Xe tải chở rác Isuzu thùng sau Xe tải xử lý chất thải thực phẩm để nén rác hiệu quả

Isuzu Chassis: Điều này đề cập đến xe tải cơ sở đáng tin cậy (động cơ, cabin, khung, trục).Các mô hình Isuzu phổ biến được sử dụng cho ứng dụng này bao gồm dòng Isuzu ELF hạng nhẹ và hạng trung (NKR / NPR / NQR) cho dung lượng nhỏ hơn, và Isuzu FVR / Giga cho những chiếc lớn hơn.

Trashmaster tải phía sau (Refuse Collector): Điều này mô tả phương pháp tải chất thải ở phía sau xe tải.Thiết kế này sử dụng một hopper và một cơ chế nén để đẩy và nén rác vào cơ thể chính.

Xe tải di động rác / rác thải thực phẩm: Đây là phần quan trọng nhất. Nó cho thấy thân xe tải được thiết kế đặc biệt cho chất thải hữu cơ nặng lỏng.

Máy tải sau ISUZU được thiết kế để nén rác thải hiệu quả, giảm khối lượng rác thải và do đó tiết kiệm không gian và chi phí xử lý.Các thùng chứa kín: Xe tải chất thải thực phẩm thường có thùng kín hoàn toàn để ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và kiểm soát mùi, điều này rất quan trọng do bản chất của chất thải

Lò chứa nước thải có khối lượng lớn: Chất thải thực phẩm có hàm lượng chất lỏng cao.phía trước / bên và phía sau) và cửa hậu / hopper kín là rất quan trọng để ngăn ngừa rò rỉ nước thải và ô nhiễm thứ cấp.

Tỷ lệ nén cao: Để tối đa hóa trọng lượng vận chuyển của chất thải thực phẩm dày đặc.

Thiết kế vệ sinh: Cơ thể được niêm phong hoàn toàn để ngăn ngừa mùi và rò rỉ. Vật liệu cơ thể thường là thép chống ăn mòn để chịu được tính chất axit của chất thải thực phẩm.

Định nghĩa: Đây là một doanh nghiệp sản xuất xe cộ quy mô lớn được chính phủ Trung Quốc chỉ định bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin.

Vị trí: Trụ sở chính ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, được gọi là "Thủ đô của các phương tiện đặc biệt của Trung Quốc".

Quy mô: Công ty có cơ sở sản xuất lớn, lực lượng lao động hơn 8.000 đến 13.000 nhân viên và công suất sản xuất hàng năm lên đến 100.000 xe đặc biệt.

Chứng chỉ: Nó có nhiều chứng chỉ trong nước và quốc tế cấp cao, bao gồm ISO 9001 (Quản lý chất lượng), ISO 14001 (Quản lý môi trường),OHSAS 18001 (Sức khỏe và an toàn nghề nghiệp), CCC (Chứng nhận bắt buộc của Trung Quốc), và chứng nhận chuyên môn cho các bình dưới áp suất và tiêu chuẩn quân sự.

Tình trạng: Công ty là nhà cung cấp vật liệu quân sự và là cơ sở xuất khẩu ô tô và phụ tùng ô tô được Chính phủ tỉnh Hubei xác định.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Châu Phi: Đây là một thị trường lớn cho Chengli. Các điểm đến xuất khẩu bao gồm các quốc gia như Nigeria, Ghana, Nam Phi, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Sudan, Congo, Zambia, Mali, Senegal, Algeria,và Ethiopia.

Đông Nam Á: Các thị trường chính ở đây là Philippines, Việt Nam, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Malaysia và Bangladesh.

Trung Á: Các quốc gia dọc theo Sáng kiến Vành đai và Con đường rất quan trọng, chẳng hạn như Kazakhstan, Uzbekistan và Nga (hoặc các khu vực xung quanh).

Nam Mỹ: Các quốc gia xuất khẩu bao gồm Peru, Bolivia, Chile, Venezuela, Panama và Ecuador.

Trung Đông: Một thị trường nhất quán cho các phương tiện tiện ích khác nhau của họ.

Châu Đại Dương: Các quốc gia như Úc và New Zealand cũng được đề cập là điểm đến.

Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