| Наименование марки: | Shacman |
| Номер модели: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
4X2 Shacman Asphalt Spray Truck Gravel Spray Chip Sealer Truck - это специализированное оборудование для тяжелого дорожного строительства, часто называемое синхронным грузовиком для уплотнения чипов.
Он предназначен для обслуживания дорог и строительства тротуаров, в частности для процесса уплотнения чипов,который включает в себя нанесение слоя асфальтового связующего, сразу после которого следует слой шлифов агрегатаФункция "синхронная" означает, что распыление асфальта и разброс гравия выполняются одновременно в одном проходе, обеспечивая оптимальную адгезию и эффективность.
Для синхронного уплотнения гравия используется специальное оборудование, а именно синхронный уплотнитель гравия.для рассыпания гравия и клеевых материалов (модифицированный асфальт или модифицированный эмульгированный асфальт) на дорожном покрытииШелковый слой, который в основном используется как слой поверхности тротуара, а также может использоваться для низкокачественных слоев дорожной поверхности.Самое большое преимущество технологии синхронного уплотнения гравия заключается в том, что соединительный материал и каменный материал одновременно закладываются, и высокотемпературный клеевой материал, распыляемый на дорожную поверхность, может быть сразу же соединен с гравием без охлаждения, обеспечивая таким образом клеевой материал и каменный материал.Сильная связь между ними.
Синхронная пломба из гравия имеет хорошие противоскользящие характеристики и эффективность противопросачивания, может эффективно лечить дорожное плохое масло, падающие частицы, небольшие трещины, прокалывание, оседание и другие заболевания,в основном используется для профилактического и коррекционного обслуживания дорогПомимо повышения прозрачности дорог высокого класса, эта новая технология обслуживания может использоваться как на скоростных дорогах, так и на обычных дорогах.Более 95% дорог во Франции и Европе используют синхронные уплотнители из гравия для обслуживания тротуаровКроме того, синхронное уплотнение из гравия также может использоваться в качестве низкокачественного слоя дорожной поверхности.и эффект текущего использования хорошийПоэтому, в случае недостаточных средств на строительство дорог,Использование недорогих синхронных гравийных уплотнений в качестве дорожного покрытия низкого качества, несомненно, является эффективной мерой для улучшения уровня дорожного покрытия..
4X2 Shacman Асфальтораспыляющий грузовик гравий распыляющий чип уплотнитель грузовик Технический лист:
| Компонент | Приблизительные спецификации | Примечания |
| Шасси | Shacman 4x2 привода (2-осевой) | Обеспечивает хорошую маневренность для средних проектов. |
| Мощность двигателя | от 190 до 336 л.с. | Зависит от конкретного шасси модели Shacman серии L3000). |
| Стандарт выбросов | 2, 3, 4 или 5 евро | Различается в зависимости от экологических правил целевого рынка. |
| Пропускная способность резервуара асфальта | 4,000 литров (4 м) до 6000 литров (6 м) | Удерживает горячий асфальт, модифицированный асфальт или эмульгированный асфальт. |
| Пропускная способность гравия/хрусталей | 8,000 литров (8 м) до 10 000 литров (10 м) | Хранит шроты (гравий) для разложения. |
| Ширина распространения | До 4,2 метров | Может быть скорректирована в соответствии с требованиями работы. |
| Уровень распыливания асфальта | 00,25 - 4,0 литров/м | Точная, контролируемая компьютером скорость для обеспечения надлежащего качества тротуара. |
| Система уплотнения | Синхронный уплотнитель чипов | Наносит асфальт и чипы одновременно с помощью главной гидравлической системы и компьютерного управления. |
| Система отопления | Итальянский или эквивалентный горелка | Используется для нагрева и поддержания температуры асфальта в баке. |
| ИТМ | ЕДИНСТВО | Параметр | |
| Общие размеры | мм | 8500х2500х3350 | |
| Размеры асфальтовых баков | 2200x1550x1520 /эллипс | ||
| Изоляционный слой | 80 | ||
| Вместимость резервуара асфальта | м3 | 6 | |
| Вместимость резервуара для гравия | 8 | ||
| ВВВ | в кг | Приблизительно 16000 | |
| Масштаб веса | Приблизительно 7600 | ||
| Основа колеса | мм | 5100 | |
| База рельсовой линии F/R | 2022/1830 годы | ||
| Приостановка F/R | 1500/2750 | ||
| Угол подхода/вылета | ° | 16/14 | |
| Приостановление | мм | 1250/2800 | |
| Максимальная скорость | В км/ч | 95 | |
| Нагрузка на ось | в кг | 6000/10000 | |
| Система привода | 4х2 | Сталь | Сила |
| Спецификация шин | 10.00-20 16PR | Количество осей | 2 |
| Модель двигателя | Производитель | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Китайская национальная группа тяжелых грузовиков | |
| Модель | WP6.240E32 | ||
| Выбросы/кВт | 6750 мл/176 кВт, 240 л.с. | ||
| Коробка передач | 8F&2R | ||
| Асфальтовый бак | Скраб из нержавеющей стали, с изоляционным слоем | ||
Синхронное рассеивание: основным преимуществом транспортного средства является его способность распылять жидкий асфальт (битум) и сразу же рассеивать за ним щебень агрегата.Это гарантирует, что асфальт все еще горячий и липкий, когда чипы приземляются., максимизируя прочность связывания и минимизируя время воздействия на дорогу
Интеллектуальное управление: последние модели часто используют ПЛК или компьютерную систему управления (например, Siemens) для управления операцией.5 Эта система автоматически регулирует скорость асфальтового насоса и гравийного распределителя в зависимости от скорости движения транспортного средства, обеспечивая постоянную и точную скорость распыления независимо от дорожных условий.
Универсальность: верхняя структура (асфальтовые и щебные корпуса) спроектирована для обработки различных сред, включая:
Нагрев и изоляция: резервуар асфальта хорошо изолирован, чтобы минимизировать потерю тепла,и оснащены мощной системой нагрева (обычно дизельным горелкой) и системой теплопередающего масла для поддержания материала при требуемой температуре нанесения
Автомобиль асфальтораспределительный широко используется в строительстве автомобильных дорог и технике технического обслуживания автомобильных дорог.водонепроницаемый слой, клейкий слой, обработка поверхности асфальта, проникновение битуминозной настил, и уплотнительный слой тумана и другие конструкции.Он также может быть использован для транспортировки жидкого асфальта или других тяжелых масел..
![]()
![]()
![]()
Учреждение: предшественник, Chengli Special Automobile Co., Ltd., был создан в сентябре 2004 года.
Местонахождение: город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Масштаб: Компания превратилась в крупномасштабное предприятие, часто упоминаемое как одно из 500 крупнейших частных предприятий Китая и обладающее значительными активами, большой производственной площадью (более 2,8 тыс.000 акров), и огромная рабочая сила (более 8 000 сотрудников).
Производственная мощность: Годовая производственная мощность специальных транспортных средств, как сообщается, составляет до 100 000 единиц.
Сфера деятельности: Группа включает в себя исследования и разработки, производство, продажи, финансы и услуги, охватывающие полные транспортные средства, транспортные средства специального назначения, транспортные средства на основе новых источников энергии и автозапчасти.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
![]()
Объем экспорта: Chengli экспортирует свои специальные грузовики в более чем 50 стран и регионов мира.
Экспортные продажи: Хотя цифры варьируются, компания сообщила о ежегодном внешнеторговом экспорте, достигающем десятков миллионов долларов США
Стратегическая направленность: Компания стремится расширить свою долю на международном рынке и стать всемирно известным брендом специальных автомобилей.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж
![]()