Isuzu arka yükleyici çöp kamyonu verimli çöp sıkıştırma için gıda atıkları atma kamyonu

Isuzu Şasi: Bu güvenilir temel kamyonu (motoru, kabin, çerçeve, akslar) ifade eder.Bu uygulama için kullanılan yaygın Isuzu modelleri, daha küçük kapasiteli hafif ve orta görevli Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) serisini içerir., ve Isuzu FVR/Giga daha büyük olanlar için.

Arka yük çöp yöneticisi (Refuse Collector): Bu, atıkların kamyonun arkasına yüklenme yöntemini tanımlar.Bu tasarım, çöpü ana gövdeye itmek ve sıkıştırmak için bir hopper ve sıkıştırma mekanizması kullanır.

Mobil Mutfak Çöp / Gıda Atıkları Çöp Kamyonu: Bu en önemli parçadır. Kamyonun gövdesinin özellikle sıvı ağır organik atıklar için tasarlandığını gösterir.

ISUZU arka yükleyicileri, çöp miktarını azaltmak ve böylece alanı ve atma maliyetlerini tasarruf etmek için verimli bir çöp sıkıştırma için tasarlanmıştır.Kapalı Tanklar: Gıda atık kamyonları tipik olarak sıvı sızıntısını önlemek ve atıkların doğasını göz önüne alarak çok önemli olan kokuları kontrol etmek için tamamen mühürlenmiş tanklara sahiptir

Yüksek Hacimli Kanalizasyon Tankı: Gıda atıkları yüksek sıvı içeriğine sahiptir.ön/yan ve arka) ve mühürlenmiş arka kapak/sıkıştıran, sızdırıcı sızıntısının ve ikincil kirliliğin önlenmesi için kritik önem taşımaktadır..

Yüksek sıkıştırma oranı: yoğun gıda atıklarının taşınabilir ağırlığını en üst düzeye çıkarmak için.

Hijyenik Tasarım: Kokunun ve sızıntıların önlenmesi için tamamen mühürlü gövde.

Belirleme: Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı tarafından hükümet tarafından belirlenen büyük ölçekli araç üretimi şirketi.

Konumu: "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde merkezi.

Ölçek: Şirketin devasa üretim tesisleri, 8.000 ila 13.000'den fazla çalışanı ve yıllık 100.000'e kadar özel araç üretim kapasitesi vardır.

Sertifikalar: ISO 9001 (Kalite Yönetimi), ISO 14001 (Çevre Yönetimi),OHSAS 18001 (İş Sağlığı ve Güvenliği), CCC (Çin Zorunlu Sertifikasyonu) ve basınçlı kaplar ve askeri standartlar için özel sertifikalar.

Durum: Şirket askeri malzemelerin tedarikçisi ve Hubei Eyalet Hükümeti tarafından belirlenen otomobil ve otomobil parçalarının ihracat üssüdür.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, 100 kayıtlı sermayesi olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).

Afrika: Bu Chengli için önemli bir pazardır. İhracat hedefleri arasında Nijerya, Gana, Güney Afrika, Tanzanya, Kenya, Uganda, Malavi, Sudan, Kongo, Zambiya, Mali, Senegal, Cezayir,ve Etiyopya.

Güneydoğu Asya: Buradaki ana pazarlar Filipinler, Vietnam, Myanmar, Tayland, Kamboçya, Laos, Malezya ve Bangladeş'tir.

Orta Asya: Kuşak ve Yol Girişimi boyunca ülkeler, Kazakistan, Özbekistan ve Rusya (veya çevre bölgeler) gibi önemlidir.

Güney Amerika: İhracat ülkeleri arasında Peru, Bolivya, Şili, Venezuela, Panama ve Ekvador yer almaktadır.

Orta Doğu: Çeşitli araçları için tutarlı bir pazar.

Okyanusya: Avustralya ve Yeni Zelanda gibi ülkeler de varış noktası olarak belirtiliyor.

Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde