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| Marca: | Sinotruk HOWO |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Camión cisterna Sinotruk HOWO de 12 ruedas y 20000L de aleación de aluminio
El camión cisterna de combustible SINOTRUK HOWO de 12 ruedas con un tanque de aleación de aluminio de 20.000L es un vehículo de servicio pesado diseñado para el transporte eficiente y seguro de diversos combustibles líquidos.
El camión cisterna también se conoce como camión de reabastecimiento móvil, camión de reabastecimiento con control fiscal por computadora, camión cisterna, camión de carga de aceite, camión de transporte de aceite, camión de aceite, camión de transporte de aceite, camión de transporte de aceite, utilizado principalmente para derivados del petróleo (gasolina, diésel, petróleo crudo, aceite lubricante y alquitrán de hulla y otros productos petrolíferos) transporte y almacenamiento. De acuerdo con los diferentes usos y el uso del medio ambiente, tiene una variedad de funciones de reabastecimiento o transporte de aceite, con succión de aceite, bombeo de aceite, una variedad de embalaje de aceite, distribución y otras funciones.
Especificaciones del camión cisterna Sinotruk HOWO de 12 ruedas y 20000L de aleación de aluminio
| Característica | Rango de especificaciones típicas | Notas |
| Chasis | Serie de servicio pesado SINOTRUK HOWO | Conocido por su chasis robusto y confiable. |
| Capacidad del tanque | 20.000 Litros | Capacidad estándar, aunque es posible la personalización hasta 25.000L+. |
| Material del tanque | Aleación de aluminio | Proporciona ahorro de peso (aumentando la carga útil), es resistente a la corrosión y es adecuado para transportar líquidos inflamables como gasolina y diésel. |
| Tipo de tracción | 8x4 (12 ruedas) o 6x4 (10 ruedas) | Una configuración de 12 ruedas normalmente implica una tracción 8x4, que ofrece un mayor peso bruto vehicular (GVW) y capacidad de carga útil. |
| Motor | Motor diésel SINOTRUK (o WEICHAI) | Las clasificaciones de caballos de fuerza comunes oscilan entre 336 HP y 371 HP (caballos de fuerza). |
| Estándar de emisiones | Euro II a Euro V (o superior) | Depende de las regulaciones del mercado objetivo. |
| Transmisión | Manual, 10 velocidades de avance (por ejemplo, HW19710) | Diseñado para cargas pesadas y condiciones de carretera variadas. |
| Cabina | HW76 o similar (litera individual, A/C) | Cómodo para el transporte de larga distancia. |
| Ejes | Ejes de servicio pesado (por ejemplo, ejes delanteros de 7T, ejes traseros de 16T) | Proporciona el soporte necesario para la carga de líquido pesada. |
| Neumáticos | Neumáticos radiales 12.00R20 o 295/80R22.5 | Gran capacidad de carga y resistente al desgaste. |
| Cabina | Techo plano con litera | Motor (CV) | 380 CV |
| Dimensiones (mm) | 11850*2500*3600 | Tamaño interno del tanque (mm) | 9000*2300*1600 |
| Peso en vacío (kg) | 14500 | Carga (kg) | 25500 |
| Entrega | aproximadamente 30-50 días | Garantía | 12 meses |
| Cabina | Cabina Sinotruk HW76 NUEVA, reversible, con A/C, con litera | ||
| Eje delantero | HF 7 toneladas *2 | ||
| Eje trasero | ST 16 toneladas*2 | ||
| Transmisión | Transmisión HW19710 con 10 marchas | ||
| Bastidor del vehículo | Viga reforzada recta | ||
| Neumáticos | Neumáticos de vacío de 13 PC tipo 295/80R22.5 incluyen 1 neumático de repuesto | ||
| ABS | Tener | ||
| Interfaz de TDF | tener | ||
| TDF | HW70. Bomba de entrada y salida, la velocidad del motor se establecerá en 700 RPM cuando la TDF esté encendida, cuando esté apagada la velocidad volverá a la normalidad. Con válvula de control independiente para controlar la bomba hidráulica de forma independiente cuando se utiliza la TDF | ||
| Suspensión delantera/trasera | Delantera: 1500, Trasera: 2600 (mm) | ||
| Ángulo de salida | Delantero: 19, Trasero: 11 | ||
| Suspensión | Ballesta 10/10/12 | ||
| Ballesta | delantera 10/10, trasera 12 | ||
| Número de ejes | 4 | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 1800+4600+1350 | ||
| Número de neumáticos | 12+1 | ||
| Vía (mm) | 2040;2040 /1860;1860 | ||
| Líneas | Un convertidor y conector de 24/12 V incluido en el circuito de cableado (principalmente para transmitir y recibir radios de doble vía) | ||
| Tipo de tracción | 8*4 | ||
| Motor | D10.380-40 sinotruk 380hp Las luces LED de luz diurna y la luz de advertencia de baliza (luz horizontal plana) en la parte superior de las luces de la cabina se encienden cuando el motor está en marcha y conduciendo. |
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| Normas de emisión | Euro IV | ||
| Estilo de conducción | Volante / RHD | ||
| Capacidad del depósito de combustible | 400L | ||
| Freno | Tambor | ||
| Sistema de frenado | Freno de aire | ||
Detalles del camión cisterna Sinotruk HOWO de 12 ruedas y 20000L de aleación de aluminio:
Peso más ligero: el aluminio es significativamente más ligero que el acero, lo que permite que el camión transporte una carga útil mayor (más combustible) sin exceder los límites legales de peso bruto vehicular (GVW).
Resistencia a la corrosión: el aluminio resiste naturalmente la corrosión de los combustibles y aditivos, lo que conduce a una vida útil más larga del tanque y menores costos de mantenimiento.
Seguridad: Ofrece una mejor disipación del calor y reduce el riesgo de chispas en comparación con el acero, lo cual es fundamental para transportar líquidos altamente inflamables como la gasolina.
Combustible más limpio: la naturaleza resistente a la corrosión del tanque ayuda a mantener la pureza del combustible transportado.
Imagen superior:
Acerca de Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Entidad principal: Chengli Special Automobile Co., Ltd. es la empresa principal del Grupo Automotriz Chengli (Grupo CLW).
Establecimiento: La empresa se estableció en septiembre de 2004.
Ubicación: Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Escala: El Grupo CLW es reconocido como una de las 500 principales empresas privadas de China y es un fabricante a gran escala designado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.
Ámbito de negocio: El Grupo es una empresa diversificada que integra I+D, fabricación y venta de vehículos completos, vehículos de propósito especial, vehículos de nueva energía, piezas de automóviles y equipos de emergencia.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una sucursal importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14
millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Chengli es citada como uno de los mayores fabricantes de vehículos especiales en el centro de China. Sus productos (bajo la marca CLW o CHENGLIWEI) se venden en toda China y se exportan a más de 30 países y regiones de América del Sur, el sudeste asiático, Oriente Medio, Asia Central y África. Han mantenido una alta cuota de mercado constante en China para ciertas líneas de productos, como camiones de saneamiento y camiones de aspersión de agua.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,
Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente
Vídeo
Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
