Σφραγίδα

λεπτομέρειες ειδήσεων

Σπίτι > Ειδήσεις >

Εταιρικά Νέα Σχετικά με Chengli CLW Group εξάγει προσαρμοσμένο βυτιοφόρο καυσίμου αεροσκαφών HOWO Jet A-1 για τον αεροπορικό τομέα της Κένυας

Εκδηλώσεις
Μας ελάτε σε επαφή με
Ms. Shine Wang
+86-18995979503
Wechat +8618995979503
Επαφή τώρα

Chengli CLW Group εξάγει προσαρμοσμένο βυτιοφόρο καυσίμου αεροσκαφών HOWO Jet A-1 για τον αεροπορικό τομέα της Κένυας

2026-09-10

Φορτηγό δεξαμενόπλοιων καυσίμων αεροσκαφών HOWO (ανεφοδιαστής Jet A-1)

Κατασκευαστής: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Επίσημος Ιστότοπος:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Διευθυντής εξαγωγών: Shine Wang

Το HOWO Aircraft Fuel Tanker Truck είναι ένας εξειδικευμένος ανεφοδιαστής αεροσκαφών 4x2 που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά και τη διανομή καυσίμων αεροσκαφών Jet A-1. Η CLW μπορεί να προσαρμόσει το φορτηγό με δεξαμενές αλουμινίου ή ανοξείδωτου χάλυβα συμβατές με καύσιμα αεροσκαφών, διαχωριστές φίλτρων, μετρητές ροής, συστήματα συγκόλλησης/γείωσης, καρούλια εύκαμπτων σωλήνων και συσκευές απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης. Οι διαμορφώσεις μπορούν να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις του αεροδρομίου, του αεροσκάφους, των τοπικών κανονιστικών ρυθμίσεων και των τελικών χρηστών.

Rear three-quarter view of HOWO Jet A-1 aircraft fuel tanker truck with safety ladder and Bituman Aviation branding built by CLW Group

1. Μελέτη περίπτωσης επιτυχίας: Εξαγωγή στην Κένυα

Πελάτης / Τελικός χρήστης: Bituman Aviation Services Limited (Ναϊρόμπι, Κένυα)

Τύπος οχήματος: HOWO 4x2 Aircraft Fuel Tanker Truck (Jet A-1)

Λιμάνι προορισμού: Λιμάνι της Μομπάσα, Κένυα

Λειτουργικό περιβάλλον: Wilson Airport & Jomo Kenyatta International Airport (JKIA), Nairobi, Kenya

Επισκόπηση έργου: Η Bituman Aviation Services Limited απαιτούσε ένα υψηλής ακρίβειας, αξιόπιστο φορτηγό ανεφοδιασμού αεροσκαφών συμβατό με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας αεροπορικών καυσίμων (πρότυπα JIG / API) για την υποστήριξη των εργασιών ανεφοδιασμού αεροδρομίου. Ο Όμιλος CLW κατασκεύασε κατά παραγγελία αυτόν τον ανεφοδιαστή HOWO 4x2 εξοπλισμένο με εξειδικευμένα συστήματα περιορισμού καυσίμου από ανοξείδωτο χάλυβα/κράμα αλουμινίου, διαχωριστές φίλτρων λεπτών σωματιδίων, μετρητές ροής θετικού εκτοπίσματος, στατικά καρούλια γείωσης και συστήματα ελέγχου ντουλαπιού τοποθετημένα στο πλάι.

Front three-quarter view of HOWO 4x2 aviation refueling truck showing cabin and side equipment roller shutter cabinet

2. Φύλλο Τεχνικών Προδιαγραφών

Κατηγορία Προδιαγραφές / Χαρακτηριστικό
Μάρκα σασί SINOTRUK HOWO
Τύπος μονάδας δίσκου Διαθέσιμο 4x2 Δεξιοτίμονο (RHD) / Αριστερότιμο (LHD).
Μηχανή Κινητήρας Diesel SINOTRUK (διαθέσιμες επιλογές 160 HP - 220 HP)
Πρότυπο εκπομπών Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5
Μετάδοση Χειροκίνητο, 6-τάχυτο εμπρός & 1-τάχυτο όπισθεν
Χωρητικότητα δεξαμενής 8.000 λίτρα – 12.000 λίτρα (προσαρμόσιμο)
Υλικό δεξαμενής Ανοξείδωτο ατσάλι 304 / κράμα αλουμινίου (5083/5454)
Μεσαίο Μεταφερόμενο Κηροζίνη αεροπορίας (JET A-1 / JET A / JP-8)
Σύστημα άντλησης Φυγοκεντρική αντλία καυσίμου αεροσκαφών υψηλής ροής, αυτόματης αναρρόφησης
Μονάδα Φιλτραρίσματος Διαχωριστής φίλτρου συμμορφούμενος με τα πρότυπα API 1581 με συμπυκνωτή νερού
Μετρητής ροής Μετρητής ροής θετικής μετατόπισης υψηλής ακρίβειας με καταχωρητή & εκτυπωτή
Σύστημα καρουλιού σωλήνα Αυτόματο καρούλι εύκαμπτου σωλήνα επανατύλιξης με ακροφύσιο ανεφοδιασμού αεροσκαφών
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας Βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης κάτω, στατικό καρούλι γείωσης, αντιεκρηκτικά ηλεκτρικά χειριστήρια, πυροσβεστήρες
Γραφείο ελέγχου Πλαϊνή αντλία και χειριστήρια μετρητή ντουλαπιού ντουλαπιού με ρολό αλουμινίου
Rear view of HOWO aircraft fuel tanker featuring JET A-1 warning labels, rear ladder, and safety bumper

3. Οδηγός αγοραστή

Προσδιορισμός χωρητικότητας και αποτυπώματος οχήματος:

Επιλέξτε τον όγκο της δεξαμενής με βάση το μέγεθος του αεροσκάφους και τη λειτουργική διάταξη του αεροδρομίου (π.χ. άκαμπτα φορτηγά 5.000 λίτρων έως 15.000 λίτρων για περιφερειακά αεροδρόμια, ανεφοδιασμούς ημιρυμουλκούμενων για μεγάλους διεθνείς κόμβους).

Επιλέξτε προσανατολισμό πλαισίου και κίνησης:

Επαληθεύστε εάν η περιοχή σας απαιτεί δεξιοτίμονο (RHD) (π.χ. Κένυα, Τανζανία, Νότια Αφρική) ή Αριστερότιμο (LHD).

Επαλήθευση συμβατότητας υλικού:

Βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό κέλυφος, οι σωλήνες και οι βαλβίδες της δεξαμενής είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα 304 ή κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας για να αποφευχθεί η μόλυνση του καυσίμου Jet A-1. Ο ανθρακούχο χάλυβας απαγορεύεται αυστηρά για τα αεροπορικά καύσιμα, εκτός εάν έχουν ειδική επένδυση εποξειδικής επένδυσης.

Επιβεβαιώστε τα πρότυπα φιλτραρίσματος και μέτρησης:

Επιβεβαιώστε τους απαιτούμενους ρυθμούς ροής (L/min) και επαληθεύστε τα επίπεδα πιστοποίησης διαχωριστή φίλτρων (π.χ. API/IP 1581) για να περάσετε τις επιθεωρήσεις της τοπικής αρχής πολιτικής αεροπορίας.

Προσαρμοσμένη επωνυμία και ζωντάνια:

Ο Όμιλος CLW προσφέρει πλήρη προσαρμοσμένη βαφή αμαξώματος, εταιρικά λογότυπα, αυτοκόλλητα ασφαλείας και σημάνσεις αναγνώρισης κινδύνου προσαρμοσμένα στην εταιρική σας ταυτότητα.

Side profile of HOWO 4x2 Jet A-1 airport refueler truck with custom Bituman Aviation Services livery

4. Οδηγός Λειτουργίας & Συντήρησης

Καθημερινή Επιθεώρηση (Πριν τη Βάρδια):

  • Ελέγξτε το στατικό καλώδιο γείωσης και τον σφιγκτήρα γείωσης για φυσική φθορά και σωστή ηλεκτρική αγωγιμότητα.
  • Επιθεωρήστε τις κάτω βαλβίδες αποστράγγισης του διαχωριστή φίλτρου για να καθαρίσετε τυχόν συσσωρευμένο συμπυκνωμένο νερό.
  • Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών, το σύστημα πέδησης, το λάδι κινητήρα και τα επίπεδα ψυκτικού.

Συντήρηση διαχωριστή φίλτρου:

  • Παρακολουθήστε το μανόμετρο διαφορικής πίεσης ($\Delta P$) κατά μήκος του διαχωριστή του φίλτρου κατά τις εργασίες άντλησης.
  • Αντικαταστήστε τα στοιχεία συσσωματωτή και διαχωριστή φίλτρου όταν η διαφορική πίεση φτάσει στο μέγιστο όριο του κατασκευαστή ή κάθε 12 μήνες.

Φροντίδα δεξαμενής και σωληνώσεων:

  • Πραγματοποιήστε τακτική δειγματοληψία καυσίμου στις αποχετεύσεις χαμηλού σημείου χρησιμοποιώντας καθαρά γυάλινα βάζα για να ελέγξετε για οπτικά σωματίδια ή ελεύθερο νερό.
  • Καθαρίζετε όλα τα φίλτρα αναρρόφησης και τις σήτες των ακροφυσίων κάθε μήνα.

Ασφάλεια & Στατικός Έλεγχος:

  • Συνδέετε πάντα το καλώδιο συγκόλλησης με ασφάλεια στη δομή του αεροσκάφους πριν ανοίξετε τα καπάκια της δεξαμενής ή ξεκινήσετε την παράδοση καυσίμου.
  • Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι διακόπτες απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης και οι πυροσβεστήρες ελέγχονται τακτικά και είναι πλήρως προσβάσιμοι.
Full side view of HOWO aircraft fuel tanker truck for Jet A-1 aviation refueling exported by Chengli Special Automobile Co., Ltd.

5. Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

  1. Ε1:Τι υλικό χρησιμοποιείται για την εσωτερική δεξαμενή του δεξαμενής καυσίμου αεροσκαφών HOWO;

Α: Χρησιμοποιούμε υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα (304/316L) ή κράμα αλουμινίου (5083/5454) για να διασφαλίσουμε την απόλυτη καθαρότητα του καυσίμου Jet A-1 και να αποτρέψουμε τη διάβρωση ή τη μόλυνση από σωματίδια.

  1. Ε2:Είναι αυτό το φορτηγό συμβατό με τα διεθνή πρότυπα αεροπορικών καυσίμων;

Α: Ναι, τα συστήματα ανεφοδιασμού (φιλτράρισμα, μέτρηση, στατική γείωση και εύκαμπτοι σωλήνες παράδοσης) έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας JIG και API.

  1. Ε3:Μπορείτε να παρέχετε διαμορφώσεις δεξιού τιμονιού (RHD) για χώρες όπως η Κένυα;

Α: Απολύτως. Κατασκευάζουμε διαμορφώσεις δεξιοτίμονο (RHD) και αριστερότιμον (LHD) ανάλογα με τους κανονισμούς της αγοράς-στόχου.

  1. Ε4:Τι σύστημα φίλτρου είναι εγκατεστημένο σε αυτόν τον ανεφοδιαστή;

Α: Το φορτηγό διαθέτει διαχωριστή φίλτρου συμβατό με το API 1581, εξοπλισμένο με φυσίγγια συγκράτησης και διαχωρισμού για την εξάλειψη των σταγονιδίων νερού και των μικροσωματιδίων σε επίπεδα κάτω του μικρού.

  1. Ε5:Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης μετά την τοποθέτηση της παραγγελίας;

Α: Ο τυπικός χρόνος παράδοσης παραγωγής είναι 25 έως 35 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της κατάθεσης, συν τον χρόνο μεταφοράς αποστολής στο λιμάνι προορισμού σας.

  1. Ε6:Πώς μετράται επακριβώς ο όγκος καυσίμου Jet A-1 κατά τη διάρκεια εργασιών ανεφοδιασμού;

Α: Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ροόμετρο θετικού εκτοπίσματος υψηλής ακρίβειας LC/TATSUNO με μηχανικό ή ψηφιακό μητρώο και εκτυπωτή εισιτηρίων για ακριβή τιμολόγηση.

  1. Ε7:Ποια συστήματα ασφαλείας αποτρέπουν τους σπινθήρες στατικού ηλεκτρισμού κατά τον ανεφοδιασμό;

Α: Το όχημα είναι κατασκευασμένο με ενσωματωμένο αυτόματο στατικό καρούλι γείωσης, αγώγιμους σωλήνες καυσίμου, αντιεκρηκτικά κιβώτια ελέγχου και βαλβίδες διακοπής έκτακτης ανάγκης.

  1. Ε8:Τι εύρος χωρητικότητας μπορεί να κατασκευάσει ο Όμιλος CLW για δεξαμενόπλοια αεροπορικών καυσίμων;

Α: Οι ανεφοδιασμούς άκαμπτου πλαισίου κυμαίνονται από 3.000 λίτρα έως 20.000 λίτρα, ενώ τα ημιρυμουλκούμενα καυσίμων αεροσκαφών είναι διαθέσιμα έως και 30.000 λίτρα – 45.000 λίτρα.

  1. Ε9:Μπορείτε να στείλετε αυτό το φορτηγό απευθείας στο λιμάνι της Μομπάσα ή σε άλλα αφρικανικά λιμάνια;

Α: Ναι, παρέχουμε πλήρη ναυτιλιακή επιμελητεία (Ro-Ro ή Flat Rack μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων) σε μεγάλα παγκόσμια λιμάνια, όπως η Μομπάσα (Κένυα), το Νταρ ες Σαλάμ (Τανζανία), το Ντέρμπαν (Νότια Αφρική) και το Λάγος (Νιγηρία).

  1. Q10:Πώς μπορώ να ζητήσω μια επίσημη προσφορά ή προσαρμοσμένο τεχνικό σχέδιο;

Α: Επικοινωνήστε με τον Διευθυντή Εξαγωγών μας απευθείας μέσω:

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Επίσημος Ιστότοπος:www.cn-vehicles.com

Εταιρεία: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Σφραγίδα
λεπτομέρειες ειδήσεων
Σπίτι > Ειδήσεις >

Εταιρικά Νέα Σχετικά με-Chengli CLW Group εξάγει προσαρμοσμένο βυτιοφόρο καυσίμου αεροσκαφών HOWO Jet A-1 για τον αεροπορικό τομέα της Κένυας

Chengli CLW Group εξάγει προσαρμοσμένο βυτιοφόρο καυσίμου αεροσκαφών HOWO Jet A-1 για τον αεροπορικό τομέα της Κένυας

2026-09-10

Φορτηγό δεξαμενόπλοιων καυσίμων αεροσκαφών HOWO (ανεφοδιαστής Jet A-1)

Κατασκευαστής: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Επίσημος Ιστότοπος:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Διευθυντής εξαγωγών: Shine Wang

Το HOWO Aircraft Fuel Tanker Truck είναι ένας εξειδικευμένος ανεφοδιαστής αεροσκαφών 4x2 που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά και τη διανομή καυσίμων αεροσκαφών Jet A-1. Η CLW μπορεί να προσαρμόσει το φορτηγό με δεξαμενές αλουμινίου ή ανοξείδωτου χάλυβα συμβατές με καύσιμα αεροσκαφών, διαχωριστές φίλτρων, μετρητές ροής, συστήματα συγκόλλησης/γείωσης, καρούλια εύκαμπτων σωλήνων και συσκευές απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης. Οι διαμορφώσεις μπορούν να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις του αεροδρομίου, του αεροσκάφους, των τοπικών κανονιστικών ρυθμίσεων και των τελικών χρηστών.

Rear three-quarter view of HOWO Jet A-1 aircraft fuel tanker truck with safety ladder and Bituman Aviation branding built by CLW Group

1. Μελέτη περίπτωσης επιτυχίας: Εξαγωγή στην Κένυα

Πελάτης / Τελικός χρήστης: Bituman Aviation Services Limited (Ναϊρόμπι, Κένυα)

Τύπος οχήματος: HOWO 4x2 Aircraft Fuel Tanker Truck (Jet A-1)

Λιμάνι προορισμού: Λιμάνι της Μομπάσα, Κένυα

Λειτουργικό περιβάλλον: Wilson Airport & Jomo Kenyatta International Airport (JKIA), Nairobi, Kenya

Επισκόπηση έργου: Η Bituman Aviation Services Limited απαιτούσε ένα υψηλής ακρίβειας, αξιόπιστο φορτηγό ανεφοδιασμού αεροσκαφών συμβατό με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας αεροπορικών καυσίμων (πρότυπα JIG / API) για την υποστήριξη των εργασιών ανεφοδιασμού αεροδρομίου. Ο Όμιλος CLW κατασκεύασε κατά παραγγελία αυτόν τον ανεφοδιαστή HOWO 4x2 εξοπλισμένο με εξειδικευμένα συστήματα περιορισμού καυσίμου από ανοξείδωτο χάλυβα/κράμα αλουμινίου, διαχωριστές φίλτρων λεπτών σωματιδίων, μετρητές ροής θετικού εκτοπίσματος, στατικά καρούλια γείωσης και συστήματα ελέγχου ντουλαπιού τοποθετημένα στο πλάι.

Front three-quarter view of HOWO 4x2 aviation refueling truck showing cabin and side equipment roller shutter cabinet

2. Φύλλο Τεχνικών Προδιαγραφών

Κατηγορία Προδιαγραφές / Χαρακτηριστικό
Μάρκα σασί SINOTRUK HOWO
Τύπος μονάδας δίσκου Διαθέσιμο 4x2 Δεξιοτίμονο (RHD) / Αριστερότιμο (LHD).
Μηχανή Κινητήρας Diesel SINOTRUK (διαθέσιμες επιλογές 160 HP - 220 HP)
Πρότυπο εκπομπών Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5
Μετάδοση Χειροκίνητο, 6-τάχυτο εμπρός & 1-τάχυτο όπισθεν
Χωρητικότητα δεξαμενής 8.000 λίτρα – 12.000 λίτρα (προσαρμόσιμο)
Υλικό δεξαμενής Ανοξείδωτο ατσάλι 304 / κράμα αλουμινίου (5083/5454)
Μεσαίο Μεταφερόμενο Κηροζίνη αεροπορίας (JET A-1 / JET A / JP-8)
Σύστημα άντλησης Φυγοκεντρική αντλία καυσίμου αεροσκαφών υψηλής ροής, αυτόματης αναρρόφησης
Μονάδα Φιλτραρίσματος Διαχωριστής φίλτρου συμμορφούμενος με τα πρότυπα API 1581 με συμπυκνωτή νερού
Μετρητής ροής Μετρητής ροής θετικής μετατόπισης υψηλής ακρίβειας με καταχωρητή & εκτυπωτή
Σύστημα καρουλιού σωλήνα Αυτόματο καρούλι εύκαμπτου σωλήνα επανατύλιξης με ακροφύσιο ανεφοδιασμού αεροσκαφών
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας Βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης κάτω, στατικό καρούλι γείωσης, αντιεκρηκτικά ηλεκτρικά χειριστήρια, πυροσβεστήρες
Γραφείο ελέγχου Πλαϊνή αντλία και χειριστήρια μετρητή ντουλαπιού ντουλαπιού με ρολό αλουμινίου
Rear view of HOWO aircraft fuel tanker featuring JET A-1 warning labels, rear ladder, and safety bumper

3. Οδηγός αγοραστή

Προσδιορισμός χωρητικότητας και αποτυπώματος οχήματος:

Επιλέξτε τον όγκο της δεξαμενής με βάση το μέγεθος του αεροσκάφους και τη λειτουργική διάταξη του αεροδρομίου (π.χ. άκαμπτα φορτηγά 5.000 λίτρων έως 15.000 λίτρων για περιφερειακά αεροδρόμια, ανεφοδιασμούς ημιρυμουλκούμενων για μεγάλους διεθνείς κόμβους).

Επιλέξτε προσανατολισμό πλαισίου και κίνησης:

Επαληθεύστε εάν η περιοχή σας απαιτεί δεξιοτίμονο (RHD) (π.χ. Κένυα, Τανζανία, Νότια Αφρική) ή Αριστερότιμο (LHD).

Επαλήθευση συμβατότητας υλικού:

Βεβαιωθείτε ότι το εσωτερικό κέλυφος, οι σωλήνες και οι βαλβίδες της δεξαμενής είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα 304 ή κράμα αλουμινίου υψηλής ποιότητας για να αποφευχθεί η μόλυνση του καυσίμου Jet A-1. Ο ανθρακούχο χάλυβας απαγορεύεται αυστηρά για τα αεροπορικά καύσιμα, εκτός εάν έχουν ειδική επένδυση εποξειδικής επένδυσης.

Επιβεβαιώστε τα πρότυπα φιλτραρίσματος και μέτρησης:

Επιβεβαιώστε τους απαιτούμενους ρυθμούς ροής (L/min) και επαληθεύστε τα επίπεδα πιστοποίησης διαχωριστή φίλτρων (π.χ. API/IP 1581) για να περάσετε τις επιθεωρήσεις της τοπικής αρχής πολιτικής αεροπορίας.

Προσαρμοσμένη επωνυμία και ζωντάνια:

Ο Όμιλος CLW προσφέρει πλήρη προσαρμοσμένη βαφή αμαξώματος, εταιρικά λογότυπα, αυτοκόλλητα ασφαλείας και σημάνσεις αναγνώρισης κινδύνου προσαρμοσμένα στην εταιρική σας ταυτότητα.

Side profile of HOWO 4x2 Jet A-1 airport refueler truck with custom Bituman Aviation Services livery

4. Οδηγός Λειτουργίας & Συντήρησης

Καθημερινή Επιθεώρηση (Πριν τη Βάρδια):

  • Ελέγξτε το στατικό καλώδιο γείωσης και τον σφιγκτήρα γείωσης για φυσική φθορά και σωστή ηλεκτρική αγωγιμότητα.
  • Επιθεωρήστε τις κάτω βαλβίδες αποστράγγισης του διαχωριστή φίλτρου για να καθαρίσετε τυχόν συσσωρευμένο συμπυκνωμένο νερό.
  • Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών, το σύστημα πέδησης, το λάδι κινητήρα και τα επίπεδα ψυκτικού.

Συντήρηση διαχωριστή φίλτρου:

  • Παρακολουθήστε το μανόμετρο διαφορικής πίεσης ($\Delta P$) κατά μήκος του διαχωριστή του φίλτρου κατά τις εργασίες άντλησης.
  • Αντικαταστήστε τα στοιχεία συσσωματωτή και διαχωριστή φίλτρου όταν η διαφορική πίεση φτάσει στο μέγιστο όριο του κατασκευαστή ή κάθε 12 μήνες.

Φροντίδα δεξαμενής και σωληνώσεων:

  • Πραγματοποιήστε τακτική δειγματοληψία καυσίμου στις αποχετεύσεις χαμηλού σημείου χρησιμοποιώντας καθαρά γυάλινα βάζα για να ελέγξετε για οπτικά σωματίδια ή ελεύθερο νερό.
  • Καθαρίζετε όλα τα φίλτρα αναρρόφησης και τις σήτες των ακροφυσίων κάθε μήνα.

Ασφάλεια & Στατικός Έλεγχος:

  • Συνδέετε πάντα το καλώδιο συγκόλλησης με ασφάλεια στη δομή του αεροσκάφους πριν ανοίξετε τα καπάκια της δεξαμενής ή ξεκινήσετε την παράδοση καυσίμου.
  • Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι διακόπτες απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης και οι πυροσβεστήρες ελέγχονται τακτικά και είναι πλήρως προσβάσιμοι.
Full side view of HOWO aircraft fuel tanker truck for Jet A-1 aviation refueling exported by Chengli Special Automobile Co., Ltd.

5. Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

  1. Ε1:Τι υλικό χρησιμοποιείται για την εσωτερική δεξαμενή του δεξαμενής καυσίμου αεροσκαφών HOWO;

Α: Χρησιμοποιούμε υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα (304/316L) ή κράμα αλουμινίου (5083/5454) για να διασφαλίσουμε την απόλυτη καθαρότητα του καυσίμου Jet A-1 και να αποτρέψουμε τη διάβρωση ή τη μόλυνση από σωματίδια.

  1. Ε2:Είναι αυτό το φορτηγό συμβατό με τα διεθνή πρότυπα αεροπορικών καυσίμων;

Α: Ναι, τα συστήματα ανεφοδιασμού (φιλτράρισμα, μέτρηση, στατική γείωση και εύκαμπτοι σωλήνες παράδοσης) έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας JIG και API.

  1. Ε3:Μπορείτε να παρέχετε διαμορφώσεις δεξιού τιμονιού (RHD) για χώρες όπως η Κένυα;

Α: Απολύτως. Κατασκευάζουμε διαμορφώσεις δεξιοτίμονο (RHD) και αριστερότιμον (LHD) ανάλογα με τους κανονισμούς της αγοράς-στόχου.

  1. Ε4:Τι σύστημα φίλτρου είναι εγκατεστημένο σε αυτόν τον ανεφοδιαστή;

Α: Το φορτηγό διαθέτει διαχωριστή φίλτρου συμβατό με το API 1581, εξοπλισμένο με φυσίγγια συγκράτησης και διαχωρισμού για την εξάλειψη των σταγονιδίων νερού και των μικροσωματιδίων σε επίπεδα κάτω του μικρού.

  1. Ε5:Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης μετά την τοποθέτηση της παραγγελίας;

Α: Ο τυπικός χρόνος παράδοσης παραγωγής είναι 25 έως 35 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της κατάθεσης, συν τον χρόνο μεταφοράς αποστολής στο λιμάνι προορισμού σας.

  1. Ε6:Πώς μετράται επακριβώς ο όγκος καυσίμου Jet A-1 κατά τη διάρκεια εργασιών ανεφοδιασμού;

Α: Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ροόμετρο θετικού εκτοπίσματος υψηλής ακρίβειας LC/TATSUNO με μηχανικό ή ψηφιακό μητρώο και εκτυπωτή εισιτηρίων για ακριβή τιμολόγηση.

  1. Ε7:Ποια συστήματα ασφαλείας αποτρέπουν τους σπινθήρες στατικού ηλεκτρισμού κατά τον ανεφοδιασμό;

Α: Το όχημα είναι κατασκευασμένο με ενσωματωμένο αυτόματο στατικό καρούλι γείωσης, αγώγιμους σωλήνες καυσίμου, αντιεκρηκτικά κιβώτια ελέγχου και βαλβίδες διακοπής έκτακτης ανάγκης.

  1. Ε8:Τι εύρος χωρητικότητας μπορεί να κατασκευάσει ο Όμιλος CLW για δεξαμενόπλοια αεροπορικών καυσίμων;

Α: Οι ανεφοδιασμούς άκαμπτου πλαισίου κυμαίνονται από 3.000 λίτρα έως 20.000 λίτρα, ενώ τα ημιρυμουλκούμενα καυσίμων αεροσκαφών είναι διαθέσιμα έως και 30.000 λίτρα – 45.000 λίτρα.

  1. Ε9:Μπορείτε να στείλετε αυτό το φορτηγό απευθείας στο λιμάνι της Μομπάσα ή σε άλλα αφρικανικά λιμάνια;

Α: Ναι, παρέχουμε πλήρη ναυτιλιακή επιμελητεία (Ro-Ro ή Flat Rack μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων) σε μεγάλα παγκόσμια λιμάνια, όπως η Μομπάσα (Κένυα), το Νταρ ες Σαλάμ (Τανζανία), το Ντέρμπαν (Νότια Αφρική) και το Λάγος (Νιγηρία).

  1. Q10:Πώς μπορώ να ζητήσω μια επίσημη προσφορά ή προσαρμοσμένο τεχνικό σχέδιο;

Α: Επικοινωνήστε με τον Διευθυντή Εξαγωγών μας απευθείας μέσω:

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Επίσημος Ιστότοπος:www.cn-vehicles.com

Εταιρεία: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.