4X2 शैकमैन डामर स्प्रे ट्रक ग्रावेल स्प्रे चिप सीलर ट्रक

4X2 शैकमैन डामर स्प्रे ट्रक ग्रावेल स्प्रे चिप सीलर ट्रक भारी सड़क निर्माण उपकरण का एक विशेष टुकड़ा है, जिसे अक्सर सिंक्रोनस चिप सीलर ट्रक के रूप में जाना जाता है।

यह सड़क रखरखाव और फुटपाथ निर्माण के लिए विशेष रूप से चिप सील प्रक्रिया के लिए डिज़ाइन किया गया है,जिसमें एस्फाल्ट बाइंडर की एक परत लगाना शामिल है जिसके तुरंत बाद एग्ग्रेट चिप्स की एक परत लगाना शामिल है"सिंक्रोनस" फंक्शन का अर्थ है कि एक ही पास में असफल्ट के छिड़काव और बजरी के फैलाव को एक साथ किया जाता है, जिससे इष्टतम आसंजन और दक्षता सुनिश्चित होती है।

सिंक्रोन गारे सील करने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करना है, अर्थात् सिंक्रोन गारे सीलर,सड़क की सतह पर चक्की और चिपकने वाली सामग्री (संशोधित डामर या संशोधित पायसीकृत डामर) फैलाने के लिए, और प्राकृतिक ड्राइविंग के माध्यम से डामर की एक एकल परत बनाते हैं। चक्की पहनने की परत, जिसका उपयोग मुख्य रूप से फुटपाथ सतह परत के रूप में किया जाता है, और इसका उपयोग कम ग्रेड सड़क सतह परतों के लिए भी किया जा सकता है।सिंक्रोनस ग्रेव सीलिंग तकनीक का सबसे बड़ा लाभ यह है कि बांधने वाली सामग्री और पत्थर सामग्री को एक साथ रखा जाता है, और सड़क की सतह पर छिड़का हुआ उच्च तापमान वाला बांधने वाला पदार्थ बिना ठंडा किए तुरंत चक्की के साथ जोड़ा जा सकता है, जिससे बांधने वाली सामग्री और पत्थर की सामग्री सुनिश्चित होती है।दोनों के बीच एक मजबूत बंधन.

सिंक्रोनस ग्रेवल सील में अच्छा एंटी-स्लाइडिंग प्रदर्शन और एंटी-सीपगेज प्रदर्शन है, प्रभावी रूप से सड़क खराब तेल, गिरने वाले कणों, मामूली दरारों, रुटिंग, सिकुड़ने और अन्य बीमारियों को ठीक कर सकता है,मुख्य रूप से सड़कों के निवारक और सुधारक रखरखाव के लिए प्रयोग किया जाता हैउच्च श्रेणी की सड़कों के स्लिप विरोधी प्रदर्शन में सुधार के साथ ही इस नई रखरखाव तकनीक का उपयोग एक्सप्रेसवे और साधारण सड़कों दोनों पर किया जा सकता है।फ्रांस और यूरोप में 95% से अधिक सड़कों पर फुटपाथ के रखरखाव के लिए सिंक्रोनस ग्रावेल सील का उपयोग किया जाता हैइसके अतिरिक्त, सिंक्रोनस ग्रेव सील का उपयोग कम ग्रेड सड़क सतह परत के रूप में भी किया जा सकता है। फ्रांस में, 40% से अधिक सड़कों पर सीधे ग्रेव सील का उपयोग सड़क सतह के रूप में किया जाता है,और वर्तमान उपयोग प्रभाव अच्छा हैइसलिए, सड़क निर्माण के लिए अपर्याप्त धन के मामले में,सस्ते समवर्ती चक्की सील का उपयोग कम ग्रेड के सड़क पैच के रूप में निस्संदेह सड़क पैचिंग दर में सुधार के लिए एक प्रभावी उपाय है.

1. मैनुअल/ऑटोमैटिक नियंत्रण को अतिरिक्त और चौड़ाई में बढ़ाया गया है, प्रत्येक नोजल को व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, निर्धारक नोजल मुक्त संयोजन, ताकि स्प्रे की चौड़ाई को मनमाने ढंग से समायोजित किया जा सके।वितरण नियंत्रण के लिए केबिन में या मंच के पीछे.
2. स्वचालित नियंत्रण प्रणाली कार की गति को माप सकती है और इनपुट मात्रा के अनुसार रिसाव कपड़े और छिड़काव चौड़ाई और डामर प्रकार,प्रणाली द्वारा स्वचालित रूप से डामर पंप पंप समायोजित करने के लिए डामर पंप के रोल की स्वचालित गणना.
3. वाहन तेज ताप प्रणाली (10-15 oC / h), हीटिंग दक्षता में सुधार कर सकते हैं और निर्माण के सहायक समय को कम, सुनिश्चित करता है कि तापमान बनाता है;
4. उच्च दबाव वाले वायु नोजल के साथ डीजल द्वारा सिस्टम अवशिष्ट डामर के नोजल को मोटा कर सकते हैं, नोजल में डामर के जमे रहने से रोक सकते हैं, नोजल के सेवा जीवन में सुधार कर सकते हैं।

