4X2 শ্যাকম্যান অ্যাসফাল্ট স্প্রে ট্রাক গ্রাভেল স্প্রে চিপ সিলার ট্রাক

৪X২ শ্যাকম্যান অ্যাসফল্ট স্প্রে ট্রাক গ্র্যাভেল স্প্রে চিপ সিলার ট্রাক হল একটি বিশেষায়িত ভারী সড়ক নির্মাণ সরঞ্জাম, যা প্রায়শই সিঙ্ক্রোনাস চিপ সিলার ট্রাক নামে পরিচিত।

এটি সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পেভমেন্ট নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে চিপ সিলিং প্রক্রিয়ার জন্য, যার মধ্যে অ্যাস্পাল্ট বাইন্ডারের একটি স্তর প্রয়োগ করা হয় এবং তারপরে অ্যাগ্রিগেট চিপসের একটি স্তর প্রয়োগ করা হয়। "সিঙ্ক্রোনাস" ফাংশনটির অর্থ হল অ্যাস্পাল্ট স্প্রে করা এবং নুড়ি ছড়ানো একই সাথে একটি পাসে সম্পাদিত হয়, যা সর্বোত্তম আনুগত্য এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে।

সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিল হল একটি বিশেষ সরঞ্জাম, অর্থাৎ সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিলার ব্যবহার করে, রাস্তার পৃষ্ঠে নুড়ি এবং বন্ধন সামগ্রী (পরিবর্তিত অ্যাস্পাল্ট বা পরিবর্তিত ইমালসিফাইড অ্যাস্পাল্ট) ছড়িয়ে দেওয়া এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের মাধ্যমে অ্যাস্পাল্টের একটি একক স্তর তৈরি করা। নুড়ি পরিধান স্তর, যা প্রধানত একটি পেভমেন্ট পৃষ্ঠ স্তর হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার পৃষ্ঠ স্তরগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিলিং প্রযুক্তির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল যে বন্ধন সামগ্রী এবং পাথরের সামগ্রী একই সাথে স্থাপন করা হয়, এবং রাস্তার পৃষ্ঠে স্প্রে করা উচ্চ-তাপমাত্রার বন্ধন সামগ্রী ঠান্ডা না করেই নুড়ির সাথে অবিলম্বে একত্রিত হতে পারে, যার ফলে বন্ধন সামগ্রী এবং পাথরের সামগ্রী নিশ্চিত হয়। উভয়ের মধ্যে একটি শক্তিশালী বন্ধন।

সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিলের ভাল অ্যান্টি-স্লাইডিং পারফরম্যান্স এবং অ্যান্টি-সিপেজ পারফরম্যান্স রয়েছে, যা কার্যকরভাবে রাস্তার দুর্বল তেল, পড়ে যাওয়া কণা, সামান্য ফাটল, রুটিং, অবনমন এবং অন্যান্য রোগ নিরাময় করতে পারে, প্রধানত রাস্তার প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংশোধনমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। উচ্চ-গ্রেডের রাস্তার অ্যান্টি-স্লিপ পারফরম্যান্স উন্নত করার পাশাপাশি, এই নতুন রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি এক্সপ্রেসওয়ে এবং সাধারণ রাস্তা উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রান্স এবং ইউরোপের ৯৫% এর বেশি রাস্তা পেভমেন্ট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিল ব্যবহার করে। এছাড়াও, সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিল নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার পৃষ্ঠ স্তর হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রান্সে, ৪০% এর বেশি রাস্তা সরাসরি রাস্তার পৃষ্ঠ হিসাবে গ্র্যাভেল সিল ব্যবহার করে, এবং বর্তমান ব্যবহারের প্রভাব ভাল। অতএব, রাস্তার নির্মাণ তহবিলের অভাবের ক্ষেত্রে, নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার পেভমেন্ট হিসাবে কম খরচে সিঙ্ক্রোনাস গ্র্যাভেল সিল ব্যবহার করা নিঃসন্দেহে রাস্তার পেভমেন্ট হার উন্নত করার একটি কার্যকর ব্যবস্থা।

1. ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উন্নত অতিরিক্ত এবং প্রস্থ, প্রতিটি নজল পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, নির্ধারক নজল মুক্ত সংমিশ্রণ, যাতে স্প্রে করার প্রস্থ নির্বিচারে সামঞ্জস্য করা যায়। ক্যাবে বিতরণের নিয়ন্ত্রণের জন্য বা প্ল্যাটফর্মের পিছনে।
2. স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গাড়ির গতি পরিমাপ করতে পারে এবং স্পিল কাপড় এবং স্প্রে করার প্রস্থ এবং অ্যাস্পাল্টের ধরণের ইনপুট পরিমাণের উপর ভিত্তি করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাস্পাল্ট পাম্পের বিপ্লব গণনা করে সিস্টেম দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যাস্পাল্ট পাম্প পাম্প সামঞ্জস্য করতে পারে।
3. যানবাহনের দ্রুত গরম করার ব্যবস্থা (১০-১৫ °C / ঘন্টা), গরম করার দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং নির্মাণের সহায়ক সময় কমাতে পারে, তাপমাত্রা নিশ্চিত করে;
4. উচ্চ চাপযুক্ত বায়ু নজল দ্বারা ডিজেল দিয়ে সিস্টেমের অবশিষ্ট অ্যাস্পাল্টকে ভোঁতা করে নজলকে ফুটিয়ে তোলা যেতে পারে, নজলে অ্যাস্পাল্ট জমে যাওয়া রোধ করে, নজলের পরিষেবা জীবন উন্নত করে।

