ब्रांड नाम: | CLW |
मॉडल संख्या: | सीएलडब्ल्यू |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | 15000-35000 per unit |
भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
1. उच्च ऊंचाई और कार्य ऊंचाई
कार्य ऊंचाई: 45 मीटर (लगभग 147.6 फीट) एक महत्वपूर्ण ऊंचाई है, जो इस ट्रक को भारी-भरकम, अल्ट्रा-हाई-रीच श्रेणी में रखता है। इन लिफ्टों का उपयोग अक्सर उन कार्यों के लिए किया जाता है जो सामान्य एरियल प्लेटफॉर्म की पहुंच से अधिक होते हैं।
2. उच्च ऊंचाई संचालन (इंजन और प्रदर्शन)
"उच्च ऊंचाई संचालन" पदनाम से पता चलता है कि ट्रक के इंजन और सिस्टम विशेष रूप से पतली हवा में कुशलता से काम करने के लिए इंजीनियर किए गए हैं, जहां मानक दहन इंजन महत्वपूर्ण शक्ति खो सकते हैं। इसमें आमतौर पर शामिल हैं:
3. एरियल बकेट प्लेटफॉर्म (बूम संरचना)
इस प्रकार की लिफ्ट को एरियल वर्क प्लेटफॉर्म (AWP), बकेट ट्रक या मैनलिफ्ट के रूप में जाना जाता है।
4. निर्माता और मॉडल
कई वैश्विक निर्माता इस ऊंचाई सीमा में एरियल वर्क प्लेटफॉर्म का उत्पादन करते हैं, जिनमें शामिल हैं:
एरियल वर्किंग प्लेटफॉर्म (जिसे एरियल प्लेटफॉर्म ट्रक, एरियल लिफ्ट, हाइड्रोलिक बीम लिफ्टर, एरियल बूम लिफ्ट, बकेट ट्रक, टेलीस्कोपिक प्लेटफॉर्म, बूम लिफ्ट, ओवरहेड वर्किंग ट्रक, हाइड्रोलिक एरियल केज, स्काई लिफ्ट भी कहा जाता है) ट्रैफिक लाइट, स्ट्रीट लाइट, लैंडस्केपिंग पेड़ों के रखरखाव के लिए आदर्श है। , सफाई / साइनबोर्ड सेट करना और अन्य उच्च एरियल कार्य।
टेलीस्कोपिक आर्म वाले एरियल वर्क वाहन 22 मीटर तक पहुंच सकते हैं, जो नगरपालिका, बिजली, स्ट्रीट लैंप, विज्ञापन, संचार, फोटोग्राफी, उद्यान, शिपबिल्डिंग, परिवहन, टर्मिनलों, हवाई अड्डे के बंदरगाहों, बचाव, बड़े औद्योगिक और खनन उद्यमों और अन्य उद्योगों की स्थापना और रखरखाव कार्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
विशिष्टता | विशिष्ट रेंज/मान | टिप्पणियाँ |
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अधिकतम कार्य ऊंचाई | 45.0 मीटर (≈147.6 फीट) | यह मुख्य विशिष्टता है, जिसे बकेट या प्लेटफॉर्म फर्श के तल तक मापा जाता है। |
अधिकतम कार्य त्रिज्या (आउटरीच) | 22 से 28 मीटर (≈72 से 92 फीट) | क्षैतिज दूरी जो बकेट वाहन के केंद्र के घूर्णन से पहुंच सकती है। |
प्लेटफॉर्म रेटेड लोड (क्षमता) | 200 से 600 किलो (≈440 से 1320 पाउंड) | यह कर्मियों और उपकरणों के अधिकतम वजन को निर्धारित करता है जो बकेट में अनुमति है। |
बूम संरचना | 7-सेक्शन टेलीस्कोपिक या आर्टिकुलेटिंग-टेलीस्कोपिक | उच्च शक्ति वाले स्टील (जैसे, डोमेक्स 700) से ताकत और कम वजन के लिए निर्मित। |
घूर्णन | 360 डिग्री निरंतर | ऑपरेटर को पुन: स्थिति के बिना ट्रक के चारों ओर किसी भी बिंदु तक पहुंचने की अनुमति देता है। |
आउटरिगर प्रकार | फ्रंट वी / रियर वी या फ्रंट वी / रियर एच हाइड्रोलिक | इस तरह की ऊंचाई के लिए आवश्यक चौड़ा, स्थिर आधार प्रदान करता है। विशिष्ट क्षैतिज फैलाव 6 से 8.7 मीटर है। |
नियंत्रण प्रणाली | दोहरा नियंत्रण (ग्राउंड और बकेट) + वायरलेस रिमोट कंट्रोल | अनावश्यकता और लचीला संचालन प्रदान करता है। सुरक्षा इंटरलॉक और आपातकालीन वंश शामिल हैं। |
