4X2 Shacman Asfalt Spreiwagen Grind Sprei Chip Sealer Vrachtwagen

De 4X2 Shacman Asfalt Spray Truck Grind Spuit Chip Sealer Truck is een gespecialiseerd stuk zwaar wegconstructiematerieel, vaak aangeduid als een Synchrone Chip Sealer Truck.

Het is ontworpen voor wegonderhoud en bestratingsconstructie, specifiek voor het chipsealen, waarbij een laag asfaltbinder direct gevolgd wordt door een laag aggregaatchips. De "Synchrone" functie betekent dat het spuiten van asfalt en het spreiden van grind tegelijkertijd in één keer gebeuren, wat zorgt voor optimale hechting en efficiëntie.

Synchrone grindafdichting is het gebruik van speciale apparatuur, namelijk synchrone grindsealers, om het grind en bindmiddelen (gemodificeerd asfalt of gemodificeerd geëmulgeerd asfalt) op het wegdek te spreiden en een enkele laag asfalt te vormen door natuurlijk rijden. De slijtlaag van grind, die voornamelijk wordt gebruikt als een wegdeklaag, en kan ook worden gebruikt voor wegdeklagen van lage kwaliteit. Het grootste voordeel van de synchrone grindafdichtingstechnologie is dat het bindmiddel en het steenmateriaal tegelijkertijd worden aangebracht, en het hogetemperatuur bindmiddel dat op het wegdek wordt gespoten, kan onmiddellijk met het grind worden gecombineerd zonder afkoeling, waardoor het bindmiddel en het steenmateriaal worden gegarandeerd. Een sterke band tussen de twee.

Synchrone grindafdichting heeft goede anti-slip prestaties en anti-infiltratie prestaties, kan effectief slechte olie, vallende deeltjes, kleine scheuren, spoorvorming, verzakkingen en andere problemen op de weg genezen, voornamelijk gebruikt voor preventief onderhoud en correctief onderhoud van wegen. Evenals het verbeteren van de anti-slip prestaties van hoogwaardige wegen, kan deze nieuwe onderhoudstechnologie worden gebruikt op zowel snelwegen als gewone wegen. Meer dan 95% van de wegen in Frankrijk en Europa gebruiken synchrone grindafdichtingen voor wegdekonderhoud. Bovendien kan de synchrone grindafdichting ook worden gebruikt als een wegdeklaag van lage kwaliteit. In Frankrijk gebruikt meer dan 40% van de wegen de grindafdichting direct als wegdek, en het huidige gebruikseffect is goed. Daarom is het gebruik van goedkope synchrone grindafdichtingen als wegdek van lage kwaliteit ongetwijfeld een effectieve maatregel om de wegdekratio te verbeteren.

1. handmatige/automatische bediening extra verbeterd en breedte, elk mondstuk kan afzonderlijk worden bediend, bepalend mondstuk vrije combinatie, om willekeurig de breedte van de spray te realiseren. In de cabine voor het verdelen van de bediening of de achterkant van het platform.
2. het automatische controlesysteem kan de snelheid van de auto meten en op basis van de ingevoerde hoeveelheid doek en spuitbreedte en asfalttype, automatische berekening van het toerental van de asfaltpomp om de asfaltpomp automatisch door het systeem aan te passen.
3. snelverwarmingssysteem voor voertuigen (10-15 °C / uur), kan de verwarmingsefficiëntie verbeteren en de hulptijd van de constructie verkorten, ervoor zorgen dat de temperatuur wordt gemaakt;
4. maak het mondstuk van het systeem overgebleven asfalt bot door diesel met hogedruk luchtmondstuk kan worden uitgeblazen, voorkom dat asfalt in het mondstuk bevriest, verbeter de levensduur van het mondstuk.

4X2 Shacman Asfalt Spray Truck Grind Spuit Chip Sealer Truck Technische fiche:

Synchroon Spreiden: Het belangrijkste voordeel van het voertuig is de mogelijkheid om de vloeibare asfalt (bitumen) te spuiten en direct de aggregaatchips erachter te spreiden. Dit zorgt ervoor dat het asfalt nog heet en kleverig is wanneer de chips landen, waardoor de bindingssterkte wordt gemaximaliseerd en de tijd dat de weg wordt blootgesteld, wordt geminimaliseerd

Intelligente Besturing: De nieuwste modellen gebruiken vaak een PLC- of Computer Control System (zoals Siemens) om de werking te beheren.5 Dit systeem past automatisch de snelheid van de asfaltpomp en de grindspreider aan op basis van de rijsnelheid van het voertuig, waardoor een consistente en nauwkeurige spuitsnelheid wordt gegarandeerd, ongeacht de wegomstandigheden.

Veelzijdigheid: De bovenbouw (de asfalt- en chipbakken) is ontworpen om verschillende media te verwerken, waaronder:

• Heet Asfalt
• Gemodificeerd Asfalt
• Cutback Asfalt
• Geëmulgeerd Asfalt

Verwarming & Isolatie: De asfalttank is goed geïsoleerd om warmteverlies te minimaliseren en uitgerust met een krachtig verwarmingssysteem (meestal een dieselbrander) en een warmteoverdrachtsysteem om het materiaal op de vereiste applicatietemperatuur te houden

Asfaltverdelingstruck wordt veel gebruikt in de aanleg van snelwegen en het onderhoud van snelwegen. Het kan worden gebruikt voor de verschillende wegdekken van de bovenste en onderste afdichtingslaag, primerlaag, waterdichte laag, kleeflaag, asfaltoppervlaktebehandeling, bitumineuze penetratiewegdek en nevelafdichtingslaag en andere constructies. Het kan ook worden gebruikt voor het transport van vloeibaar asfalt of andere zware oliën.

Oprichting: De voorganger, Chengli Special Automobile Co., Ltd., werd opgericht in september 2004.

Locatie: Suizhou City, provincie Hubei, China.

Schaal: Het bedrijf is uitgegroeid tot een grootschalige onderneming, die vaak wordt genoemd als een van de Top 500 Chinese particuliere ondernemingen en beschikt over aanzienlijke activa, een groot productiegebied (meer dan 2.000 hectare) en een enorme personeelsbestand (meer dan 8.000 werknemers).

Productiecapaciteit: De jaarlijkse productiecapaciteit voor speciale voertuigen bedraagt naar verluidt maximaal 100.000 eenheden.

Zakelijke reikwijdte: De groep integreert R&D, productie, verkoop, financiën en diensten, die complete voertuigen, speciale voertuigen, nieuwe energievoertuigen en auto-onderdelen omvat.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Exportvolume: Chengli exporteert zijn speciale vrachtwagens naar meer dan 50 landen en regio's wereldwijd.

Exportverkoop: Hoewel de cijfers variëren, heeft het bedrijf gemeld dat de jaarlijkse buitenlandse handelsexporten oplopen tot tientallen miljoenen US dollars

Strategische focus: Het bedrijf heeft een uitgesproken missie om zijn internationaal marktaandeel uit te breiden en een wereldberoemd merk voor speciale voertuigen te worden.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenbak voor klanttekening