| ব্র্যান্ডের নাম: | Shacman |
| মডেল নম্বর: | clw |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
4X2 শ্যাকম্যান অ্যাসফাল্ট স্প্রে ট্রাক গ্রাভেল স্প্রে চিপ সিলার ট্রাক একটি বিশেষায়িত ভারী রাস্তা নির্মাণ সরঞ্জাম, প্রায়শই একটি সিঙ্ক্রোনস চিপ সিলার ট্রাক হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
এটি রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পাথর নির্মাণের জন্য বিশেষভাবে চিপ সিলিং প্রক্রিয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,যার মধ্যে রয়েছে একটি স্তর অ্যাসফাল্ট বন্ডার অবিলম্বে এর পরে একটি স্তর অ্যাসফাল্ট চিপস প্রয়োগ"সিঙ্ক্রোনাস" ফাংশনটির অর্থ হল একযোগে একযোগে অ্যাসফাল্ট স্প্রে করা এবং পাথর ছড়িয়ে দেওয়া, যা সর্বোত্তম আঠালো এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে।
সিঙ্ক্রোনস গ্যাবল সিলিংয়ের জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়, যথা সিঙ্ক্রোনস গ্যাবল সিলার,রাস্তার পৃষ্ঠের উপর পাথর এবং লিপিং উপকরণ (পরিবর্তিত অ্যাসফাল্ট বা পরিবর্তিত এমুলসিফাইড অ্যাসফাল্ট) ছড়িয়ে দিতে, এবং প্রাকৃতিক ড্রাইভিংয়ের মাধ্যমে একটি একক স্তর অ্যাসফাল্ট গঠন করে। শিলা পরিধান স্তর, যা মূলত একটি পাথর পৃষ্ঠ স্তর হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং নিম্ন গ্রেড রাস্তা পৃষ্ঠ স্তর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।সিঙ্ক্রোনিক পাথর সিলিং প্রযুক্তির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল যে সংযোগকারী উপাদান এবং পাথর উপাদান একযোগে স্থাপন করা হয়, এবং রাস্তার পৃষ্ঠের উপর স্প্রে করা উচ্চ তাপমাত্রার আঠালো উপাদানটি শীতল না করেই অবিলম্বে পাথরের সাথে একত্রিত হতে পারে, যার ফলে আঠালো উপাদান এবং পাথর উপাদান নিশ্চিত হয়।দুজনের মধ্যে একটি শক্তিশালী বন্ধন.
সিঙ্ক্রোনাস পাথর সীল ভাল অ্যান্টি-স্লাইডিং কর্মক্ষমতা এবং অ্যান্টি-সিপ্যাজ কর্মক্ষমতা আছে, কার্যকরভাবে রাস্তা দরিদ্র তেল, পড়া কণা, সামান্য ফাটল, rutting, subsidence এবং অন্যান্য রোগ নিরাময় করতে পারেন,প্রধানত রাস্তার প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংশোধনমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়এই নতুন রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি উচ্চমানের সড়কগুলির অ্যান্টি-স্লিপ পারফরম্যান্সের পাশাপাশি এক্সপ্রেসওয়ে এবং সাধারণ সড়ক উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে।ফ্রান্স এবং ইউরোপের ৯৫% এরও বেশি রাস্তায় পাথরের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সিঙ্ক্রোনিক পাথরের সীল ব্যবহার করা হয়. এছাড়াও, সিঙ্ক্রোনিক পাথর সিলটি নিম্ন-গ্রেডের রাস্তা পৃষ্ঠের স্তর হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রান্সে, 40% এরও বেশি রাস্তা সরাসরি পাথর সিলকে রাস্তা পৃষ্ঠ হিসাবে ব্যবহার করে,এবং বর্তমান ব্যবহারের প্রভাব ভালতাই, সড়ক নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত অর্থের অভাবে,সস্তা সিনক্রোনিক পাথরের সিলিং ব্যবহার করে নিম্নমানের রাস্তা তৈরি করা নিঃসন্দেহে রাস্তা নির্মাণের হার বাড়ানোর জন্য একটি কার্যকর ব্যবস্থা।.
4X2 শ্যাকম্যান অ্যাসফাল্ট স্প্রে ট্রাক গ্রাভেল স্প্রে চিপ সিলার ট্রাক প্রযুক্তিগত পত্রকঃ
| উপাদান | আনুমানিক স্পেসিফিকেশন | নোট |
| চ্যাসি | শ্যাকম্যান 4x2 ড্রাইভ (2-এক্সল) | মাঝারি আকারের প্রকল্পের জন্য ভাল চালনাযোগ্যতা নিশ্চিত করে। |
| ইঞ্জিন শক্তি | 190 এইচপি থেকে 336 এইচপি | নির্দিষ্ট শ্যাকম্যান মডেল L3000 সিরিজ চ্যাসির উপর নির্ভর করে) । |
| নির্গমন মান | ইউরো ২, ৩, ৪ অথবা ৫ | লক্ষ্য বাজারের পরিবেশ সংক্রান্ত নিয়মের ভিত্তিতে পরিবর্তিত হয়। |
| অ্যাসফাল্ট ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | 4,000 লিটার (4 মি) থেকে 6,000 লিটার (6 মি) | গরম অ্যাসফাল্ট, সংশোধিত অ্যাসফাল্ট, বা emulsified অ্যাসফাল্ট ধারণ করে। |
| গ্রাবল/চিপ বিন ক্যাপাসিটি | 8,000 লিটার (8 মি) থেকে 10,000 লিটার (10 মি) | ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য জমির চিপ (কুরা) রাখে। |
| ছড়িয়ে পড়া প্রস্থ | ৪.২ মিটার পর্যন্ত | কাজের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। |
| অ্যাসফাল্ট স্প্রে রেট | 0.২৫ - ৪.০ লিটার/মিটার | সঠিক, কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত হারের জন্য সঠিক পাথরের গুণমান নিশ্চিত করা। |
| সিলিং ব্যবস্থা | সিঙ্ক্রোন চিপ সিলার | মূল হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং কম্পিউটার কন্ট্রোলের মাধ্যমে একই সময়ে অ্যাসফাল্ট এবং চিপস প্রয়োগ করে। |
| হিটিং সিস্টেম | ইতালীয় বা সমতুল্য বার্নার | ট্যাঙ্কের অ্যাসফাল্ট গরম করতে এবং তাপমাত্রা বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়। |
| আইটিএম | ইউনিট | প্যারামিটার | |
| সামগ্রিক মাত্রা | মিমি | 8500x2500x3350 | |
| অ্যাসফাল্ট ট্যাঙ্কের আকার | ২২০০x১৫৫০x১৫২০ / এলিলিপ্স | ||
| আইসোলেশন স্তর | 80 | ||
| অ্যাসফাল্ট ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | মি 3 | 6 | |
| গ্যাবল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | 8 | ||
| জিভিডব্লিউ | কেজি | প্রায়*১৬০০০ | |
| কন্ট্রোল ওজন | প্রায় ৭৬০০ | ||
| চাকা বেস | মিমি | 5100 | |
| এফ/আর ট্র্যাক বেস | ২০২২-১৮৩০ | ||
| এফ/আর সাসপেনশন | ১৫০০/২৭৫০ | ||
| পন্থা/প্রস্থানের কোণ | ° | ১৬/১৪ | |
| স্থগিতাদেশ | মিমি | ১২৫০/২৮০০ | |
| সর্বাধিক গতি | কিলোমিটার | 95 | |
| অক্ষ লোড | কেজি | ৬০০০/১০০০ | |
| ড্রাইভ সিস্টেম | ৪x২ | ইস্পাত | শক্তি |
| টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 10.00-20 16PR | অক্ষের সংখ্যা | 2 |
| ইঞ্জিন মডেল | নির্মাতা | চায়না ন্যাশনাল হেভি ড্যুটি ট্রাক গ্রুপ কো। লিমিটেড | |
| মডেল | WP6.240E32 | ||
| নির্গমন/কেডব্লিউ | 6750ml/176Kw, 240hp | ||
| গিয়ারবক্স | 8F&2R | ||
| অ্যাসফাল্ট ট্যাংক | স্টেইনলেস স্টীল স্ক্রাব, আইসোলেটিং স্তর সহ | ||
সিঙ্ক্রোনাস স্প্রেডিংঃ গাড়ির প্রধান সুবিধা হল তরল অ্যাসফাল্ট (বিটুমেন) স্প্রে করার ক্ষমতা এবং অবিলম্বে এর পিছনে জমির চিপগুলি ছড়িয়ে দেওয়া।এটি নিশ্চিত করে যে অ্যাসফাল্টটি এখনও গরম এবং চটকদার যখন চিপস অবতরণ করে, বন্ডিং শক্তি সর্বাধিকীকরণ এবং রাস্তা উন্মুক্ত সময় কমাতে
ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোলঃ সর্বশেষ মডেলগুলি প্রায়শই একটি পিএলসি বা কম্পিউটার কন্ট্রোল সিস্টেম (যেমন সিমেন্স) ব্যবহার করে অপারেশন পরিচালনা করে।5 এই সিস্টেমটি গাড়ির ড্রাইভিং গতির উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে asphalt পাম্প এবং শিলা ছড়িয়ে গতি সামঞ্জস্য করে, রাস্তার অবস্থা নির্বিশেষে একটি ধারাবাহিক এবং সঠিক স্প্রে রেট নিশ্চিত করে।
বহুমুখিতাঃ উপরের কাঠামো (অ্যাসফাল্ট এবং চিপ দেহগুলি) বিভিন্ন মাধ্যম পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছেঃ
গরম এবং বিচ্ছিন্নতাঃ তাপ হ্রাস হ্রাস করার জন্য অ্যাসফাল্ট ট্যাঙ্কটি ভালভাবে বিচ্ছিন্ন করা হয়,এবং একটি শক্তিশালী গরম করার সিস্টেম (সাধারণত একটি ডিজেল বার্নার) এবং একটি তাপ স্থানান্তর তেল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা উপাদানটিকে প্রয়োজনীয় অ্যাপ্লিকেশন তাপমাত্রায় রাখে
অ্যাসফাল্ট বিতরণ ট্রাক ব্যাপকভাবে হাইওয়ে নির্মাণ এবং হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশল ব্যবহৃত হয়। এটি উপরের এবং নীচের সীল স্তর, প্রধান লেপ,জলরোধী স্তর, আঠালো স্তর, অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠতল চিকিত্সা, বিটুমিনাস অনুপ্রবেশ পাথর, এবং কুয়াশা সিলিং স্তর এবং অন্যান্য নির্মাণ।এটি তরল অ্যাসফাল্ট বা অন্যান্য ভারী তেল পরিবহন জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.
![]()
![]()
![]()
প্রতিষ্ঠা: এর পূর্বসূরী চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড প্রতিষ্ঠিত হয় ২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে।
স্থানঃ সুইঝো সিটি, হুবেই প্রদেশ, চীন।
স্কেলঃ কোম্পানিটি একটি বৃহত আকারের উদ্যোগে পরিণত হয়েছে, প্রায়শই শীর্ষ 500 চীনা বেসরকারী উদ্যোগের মধ্যে উল্লেখ করা হয় এবং উল্লেখযোগ্য সম্পদ রয়েছে, একটি বড় উত্পাদন এলাকা (২,৫০০ এরও বেশি)এক হাজার একর), এবং একটি বিশাল কর্মীশক্তি (৮০০০ এরও বেশি কর্মচারী) ।
উৎপাদন ক্ষমতাঃ বিশেষ যানবাহনের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১০০,০০০ ইউনিট পর্যন্ত।
বিজনেস স্কোপঃ গোষ্ঠীটি সম্পূর্ণ যানবাহন, বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন, নতুন শক্তির যানবাহন এবং অটোমোবাইল যন্ত্রাংশকে অন্তর্ভুক্ত করে গবেষণা ও উন্নয়ন, উত্পাদন, বিক্রয়, অর্থায়ন এবং পরিষেবাগুলিকে সংহত করে।
২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড সিএলডাব্লু গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা, যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,000,000 RMB ((১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,000,000৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ।
![]()
রপ্তানি পরিমাণ: চেংলি তার বিশেষ ট্রাকগুলি বিশ্বব্যাপী ৫০ টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে রপ্তানি করে।
রপ্তানি বিক্রয়: যদিও পরিসংখ্যান ভিন্ন, কোম্পানি বার্ষিক বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানি দশ মিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে রিপোর্ট করেছে
কৌশলগত ফোকাসঃ আন্তর্জাতিক বাজারে অংশীদারিত্ব বাড়াতে এবং বিশ্বখ্যাত বিশেষ যানবাহন ব্র্যান্ডে পরিণত হওয়ার জন্য কোম্পানির একটি ঘোষিত মিশন রয়েছে।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য ইত্যাদির ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি করা হয়েছে,যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো,এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং এছাড়াও ক্লায়েন্ট অঙ্কন জন্য ট্রাক শরীর
![]()