| Nome da marca: | Isuzu |
| Número do modelo: | CLW5070ZYSQ6 |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 45000USD |
| Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10 unidades por semana |
Chassi Isuzu: Refere-se à base confiável do caminhão (motor, cabine, chassi, eixos). Modelos Isuzu comuns usados para esta aplicação incluem a série Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) de leve e médio porte para capacidades menores, e o Isuzu FVR/Giga para maiores.
Trashmaster de Carga Traseira (Coletor de Resíduos): Descreve o método de carregamento dos resíduos na parte traseira do caminhão. Este design usa uma tremonha e um mecanismo de compactação para empurrar e compactar o lixo no corpo principal.
Caminhão de Cozinha Móvel / Descarte de Resíduos Alimentares: Esta é a parte mais crucial. Indica que a carroceria do caminhão é projetada especificamente para resíduos orgânicos com alto teor de líquido.
Os carregadores traseiros ISUZU são projetados para compressão eficiente de lixo, reduzindo o volume de resíduos e, assim, economizando espaço e custos de descarte. Frequentemente apresentam mecanismos de carregamento e descarregamento rápidos. Tanques Selados: Caminhões de resíduos alimentares geralmente possuem tanques totalmente selados para evitar vazamentos de líquidos e controlar odores, o que é crucial dada a natureza dos resíduos.
| Categoria | Item | Intervalo de Especificação (Modelo Típico de 5-6 m³)Tempo de Descarga/DescarregamentoChassi | Marca e Modelo do Caminhão |
|---|---|---|---|
| Série Isuzu ELF 100P / NPR / NQR | Varia de acordo com a capacidade e a região. | Tipo de Tração | 4*2 |
| Disponível com Volante à Esquerda (LHD) ou Volante à Direita (RHD). | Modelo do Motor | Isuzu 4KH1CN6LB ou similar | |
| 4 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado. | Potência do Motor | Aprox. 120HP a 190HP | |
| Potência maior para modelos maiores. | Padrão de Emissão | Euro 5 ou Euro 6 | |
| 1950 | Cilindrada | Aprox. 3.0L a 5.2L | |
| Caixa de Câmbio | Isuzu MSB de 5 velocidades ou MLD de 6 velocidades | ||
| Transmissão manual é comum. | Peso Bruto do Veículo (PBV) | Aprox. 7.300kg a 10.500kg | |
| Depende da capacidade da carroceria. | Distância entre Eixos | Aprox. 3.360mm a 3.815mm | |
| 685 | Superestrutura (Carroceria Compactadora) | Volume da Carroceria Compactadora | |
| 5 m³ a 10 m³ (aprox. 6.5 a 13 jardas cúbicas) | 5-6 m³ é comum para resíduos urbanos/alimentares. | Relação de CompactaçãoTempo de Descarga/DescarregamentoAlta relação para maximizar a carga.Tempo de Descarga/DescarregamentoAprox. 600–800 kg/m³ | Para resíduos domésticos/de cozinha.Tempo de Descarga/DescarregamentoAço carbono de alta resistência (por exemplo, Q235, Q345, T420) |
| Superfícies internas frequentemente tratadas anticorrosão. | Volume da Tampa Traseira (Tremonha) | Aprox. 1.0 m³ a 2.0 m³ | |
| Área onde os resíduos são inicialmente carregados. | Capacidade do Tanque de Esgoto/LíquidoTempo de Descarga/Descarregamento | Crucial para "Resíduos de Cozinha/Alimentares" para evitar derramamentos. | |
| Sistema Hidráulico e de Controle | Pressão do Sistema Hidráulico | Aprox. 18 MPa (aprox. 2.600 PSI) | |
| Fornece força para compactação. | Tempo de Ciclo de Carregamento/EnchimentoTempo de Descarga/DescarregamentoTempo para um ciclo completo de compactação.Tempo de Descarga/Descarregamento | ≤ 45 segundos | |
| Tempo para empurrar os resíduos compactados para fora. | Sistema de Controle | Controle Duplo: CAN-BUS (PLC Eletrônico) na cabine/traseira + Alavancas Hidráulicas Manuais | |