4X2 शैकमैन असफल्ट स्प्रे ट्रक ग्रावेल स्प्रे चिप सीलर ट्रक तकनीकी शीट

सिंक्रोनस स्प्रेइंग: वाहन का मुख्य लाभ तरल असफल्ट (बिटुमेन) को स्प्रे करने और तुरंत इसके पीछे समग्र चिप्स को फैलाने की क्षमता है।यह सुनिश्चित करता है कि डामर अभी भी गर्म है और चिप भूमि जब चिप चिप चिप चिप चिप चिप चिप चिप चिप चिप, बांधने की ताकत को अधिकतम करना और सड़क के उजागर होने के समय को कम करना

बुद्धिमान नियंत्रण: नवीनतम मॉडल अक्सर पीएलसी या कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली (जैसे सीमेंस) का उपयोग ऑपरेशन को प्रबंधित करने के लिए करते हैं।5 यह प्रणाली स्वचालित रूप से वाहन की ड्राइविंग गति के आधार पर डामर पंप और बजरी स्प्रेडर की गति को समायोजित करती है, सड़क की स्थिति के बावजूद एक सुसंगत और सटीक छिड़काव दर सुनिश्चित करता है।

बहुमुखी प्रतिभा: ऊपरी संरचना (अस्फॉल्ट और चिप निकायों) को विभिन्न माध्यमों को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिनमें शामिल हैंः

• गर्म असफल्ट
• संशोधित डामर
• कटऑफ असफल्ट
• एमुल्सिफाइड असफल्ट

हीटिंग और इन्सुलेशनः ताप हानि को कम करने के लिए डामर टैंक अच्छी तरह से इन्सुलेट है,और एक शक्तिशाली हीटिंग सिस्टम (आमतौर पर एक डीजल बर्नर) और एक गर्मी हस्तांतरण तेल प्रणाली से लैस है ताकि सामग्री को आवश्यक आवेदन तापमान पर रखा जा सके

डामर वितरण ट्रक का व्यापक रूप से राजमार्ग निर्माण और राजमार्ग रखरखाव इंजीनियरिंग में उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग ऊपरी और निचली सीलिंग परत, प्राइम कोट,जलरोधक परत, चिपकने वाली परत, डामर सतह उपचार, बिटुमिनस प्रवेश पथ, और कोहरे की सील परत और अन्य निर्माण।इसका उपयोग तरल डामर या अन्य भारी तेलों के परिवहन के लिए भी किया जा सकता है.

स्थापनाः पूर्ववर्ती, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड की स्थापना सितंबर 2004 में की गई थी।

स्थानः सूइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन।

पैमानेः कंपनी एक बड़े पैमाने पर उद्यम में विकसित हुई है, जिसे अक्सर शीर्ष 500 चीनी निजी उद्यमों में शामिल किया जाता है और इसमें पर्याप्त संपत्ति, एक बड़ा उत्पादन क्षेत्र (2,500 से अधिक) है।000 एकड़), और एक विशाल कार्यबल (8,000 से अधिक कर्मचारी) ।

उत्पादन क्षमता: विशेष वाहनों की वार्षिक उत्पादन क्षमता 100,000 यूनिट तक बताई जा रही है।

व्यापार क्षेत्रः समूह में अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, बिक्री, वित्त और सेवाएं शामिल हैं, जो पूर्ण वाहनों, विशेष प्रयोजन वाहनों, नई ऊर्जा वाहनों और ऑटोमोटिव भागों को कवर करती हैं।

सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100 के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है,000,000 RMB ((14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000(840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) ।

निर्यात मात्रा: चेंगली अपने विशेष ट्रकों का निर्यात विश्व के 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों में करता है।

निर्यात बिक्री: जबकि आंकड़े भिन्न होते हैं, कंपनी ने वार्षिक विदेशी व्यापार निर्यात की सूचना दी है जो लाखों अमेरिकी डॉलर तक पहुंचती है

रणनीतिक फोकस: कंपनी का एक घोषित मिशन है कि वह अपने अंतरराष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करे और विश्व प्रसिद्ध विशेष वाहन ब्रांड बने।

चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रकों को चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचा गया है,जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलिविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो,अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलिविया, अर्जेंटीना और भी ग्राहक के लिए ड्राइंग के लिए ट्रक शरीर