ডংফেং কেআর পরিবহন খননকারী যন্ত্রপাতি ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাক

ডংফেং কেআর একটি জনপ্রিয় মাঝারি থেকে ভারী-শুল্ক ট্রাক প্ল্যাটফর্ম যা প্রায়শই ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাকের চ্যাসিস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষভাবে খননকারী, লোডার, বুলডোজার এবং রোড রোলারগুলির মতো ভারী যন্ত্রপাতি বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই বিশেষায়িত যানবাহনগুলিকে প্রায়শই লো-ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাক, খননকারী ক্যারিয়ার ট্রাক বা ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

একটি ডংফেং কেআর পরিবহন ট্রাক, বিশেষভাবে খননকারীর মতো নির্মাণ যন্ত্রপাতি বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি একটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাক যার একটি নিচু প্ল্যাটফর্ম এবং লোড করার জন্য একটি র‌্যাম্প রয়েছে। এই ট্রাকগুলি নির্মাণ, কৃষি এবং ভারী, অবিচ্ছেদ্য সরঞ্জাম পরিবহনের প্রয়োজনীয় অন্যান্য শিল্পে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

ফ্ল্যাটবেড প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন যন্ত্রপাতি লোড এবং পরিবহনের জন্য একটি স্থিতিশীল এবং প্রশস্ত পৃষ্ঠ সরবরাহ করে। ট্রাকের পিছনের একটি টিল্টিং বা হাইড্রোলিক র‌্যাম্প খননকারী এবং অন্যান্য সরঞ্জাম লোড এবং আনলোড করা সহজ করে তোলে। এই ট্রাকগুলি ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা খননকারী, লোডার এবং অন্যান্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাকগুলি বহুমুখী এবং খননকারী, লোডার, ফর্কলিফ্ট এবং হার্ভেস্টার সহ বিভিন্ন সরঞ্জাম পরিবহন করতে পারে।

শক্তিশালী চ্যাসিস এবং এক্সেল:

• ভারী, অসমভাবে বিতরণ করা লোডের চাপ সহ্য করার জন্য ট্রাকগুলি শক্তিশালী ক্রস-মেম্বার সহ ভারী-শুল্ক চ্যাসিস ফ্রেমে নির্মিত।
• এগুলিতে উচ্চ পেলোড ক্ষমতা (যেমন, ১৩-টন থেকে ১৬-টন পিছনের এক্সেল সাধারণ) পরিচালনা করার জন্য ভারী-শুল্ক এক্সেল রয়েছে, প্রায়শই হাব রিডাকশন সহ।

বিশেষ ফ্ল্যাটবেড ডেক:

• উপাদান: সর্বোচ্চ স্থায়িত্ব এবং অ্যান্টি-স্লিপ বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ডেকটি সাধারণত উচ্চ-শক্তির চেকার্ড স্টিল প্লেট (প্রায়শই ৮ মিমি থেকে ১০ মিমি পুরু) দিয়ে তৈরি হয়।
• টেলিস্কোপিক ডেক (ঐচ্ছিক): অনেক মডেলে একটি ফ্ল্যাটবেড থাকে যা ম্যানুয়ালি বা হাইড্রোলিকভাবে পার্শ্বীয়ভাবে প্রসারিত করা যেতে পারে, যা ওভারসাইজ খননকারী ট্র্যাক বা নির্মাণ যন্ত্রপাতির জন্য প্রস্থ ২.৫ মিটার থেকে ৩.০ মিটার পর্যন্ত বাড়িয়ে তোলে।

লোড এবং আনলোড করার প্রক্রিয়া:

• ভারী-শুল্ক র‌্যাম্প: ফ্ল্যাটবেডের পিছনের দিকে যন্ত্রপাতির ডেকে ওঠার জন্য একটি র‌্যাম্প (বা একজোড়া র‌্যাম্প/মই) রয়েছে। এগুলি হতে পারে:
• মেকানিক্যাল স্প্রিং-অ্যাসিস্টেড: লিফটিং সহজ করার জন্য ভারী-শুল্ক স্প্রিং সহ ম্যানুয়াল অপারেশন।
• হাইড্রোলিক: র‌্যাম্পগুলির সম্পূর্ণ সহজ ফোল্ডিং এবং স্থাপনের জন্য।
• আউটরিগার/সামনের লিফটিং (ঐচ্ছিক): কিছু ভারী-শুল্ক মডেল হাইড্রোলিক লিফ্ট আউটরিগার (বা সামনের লিফটিং সিস্টেম) দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে ফ্ল্যাটবেডের সামনের অংশ সামান্য উঁচু করা যায়, যা কম-ক্লিয়ারেন্স সরঞ্জাম লোড করা সহজ করার জন্য একটি অগভীর র‌্যাম্প কোণ তৈরি করে।

ক্যাব এবং পারফরম্যান্স (কেআর/কেএল সিরিজ):

• ডংফেং কেআর/কেএল ক্যাব একটি কার্যকরী এবং তুলনামূলকভাবে আধুনিক কাজের পরিবেশ সরবরাহ করে, প্রায়শই একটি একক স্লিপার বার্থ, এয়ার কন্ডিশনিং এবং দীর্ঘ যাত্রার সময় চালকের আরামের জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত থাকে।

ডংফেং কেআর প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন ফ্ল্যাটবেড এবং বিশেষ পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে একাধিক কনফিগারেশন তৈরি হয়। নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত ডেটা খননকারী এবং যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য একটি সাধারণ ভারী-শুল্ক ডংফেং ফ্ল্যাটবেড ট্রাকের প্রতিনিধিত্ব করে, যা প্রায়শই একটি ৬x৪ বা ৮x৪ মডেল হিসাবে কনফিগার করা হয়।

চ্যাসিস ব্র্যান্ড

সিএনএইচটিসি, বেবিন ট্রাক, শাকম্যান ট্রাক, এফএ ডব্লিউ ট্রাক, আই সুজু, হংইয়াং ট্রাক, ফোটন ট্রাক, ডংফেং ট্রাক, জেএসি ট্রাক

সদর দপ্তর: সুইঝো শহর, হেবেই প্রদেশ, চীন ("চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যমূলক যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত)।

প্রতিষ্ঠা: সেপ্টেম্বর ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত।

স্কেল: কোম্পানিটি ধারাবাহিকভাবে শীর্ষ ৫০০ চীনা প্রাইভেটগুলির মধ্যে স্থান পেয়েছে

সেপ্টেম্বর ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড সিএলডব্লিউ গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড বিশ্ব বাজারে একটি উল্লেখযোগ্য এবং ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি রয়েছে, এর বিশেষায়িত যানবাহনগুলি বিশ্বজুড়ে ৩০ থেকে ৫০ টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে রপ্তানি করে। কোম্পানিটি বিভিন্ন আন্তর্জাতিক চাহিদা পূরণের জন্য তার বৃহৎ পণ্যের বৈচিত্র্য এবং কাস্টমাইজেশন ক্ষমতা ব্যবহার করে।

এখানে তাদের প্রধান বিদেশী বাজার এবং রপ্তানি ফোকাসের একটি ব্রেকডাউন রয়েছে:

১. মূল ভৌগলিক রপ্তানি অঞ্চল
চেংলি-এর রপ্তানি কৌশল অবকাঠামো, নির্মাণ এবং জনসেবা যানবাহনের উচ্চ চাহিদা সম্পন্ন উন্নয়নশীল অঞ্চলগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। প্রধান লক্ষ্য অঞ্চলগুলির মধ্যে রয়েছে:

আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান বাজার, বিশেষ করে স্যানিটেশন, ইউটিলিটি এবং নির্মাণ যানবাহনের জন্য। নির্দিষ্ট উল্লিখিত দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• পূর্ব আফ্রিকা: তানজানিয়া, কেনিয়া, উগান্ডা, মালাউই।
• পশ্চিম আফ্রিকা: নাইজেরিয়া, ঘানা, সেনেগাল, টোগো, বেনিন, নাইজার।
• মধ্য/দক্ষিণ: কঙ্গো, দক্ষিণ আফ্রিকা, জাম্বিয়া, জিম্বাবুয়ে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: দ্রুত উন্নয়নশীল অবকাঠামোর কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার। দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, লাওস।

দক্ষিণ আমেরিকা: এই অঞ্চলের প্রধান গ্রাহকদের মধ্যে রয়েছে:

• পেরু, বলিভিয়া, পানামা, চিলি, এবং ঐতিহাসিকভাবে, ভেনিজুয়েলা।

মধ্যপ্রাচ্য ও মধ্য এশিয়া: জ্বালানী/এলপিজি ট্যাঙ্কার এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। মধ্য এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলি উল্লেখ করা হয়েছে।

অন্যান্য বাজার: কোম্পানিটি রাশিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো দেশগুলিতেও রপ্তানি করে।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি