einfülltrichter/Trichter), der den Müll im versiegelten Kasten zerquetscht und verdichtet, wodurch die Ladekapazität erheblich erhöht und die Anzahl der Fahrten reduziert wird.

Versiegelter Aufbau & Abwassertank: Der Müllbehälter ist vollständig versiegelt, um Leckagen während des Transports zu verhindern, und viele Modelle verfügen über einen separaten Abwassersammelbehälter, um während der Verdichtung entstehendes Abwasser aufzufangen und Sekundärverschmutzung zu vermeiden.

Hohes Verdichtungsverhältnis: Entwickelt für eine hohe Verdichtungsdichte, wodurch der LKW typischerweise zwei- bis dreimal so viel unverdichteten Müll transportieren kann wie ein nicht verdichtender LKW gleicher Größe.

Steuerungssystem: Oft ein elektrohydraulisches integriertes Steuerungssystem, einschließlich:

• SPS-Steuerung: Computergesteuertes System für automatisierte Lade- und Entladezyklen.
• Doppelsteuerung: Ausgestattet mit sowohl elektrischen Drucktastenschaltern (für die Verdichtung) als auch manuellen Bedienhebeln (für Sicherheit/Notfall), die sich normalerweise an der hinteren rechten Seite und/oder in der Kabine befinden.
• Not-Aus: Sicherheitstasten an beiden Seiten des LKW.
• Behälterheber: Typischerweise ausgestattet mit einem hinteren Kippmechanismus (Kippvorrichtung) zum Anheben und Entleeren von Standard-Mülltonnen (z. B. 120 l, 240 l, 660 l, 1100 l Kunststoff- oder Metalltonnen).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein bedeutender und einflussreicher Hersteller von Spezialfahrzeugen in China. Es ist das Kernunternehmen der CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).

Hier ist ein Überblick über das Unternehmen:

Typ:

Groß angelegter Hersteller von Spezialfahrzeugen.

Hauptsitz:

Suizhou City, Provinz Hubei, China, oft als "Hauptstadt der chinesischen Spezialfahrzeuge" bezeichnet.

Gründung:

Der Vorgänger, Chengli Special Automobile Co., Ltd., wurde im September 2004 gegründet.

Umfang:

Die CLW Group ist eines der Top 500 Privatunternehmen Chinas und hat eine bedeutende Präsenz mit Tausenden von Mitarbeitern und einer jährlichen Produktionskapazität von Zehntausenden von Spezial-LKWs.

Zertifizierungen:

Besitzt zahlreiche Zertifizierungen, darunter ISO 9001 (Qualitätsmanagement), ISO 14001 (Umweltmanagement), OHSAS18001 (Arbeitsschutz) und verschiedene nationale Zertifizierungen für die Produktion von Spezialfahrzeugen.

Märkte:

Produkte werden in ganz China verkauft und weltweit in über 30 Länder und Regionen exportiert, darunter Südostasien, der Nahe Osten, Afrika und Südamerika.

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Exportvolumen:

Die Spezial-LKWs des Unternehmens werden in über 50 bis 80 Länder und Regionen weltweit exportiert.

Schlüsselregionen:

Ihre wichtigsten ausländischen Märkte umfassen im Allgemeinen:

• Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt, einschließlich Länder wie Nigeria, Ghana, Tansania, Äthiopien, Angola, Sudan und Simbabwe.
• Südostasien: Länder wie die Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos und Thailand.
• Naher Osten & Zentralasien: Einschließlich Länder wie Kasachstan und anderer Nationen in der Region.
• Südamerika: Länder wie Peru, Chile, Bolivien und Ecuador.
• Ozeanien: Einschließlich Australien und Neuseeland.

Eine breite Palette ihrer Spezialfahrzeuge wird exportiert und bedient die kommunalen, Bau-, Logistik- und Energiesektoren in diesen Ländern. Bemerkenswerte Beispiele sind:

• Sanitärfahrzeuge: Müllkompaktoren, Wasserstreuwagen und Abwassersaugwagen (oft stark nachgefragt für kommunale Projekte).
• Tankwagen: Treibstofftankwagen und Flüssiggas (LPG)-Tankwagen.
• Ingenieur-/Baufahrzeuge: LKW-Krane und Muldenkipper.
• Einsatzfahrzeuge: Feuerwehrfahrzeuge und Krankenwagen.

Chengli verfolgt seine internationalen Ziele durch strategische Allianzen und Konzentration auf kundenspezifische Bedürfnisse:

• Fahrgestell-Partnerschaften: Das Unternehmen nutzt langfristige Kooperationsbeziehungen mit großen chinesischen LKW-Fahrgestellherstellern (wie Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman und Isuzu), um Fahrzeuge auf zuverlässigen, international anerkannten Plattformen anzubieten.
• Anpassung und Kundendienst: Sie legen Wert auf die Bereitstellung kundenspezifischer Fahrzeuglösungen und umfassenden Kundendienst, einschließlich Ersatzteilvertrieb und technischer Beratung, was für ausländische Kunden entscheidend ist.
• Initiative "Going to Sea": Das Unternehmen sucht aktiv eine tiefere Zusammenarbeit mit LKW-Herstellern wie Dongfeng und Shacman bei Initiativen zur Beschleunigung des Exports von Spezialfahrzeugen, oft im Einklang mit Chinas breiteren internationalen Handels- und Infrastrukturentwicklungsstrategien.
• Exportzentrum-Status: Chengli wurde von der Provinzregierung von Hubei als Exportbasis für Automobile und Ersatzteile anerkannt, was seine Rolle im chinesischen internationalen Handel mit Spezialfahrzeugen weiter festigt.

LKWs von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und über 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung