|
|
| Επωνυμία: | Isuzu |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5070ZYSQ6 |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 μονάδα |
| τιμή: | 45000USD |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10 μονάδες την εβδομάδα |
Isuzu Chassis: Αναφέρεται στο αξιόπιστο βασικό φορτηγό (κινητήρας, καμπίνα, πλαίσιο, άξονες). Κοινά μοντέλα Isuzu που χρησιμοποιούνται για αυτήν την εφαρμογή περιλαμβάνουν τη σειρά Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) ελαφρού και μεσαίου τύπου για μικρότερες χωρητικότητες, και το Isuzu FVR/Giga για μεγαλύτερες.
Rear Load Trashmaster (Συλλέκτης Απορριμμάτων): Αυτό περιγράφει τη μέθοδο φόρτωσης των απορριμμάτων στο πίσω μέρος του φορτηγού. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί χοάνη και μηχανισμό συμπίεσης για να ωθήσει και να συμπιέσει τα σκουπίδια στο κύριο σώμα.
Mobile Kitchen Garbage / Food Waste Disposal Truck: Αυτό είναι το πιο κρίσιμο μέρος. Υποδεικνύει ότι το σώμα του φορτηγού είναι ειδικά σχεδιασμένο για οργανικά απόβλητα με υψηλή περιεκτικότητα σε υγρά.
Τα πίσω φορτωτικά της ISUZU είναι σχεδιασμένα για αποτελεσματική συμπίεση απορριμμάτων, μειώνοντας τον όγκο των απορριμμάτων και έτσι εξοικονομώντας χώρο και κόστος διάθεσης. Συχνά διαθέτουν μηχανισμούς γρήγορης φόρτωσης και εκφόρτωσης. Στεγανά Δοχεία: Τα φορτηγά απορριμμάτων τροφίμων συνήθως διαθέτουν πλήρως στεγανά δοχεία για την αποφυγή διαρροής υγρών και τον έλεγχο των οσμών, κάτι που είναι κρίσιμο δεδομένης της φύσης των απορριμμάτων.
| Κατηγορία | Στοιχείο | Εύρος Προδιαγραφών (Τυπικό μοντέλο 5-6 m³)Χρόνος Εκφόρτωσης/ΑπόρριψηςΣασί | Μάρκα & Μοντέλο Φορτηγού |
|---|---|---|---|
| Σειρά Isuzu ELF 100P / NPR / NQR | Διαφέρει ανάλογα με τη χωρητικότητα και την περιοχή. | Τύπος Κίνησης | 4*2 |
| Διαθέσιμο αριστερό τιμόνι (LHD) ή δεξί τιμόνι (RHD). | Μοντέλο Κινητήρα | Isuzu 4KH1CN6LB ή παρόμοιο | |
| Εν σειρά 4-κύλινδρος, υδρόψυκτος, υπερτροφοδοτούμενος. | Ισχύς Κινητήρα | περίπου 120HP έως 190HP | |
| Υψηλότερη ισχύς για μεγαλύτερα μοντέλα. | Πρότυπο Εκπομπών | Euro 5 ή Euro 6 | |
| 1950 | Κυβισμός | περίπου 3.0L έως 5.2L | |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | Isuzu MSB 5-τάχυτο ή MLD 6-τάχυτο | ||
| Συνήθως χειροκίνητο κιβώτιο. | Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW) | περίπου 7.300kg έως 10.500kg | |
| Εξαρτάται από τη χωρητικότητα του σώματος. | Μεταξόνιο | περίπου 3.360mm έως 3.815mm | |
| 685 | Υπερκατασκευή (Σώμα Συμπιεστή) | Όγκος Σώματος Συμπιεστή | |
| 5 m³ έως 10 m³ (περίπου 6.5 έως 13 κυβικά μέτρα) | 5-6 m³ είναι συνηθισμένο για αστικά/απόβλητα τροφίμων. | Αναλογία ΣυμπίεσηςΧρόνος Εκφόρτωσης/ΑπόρριψηςΥψηλή αναλογία για μεγιστοποίηση του φορτίου.Χρόνος Εκφόρτωσης/Απόρριψηςπερίπου 600-800 kg/m³ | Για οικιακά/απόβλητα κουζίνας.Χρόνος Εκφόρτωσης/ΑπόρριψηςΧάλυβας άνθρακα υψηλής αντοχής (π.χ., Q235, Q345, T420) |
| Οι εσωτερικές επιφάνειες συχνά έχουν αντισκωριακή επεξεργασία. | Όγκος Πίσω Πόρτας (Χοάνης) | περίπου 1.0 m³ έως 2.0 m³ | |
| Περιοχή όπου φορτώνονται αρχικά τα απόβλητα. | Χωρητικότητα Δεξαμενής Λυμάτων/ΥγρώνΧρόνος Εκφόρτωσης/Απόρριψης | Κρίσιμο για "Απόβλητα Κουζίνας/Τροφίμων" για αποφυγή διαρροής. | |
| Υδραυλικό Σύστημα & Σύστημα Ελέγχου | Πίεση Υδραυλικού Συστήματος | περίπου 18 MPa (περίπου 2.600 PSI) | |
| Παρέχει δύναμη για συμπίεση. | Χρόνος Κύκλου Φόρτωσης/ΓεμίσματοςΧρόνος Εκφόρτωσης/ΑπόρριψηςΧρόνος για έναν πλήρη κύκλο συμπίεσης.Χρόνος Εκφόρτωσης/Απόρριψης | ≤ 45 δευτερόλεπτα | |
| Χρόνος για την εκτόξευση των συμπιεσμένων απορριμμάτων. | Σύστημα Ελέγχου | Διπλός Έλεγχος: CAN-BUS (Ηλεκτρονικό PLC) στην καμπίνα/πίσω + Χειροκίνητοι Υδραυλικοί Μοχλοί | |
| Επιτρέπει αυτόματη, ημιαυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία. | Σύστημα Ανύψωσης Κάδων Απορριμμάτων | Πολυλειτουργικό Ανυψωτικό Κάδων | Μπορεί να χειριστεί τυπικούς πλαστικούς ή μεταλλικούς κάδους 120L, 240L, 660L, 1100L. |
| Μάρκα Σασί | ISUZU | Τύπος καυσίμου | |
| Diesel | Πρότυπο Εκπομπών | Euro 6 | |
| Καμπίνα | Επίπεδη κεφαλή με μονή σειρά καμπίνας | Κύριες διαστάσεις ολόκληρου του οχήματος (mm) | |
| Συνολικές διαστάσεις (Μ*Π*Υ) | 6150*1950*2850 | Μεταξόνιο |
| 3300 | Μπροστινή προεξοχή | |
| 1250 | Πίσω προεξοχή | |
| 1950 | Βάρος(KG) | |
| Μεικτό βάρος | 4495 | |
| Κυβικό βάρος | 3680 | Ωφέλιμο φορτίο |
| 685 | Μέγιστη ταχύτητα(km/h) | |
| 90 | Κινητήρας | |
| Μοντέλο | 4hk1-tgc61 | |
| Ιπποδύναμη | 190HP | Αριθμός κυλίνδρων |
| 4 | Κυβισμός(ml) | |
| 3815 | Κατασκευαστής κινητήρα | |
| isuzu | Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Χειροκίνητο/5 εμπρός ταχύτητες & 1 όπισθεν | Ελαστικά | 7.00-16 |
| Περιγραφή άνω μέρους | Τυπική διαμόρφωση | |
| Όγκος :4CBM 4κυβικά 4cm3 | Χρόνος κύλισης κοντέινερ (s) | |
| 50-60 | Χρόνος ξετύλιξης κοντέινερ (s) | |
| 40-50 | Υλικά δεξαμενής | |
| Q345 | Πάχος κουτιού | |
| 5mm | Λεπτομέρειες Isuzu Rear Load Trashmaster Mobile Kitchen Garbage Refuse Collector Food Waste Disposal Truck : | |
| Δεξαμενή Λυμάτων Υψηλού Όγκου: Τα απόβλητα τροφίμων έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε υγρά. Οι ειδικές μεγάλες δεξαμενές συλλογής λυμάτων (συχνά πολλαπλές δεξαμενές: μπροστινή/πλευρική και πίσω) και η στεγανή πίσω πόρτα/χοάνη είναι κρίσιμες για την αποφυγή διαρροής υγρών και δευτερογενούς ρύπανσης. | ||
| Υψηλή Αναλογία Συμπίεσης: Για μεγιστοποίηση του μεταφερόμενου βάρους πυκνών αποβλήτων τροφίμων. | Υγιεινός Σχεδιασμός: Πλήρως σφραγισμένο σώμα για αποφυγή οσμών και διαρροών. Το υλικό του σώματος είναι συχνά αντισκωριακός χάλυβας για να αντέχει την όξινη φύση των αποβλήτων τροφίμων. | |
| Σχετικά με την Chengli Special Automobile Co., Ltd | Ονομασία: Είναι μια κυβερνητικά καθορισμένη, μεγάλης κλίμακας επιχείρηση κατασκευής οχημάτων από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής Τεχνολογίας της Κίνας. | |
| Τοποθεσία: Με έδρα την πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, η οποία είναι γνωστή ως η "Πρωτεύουσα Ειδικών Οχημάτων της Κίνας". | Κλίμακα: Η εταιρεία διαθέτει τεράστιες εγκαταστάσεις παραγωγής, εργατικό δυναμικό άνω των 8.000 έως 13.000 υπαλλήλων και ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 100.000 ειδικών οχημάτων. | |
| Πιστοποιήσεις: Κατέχει πολυάριθμες πιστοποιήσεις υψηλού επιπέδου, εγχώριες και διεθνείς, συμπεριλαμβανομένων των ISO 9001 (Διαχείριση Ποιότητας), ISO 14001 (Περιβαλλοντική Διαχείριση), OHSAS 18001 (Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία), CCC (Κινεζική Υποχρεωτική Πιστοποίηση) και εξειδικευμένες πιστοποιήσεις για δοχεία πίεσης και στρατιωτικά πρότυπα. | Κατάσταση: Η εταιρεία είναι προμηθευτής στρατιωτικών υλικών και αποτελεί εξαγωγική βάση για αυτοκίνητα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων που έχει οριστεί από την Κυβέρνηση της Επαρχίας Hubei. | |
| Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό παράρτημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). | Chengli Special Automobile Co., Ltd Διεθνής Αγορά | |
Νοτιοανατολική Ασία: Βασικές αγορές εδώ είναι οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Μιανμάρ, η Ταϊλάνδη, η Καμπότζη, το Λάος, η Μαλαισία και το Μπαγκλαντές.
Κεντρική Ασία: Οι χώρες κατά μήκος της Πρωτοβουλίας Belt and Road είναι σημαντικές, όπως το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν και η Ρωσία (ή οι γύρω περιοχές).
Νότια Αμερική: Οι εξαγωγικές χώρες περιλαμβάνουν το Περού, τη Βολιβία, τη Χιλή, τη Βενεζουέλα, τον Παναμά και τον Ισημερινό.
Ωκεανία: Χώρες όπως η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία αναφέρονται επίσης ως προορισμοί.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή, καθώς και σώματα φορτηγών σύμφωνα με σχέδια πελατών.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Διεύθυνση
Τεχνολογικό πάρκο αυτοκινήτων Chengli, πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα
Τηλ.
86--18995979503
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
clwgroup@cn-vehicles.com