৪X২ শ্যাকম্যান অ্যাসফল্ট স্প্রে ট্রাক গ্র্যাভেল স্প্রে চিপ সিলার ট্রাক প্রযুক্তিগত শীট:

সিঙ্ক্রোনাস স্প্রেডিং: গাড়ির প্রধান সুবিধা হল তরল অ্যাস্পাল্ট (বিটুমেন) স্প্রে করার এবং অবিলম্বে এর পিছনে অ্যাগ্রিগেট চিপস ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষমতা। এটি নিশ্চিত করে যে চিপস পড়ার সময় অ্যাস্পাল্ট এখনও গরম এবং আঠালো থাকে, বন্ধন শক্তি সর্বাধিক করে এবং রাস্তা উন্মুক্ত থাকার সময় কমিয়ে দেয়।

বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ: সর্বশেষ মডেলগুলি প্রায়শই অপারেশনের জন্য পিএলসি বা কম্পিউটার কন্ট্রোল সিস্টেম (যেমন সিমেন্স) ব্যবহার করে। এই সিস্টেমটি গাড়ির ড্রাইভিং গতির উপর ভিত্তি করে অ্যাস্পাল্ট পাম্প এবং গ্র্যাভেল স্প্রেডার গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে, রাস্তার অবস্থা নির্বিশেষে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সঠিক স্প্রে হার নিশ্চিত করে।

বহুমুখিতা: উপরের কাঠামো (অ্যাস্পাল্ট এবং চিপ বডি) বিভিন্ন মাধ্যম পরিচালনা করার জন্য প্রকৌশলী করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

• গরম অ্যাস্পাল্ট
• পরিবর্তিত অ্যাস্পাল্ট
• কাটব্যাক অ্যাস্পাল্ট
• ইমালসিফাইড অ্যাস্পাল্ট

হিটিং ও ইনসুলেশন: অ্যাস্পাল্ট ট্যাঙ্কটি তাপ হ্রাস কমাতে ভালভাবে ইনসুলেটেড, এবং উপাদানটিকে প্রয়োজনীয় প্রয়োগ তাপমাত্রায় রাখতে একটি শক্তিশালী হিটিং সিস্টেম (সাধারণত একটি ডিজেল বার্নার) এবং একটি হিট-ট্রান্সফার অয়েল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।

অ্যাসফল্ট ডিস্ট্রিবিউশন ট্রাক হাইওয়ে নির্মাণ এবং হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি বিভিন্ন পেভমেন্টের উপরের এবং নীচের সিলিং স্তর, প্রাইম কোট, জলরোধী স্তর, আঠালো স্তর, অ্যাস্পাল্ট পৃষ্ঠের চিকিত্সা, বিটুমিনাস পেনিট্রেশন পেভমেন্ট এবং ফগ সিলিং স্তর এবং অন্যান্য নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি তরল অ্যাস্পাল্ট বা অন্যান্য ভারী তেল পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

প্রতিষ্ঠা: পূর্বসূরী, চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড, ২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

অবস্থান: সুইঝো শহর, হেবেই প্রদেশ, চীন।

স্কেল: কোম্পানিটি একটি বৃহৎ-মাপের উদ্যোগে পরিণত হয়েছে, যা প্রায়শই শীর্ষ ৫০০ চীনা প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজের মধ্যে উল্লেখ করা হয় এবং উল্লেখযোগ্য সম্পদ, একটি বড় উৎপাদন এলাকা (২,০০০ একরের বেশি) এবং একটি বিশাল কর্মীবাহিনী (৮,০০০ এর বেশি কর্মচারী) ধারণ করে।

উৎপাদন ক্ষমতা: বিশেষ গাড়ির বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১০,০০০ ইউনিট পর্যন্ত বলে জানা গেছে।

ব্যবসায়িক সুযোগ: গ্রুপটি গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন, বিক্রয়, অর্থায়ন এবং পরিষেবাগুলিকে একীভূত করে, সম্পূর্ণ যানবাহন, বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন, নতুন শক্তি যানবাহন এবং স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।

সেপ. ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

রপ্তানি পরিমাণ: চেনলি বিশ্বব্যাপী ৫০ টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে তার বিশেষ ট্রাক রপ্তানি করে।

রপ্তানি বিক্রয়: যদিও পরিসংখ্যান ভিন্ন হয়, কোম্পানিটি বার্ষিক বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানি কয়েক মিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত রিপোর্ট করেছে।

কৌশলগত ফোকাস: কোম্পানিটির একটি আন্তর্জাতিক বাজার শেয়ার প্রসারিত করার এবং একটি বিশ্ব-বিখ্যাত বিশেষ গাড়ির ব্র্যান্ড হওয়ার একটি ঘোষিত লক্ষ্য রয়েছে।

চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশে ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি।