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| ブランド名: | Isuzu |
| モデル番号: | CLW5070ZYSQ6 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 45000USD |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 供給能力: | 週に10単位 |
イスズウ・シャシ:信頼性の高いベーストラック (エンジン,キャビ,フレーム,軸) を指します.このアプリケーションに使用される一般的なIsuzuモデルには,小型容量向けに軽量および中型用Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) シリーズが含まれます.大きいものは Isuzu FVR/Giga です
後ろの荷物ゴミ管理者 (廃棄物収集者):これはトラックの後ろに廃棄物を荷乗する方法を説明します.この 設計 は,ゴミ を 主体 に 押し込み 圧縮 する ため に,ホッパー と 圧縮 メカニズム を 用いる.
モバイルキッチンゴミ/食品廃棄物処理トラック: これは最も重要な部分です.これはトラックボディが液体重有機廃棄物のために特別に設計されたことを示しています.
ISUZU の 後部 荷物 機 は,効率 的 な ごみ の 圧縮 を 目的 に し て 設計 さ れ ており,廃棄物 の 量 を 削減 し,その ため に 空間 と 廃棄 費用 を 節約 し ます.それら に は,しばしば 急速 な 荷物 及び 荷物 卸し メカニズム が 備わっ て い ます.密閉 タンク: 食品廃棄物トラックには,通常,完全に密閉されたタンクがあり,液体の漏れを防止し,臭いを制御します.これは廃棄物の性質を考えると非常に重要です.
| カテゴリー | ポイント | 仕様範囲 (典型的には5〜6m)3モデル) | 注記 |
|---|---|---|---|
| シャーシ | トラックのブランドとモデル | イスズウELF100P/NPR/NQRシリーズ | 容量や地域によって異なります |
| ドライブタイプ | 4*2 | 左手ドライブ (LHD) または右手ドライブ (RHD) が利用できます. | |
| エンジンモデル | イスズウ 4KH1CN6LBまたは類似品 | 4シリンダー ウォーター冷却 トルボ充電 | |
| エンジンパワー | 120HPから 190HP | 大きいモデルではより高い電力を使います | |
| 排放基準 | ユーロ5かユーロ6 | 規制を遵守する現代的な基準です | |
| 移動 | ∼3.0Lから5.2L | ||
| ギアボックス | イスズウMSB 5速またはMLD 6速 | マニュアルトランスミッションは一般的です | |
| 車両総重量 (GVW) | ∼7,300kgから10,500kg | 身体の容量次第だ | |
| 車輪間距離 | ∼3,360mmから3,815mm | 大容量トラックの軸間距離が長い | |
| 超構造 (コンパクターボディ) | 圧縮機体体積 | 5m310mまで3(∼6.5〜13立方ヤード) | 5〜6m3都市部や食品廃棄物ではよく見られます |
| 圧縮比 | ∼3:1から5:1 | 負荷を最大化するために高い比率. | |
| 圧縮密度 (圧縮廃棄物) | ∼600−800 kg/m3 | 家庭用/キッチン用廃棄物 | |
| 圧縮機体材 | 高強度炭素鋼 (例えばQ235,Q345,T420) | 内部表面はしばしば防腐処理されています. | |
| バックドア (ホッパー) の体積 | ∼1.0m32mまで3 | 廃棄物が最初に積載されるエリア | |
| 下水道/液体タンク容量 | ∼200Lから400L | "キッチン/食品廃棄物"で 溢れを防ぐために | |
| 水力制御システム | 液圧システム圧力 | ∼18 MPa (∼2,600 PSI) | 圧縮力を与えます |
| 充填サイクル時間 | ≤25秒 | 1つの完全な圧縮サイクルのための時間です. | |
| 放出/卸荷時間 | ≤45秒 | 圧縮された廃棄物を押し出す時間だ | |
| 制御システム | 二重制御:キャビン/後ろのCAN-BUS (電子PLC) + 手動液圧レバー | 自動,半自動,手動操作が可能 | |
| 廃棄物箱のリフティングシステム | 多用途のゴミ箱リフター | 標準の120L,240L,660L,1100Lのプラスチックや金属の容器を扱うことができます |
| シャーシブランド | イスズウ | |
| 燃料の種類 | ディーゼル | |
| 排放基準 | ユーロ6 | |
| キャビン | 単列キャビンのフラットヘッド | |
| 車両全体 主な寸法 (mm) | 総寸法 (L*W*H) | 6150*1950*2850 |
| 車輪間距離 | 3300 | |
| 前面の上垂 | 1250 | |
| 後ろの斜面 | 1950 | |
| 体重 (kg) | 総重量 | 4495 |
| 立方体重量 | 3680 | |
| パイロード | 685 | |
| 最大速度 (km/h) | 90 | |
| エンジン | モデル | 4hk1-tgc61 |
| 馬力 | 190HP | |
| シリンダーの数 | 4 | |
| 移動量 (ml) | 3815 | |
| エンジン製造 | イズズウ | |
| ギアボックス | 手動/5 前進・1 後退 | |
| タイヤ | 7.00-16 | |
| 上部説明 | ||
| 標準確認 | 容量:4CBM 4立方 4cm3 | |
| コンテナを時間通りにロールする | 50から60 | |
| コンテナ ロールオフ時間 | 40〜50 | |
| タンクの材料 | Q345 | |
| 箱の厚さ | 5mm | |
高容量下水槽: 食品廃棄物には高液体含有量があります.専用の大型下水槽 (しばしば複数のタンク:密閉された尾門/ホッパーが重要で,流出液の漏れや二次汚染を防止する.
高圧縮比:密集した食品廃棄物の輸送重量を最大化するために.
衛生的な設計: 臭いや漏れを防ぐために完全に密閉されたボディ. 食品廃棄物の酸性性に対応するために,ボディ材料はしばしば防腐鋼である.
指定:中国産業情報技術省が指定した政府機関による大型自動車製造企業です.
所在地: "中国の特殊用途車両の首都"として知られる湖北省のスイ州市に本社を置く.
規模: 大規模な生産施設があり,従業員数は8,000~13,000人以上で,年間生産能力は10万台もの特殊車両です.
認定:ISO 9001 (品質管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 9001 (品質管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 9001 (品質管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理),ISO 14001 (環境管理)OHSAS 18001 (労働安全衛生)圧力容器と軍事基準の専門認証.
状況: 同社は軍事材料の供給業者であり,湖北省政府によって特定された自動車および自動車部品の輸出拠点である.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
アフリカ:これはチェングリにとって重要な市場である.輸出目的地には,ナイジェリア,ガーナ,南アフリカ,タンザニア,ケニア,ウガンダ,マラウイ,スーダン,コンゴ,ザンビア,マリ,セネガル,アルジェリア,エチオピア.
東南アジア: ここ の 主要 な 市場 は,フィリピン,ベトナム,ミャンマー,タイ,カンボジア,ラオス,マレーシア,バングラデシュ です.
中央アジア: ベルト・アンド・ロード・イニシアティブ沿いのカザフスタン,ウズベキスタン,ロシア (または周辺地域) のような国々は重要です.
南アメリカ:輸出国には ペルー,ボリビア,チリ,ベネズエラ,パナマ,エクアドルが含まれます.
中東:様々なユーティリティ車両の 一貫した市場
オセアニア: オーストラリアやニュージーランドなどの国も目的地として挙げられています
チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社からトラックが中国29州以上,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外諸国や地域に販売されています,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴエルサルバドルイラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン
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