|
|
| Наименование марки: | Isuzu |
| Номер модели: | CLW5070ZYSQ6 |
| MOQ: | 1 единица |
| цена: | 45000USD |
| Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Возможность поставки: | 10 единиц в неделю |
Шасси Isuzu: Относится к надежной базовой грузовой платформе (двигатель, кабина, рама, оси). Распространенные модели Isuzu, используемые для этих целей, включают легкие и среднетоннажные серии Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) для меньших объемов, а также Isuzu FVR/Giga для больших.
Мусоровоз с задней загрузкой Trashmaster (сборщик мусора): Описывает метод загрузки отходов в задней части грузовика. Эта конструкция использует бункер и механизм уплотнения для проталкивания и уплотнения мусора в основной кузов.
Мобильный мусоровоз для кухонных отходов / пищевых отходов: Это самая важная часть. Указывает, что кузов грузовика специально разработан для органических отходов с высоким содержанием жидкости.
Мусоровозы Isuzu с задней загрузкой предназначены для эффективного уплотнения мусора, уменьшая его объем и, следовательно, экономя место и затраты на утилизацию. Они часто оснащены механизмами быстрой загрузки и выгрузки. Герметичные баки: Грузовики для пищевых отходов обычно имеют полностью герметичные баки для предотвращения утечки жидкостей и контроля запахов, что крайне важно, учитывая характер отходов.
| Категория | Наименование | Диапазон спецификаций (типичная модель 5-6 м3 Модель) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Шасси | Марка и модель грузовика | Серия Isuzu ELF 100P / NPR / NQR | Зависит от грузоподъемности и региона. |
| Тип привода | 4*2 | Доступен левый (LHD) или правый (RHD) руль. | |
| Модель двигателя | Isuzu 4KH1CN6LB или аналогичный | 4-цилиндровый рядный, водяного охлаждения, с турбонаддувом. | |
| Мощность двигателя | ∼120 л.с. до 190 л.с. | Более высокая мощность для больших моделей. | |
| Стандарт выбросов | Евро 5 или Евро 6 | Современный стандарт для соответствия нормативным требованиям. | |
| Рабочий объем | ∼3,0 л до 5,2 л | ||
| Коробка передач | Isuzu MSB 5-ступенчатая или MLD 6-ступенчатая | Обычно механическая коробка передач. | |
| Полная масса транспортного средства (GVW) | ∼7 300 кг до 10 500 кг | Зависит от объема кузова. | |
| Колесная база | ∼3 360 мм до 3 815 мм | Более длинная колесная база для грузовиков большей грузоподъемности. | |
| Надстройка (уплотнительный кузов) | Объем уплотнительного кузова | 5 м3 до 10 м3 (∼6,5 до 13 кубических ярдов) | 5-6 м3 является обычным для городских/пищевых отходов. |
| Коэффициент уплотнения | ∼3:1 до 5:1 | Высокий коэффициент для максимальной загрузки. | |
| Плотность уплотненных отходов | ∼600−800 кг/м3 | Для бытовых/кухонных отходов. | |
| Материал уплотнительного кузова | Высокопрочная углеродистая сталь (например, Q235, Q345, T420) | Внутренние поверхности часто имеют антикоррозийную обработку. | |
| Объем заднего борта (бункера) | ∼1,0 м3 до 2,0 м3 | Зона, куда изначально загружаются отходы. | |
| Объем бака для сточных вод/жидкостей | ∼200 л до 400 л | Критически важно для "кухонных/пищевых отходов" для предотвращения разливов. | |
| Гидравлическая система и система управления | Давление гидравлической системы | ∼18 МПа (∼2 600 фунтов на квадратный дюйм) | Обеспечивает усилие для уплотнения. |
| Время цикла загрузки/заполнения | ≤25 секунд | Время одного полного цикла уплотнения. | |
| Время выгрузки/разгрузки | ≤45 секунд | Время выталкивания уплотненных отходов. | |
| Система управления | Двойное управление: CAN-BUS (электронный ПЛК) в кабине/сзади + ручные гидравлические рычаги | Позволяет автоматическую, полуавтоматическую и ручную работу. | |
| Система подъема мусорных контейнеров | Многоцелевой подъемник контейнеров | Может работать со стандартными пластиковыми или металлическими контейнерами объемом 120 л, 240 л, 660 л, 1100 л. |
