ডংফেং কেআর পরিবহন খননকারী যন্ত্রপাতি ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাক

ডংফেং কেআর একটি জনপ্রিয় মাঝারি থেকে ভারী-শুল্ক ট্রাক প্ল্যাটফর্ম যা প্রায়শই ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাকের জন্য একটি চেসিস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত খননকারী, লোডার, বুলডোজার এবং রোড রোলারগুলির মতো ভারী যন্ত্রপাতি বহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই বিশেষ যানবাহনগুলিকে প্রায়শই লো-ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাক, খননকারী ক্যারিয়ার ট্রাক বা ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

একটি ডংফেং কেআর পরিবহন ট্রাক, বিশেষত খননকারীর মতো নির্মাণ সরঞ্জাম বহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি একটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাক যার একটি নিচু প্ল্যাটফর্ম এবং লোড করার জন্য একটি র‍্যাম্প রয়েছে। এই ট্রাকগুলি সাধারণত নির্মাণ, কৃষি এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত হয় যেখানে ভারী, বিচ্ছিন্নযোগ্য নয় এমন সরঞ্জাম পরিবহনের প্রয়োজন হয়।

ফ্ল্যাটবেড প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন যন্ত্রপাতি লোড এবং পরিবহনের জন্য একটি স্থিতিশীল এবং প্রশস্ত পৃষ্ঠ সরবরাহ করে। ট্রাকের পিছনে একটি কাত বা হাইড্রোলিক র‍্যাম্প খননকারী এবং অন্যান্য সরঞ্জাম লোড এবং আনলোড করা সহজ করে তোলে। এই ট্রাকগুলি ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা তাদের খননকারী, লোডার এবং অন্যান্য নির্মাণ সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ফ্ল্যাটবেড পরিবহন ট্রাকগুলি বহুমুখী এবং খননকারী, লোডার, ফর্কলিফ্ট এবং হারভেস্টার সহ বিভিন্ন সরঞ্জাম পরিবহন করতে পারে।

পুনরায় শক্তিশালী চেসিস এবং এক্সেল:

• ট্রাকগুলি ভারী, অসমভাবে বিতরণ করা লোডের চাপ সহ্য করার জন্য পুনরায় শক্তিশালী ক্রস-মেম্বার সহ ভারী-শুল্ক চেসিস ফ্রেমে তৈরি করা হয়েছে।
• এগুলিতে ভারী-শুল্ক এক্সেল রয়েছে, প্রায়শই হাব হ্রাস সহ, উচ্চ পেলোড ক্ষমতা পরিচালনা করতে (যেমন, 13-টন থেকে 16-টন পিছনের এক্সেল সাধারণ)।

বিশেষ ফ্ল্যাটবেড ডেক:

• উপাদান: ডেকটি সাধারণত সর্বাধিক স্থায়িত্ব এবং অ্যান্টি-স্লিপ বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উচ্চ-শক্তির চেকযুক্ত ইস্পাত প্লেট (প্রায়শই 8 মিমি থেকে 10 মিমি পুরু) দিয়ে তৈরি করা হয়।
• টelescopic ডেক (ঐচ্ছিক): অনেক মডেল একটি ফ্ল্যাটবেড সরবরাহ করে যা ম্যানুয়ালি বা হাইড্রোলিকভাবে পার্শ্বীয়ভাবে প্রসারিত করা যেতে পারে, যা 2.5 মিটার থেকে 3.0 মিটার পর্যন্ত প্রস্থ বৃদ্ধি করে অতিরিক্ত আকারের খননকারীর ট্র্যাক বা নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য জায়গা করে।

লোড এবং আনলোড করার প্রক্রিয়া:

• ভারী-শুল্ক র‍্যাম্প: ফ্ল্যাটবেডের পিছনে একটি র‍্যাম্প (বা একজোড়া র‍্যাম্প/ল্যাডার) রয়েছে যা যন্ত্রপাতির ডেকটিতে আরোহণ করার জন্য। এগুলি হতে পারে:
• মেকানিক্যাল স্প্রিং-সহায়তা: সহজ উত্তোলনের জন্য ভারী-শুল্ক স্প্রিংসহ ম্যানুয়াল অপারেশন।
• হাইড্রোলিক: র‍্যাম্পগুলির সম্পূর্ণ অনায়াস ভাঁজ এবং স্থাপনার জন্য।
• আউটরিগার/সামনের উত্তোলন (ঐচ্ছিক): কিছু ভারী-শুল্ক মডেল হাইড্রোলিক উত্তোলন আউটরিগার (বা সামনের উত্তোলন ব্যবস্থা) দিয়ে সজ্জিত, যা ফ্ল্যাটবেডের সামনের অংশটি সামান্য উত্থাপন করে, কম ক্লিয়ারেন্স সরঞ্জামগুলির সহজ লোডিংয়ের জন্য একটি অগভীর র‍্যাম্প কোণ তৈরি করে।

কেবিন এবং কর্মক্ষমতা (কেআর/কেএল সিরিজ):

• ডংফেং কেআর/কেএল ক্যাব একটি কার্যকরী এবং অপেক্ষাকৃত আধুনিক কাজের পরিবেশ সরবরাহ করে, প্রায়শই একটি একক স্লিপার বার্থ, এয়ার কন্ডিশনার এবং দীর্ঘ ভ্রমণের সময় ড্রাইভারের আরামের জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত করে।

ডংফেং কেআর প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন ফ্ল্যাটবেড এবং বিশেষায়িত পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে একাধিক কনফিগারেশন হয়। নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত ডেটা খননকারী এবং যন্ত্রপাতির পরিবহনের জন্য একটি সাধারণ ভারী-শুল্ক ডংফেং ফ্ল্যাটবেড ট্রাকের প্রতিনিধিত্ব করে, যা প্রায়শই 6x4 বা 8x4 মডেল হিসাবে কনফিগার করা হয়।

চ্যাসিস ব্র্যান্ড

সিএনএইচটিসি, বেইবেন ট্রাক, শ্যাকম্যান ট্রাক, এফএডব্লিউ ট্রাক, আই সুজু, হংইয়ান ট্রাক, ফোটন ট্রাক, ডংফেং ট্রাক, জেএসি ট্রাক

সদর দপ্তর: সুইঝু সিটি, হubei প্রদেশ, চীন (প্রায়শই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়)।

প্রতিষ্ঠা: সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত।

স্কেল: কোম্পানিটি ক্রমাগত শীর্ষ 500 চীনা প্রাইভেটের মধ্যে স্থান করে

সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড সিএলডব্লিউ গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড-এর বিশ্ব বাজারে একটি উল্লেখযোগ্য এবং প্রসারিত উপস্থিতি রয়েছে, যা বিশ্বজুড়ে 30 থেকে 50 টিরও বেশি দেশে এবং অঞ্চলে তার বিশেষ যানবাহন রপ্তানি করে। কোম্পানিটি বিভিন্ন আন্তর্জাতিক চাহিদা মেটাতে তার বৃহৎ পণ্যের বিভিন্নতা এবং কাস্টমাইজেশন ক্ষমতা ব্যবহার করে।

এখানে তাদের প্রধান বিদেশী বাজার এবং রপ্তানি ফোকাসের একটি বিভাজন রয়েছে:

1. প্রধান ভৌগোলিক রপ্তানি অঞ্চল
চেংলির রপ্তানি কৌশল অবকাঠামো, নির্মাণ এবং পাবলিক সার্ভিস যানবাহনের জন্য উচ্চ চাহিদাযুক্ত উন্নয়নশীল অঞ্চলে ফোকাস করে। প্রধান লক্ষ্য অঞ্চলগুলির মধ্যে রয়েছে:

আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান বাজার, বিশেষ করে স্যানিটেশন, ইউটিলিটি এবং নির্মাণ যানবাহনের জন্য। নির্দিষ্ট উল্লিখিত দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• পূর্ব আফ্রিকা: তানজানিয়া, কেনিয়া, উগান্ডা, মালাউই।
• পশ্চিম আফ্রিকা: নাইজেরিয়া, ঘানা, সেনেগাল, টোগো, বেনিন, নাইজার।
• সেন্ট্রাল/সাউথ: কঙ্গো, দক্ষিণ আফ্রিকা, জাম্বিয়া, জিম্বাবুয়ে।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: দ্রুত উন্নয়নশীল অবকাঠামোর কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার। দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, লাওস।

দক্ষিণ আমেরিকা: এই অঞ্চলের মূল গ্রাহকদের মধ্যে রয়েছে:

• পেরু, বলিভিয়া, পানামা, চিলি এবং ঐতিহাসিকভাবে, ভেনেজুয়েলা।

মধ্যপ্রাচ্য ও মধ্য এশিয়া: জ্বালানি/এলপিজি ট্যাঙ্কার এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। উল্লিখিত দেশগুলির মধ্যে মধ্য এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যের দেশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অন্যান্য বাজার: কোম্পানিটি রাশিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো দেশেও রপ্তানি করে।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড-এর ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক কিছু সহ 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরঘিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডিও।