HOWO Xe chở nhiên liệu máy bay (Xăng dầu máy bay phản lực A-1)
Nhà sản xuất: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Trang web chính thức:www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Giám đốc xuất khẩu: Shine Wang
Xe tải xăng nhiên liệu máy bay HOWO là một xe xăng nhiên liệu hàng không chuyên dụng 4x2 được thiết kế để vận chuyển và phân phối nhiên liệu hàng không Jet A-1.CLW có thể tùy chỉnh xe tải với thùng nhôm hoặc thép không gỉ tương thích với nhiên liệu hàng khôngCác cấu hình có thể được điều chỉnh theo yêu cầu của sân bay, máy bay, quy định địa phương và người dùng cuối.
1Nghiên cứu trường hợp thành công: Xuất khẩu sang Kenya
Khách hàng / Người dùng cuối: Bituman Aviation Services Limited (Nairobi, Kenya)
Loại xe: HOWO 4x2 Truck chở nhiên liệu hàng không (Jet A-1)
Cảng đích: Cảng Mombasa, Kenya
Môi trường hoạt động: Sân bay Wilson & Sân bay quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA), Nairobi, Kenya
Tổng quan dự án: Bituman Aviation Services Limited yêu cầu một chính xác cao,Xe tải tiếp nhiên liệu hàng không đáng tin cậy phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn nhiên liệu hàng không quốc tế (Tiêu chuẩn JIG / API) để hỗ trợ hoạt động tiếp nhiên liệu sân bayCLW Group thiết kế tùy chỉnh này HOWO 4x2 tiếp nhiên liệu được trang bị đặc biệt thép không gỉ / hợp kim nhôm hệ thống chứa nhiên liệu, phân tách bộ lọc hạt mịn,Máy đo lưu lượng dịch chuyển dương tính, cuộn nối đất tĩnh, và hệ thống điều khiển thùng gắn bên.
2Biểu mẫu kỹ thuật
| Nhóm | Thông số kỹ thuật / Đặc điểm |
|---|---|
| Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO |
| Loại ổ đĩa | 4x2 lái tay phải (RHD) / lái tay trái (LHD) có sẵn |
| Động cơ | Động cơ diesel SINOTRUK (160 HP - 220 HP tùy chọn có sẵn) |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 |
| Chuyển tiếp | Hướng tay, 6 tốc độ về phía trước & 1 tốc độ ngược |
| Công suất bể | 8,000 lít ∙ 12,000 lít (có thể tùy chỉnh) |
| Vật liệu bể | Thép không gỉ 304 / hợp kim nhôm (5083/5454) |
| Giao thông trung bình | Dầu khí đốt hàng không (JET A-1 / JET A / JP-8) |
| Hệ thống bơm | Máy bơm nhiên liệu hàng không ly tâm dòng chảy cao, tự khởi động |
| Đơn vị lọc | Bộ phân tách bộ lọc tuân thủ tiêu chuẩn API 1581 với chất kết hợp nước |
| Máy đo lưu lượng | Máy đo lưu lượng di chuyển tích cực chính xác cao với máy ghi & máy in |
| Hệ thống cuộn ống | Vòng cuộn ống cuộn lại tự động với vòi tiếp nhiên liệu hàng không |
| Các tính năng an toàn | Van tắt đáy khẩn cấp, cuộn nối đất tĩnh, điều khiển điện chống nổ, bình chữa cháy |
| Tủ điều khiển | Máy điều khiển máy bơm và đồng hồ, gắn bên, thùng thắt cửa nhôm |
3Hướng dẫn người mua
Xác định Capacity & Vehicle Footprint:
Chọn khối lượng bể dựa trên kích thước máy bay và bố cục hoạt động sân bay (ví dụ: xe tải cứng 5.000L đến 15.000L cho sân bay khu vực; xe chở nhiên liệu bán treo cho các trung tâm quốc tế lớn).
Chọn Chassis & Drive định hướng:
Kiểm tra xem khu vực của bạn có yêu cầu lái bằng tay phải (RHD) (ví dụ, Kenya, Tanzania, Nam Phi) hoặc lái bằng tay trái (LHD) không.
Kiểm tra sự tương thích của vật liệu:
Đảm bảo vỏ bên trong bể, ống và van được chế tạo từ thép không gỉ hạng 304 hoặc hợp kim nhôm cao cấp để ngăn ngừa ô nhiễm nhiên liệu Jet A-1.Thép cacbon bị cấm nghiêm ngặt cho nhiên liệu hàng không trừ khi được phủ epoxy đặc biệt.
Xác nhận tiêu chuẩn lọc và đo:
Xác nhận tốc độ lưu lượng yêu cầu (L/min) và xác minh mức độ chứng nhận bộ tách bộ lọc (ví dụ, API/IP 1581) để vượt qua kiểm tra của cơ quan hàng không dân dụng địa phương.
Nhãn hiệu và trang trí tùy chỉnh:
CLW Group cung cấp sơn cơ thể tùy chỉnh hoàn chỉnh, logo công ty, nhãn dán an toàn và đánh dấu nhận dạng nguy hiểm phù hợp với danh tính công ty của bạn.
4Hướng dẫn vận hành và bảo trì
Kiểm tra hàng ngày (trước ca):
Bảo trì bộ tách bộ lọc:
Chăm sóc bể và đường ống:
An toàn & Kiểm soát tĩnh:
5Câu hỏi thường gặp (FAQ)
A: Chúng tôi sử dụng thép không gỉ cấp cao (304/316L) hoặc hợp kim nhôm (5083/5454) để đảm bảo độ tinh khiết tuyệt đối của nhiên liệu Jet A-1 và ngăn ngừa ăn mòn hoặc ô nhiễm hạt.
A: Vâng, các hệ thống tiếp nhiên liệu (thanh lọc, đo lường, nối đất tĩnh và ống dẫn) được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế JIG và API.
Chúng tôi sản xuất cả hai cấu hình lái tay phải (RHD) và lái tay trái (LHD) tùy thuộc vào các quy định của thị trường mục tiêu.
A: Xe tải có bộ tách bộ lọc phù hợp với API 1581 được trang bị hộp hợp nhất và hộp tách để loại bỏ giọt nước và vi hạt xuống mức dưới micron.
A: Thời gian sản xuất điển hình là 25 đến 35 ngày làm việc sau khi xác nhận tiền gửi, cộng với thời gian vận chuyển đến cảng đích của bạn.
A: Chiếc xe tải được trang bị máy đo lưu lượng di chuyển dương tính LC / TATSUNO chính xác cao với một sổ đăng ký cơ học hoặc kỹ thuật số và máy in vé để thanh toán chính xác.
A: Chiếc xe được chế tạo với một cuộn nối đất tĩnh tự động tích hợp, ống dẫn nhiên liệu, hộp điều khiển chống nổ và van tắt khẩn cấp.
A: Các xe xăng nhiên liệu cứng có dung lượng từ 3.000 Litre đến 20.000 Litre, trong khi các xe bán treo nhiên liệu hàng không có dung lượng lên đến 30.000 Litre ∼ 45.000 Litre.
A: Vâng, chúng tôi cung cấp hậu cần vận chuyển đầy đủ (Ro-Ro hoặc vận chuyển container Flat Rack) đến các cảng lớn trên thế giới, bao gồm Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzania), Durban (Nam Phi),và Lagos (Nigeria).
A: Liên hệ trực tiếp với Giám đốc xuất khẩu của chúng tôi qua:
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Trang web chính thức:www.cn-vehicles.com
Công ty: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
HOWO Xe chở nhiên liệu máy bay (Xăng dầu máy bay phản lực A-1)
Nhà sản xuất: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Trang web chính thức:www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Giám đốc xuất khẩu: Shine Wang
Xe tải xăng nhiên liệu máy bay HOWO là một xe xăng nhiên liệu hàng không chuyên dụng 4x2 được thiết kế để vận chuyển và phân phối nhiên liệu hàng không Jet A-1.CLW có thể tùy chỉnh xe tải với thùng nhôm hoặc thép không gỉ tương thích với nhiên liệu hàng khôngCác cấu hình có thể được điều chỉnh theo yêu cầu của sân bay, máy bay, quy định địa phương và người dùng cuối.
1Nghiên cứu trường hợp thành công: Xuất khẩu sang Kenya
Khách hàng / Người dùng cuối: Bituman Aviation Services Limited (Nairobi, Kenya)
Loại xe: HOWO 4x2 Truck chở nhiên liệu hàng không (Jet A-1)
Cảng đích: Cảng Mombasa, Kenya
Môi trường hoạt động: Sân bay Wilson & Sân bay quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA), Nairobi, Kenya
Tổng quan dự án: Bituman Aviation Services Limited yêu cầu một chính xác cao,Xe tải tiếp nhiên liệu hàng không đáng tin cậy phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn nhiên liệu hàng không quốc tế (Tiêu chuẩn JIG / API) để hỗ trợ hoạt động tiếp nhiên liệu sân bayCLW Group thiết kế tùy chỉnh này HOWO 4x2 tiếp nhiên liệu được trang bị đặc biệt thép không gỉ / hợp kim nhôm hệ thống chứa nhiên liệu, phân tách bộ lọc hạt mịn,Máy đo lưu lượng dịch chuyển dương tính, cuộn nối đất tĩnh, và hệ thống điều khiển thùng gắn bên.