प्लेटफॉर्म सुविधाएँ | हाइड्रोलिक सेल्फ-लेवलिंग, 360∘ बकेट रोटेशन | ऑपरेटर को सीधा रखने और सटीक स्थिति की अनुमति देने के लिए आवश्यक। |
सामग्री हैंडलिंग | वैकल्पिक हाइड्रोलिक जिब/विंच | उपयोगिता मॉडल पर आम, 400 से 1500 किलो तक की क्षमता के साथ। |
विशिष्टता | विशिष्ट रेंज/मान | टिप्पणियाँ |
सकल वाहन भार (जीवी) | 18,000 से 30,000 किलो (≈40,000 से 66,000 पाउंड) | अंतिम चेसिस और ऊपरी बॉडी कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर। |
ड्राइव प्रकार | 4x2 (मानक) या 6x4 / 8x4 (भारी शुल्क) | 4x2 पक्की सड़कों के लिए सबसे आम है; 4x4 या उससे अधिक किसी न किसी इलाके/ऑफ-रोड के लिए। |
इंजन प्रकार | डीजल, इनलाइन 6-सिलेंडर या 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड | विशेष रूप से उच्च ऊंचाई प्रदर्शन के लिए ट्यून किया गया। |
इंजन शक्ति | 200 से 240 एचपी | सड़क यात्रा और हाइड्रोलिक संचालन (पावर टेक-ऑफ या पीटीओ के माध्यम से) के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करना। |
उत्सर्जन मानक | यूरो वी या यूरो VI / राष्ट्रीय VI | बिक्री के देश के अनुसार भिन्न होता है। |
संचरण | मैनुअल या स्वचालित | भारी शुल्क वाले मैनुअल ट्रांसमिशन (जैसे, 6 से 8 फॉरवर्ड स्पीड) आम हैं। |
अधिकतम यात्रा गति | 90 से 105 किमी/घंटा | एक भारी ट्रक के लिए सामान्य गति। |
मुख्य विशिष्टता | |||||
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उत्पाद मॉडल और नाम | 28 मीटर एरियल वर्किंग ट्रक बिक्री के लिए | ||||
सकल वजन (किलो) | 7300 | ड्राइव प्रकार | 4X2,LHD | ||
कर्ब वजन (किलो) | 6975 | कुल आयाम (मिमी) | 7650X1980X3100 | ||
दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण (डिग्री) | 19/13 | कैब सीटें | 3+3 | ||
धुरा संख्या। | 2 | सामने/पीछे लटकना (मिमी) | 1032/2118 | ||
धुरा भार (किलो) | 2920/4380 | व्हीलबेस (मिमी) | 3300 | ||
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 95 | ||||
चेसिस विशिष्टता | |||||
चेसिस मॉडल | EQ1060GLJ | निर्माता | डोंगफेंग मोटर कं, लिमिटेड | ||
ब्रांड का नाम | डोंगफेंग | आयाम (मिमी) | 5845×1900×2220 | ||
टायर विशिष्टता | 7.00-16 | टायर संख्या। | 6+1(एक अतिरिक्त टायर) | ||
8 | 8/9+5 | फ्रंट ट्रैक बेस (मिमी) | 1506 | ||
ईंधन प्रकार | डीजल | रियर ट्रैक बेस (मिमी) | 1466 | ||
उत्सर्जन मानक | यूरो III | संचरण | 5 फॉरवर्ड गियर | ||
कैब | डबल पंक्ति, 6 व्यक्ति पावर स्टीयरिंग के साथ अनुमति है, ए/सी को ठीक करने के लिए वैकल्पिक | ||||
इंजन मॉडल | इंजन निर्माता | विस्थापन (ml) | पावर (Kw) | ||
CY4102-C3F | डोंगफेंग डीजल इंजन कं, लिमिटेड | 3856 | 95(70HP) | ||
ऊपरी भाग | |||||
कार्य ऊंचाई | 15.6M मीटर | नियंत्रण | इलेक्ट्रॉनिक | ||
अधिकतम ऑपरेटिंग रेंज | 7.5m | अधिकतम उठाने की ऊंचाई | 28 मीटर | ||
घूर्णन गति | 0-2r / मिनट | घूर्णन कोण: | 360 डिग्री | ||
हाइड्रोलिक लैंडिंग पैर | 4pics | कार्य बकेट अधिकतम लोडिंग | 200kgs | ||
लिफ्ट हुक को ठीक करने के लिए चुनें, वजन 1000kgs~1500kgs लोड हो रहा है | |||||
मुख्य विशेषता | |||||
1, ट्रक का उपयोग मुख्य रूप से उच्च संचालन के लिए किया जाता है, उदाहरण के लिए बिजली, दूरसंचार, स्ट्रीट लाइटिंग, केबल टीवी, उद्यान, विज्ञापन, फोटोग्राफी आदि। 2, मुख्य रूप से वाल्व और हाइड्रोलिक सिलेंडर सभी चीन प्रसिद्ध ब्रांड या निर्यात ब्रांड। 3, भूमि पर या वर्किंग बकेट पर संचालित हो सकता है। |
I. संरचनात्मक विवरण और प्रदर्शन | |
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विवरण | विवरण |
बूम कॉन्फ़िगरेशन | आमतौर पर एक 7-सेक्शन या 8-सेक्शन सिंक्रोनस टेलीस्कोपिक बूम (सीधी भुजा) या एक आर्टिकुलेटिंग-टेलीस्कोपिक डिज़ाइन। यह उच्च शक्ति के साथ न्यूनतम वजन के लिए डोमेक्स 700 जैसे उच्च-श्रेणी, हल्के स्टील का उपयोग करता है, जो पूर्ण विस्तार पर स्थिरता में सुधार करता है। |
कार्य लिफाफा | बूम ट्रक को पुन: स्थिति के बिना कवरेज को अधिकतम करने के लिए लगातार 360∘ तक घूम सकता है। कार्य ऊंचाई 45 मीटर है, जिसमें 22 से 28 मीटर की विशिष्ट अधिकतम क्षैतिज पहुंच है। |
आउटरिगर सिस्टम | चार बड़े, शक्तिशाली हाइड्रोलिक आउटरिगर (अक्सर सामने और पीछे वी-स्टाइल) की सुविधाएँ। इन पैरों में एक स्वचालित लेवलिंग सिस्टम और एक इंटरलॉक सुरक्षा उपकरण है जो बूम को संचालित होने से रोकता है जब तक कि आउटरिगर पूरी तरह से तैनात न हो जाएं और ट्रक समतल न हो जाए। |
बकेट डिज़ाइन | एरियल बकेट (या प्लेटफॉर्म) अक्सर लगभग 1.6mx0.7mx1.0m मापता है और फाइबरग्लास या उच्च शक्ति वाले समग्र सामग्री से बनाया जाता है। प्लेटफॉर्म में हाइड्रोलिक सेल्फ-लेवलिंग और 360∘ रोटेशन है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि श्रमिकों के पास हमेशा एक स्थिर, आदर्श कार्य कोण हो। |
इंसुलेशन (वैकल्पिक) | इस ऊंचाई पर एक सामान्य अनुप्रयोग, कई मॉडल उच्च-वोल्टेज पावर लाइनों के पास काम करने के लिए अछूते (डाइइलेक्ट्रिकली टेस्टेड) हैं। यह एक आवश्यक सुरक्षा बफर प्रदान करता है। |
II. उच्च ऊंचाई और इंजन संचालन | |
"उच्च ऊंचाई संचालन" विशिष्टता उच्च ऊंचाई पर पाए जाने वाले कम वायु घनत्व के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए अद्वितीय इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है, जो एक मानक डीजल इंजन को ऑक्सीजन से वंचित कर सकता है। | |
विवरण | विवरण |
इंजन मुआवजा | ट्रक चेसिस एक शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (जैसे, इसुज़ु 4HK1) का उपयोग करता है। टर्बोचार्जर इंजन में संपीड़ित हवा को मजबूर करता है, प्रभावी रूप से पतली हवा की भरपाई करता है और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों में आम महत्वपूर्ण शक्ति हानि और टॉर्क ड्रॉप को रोकता है। |
हाइड्रोलिक पावर | इंजन एक मजबूत पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) सिस्टम को शक्ति देता है, जो हाइड्रोलिक पंप चलाता है। उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक सर्किट को बूम के कई वर्गों को सुचारू रूप से और जल्दी से उठाने के लिए आवश्यक भारी भार चक्रों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। |
आपातकालीन प्रणाली | एक 12V DC आपातकालीन पंप शामिल है जो सभी बूम कार्यों को शक्ति दे सकता है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन की विफलता की स्थिति में, ऑपरेटर अभी भी बूम को सुरक्षित रूप से स्टोर कर सकता है और टोकरी में कर्मियों को जमीन पर वापस कर सकता है। |