| Permite operação automática, semiautomática e manual. | Sistema de Levantamento de Lixeiras | Levantador de Lixeiras Multifuncional | Pode manusear lixeiras plásticas ou metálicas padrão de 120L, 240L, 660L, 1100L. |
| Marca do Chassi | ISUZU | Tipo de Combustível | |
| Diesel | Padrão de Emissão | Euro 6 | |
| Cabine | Cabeça plana com cabine de fileira única | Dimensões principais do veículo completo (mm) | |
| Dimensões gerais (C*L*A) | 6150*1950*2850 | Distância entre Eixos |
| 3300 | Vão dianteiro | |
| 1250 | Vão traseiro | |
| 1950 | Peso (KG) | |
| Peso bruto | 4495 | |
| Peso cúbico | 3680 | Carga útil |
| 685 | Velocidade máxima (km/h) | |
| 90 | Motor | |
| Modelo | 4hk1-tgc61 | |
| Potência | 190HP | Número de cilindros |
| 4 | Cilindrada (ml) | |
| 3815 | Fabricante do motor | |
| isuzu | Caixa de câmbio | |
| Manual/5 marchas à frente e 1 à ré | Pneus | 7.00-16 |
| Descrição superior | Configuração padrão | |
| Volume: 4CBM 4 metros cúbicos 4cm³ | Tempo de rolagem do contêiner (s) | |
| 50-60 | Tempo de desenrolagem do contêiner (s) | |
| 40-50 | Materiais do tanque | |
| Q345 | Espessura da caixa | |
| 5mm | Detalhes do Caminhão Coletor de Lixo Isuzu Trashmaster de Carga Traseira para Cozinha Móvel e Descarte de Resíduos Alimentares: | |
| Tanque de Esgoto de Alto Volume: Resíduos alimentares têm alto teor de líquido. O tanque(s) de coleta de esgoto dedicado e grande (geralmente múltiplos tanques: frontal/lateral e traseiro) e a tampa traseira/tremonha selada são cruciais para evitar vazamento de chorume e poluição secundária. | ||
| Alta Relação de Compactação: Para maximizar o peso transportável de resíduos alimentares densos. | Design Higiênico: Carroceria totalmente selada para evitar odores e vazamentos. O material da carroceria é frequentemente aço anticorrosão para suportar a natureza ácida dos resíduos alimentares. | |
| Sobre Chengli Special Automobile Co., Ltd | Designação: É uma empresa de fabricação de veículos de grande escala designada pelo governo pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. | |
| Localização: Sediada na cidade de Suizhou, província de Hubei, conhecida como a "Capital de Veículos de Propósito Especial da China". | Escala: A empresa possui instalações de produção massivas, uma força de trabalho de mais de 8.000 a 13.000 funcionários e uma capacidade de produção anual de até 100.000 veículos especiais. | |
| Certificações: Possui inúmeras certificações domésticas e internacionais de alto nível, incluindo ISO 9001 (Gestão da Qualidade), ISO 14001 (Gestão Ambiental), OHSAS 18001 (Saúde e Segurança Ocupacional), CCC (Certificação Compulsória da China) e certificações especializadas para vasos de pressão e padrões militares. | Status: A empresa é fornecedora de materiais militares e é a base de exportação de automóveis e autopeças identificada pelo Governo Provincial de Hubei. | |
| Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital social de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos). | Mercado Externo da Chengli Special Automobile Co., Ltd | |
Sudeste Asiático: Mercados chave aqui são Filipinas, Vietnã, Mianmar, Tailândia, Camboja, Laos, Malásia e Bangladesh.
Ásia Central: Países ao longo da Iniciativa do Cinturão e Rota são importantes, como Cazaquistão, Uzbequistão e Rússia (ou regiões vizinhas).
América do Sul: Países de exportação incluem Peru, Bolívia, Chile, Venezuela, Panamá e Equador.
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Oceania: Países como Austrália e Nova Zelândia também são mencionados como destinos.
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente
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