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| Markenname: | Isuzu |
| Modellnummer: | CLW5070ZYSQ6 |
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | 45000USD |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Einheiten pro Woche |
Isuzu Fahrgestell: Dies bezieht sich auf die zuverlässige Basisfahrzeug (Motor, Kabine, Rahmen, Achsen). Gängige Isuzu-Modelle für diese Anwendung sind die leichten und mittelschweren Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) Serien für kleinere Kapazitäten und der Isuzu FVR/Giga für größere.
Hecklader Trashmaster (Müllwagen): Dies beschreibt die Methode des Ladens des Abfalls am Heck des LKW. Dieses Design verwendet einen Trichter und einen Verdichtungsmechanismus, um den Müll in den Hauptkörper zu schieben und zu verdichten.
Mobile Küche Müll / Speiseabfall Entsorgungs-LKW: Dies ist der wichtigste Teil. Es zeigt an, dass der LKW-Aufbau speziell für flüssigkeitsreiche organische Abfälle ausgelegt ist.
ISUZU Hecklader sind für eine effiziente Müllverdichtung ausgelegt, wodurch das Abfallvolumen reduziert und somit Platz und Entsorgungskosten gespart werden. Sie verfügen oft über schnelle Lade- und Entlademechanismen. Abgedichtete Tanks: Speiseabfall-LKW haben typischerweise vollständig abgedichtete Tanks, um das Austreten von Flüssigkeiten zu verhindern und Gerüche zu kontrollieren, was angesichts der Art des Abfalls entscheidend ist.
| Kategorie | Artikel | Spezifikationsbereich (Typisch 5-6 m3 Modell) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Fahrgestell | LKW Marke & Modell | Isuzu ELF 100P / NPR / NQR Serie | Variiert je nach Kapazität und Region. |
| Antriebsart | 4*2 | Links- oder Rechtslenker erhältlich. | |
| Motor Modell | Isuzu 4KH1CN6LB oder ähnlich | Reihen-4-Zylinder, wassergekühlt, turboaufgeladen. | |
| Motorleistung | ∼120HP bis 190HP | Höhere Leistung für größere Modelle. | |
| Emissionsstandard | Euro 5 oder Euro 6 | Moderner Standard zur Einhaltung von Vorschriften. | |
| Hubraum | ∼3,0L bis 5,2L | ||
| Getriebe | Isuzu MSB 5-Gang oder MLD 6-Gang | Manuelles Getriebe ist üblich. | |
| Gesamtgewicht (GVW) | ∼7.300kg bis 10.500kg | Abhängig von der Aufbaukapazität. | |
| Radstand | ∼3.360mm bis 3.815mm | Längerer Radstand für LKW mit größerer Kapazität. | |
| Aufbau (Verdichteraufbau) | Volumen des Verdichteraufbaus | 5 m3 bis 10 m3 (∼6,5 bis 13 Kubikyard) | 5-6 m3 ist üblich für städtische/Speiseabfälle. |
| Verdichtungsverhältnis | ∼3:1 bis 5:1 | Hohes Verhältnis zur Maximierung der Ladung. | |
| Verdichtungsdichte (Verdichteter Abfall) | ∼600−800 kg/m3 | Für Haushalts-/Küchenabfälle. | |
| Material des Verdichteraufbaus | Hochfester Kohlenstoffstahl (z.B. Q235, Q345, T420) | Innere Oberflächen oft korrosionsgeschützt behandelt. | |
| Volumen der Heckklappe (Trichter) | ∼1,0 m3 bis 2,0 m3 | Bereich, in dem der Abfall anfänglich geladen wird. | |
| Kapazität des Abwasser-/Flüssigkeitstanks | ∼200 L bis 400 L | Entscheidend für "Küchen-/Speiseabfälle", um Verschüttungen zu vermeiden. | |
| Hydraulik- & Steuerungssystem | Druck des Hydrauliksystems | ∼18 MPa (∼2.600 PSI) | Liefert Kraft für die Verdichtung. |
| Lade-/Füllzykluszeit | ≤25 Sekunden | Zeit für einen vollständigen Verdichtungszyklus. | |
| Entladezeit | ≤45 Sekunden | Zeit, um verdichteten Abfall herauszuschieben. | |
| Steuerungssystem | Doppelte Steuerung: CAN-BUS (elektronische SPS) in Kabine/Heck + Manuelle Hydraulikhebel | Ermöglicht automatischen, halbautomatischen und manuellen Betrieb. | |
| Mülltonnen-Hebesystem | Mehrzweck-Mülltonnenheber | Kann Standard-Kunststoff- oder Metalltonnen von 120L, 240L, 660L, 1100L aufnehmen. |
| Fahrgestell Marke | ISUZU | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Emissionsstandard | Euro 6 | |
| Kabine | Flachkopf mit einreihiger Kabine | |
| Gesamtabmessungen des Fahrzeugs (mm) | Gesamtabmessungen (L*B*H) | 6150*1950*2850 |
| Radstand | 3300 | |
| Vorüberhang vorne | 1250 | |
| Überhang hinten | 1950 | |
| Gewicht (KG) | Gesamtgewicht | 4495 |
| Kubikgewicht | 3680 | |
| Nutzlast | 685 | |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 90 | |
| Motor | Modell | 4hk1-tgc61 |
| PS | 190HP | |
| Anzahl der Zylinder | 4 | |
| Hubraum (ml) | 3815 | |
| Motorhersteller | isuzu | |
| Getriebe | Manuell/5 Vorwärtsgänge & 1 Rückwärtsgang | |
| Reifen | 7.00-16 | |
| Obere Beschreibung | ||
| Standardkonfiguration | Volumen: 4CBM 4 Kubik 4cm3 | |
| Container-Einrollzeit (s) | 50-60 | |
| Container-Ausrollzeit (s) | 40-50 | |
| Tankmaterialien | Q345 | |
| Dicke der Box | 5mm | |
Hochvolumiger Abwassertank: Speiseabfälle haben einen hohen Flüssigkeitsgehalt. Die speziellen großen Abwassersammelbehälter (oft mehrere Tanks: vorne/seitlich und hinten) und die abgedichtete Heckklappe/der Trichter sind entscheidend, um das Austreten von Sickerwasser und Sekundärverschmutzung zu verhindern.
Hohes Verdichtungsverhältnis: Um das transportierbare Gewicht von dichtem Speiseabfall zu maximieren.
Hygienisches Design: Vollständig abgedichteter Aufbau zur Vermeidung von Gerüchen und Leckagen. Das Material des Aufbaus ist oft korrosionsbeständiger Stahl, um der säurehaltigen Natur von Speiseabfällen standzuhalten.
Bezeichnung: Es ist ein von Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie ausgewiesenes, groß angelegtes Fahrzeugbauunternehmen.
Standort: Hauptsitz in Suizhou City, Provinz Hubei, bekannt als die "Hauptstadt der Spezialfahrzeuge Chinas".
Größe: Das Unternehmen verfügt über massive Produktionsanlagen, eine Belegschaft von über 8.000 bis 13.000 Mitarbeitern und eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 100.000 Spezialfahrzeugen.
Zertifizierungen: Es besitzt zahlreiche hochrangige nationale und internationale Zertifizierungen, darunter ISO 9001 (Qualitätsmanagement), ISO 14001 (Umweltmanagement), OHSAS 18001 (Arbeitsschutz), CCC (China Compulsory Certification) sowie spezielle Zertifizierungen für Druckbehälter und Militärstandards.
Status: Das Unternehmen ist Lieferant von Militärmaterialien und die vom Provinzregierung von Hubei ausgewiesene Exportbasis für Automobile und Autoteile.
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt für Chengli. Exportziele sind Länder wie Nigeria, Ghana, Südafrika, Tansania, Kenia, Uganda, Malawi, Sudan, Kongo, Sambia, Mali, Senegal, Algerien und Äthiopien.
Südostasien: Wichtige Märkte hier sind die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos, Malaysia und Bangladesch.
Zentralasien: Länder entlang der "Belt and Road Initiative" sind wichtig, wie Kasachstan, Usbekistan und Russland (oder die umliegenden Regionen).
Südamerika: Exportländer sind Peru, Bolivien, Chile, Venezuela, Panama und Ecuador.
Naher Osten: Ein konstanter Markt für ihre verschiedenen Nutzfahrzeuge.
Ozeanien: Länder wie Australien und Neuseeland werden ebenfalls als Ziele genannt.
LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung.
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Adresse
Chengli Automobilindustriepark, Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China
Telefon
86--18995979503
