| ब्रांड नाम: | Isuzu |
| मॉडल संख्या: | CLW5070ZYSQ6 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
| मूल्य: | 45000USD |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति सप्ताह 10unit |
इसुज़ू चेसिस: यह विश्वसनीय बेस ट्रक (इंजन, कैब, फ्रेम, एक्सल) को संदर्भित करता है। इस एप्लिकेशन के लिए उपयोग किए जाने वाले सामान्य इसुज़ू मॉडल में छोटी क्षमता के लिए लाइट और मीडियम-ड्यूटी इसुज़ू ईएलएफ (एनकेआर/एनपीआर/एनक्यूआर) श्रृंखला, और बड़ी क्षमता के लिए इसुज़ू एफवीआर/गिगा शामिल हैं।
रियर लोड ट्रैशमास्टर (रिफ्यूज कलेक्टर): यह ट्रक के पीछे कचरा लोड करने की विधि का वर्णन करता है। यह डिज़ाइन हॉपर और एक कम्पेक्शन मैकेनिज्म का उपयोग करके कचरे को मुख्य बॉडी में धकेलता और कॉम्पैक्ट करता है।
मोबाइल किचन गार्बेज / फ़ूड वेस्ट डिस्पोजल ट्रक: यह सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह इंगित करता है कि ट्रक बॉडी विशेष रूप से तरल-भारी जैविक कचरे के लिए डिज़ाइन की गई है।
इसुज़ू रियर लोडर्स को कुशल कचरा संपीड़न के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे कचरे की मात्रा कम होती है और इस प्रकार जगह और निपटान लागत की बचत होती है। उनमें अक्सर तेज लोडिंग और अनलोडिंग मैकेनिज्म होते हैं। सीलबंद टैंक: खाद्य कचरा ट्रकों में आमतौर पर तरल पदार्थ के रिसाव को रोकने और गंध को नियंत्रित करने के लिए पूरी तरह से सीलबंद टैंक होते हैं, जो कचरे की प्रकृति को देखते हुए महत्वपूर्ण है।
| श्रेणी | मद | विनिर्देश रेंज (विशिष्ट 5-6 एम3 मॉडल) | नोट्स |
|---|---|---|---|
| चेसिस | ट्रक ब्रांड और मॉडल | इसुज़ू ईएलएफ 100पी / एनपीआर / एनक्यूआर श्रृंखला | क्षमता और क्षेत्र के अनुसार भिन्न होता है। |
| ड्राइव प्रकार | 4*2 | बाएं हाथ का ड्राइव (एलएचडी) या दाएं हाथ का ड्राइव (आरएचडी) उपलब्ध है। | |
| इंजन मॉडल | इसुज़ू 4केएच1सीएन6एलबी या समान | इन-लाइन 4-सिलेंडर, वाटर-कूल्ड, टर्बोचार्ज्ड। | |
| इंजन पावर | ~120एचपी से 190एचपी | बड़े मॉडल के लिए उच्च शक्ति। | |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 या यूरो 6 | विनियमों का पालन करने के लिए आधुनिक मानक। | |
| विस्थापन | ~3.0 लीटर से 5.2 लीटर | ||
| गियरबॉक्स | इसुज़ू एमएसबी 5-स्पीड या एमएलडी 6-स्पीड | मैनुअल ट्रांसमिशन आम है। | |
| सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) | ~7,300 किग्रा से 10,500 किग्रा | बॉडी क्षमता पर निर्भर करता है। | |
| व्हीलबेस | ~3,360 मिमी से 3,815 मिमी | बड़े क्षमता वाले ट्रकों के लिए लंबा व्हीलबेस। | |
| सुपरस्ट्रक्चर (कम्पैक्टर बॉडी) | कम्पैक्टर बॉडी वॉल्यूम | 5 एम3 से 10 एम3(~6.5 से 13 क्यूबिक गज) | शहरी/खाद्य कचरे के लिए 5-6 एम3आम है। |
| कम्पेक्शन अनुपात | ~3:1 से 5:1 | लोड को अधिकतम करने के लिए उच्च अनुपात। | |
| कम्पेक्शन घनत्व (संपीड़ित कचरा) | ~600-800 किग्रा/एम3 | घरेलू/रसोई कचरे के लिए। | |
| कम्पैक्टर बॉडी सामग्री | उच्च-शक्ति कार्बन स्टील (जैसे, क्यू235, क्यू345, टी420) | आंतरिक सतहों को अक्सर एंटी-जंग उपचारित किया जाता है। | |
| टेलगेट (हॉपर) वॉल्यूम | ~1.0 एम3 से 2.0 एम3 | वह क्षेत्र जहां कचरा शुरू में लोड किया जाता है। | |
| सीवेज/तरल टैंक क्षमता | ~200 लीटर से 400 लीटर | रिसाव को रोकने के लिए "रसोई/खाद्य कचरा" के लिए महत्वपूर्ण। | |
| हाइड्रोलिक और नियंत्रण प्रणाली | हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | ~18 एमपीए (~2,600 साई) | संपीड़न के लिए बल प्रदान करता है। |
| लोडिंग/फिलिंग चक्र समय | ≤25 सेकंड | एक पूर्ण संपीड़न चक्र के लिए समय। | |
| डिस्चार्ज/अनलोडिंग समय | ≤45 सेकंड | संपीड़ित कचरे को बाहर धकेलने का समय। | |
| नियंत्रण प्रणाली | डुअल कंट्रोल: कैब/रियर में सीएएन-बस (इलेक्ट्रॉनिक पीएलसी) + मैनुअल हाइड्रोलिक लीवर | स्वचालित, अर्ध-स्वचालित और मैनुअल संचालन की अनुमति देता है। | |
| रिफ्यूज बिन लिफ्टिंग सिस्टम | बहुउद्देशीय बिन लिफ्टर | मानक 120 लीटर, 240 लीटर, 660 लीटर, 1100 लीटर प्लास्टिक या धातु के डिब्बे संभाल सकता है। |