| Марка шасси | ISUZU | |
| Тип топлива | Дизель | |
| Стандарт выбросов | Евро 6 | |
| Кабина | Плоская с однорядной кабиной | |
| Основные габариты всего автомобиля (мм) | Общие габариты (Д*Ш*В) | 6150*1950*2850 |
| Колесная база | 3300 | |
| Передний свес | 1250 | |
| Задний свес | 1950 | |
| Вес (кг) | Полная масса | 4495 |
| Объемный вес | 3680 | |
| Полезная нагрузка | 685 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 | |
| Двигатель | Модель | 4hk1-tgc61 |
| Мощность | 190 л.с. | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Рабочий объем (мл) | 3815 | |
| Производитель двигателя | isuzu | |
| Коробка передач | Механическая/5 передних передач и 1 задняя | |
| Шины | 7.00-16 | |
| Описание сверху | ||
| Стандартная конфигурация | Объем: 4 куб. м, 4 кубических метра, 4 см3 | |
| Время поворота контейнера (с) | 50-60 | |
| Время снятия контейнера (с) | 40-50 | |
| Материалы бака | Q345 | |
| Толщина кузова | 5 мм | |
Высокообъемный бак для сточных вод: Пищевые отходы имеют высокое содержание жидкости. Специальные большие баки для сбора сточных вод (часто несколько баков: передний/боковой и задний) и герметичный задний борт/бункер критически важны для предотвращения утечки фильтрата и вторичного загрязнения.
Высокий коэффициент уплотнения: Для максимизации транспортного веса плотных пищевых отходов.
Гигиеничная конструкция: Полностью герметичный кузов для предотвращения запаха и утечек. Материал кузова часто представляет собой антикоррозийную сталь, устойчивую к кислотной природе пищевых отходов.
Статус: Это государственное крупное предприятие по производству транспортных средств, утвержденное Министерством промышленности и информационных технологий Китая.
Местоположение: Штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, известном как "Столица специальных транспортных средств Китая".
Масштаб: Компания располагает крупными производственными мощностями, штатом сотрудников от 8 000 до 13 000 человек и годовой производственной мощностью до 100 000 специальных транспортных средств.
Сертификаты: Компания имеет многочисленные высокоуровневые отечественные и международные сертификаты, включая ISO 9001 (Управление качеством), ISO 14001 (Управление окружающей средой), OHSAS 18001 (Охрана труда и промышленная безопасность), CCC (Обязательная сертификация Китая) и специализированные сертификаты для сосудов под давлением и военные стандарты.
Статус: Компания является поставщиком военных материалов и экспортной базой для автомобилей и автозапчастей, определенной правительством провинции Хубэй.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом CLW group с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).
Африка: Это крупный рынок для Chengli. Экспортные направления включают такие страны, как Нигерия, Гана, Южная Африка, Танзания, Кения, Уганда, Малави, Судан, Конго, Замбия, Мали, Сенегал, Алжир и Эфиопия.
Юго-Восточная Азия: Ключевые рынки здесь - Филиппины, Вьетнам, Мьянма, Таиланд, Камбоджа, Лаос, Малайзия и Бангладеш.
Центральная Азия: Важными являются страны вдоль инициативы "Один пояс, один путь", такие как Казахстан, Узбекистан и Россия (или прилегающие регионы).
Южная Америка: Экспортные страны включают Перу, Боливию, Чили, Венесуэлу, Панаму и Эквадор.
Ближний Восток: Стабильный рынок для их различных утилитарных транспортных средств.
Океания: Страны, такие как Австралия и Новая Зеландия, также упоминаются как направления.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузова для грузовиков по чертежам заказчика
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Адрес
Парк автомобильной промышленности Чэньли, город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай
Телефон
86--18995979503
Электронная почта
clwgroup@cn-vehicles.com
