CLW 아스팔트 배급자 비텀 에뮬션 퍼스퍼딩 스프레이어 스프레이링 칩 시일 트럭

PLC 제어 장치와 운전실 내 모니터가 장착되어 있습니다. 시스템은 차량의 이동 속도에 따라 아스팔트 펌프 속도를 자동으로 조정하여 균일한 분사 속도(정확도 이내)를 보장합니다.

고온을 유지하고 역청 응고를 방지하기 위해 열 오일 순환과 결합된 고효율 디젤 버너(예: 이탈리아 Riello 브랜드)를 사용합니다.

탱크는 일반적으로 탄소강으로 제작되며 50mm~100mm 암면 단열재로 포장되고 열 손실을 최소화하기 위해 스테인리스강 외부 스킨으로 마감됩니다.

독립적으로 제어되는 공압 노즐을 갖춘 3단 접이식 구조가 특징입니다. 이를 통해 정밀한 분사와 장애물 회피 능력이 가능해집니다.

시스템에는 일반적으로 작동 후 펌프와 파이프라인을 청소하기 위한 고압 공기 및 디젤 플러시 청소가 모두 포함됩니다.

CLW는 직접 제조업체이므로 다음을 통해 장치를 맞춤 설정할 수 있습니다.

• 수동 핸드 스프레이: 불규칙한 영역이나 모서리를 위한 유연한 호스가 달린 휴대용 스프레이 건입니다.
• 보조 동력: 주 트럭 엔진과 별개로 유압 및 아스팔트 펌프에 동력을 공급하는 Honda 또는 특수 디젤 보조 엔진(옵션).
• 오른쪽 운전석(RHD): 케냐, 우간다 또는 필리핀과 같은 수출 시장에서 사용할 수 있습니다.

CLW 역청 유통업체 트럭은 아스팔트 바인더를 정밀하게 도포하는 데 사용되는 다용도 도로 건설 차량입니다. 그 용도는 일반적으로 새로운 도로 건설, 유지 관리, 수리 및 물류의 네 가지 범주로 나뉩니다.

CLW 구두약 유통업체 트럭은 아스팔트 바인더를 정밀하게 도포하는 데 사용되는 다용도 도로 건설 차량입니다. 그 용도는 일반적으로 새로운 도로 건설, 유지 관리, 수리 및 물류의 네 가지 범주로 나뉩니다.

1. 주요 도로 건설 애플리케이션

트럭은 다양한 도로 재료 사이에 필수 레이어를 만드는 데 가장 일반적으로 사용됩니다.

• 프라임 코팅(Prime Coating): 아스팔트가 아닌 기초(자갈이나 토양 등) 위에 역청의 얇은 층을 도포하여 아스팔트의 첫 번째 층을 준비합니다. 이는 베이스를 밀봉하고 아스팔트가 달라붙을 수 있는 "열쇠"를 제공합니다.
• 점착 코팅(Tack Coating): 아스팔트의 두 층 사이에 얇고 끈적한 층을 분사하여 단일 구조 단위로 결합되도록 하여 미끄러짐이나 박리를 방지합니다.
• 방수막: 물이 구조물에 스며들어 부식이나 균열이 발생하는 것을 방지하기 위해 교량 데크 및 콘크리트 표면에 특별히 사용됩니다.
1. 포장 도로 유지 관리 및 회춘

기존 도로의 수명을 연장하기 위해 트럭은 "표면 처리"에 사용됩니다.

• 칩 밀봉: 트럭은 균일한 뜨거운 역청 층을 분사한 후 즉시 스톤 칩을 떨어뜨리는 칩 스프레더를 사용합니다. 이는 새로운 미끄럼 방지 착용 표면을 만듭니다.
• 포그 씰링(Fog Sealing): 희석된 아스팔트 유제를 오래된 도로 표면에 가볍게 도포하여 "재생"하고 작은 균열을 밀봉하고 표면이 부서지기 쉽고 "흐트러지는" 것을 방지합니다.
• 슬러리 씰 및 미세 표면 처리: 이러한 박층 표면 재포장 기술에 사용되는 역청 바인더의 공급 장치 역할을 합니다.
1. 전문 수리
• 구덩이 패치: 휴대용 스프레이 건을 사용하여 작업자는 수동으로 역청을 구덩이 가장자리와 바닥에 도포하여 새 아스팔트 패치가 영구적으로 부착되도록 할 수 있습니다.
• 균열 충전: 포장 도로의 선형 균열을 밀봉하여 물이 도로 기초에 들어가 손상되는 것을 방지하는 정밀 스프레이입니다.
2. 물류 및 셀프 로딩

스프레이 외에도 CLW 시스템은 재료 관리를 위해 설계되었습니다.