III. नियंत्रण और सुरक्षा प्रणाली | |
विवरण | विवरण |
नियंत्रण अतिरेक | तीन प्राथमिक नियंत्रण मोड की सुविधाएँ: ग्राउंड कंट्रोल (सेटअप और आपात स्थिति के लिए), बकेट कंट्रोल (सटीक ऑपरेटर स्थिति के लिए), और अक्सर एक वायरलेस रिमोट कंट्रोल (बेहतर दृष्टिकोण से संचालित करने या कुछ कार्यों को चलाने के लिए)। |
सुरक्षा इंटरलॉक | पूरी प्रणाली एक कम्प्यूटरीकृत नियंत्रक द्वारा संचालित होती है जो हर महत्वपूर्ण पैरामीटर (जैसे, बूम कोण, विस्तार लंबाई, आउटरिगर दबाव और बकेट लोड) की निगरानी करती है। इसमें एक स्वचालित मोमेंट लिमिट (एएमएल) सिस्टम शामिल है जो ऑपरेटर को बूम को एक असुरक्षित स्थिति में ले जाने से रोकता है जिससे टिपिंग हो सकती है। |
एकीकृत निगरानी | कई आधुनिक इकाइयों में कैब और/या बकेट में एक एलसीडी वर्किंग मॉनिटर पैनल शामिल है। यह डिस्प्ले वर्तमान कार्य ऊंचाई, त्रिज्या और स्थिरता प्रतिशत पर वास्तविक समय का डेटा प्रदान करता है, जिससे ऑपरेटर को सुरक्षा क्षेत्र के भीतर रहने में मदद मिलती है। |
स्थान: कंपनी का मुख्यालय सुइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन में चेंगली ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री पार्क में है। सुइझोउ को अक्सर "चीन के विशेष वाहन उद्योग की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
पैमाना और स्थिति: चेंगली मध्य चीन में सबसे बड़े विशेष प्रयोजन वाहन निर्माताओं में से एक है। इसे राष्ट्रीय उद्योग और सूचना मंत्रालय द्वारा मान्यता प्राप्त है और लगातार "चीन शीर्ष 500 निजी उद्यमों" में स्थान दिया गया है।
स्थापना: कंपनी की स्थापना 2004 में हुई थी और यह तेजी से बढ़ी है, जिसमें हजारों कर्मचारी हैं, जिनमें एक बड़ी टीम आर एंड डी कर्मी और कुशल श्रमिक शामिल हैं। उनकी वार्षिक उत्पादन क्षमता पर्याप्त है, जो 100,000 विशेष वाहनों तक पहुंचती है।
प्रमाणन: चेंगली में आईएसओ9001, आईएसओ14001, ओएचएसएएस18001, चीन अनिवार्य प्रमाणन (सीसीसी), और दबाव वाहिकाओं (ए2, सी2, सी3) के निर्माण के लिए योग्यता सहित कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता और सुरक्षा प्रमाणन हैं।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड, पंजीकृत पूंजी 100,000,000 RMB (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है।
चेंगली के निर्यात कार्यों को कई प्रमुख वैश्विक क्षेत्रों में व्यापक रूप से वर्गीकृत किया गया है, जिसमें विकासशील और उभरते बाजारों पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित किया गया है:
यह चेंगली के लिए एक प्रमुख बाजार है। बिक्री में अक्सर आवश्यक सेवाओं के लिए बड़े नगरपालिका अनुबंध शामिल होते हैं।
इन क्षेत्रों में तेजी से विकसित हो रहे बुनियादी ढांचे का समर्थन करने के लिए नए वाहनों की लगातार मांग है।
यहां ऊर्जा और रसद वाहन प्रमुख हैं, साथ ही निर्माण उपकरण भी।
कंपनी ने लैटिन अमेरिकी देशों में भी उपस्थिति दर्ज कराई है।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व और इसी तरह के 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और इसी तरह।