2Biểu mẫu kỹ thuật
| Nhóm | Thông số kỹ thuật / Đặc điểm |
|---|---|
| Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO |
| Loại ổ đĩa | 4x2 lái tay phải (RHD) / lái tay trái (LHD) có sẵn |
| Động cơ | Động cơ diesel SINOTRUK (160 HP - 220 HP tùy chọn có sẵn) |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 |
| Chuyển tiếp | Hướng tay, 6 tốc độ về phía trước & 1 tốc độ ngược |
| Công suất bể | 8,000 lít ∙ 12,000 lít (có thể tùy chỉnh) |
| Vật liệu bể | Thép không gỉ 304 / hợp kim nhôm (5083/5454) |
| Giao thông trung bình | Dầu khí đốt hàng không (JET A-1 / JET A / JP-8) |
| Hệ thống bơm | Máy bơm nhiên liệu hàng không ly tâm dòng chảy cao, tự khởi động |
| Đơn vị lọc | Bộ phân tách bộ lọc tuân thủ tiêu chuẩn API 1581 với chất kết hợp nước |
| Máy đo lưu lượng | Máy đo lưu lượng di chuyển tích cực chính xác cao với máy ghi & máy in |
| Hệ thống cuộn ống | Vòng cuộn ống cuộn lại tự động với vòi tiếp nhiên liệu hàng không |
| Các tính năng an toàn | Van tắt đáy khẩn cấp, cuộn nối đất tĩnh, điều khiển điện chống nổ, bình chữa cháy |
| Tủ điều khiển | Máy điều khiển máy bơm và đồng hồ, gắn bên, thùng thắt cửa nhôm |
3Hướng dẫn người mua
Xác định Capacity & Vehicle Footprint:
Chọn khối lượng bể dựa trên kích thước máy bay và bố cục hoạt động sân bay (ví dụ: xe tải cứng 5.000L đến 15.000L cho sân bay khu vực; xe chở nhiên liệu bán treo cho các trung tâm quốc tế lớn).
Chọn Chassis & Drive định hướng:
Kiểm tra xem khu vực của bạn có yêu cầu lái bằng tay phải (RHD) (ví dụ, Kenya, Tanzania, Nam Phi) hoặc lái bằng tay trái (LHD) không.
Kiểm tra sự tương thích của vật liệu:
Đảm bảo vỏ bên trong bể, ống và van được chế tạo từ thép không gỉ hạng 304 hoặc hợp kim nhôm cao cấp để ngăn ngừa ô nhiễm nhiên liệu Jet A-1.Thép cacbon bị cấm nghiêm ngặt cho nhiên liệu hàng không trừ khi được phủ epoxy đặc biệt.
Xác nhận tiêu chuẩn lọc và đo:
Xác nhận tốc độ lưu lượng yêu cầu (L/min) và xác minh mức độ chứng nhận bộ tách bộ lọc (ví dụ, API/IP 1581) để vượt qua kiểm tra của cơ quan hàng không dân dụng địa phương.
Nhãn hiệu và trang trí tùy chỉnh:
CLW Group cung cấp sơn cơ thể tùy chỉnh hoàn chỉnh, logo công ty, nhãn dán an toàn và đánh dấu nhận dạng nguy hiểm phù hợp với danh tính công ty của bạn.
4Hướng dẫn vận hành và bảo trì
Kiểm tra hàng ngày (trước ca):
Bảo trì bộ tách bộ lọc:
Chăm sóc bể và đường ống:
An toàn & Kiểm soát tĩnh:
5Câu hỏi thường gặp (FAQ)
A: Chúng tôi sử dụng thép không gỉ cấp cao (304/316L) hoặc hợp kim nhôm (5083/5454) để đảm bảo độ tinh khiết tuyệt đối của nhiên liệu Jet A-1 và ngăn ngừa ăn mòn hoặc ô nhiễm hạt.
A: Vâng, các hệ thống tiếp nhiên liệu (thanh lọc, đo lường, nối đất tĩnh và ống dẫn) được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế JIG và API.
Chúng tôi sản xuất cả hai cấu hình lái tay phải (RHD) và lái tay trái (LHD) tùy thuộc vào các quy định của thị trường mục tiêu.
A: Xe tải có bộ tách bộ lọc phù hợp với API 1581 được trang bị hộp hợp nhất và hộp tách để loại bỏ giọt nước và vi hạt xuống mức dưới micron.
A: Thời gian sản xuất điển hình là 25 đến 35 ngày làm việc sau khi xác nhận tiền gửi, cộng với thời gian vận chuyển đến cảng đích của bạn.
A: Chiếc xe tải được trang bị máy đo lưu lượng di chuyển dương tính LC / TATSUNO chính xác cao với một sổ đăng ký cơ học hoặc kỹ thuật số và máy in vé để thanh toán chính xác.
A: Chiếc xe được chế tạo với một cuộn nối đất tĩnh tự động tích hợp, ống dẫn nhiên liệu, hộp điều khiển chống nổ và van tắt khẩn cấp.
A: Các xe xăng nhiên liệu cứng có dung lượng từ 3.000 Litre đến 20.000 Litre, trong khi các xe bán treo nhiên liệu hàng không có dung lượng lên đến 30.000 Litre ∼ 45.000 Litre.
A: Vâng, chúng tôi cung cấp hậu cần vận chuyển đầy đủ (Ro-Ro hoặc vận chuyển container Flat Rack) đến các cảng lớn trên thế giới, bao gồm Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzania), Durban (Nam Phi),và Lagos (Nigeria).
A: Liên hệ trực tiếp với Giám đốc xuất khẩu của chúng tôi qua:
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Trang web chính thức:www.cn-vehicles.com
Công ty: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.