Топливозаправщик для самолетов HOWO (реактивный керосин A-1)

Производитель: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Официальный сайт: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Директор по экспорту: Shine Wang

Топливозаправщик для самолетов HOWO — это специализированный авиационный топливозаправщик 4x2, предназначенный для транспортировки и выдачи авиационного топлива Jet A-1. CLW может изготовить грузовик на заказ с баками из алюминия или нержавеющей стали, совместимыми с авиационным топливом, сепараторами-фильтрами, расходомерами, системами заземления/соединения, катушками для шлангов и устройствами аварийного отключения. Конфигурации могут быть адаптированы к требованиям аэропорта, самолета, местных нормативных актов и конечного пользователя.

1. Пример успешного проекта: Экспорт в Кению

Клиент / Конечный пользователь: Bituman Aviation Services Limited (Найроби, Кения)

Тип транспортного средства: Топливозаправщик для самолетов HOWO 4x2 (реактивный керосин A-1)

Порт назначения: Порт Момбаса, Кения

Эксплуатационная среда: Аэропорт Уилсон и регион Международного аэропорта Джомо Кениата (JKIA), Найроби, Кения

Обзор проекта: Bituman Aviation Services Limited требовался высокоточный, надежный авиационный топливозаправщик, соответствующий международным стандартам качества и безопасности авиационного топлива (стандарты JIG / API), для поддержки операций по заправке самолетов в аэропорту. CLW Group разработала на заказ этот топливозаправщик HOWO 4x2, оснащенный специализированными системами хранения топлива из нержавеющей стали/алюминиевого сплава, сепараторами-фильтрами тонкой очистки, расходомерами объемного типа, катушками заземления и боковыми шкафами управления.

2. Технические характеристики

3. Руководство покупателя

Определите емкость и габариты транспортного средства:

Выберите объем бака в зависимости от размера самолета и планировки аэропорта (например, жесткие грузовики объемом от 5 000 до 15 000 л для региональных аэродромов; полуприцепы-топливозаправщики для крупных международных узлов).

Выберите шасси и ориентацию рулевого управления:

Уточните, требуется ли в вашем регионе правый руль (RHD) (например, Кения, Танзания, Южная Африка) или левый руль (LHD).

Проверьте совместимость материалов:

Убедитесь, что внутренняя оболочка бака, трубы и клапаны изготовлены из нержавеющей стали марки 304 или высококачественного алюминиевого сплава, чтобы предотвратить загрязнение топлива Jet A-1. Углеродистая сталь строго запрещена для авиационного топлива, если она не имеет специального эпоксидного покрытия.

Подтвердите стандарты фильтрации и измерения:

Подтвердите требуемые скорости потока (л/мин) и проверьте уровни сертификации сепаратора-фильтра (например, API/IP 1581) для прохождения местных проверок гражданской авиации.

Индивидуальный брендинг и ливрея:

CLW Group предлагает полную покраску кузова на заказ, корпоративные логотипы, предупреждающие наклейки и маркировку опасности, адаптированные к идентичности вашей компании.

4. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Ежедневный осмотр (перед сменой):

• Проверьте кабель заземления и зажим заземления на предмет физического износа и надлежащей электропроводности.
• Осмотрите нижние сливные клапаны сепаратора-фильтра для удаления скопившейся конденсированной воды.
• Проверьте давление в шинах, тормозную систему, уровень моторного масла и охлаждающей жидкости.

Техническое обслуживание сепаратора-фильтра:

• Контролируйте манометр перепада давления ($\Delta P$) на сепараторе-фильтре во время операций перекачки.
• Заменяйте коалесцирующие и сепарирующие элементы фильтра, когда перепад давления достигает максимального предела, установленного производителем, или каждые 12 месяцев.

Уход за баком и трубопроводами:

• Регулярно отбирайте пробы топлива из нижних сливных отверстий с помощью чистых стеклянных банок для визуального осмотра на наличие частиц или свободной воды.
• Ежемесячно очищайте все всасывающие фильтры и сетки пистолетов.

Безопасность и контроль статического электричества:

• Всегда надежно подключайте заземляющий кабель к конструкции самолета перед открытием крышек баков или началом подачи топлива.
• Убедитесь, что все выключатели аварийного отключения и огнетушители регулярно проверяются и находятся в легкодоступном состоянии.

5. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. В1: Какой материал используется для внутреннего бака топливозаправщика для самолетов HOWO?

О: Мы используем высококачественную нержавеющую сталь (304/316L) или алюминиевый сплав (5083/5454) для обеспечения абсолютной чистоты топлива Jet A-1 и предотвращения коррозии или загрязнения частицами.

1. В2: Соответствует ли этот грузовик международным стандартам авиационного топлива?

О: Да, системы топливозаправщиков (фильтрация, измерение, заземление и шланги подачи) разработаны в соответствии с международными стандартами безопасности JIG и API.

1. В3: Можете ли вы поставлять конфигурации с правым рулем (RHD) для таких стран, как Кения?

О: Абсолютно. Мы производим конфигурации как с правым рулем (RHD), так и с левым рулем (LHD) в зависимости от правил целевого рынка.

1. В4: Какая система фильтрации установлена в этом топливозаправщике?

О: Грузовик оснащен сепаратором-фильтром, соответствующим стандарту API 1581, с коалесцирующими и сепарирующими картриджами для удаления капель воды и микрочастиц до субмикронного уровня.

1. В5: Каков срок поставки после размещения заказа?

О: Типичный срок производства составляет от 25 до 35 рабочих дней после подтверждения депозита, плюс время транспортировки до вашего порта назначения.

1. В6: Как точно измеряется объем топлива Jet A-1 во время работы топливозаправщика?

О: Грузовик оснащен высокоточным расходомером объемного типа LC/TATSUNO с механическим или цифровым регистром и принтером билетов для точного расчета.

1. В7: Какие системы безопасности предотвращают искры статического электричества во время заправки?

О: Автомобиль оснащен встроенной автоматической катушкой заземления, проводящими топливными шлангами, взрывозащищенными блоками управления и аварийными запорными клапанами.

1. В8: Какой диапазон емкости могут производить CLW Group для авиационных топливозаправщиков?

О: Жесткие топливозаправщики варьируются от 3 000 до 20 000 литров, в то время как авиационные топливные полуприцепы доступны объемом от 30 000 до 45 000 литров.

1. В9: Можете ли вы отправить этот грузовик напрямую в порт Момбаса или другие африканские порты?

О: Да, мы предоставляем полный комплекс логистических услуг по доставке (Ro-Ro или контейнерные перевозки Flat Rack) в крупные мировые порты, включая Момбасу (Кения), Дар-эс-Салам (Танзания), Дурбан (Южная Африка) и Лагос (Нигерия).

1. В10: Как я могу запросить официальное коммерческое предложение или индивидуальный технический чертеж?

О: Свяжитесь напрямую с нашим директором по экспорту через:

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Официальный сайт: www.cn-vehicles.com

Компания: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.