• 아스팔트 운송: 온보드 버너를 통해 온도를 유지하면서 가열 스테이션에서 원격 작업 현장으로 뜨거운 액체 역청을 안전하게 이동합니다.
• 자가 흡입(펌프): 트럭은 자체 펌프를 사용하여 외부 저장 풀에서 역청을 탱크로 흡입하거나 이동 펌프 스테이션 역할을 하는 다른 컨테이너로 펌핑할 수 있습니다.

• 균일한 분사: 지능형 제어 시스템은 트럭의 속도를 모니터링하고 펌프 압력을 자동으로 조정하여 운전자가 속도를 높이거나 낮추더라도 분사량(예: 1.0kg/m 2)이 일정하게 유지되도록 합니다.
• 가열 및 순환: 역청이 파이프에서 응고되는 것을 방지하기 위해 트럭은 분무하지 않고 스프레이 바를 통해 뜨거운 오일을 "순환"시켜 전체 시스템을 따뜻하게 유지하고 즉시 사용할 수 있도록 준비합니다.
• 청소: 작업 후 "이중 청소" 시스템은 고압 공기와 디젤 플러시를 사용하여 노즐과 파이프를 청소하여 다음날 아침 경화된 아스팔트로 인해 막히지 않도록 합니다.

성명 : Chengli Special Automobile Co., Ltd.

모회사: CLW 그룹(Chengli Automobile Group Co., Ltd.)

설립 : 2004년 9월 설립.

본사/위치: 중국 후베이성 ​​쑤이저우시. 쑤이저우는 "중국 특수 목적 차량의 수도"로 유명합니다.

규모: 이 회사는 대규모 사업을 운영하고 있으며 종종 중국 민간 기업 상위 500개 기업에 속합니다. 수십억 위안의 자산을 자랑하며, 거대한 산업 단지를 차지하고 수천 명의 직원을 고용하고 있습니다.

주요 명칭: 중국 정부로부터 다양한 특수 차량의 대규모 제조업체로 지정되었으며 수많은 인증(예: ISO 9001, 3C, ASME 및 GJB9001B-2009 국가 군사 표준 인증)을 보유하고 있습니다.

2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 해외 시장에서 매우 강력하고 폭넓은 입지를 확보하고 있으며 다양한 특수 차량을 여러 대륙의 수많은 국가에 수출하고 있습니다.

해외 시장 진출 개요는 다음과 같습니다.

글로벌 도달 범위
Chengli는 전 세계적으로 50~80개 이상의 국가 및 지역에 특수 트럭을 수출하고 있다고 보고합니다. 이들의 주요 국제 시장은 고성장, 개발도상국에 집중되어 있습니다.

회사의 수출은 주로 다음에 중점을 두고 있습니다:

• 아프리카: 이곳은 Chengli의 주요 시장입니다. 언급된 주요 국가는 다음과 같습니다.
  • 서아프리카: 나이지리아, 가나, 세네갈, 토고, 베냉, 니제르.
  • 동아프리카: 탄자니아, 케냐, 우간다, 말라위.
  • 중앙/남부 아프리카: 콩고(브라자빌과 킨샤사 모두), 말리, 잠비아, 앙골라, 수단, 남아프리카, 나미비아, 짐바브웨.
• 동남아시아 및 동아시아: 이 지역은 Chengli 제품, 특히 위생 및 물류 트럭의 주요 수혜국입니다. 주요 국가는 다음과 같습니다.
  • 필리핀, 말레이시아, 베트남, 미얀마, 태국, 캄보디아, 라오스, 방글라데시, 파키스탄.
• 중동(Mid East): 회사는 에너지 및 서비스 차량을 해당 지역에 수출합니다. 예는 다음과 같습니다:
  • 사우디아라비아, UAE(두바이), 이라크.
• 남미 및 중미: Chengli는 미주 지역에서 다음과 같은 국가로 수출하며 입지를 확대하고 있습니다.
  • 페루, 볼리비아, 파나마, 칠레, 베네수엘라.
• 유라시아/오세아니아: 동유럽과 오세아니아 시장에도 서비스를 제공합니다. 예는 다음과 같습니다:
  • 러시아, 카자흐스탄, 뉴질랜드, 호주.

Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 신규 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체.