| चेसिस ब्रांड | इसुज़ू | |
| ईंधन प्रकार | डीजल | |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 6 | |
| कैब | फ्लैट हेड सिंगल रो कैब के साथ | |
| पूरे वाहन के मुख्य आयाम (मिमी) | समग्र आयाम (एल*डब्ल्यू*एच) | 6150*1950*2850 |
| व्हीलबेस | 3300 | |
| फ्रंट ओवरहैंग | 1250 | |
| रियर ओवरहैंग | 1950 | |
| वजन (किलो) | सकल वजन | 4495 |
| क्यूबिक वजन | 3680 | |
| पेलोड | 685 | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 90 | |
| इंजन | मॉडल | 4एचके1-टीजीसी61 |
| हॉर्स पावर | 190 एचपी | |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | |
| विस्थापन (एमएल) | 3815 | |
| इंजन निर्माता | इसुज़ू | |
| गियर बॉक्स | मैनुअल/5 फॉरवर्ड गियर और 1 रिवर्स | |
| टायर | 7.00-16 | |
| ऊपरी विवरण | ||
| मानक कॉन्फ़िगरेशन | वॉल्यूम: 4 सीबीएम 4 क्यूबिक 4 सेमी | |
| कंटेनर रोल ऑन टाइम (सेकंड) | 50-60 | |
| कंटेनर रोल ऑफ टाइम (सेकंड) | 40-50 | |
| टैंक सामग्री | क्यू345 | |
| बॉक्स की मोटाई | 5 मिमी | |
उच्च मात्रा वाला सीवेज टैंक: खाद्य कचरे में उच्च तरल सामग्री होती है। समर्पित बड़े सीवेज संग्रह टैंक (अक्सर कई टैंक: सामने/किनारे और पीछे) और सीलबंद टेलगेट/हॉपर लीचेट रिसाव और द्वितीयक प्रदूषण को रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
उच्च कम्पेक्शन अनुपात: घने खाद्य कचरे के परिवहन योग्य वजन को अधिकतम करने के लिए।
स्वच्छ डिजाइन: गंध और रिसाव को रोकने के लिए पूरी तरह से सीलबंद बॉडी। बॉडी सामग्री अक्सर एंटी-जंग स्टील होती है जो खाद्य कचरे की अम्लीय प्रकृति का सामना कर सकती है।
![]()
![]()
![]()
![]()
पदनाम: यह चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा नामित, एक बड़े पैमाने पर वाहन निर्माण उद्यम है।
स्थान: मुख्यालय सुईझोउ शहर, हुबेई प्रांत में स्थित है, जिसे "चीन के विशेष उद्देश्य वाले वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
पैमाना: कंपनी के पास विशाल उत्पादन सुविधाएं, 8,000 से 13,000 कर्मचारियों का कार्यबल और 100,000 विशेष वाहनों तक की वार्षिक उत्पादन क्षमता है।
प्रमाणन: यह आईएसओ 9001 (गुणवत्ता प्रबंधन), आईएसओ 14001 (पर्यावरण प्रबंधन), ओएचएसएएस 18001 (व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा), सीसीसी (चीन अनिवार्य प्रमाणन), और दबाव वाहिकाओं और सैन्य मानकों के लिए विशेष प्रमाणन सहित कई उच्च-स्तरीय घरेलू और अंतरराष्ट्रीय प्रमाणन रखता है।
स्थिति: कंपनी सैन्य सामग्री का आपूर्तिकर्ता है और हुबेई प्रांतीय सरकार द्वारा पहचानी गई ऑटो और ऑटो पार्ट्स के लिए निर्यात आधार है।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड सीएलडब्ल्यू समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है जिसका पंजीकृत पूंजी 100,000,000 आरएमबी (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
![]()
अफ्रीका: चेंगली के लिए यह एक प्रमुख बाजार है। निर्यात गंतव्यों में नाइजीरिया, घाना, दक्षिण अफ्रीका, तंजानिया, केन्या, युगांडा, मलावी, सूडान, कांगो, जाम्बिया, माली, सेनेगल, अल्जीरिया और इथियोपिया जैसे देश शामिल हैं।
दक्षिण पूर्व एशिया: यहां प्रमुख बाजार फिलीपींस, वियतनाम, म्यांमार, थाईलैंड, कंबोडिया, लाओस, मलेशिया और बांग्लादेश हैं।
मध्य एशिया: बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के साथ देश महत्वपूर्ण हैं, जैसे कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान और रूस (या आसपास के क्षेत्र)।
दक्षिण अमेरिका: निर्यात देशों में पेरू, बोलीविया, चिली, वेनेजुएला, पनामा और इक्वाडोर शामिल हैं।
मध्य पूर्व: उनके विभिन्न उपयोगिता वाहनों के लिए एक स्थिर बाजार।
ओशिनिया: ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड जैसे देशों का भी गंतव्य के रूप में उल्लेख किया गया है।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और ग्राहक ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी।
![]()