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| Marca: | Shacman |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
4X2 Shacman Asphalt Spray Truck Gravel Spray Chip Sealer Truck es una pieza especializada de equipo pesado de construcción de carreteras, a menudo referido como un camión de sellado de chips síncrono.
Está diseñado para el mantenimiento de carreteras y la construcción de pavimentos, específicamente para el proceso de sellado de astillas,que consiste en aplicar una capa de aglutinante de asfalto seguida inmediatamente de una capa de astillas de agregadoLa función "sincrónica" significa que la pulverización de asfalto y la extensión de grava se realizan simultáneamente en un solo paso, lo que garantiza una adhesión y una eficiencia óptimas.
El sellador sincrónico de grava debe utilizar un equipo especial, a saber, un sellador sincrónico de grava,para dispersar la grava y los materiales de adhesión (asfalto modificado o asfalto emulsionado modificado) en la superficie de la carreteraLa capa de desgaste de grava, que se utiliza principalmente como una capa de superficie de pavimento, y también se puede utilizar para capas de superficie de carretera de bajo grado.La mayor ventaja de la tecnología de sellado sincrónico de grava es que el material de unión y el material de piedra se colocan simultáneamente, y el material adhesivo de alta temperatura rociado en la superficie de la carretera puede combinarse con la grava inmediatamente sin enfriamiento, asegurando así el material adhesivo y el material de piedra.Un fuerte vínculo entre los dos.
El sello de grava síncrono tiene un buen rendimiento antiderrapante y un buen rendimiento anti filtración, puede curar eficazmente el aceite pobre de la carretera, las partículas que caen, las pequeñas grietas, las roturas, el hundimiento y otras enfermedades,utilizado principalmente para el mantenimiento preventivo y el mantenimiento correctivo de carreterasAdemás de mejorar el rendimiento antideslizante de las carreteras de alta calidad, esta nueva tecnología de mantenimiento puede utilizarse tanto en autopistas como en carreteras ordinarias.Más del 95% de las carreteras en Francia y Europa utilizan sellos de grava síncronos para el mantenimiento del pavimentoEn Francia, más del 40% de las carreteras utilizan directamente el sello de grava como superficie de la carretera.y el efecto del uso actual es buenoPor lo tanto, en el caso de fondos insuficientes para la construcción de carreteras,El uso de sellos sincrónicos de grava de bajo costo como pavimento de carretera de baja calidad es sin duda una medida eficaz para mejorar la tasa de pavimentación de carreteras.
4X2 Shacman camión de rociado de asfalto, granilla de rociado de chispa de graña, sellador de camión, hoja técnica:
| Componente | Especificaciones aproximadas | Las notas |
| El chasis | Shacman 4x2 de conducción (2-Eje) | Garantiza una buena maniobrabilidad para proyectos de tamaño medio. |
| Potencia del motor | Entre 190 y 336 CV | Depende del chasis específico del modelo Shacman de la serie L3000. |
| Norma de emisiones | Euro 2, 3, 4 o 5 | Varia en función de las regulaciones medioambientales del mercado objetivo. |
| Capacidad del depósito de asfalto | 4, 000 litros (4 m) a 6.000 litros (6 m) | Contiene el asfalto caliente, asfalto modificado o asfalto emulsionado. |
| Capacidad de los contenedores de grava/chips | 8, 000 litros (8 m) a 10.000 litros (10 m) | Se mantienen las astillas de agregado (graja) para su difusión. |
| Ancho de propagación | Hasta 4,2 metros | Se puede ajustar en función de los requisitos del trabajo. |
| Tasa de rociado de asfalto | 0.25 - 4,0 litros/m | Rate preciso y controlado por computadora para garantizar una calidad adecuada del pavimento. |
| Sistema de sellado | Sealers de chips sincrónicos | Aplica asfalto y astillas simultáneamente a través de un sistema hidráulico principal y control por ordenador. |
| Sistema de calefacción | Quemador italiano o equivalente | Se utiliza para calentar y mantener la temperatura del asfalto en el tanque. |
| Sección 1 | Unidad | Parámetro | |
| Dimensiones generales | En el caso de los | 8500x2500x3350 | |
| Tamaño del depósito de asfalto | 2200x1550x1520 /elíptica | ||
| Capa aislante | 80 | ||
| Capacidad del depósito de asfalto | M3 | 6 | |
| Capacidad del depósito de grava | 8 | ||
| El valor bruto de las actividades | En kg | Aproximadamente 16000 | |
| Peso del freno | Aproximadamente 7600 | ||
| Base de las ruedas | En el caso de los | 5100 | |
| Base de la vía F/R | El año 2022/1830 | ||
| Suspensión de la F/R | 1500/2750 | ||
| Ángulo de aproximación/salida | ¿ Qué pasa? | 16/14 | |
| Suspensión | En el caso de los | 1250/2800 | |
| Velocidad máxima | el número de unidades de carga | 95 | |
| Carga del eje | En kg | Se trata de: | |
| Sistema de transmisión | 4X2 | Acero | El poder |
| Especificación del neumático | 10.00-20 16PR | Número de ejes | 2 |
| Modelo del motor | Fabricante | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. y sus subsidiarias | |
| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||
| Emisión/kw | 6750ml/176Kw, 240 caballos de fuerza | ||
| Caja de engranajes | 8F y 2R | ||
| Tanque de asfalto | de acero inoxidable, con capa aislante | ||
Esparcimiento sincrónico: La principal ventaja del vehículo es su capacidad para rociar el asfalto líquido (bitumen) e inmediatamente dispersar las virutas de agregado detrás de él.Esto asegura que el asfalto esté todavía caliente y pegajoso cuando las astillas aterricen., maximizando la fuerza de unión y minimizando el tiempo de exposición de la carretera
Control inteligente: Los modelos más recientes a menudo utilizan un PLC o un sistema de control por ordenador (como Siemens) para gestionar la operación.5 Este sistema ajusta automáticamente la velocidad de la bomba de asfalto y la dispersión de grava en función de la velocidad del vehículo, garantizando una velocidad de rociado constante y precisa independientemente de las condiciones de la carretera.
Versatilidad: La estructura superior (los cuerpos de asfalto y astillado) está diseñada para manejar varios medios, incluidos:
Calentamiento e aislamiento: El depósito de asfalto está bien aislado para minimizar las pérdidas de calor,y equipado con un potente sistema de calefacción (normalmente un quemador diesel) y un sistema de aceite de transferencia de calor para mantener el material a la temperatura de aplicación requerida
El camión de distribución de asfalto se utiliza ampliamente en la construcción de carreteras y la ingeniería de mantenimiento de carreteras.capa impermeable, la capa adhesiva, el tratamiento de la superficie del asfalto, el pavimento de penetración bituminosa y la capa de sellado de niebla y otras construcciones.También se puede utilizar para el transporte de asfalto líquido u otros aceites pesados.
Establecimiento: El predecesor, Chengli Special Automobile Co., Ltd., fue establecido en septiembre de 2004.
Ubicación: Ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China.
Escala: La empresa se ha convertido en una empresa de gran escala, citada con frecuencia como una de las 500 empresas privadas más importantes de China y que posee activos sustanciales, un gran área de producción (más de 2,400 hectáreas) y una gran capacidad de producción.000 acres), y una fuerza laboral masiva (más de 8.000 empleados).
Capacidad de producción: Se informa que la capacidad de producción anual de vehículos especiales es de hasta 100.000 unidades.
Ámbito de actividad: El grupo integra la I+D, la fabricación, las ventas, las finanzas y los servicios, que abarcan vehículos completos, vehículos de uso especial, vehículos de nuevas energías y piezas de automóviles.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Volumen de exportación: Chengli exporta sus camiones especiales a más de 50 países y regiones de todo el mundo.
Ventas de exportación: Aunque las cifras varían, la empresa ha informado de exportaciones anuales de comercio exterior que alcanzan decenas de millones de dólares estadounidenses
Enfoque estratégico: La compañía tiene la misión declarada de expandir su cuota de mercado internacional y convertirse en una marca de vehículos especiales de renombre mundial.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente
Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
