| Наименование марки: | Isuzu |
| Номер модели: | CLW5070ZYSQ6 |
| MOQ: | 1 единица |
| цена: | 45000USD |
| Условия оплаты: | T/T, Western Union, |
| Возможность поставки: | 10 единиц в неделю |
Шасси Isuzu: это относится к надежному базовому грузовику (двигатель, кабина, рама, оси).Общие модели Isuzu, используемые для этого приложения, включают серию Isuzu ELF (NKR/NPR/NQR) для легких и средних грузовых автомобилей для меньших емкостей., и Isuzu FVR/Giga для более крупных.
Задняя загрузка мусоросборщика: описывает способ загрузки отходов на заднюю часть грузовика.Этот дизайн использует ковёр и механизм уплотнения, чтобы толкать и уплотнять мусор в основной корпус.
Мобильный грузовик для утилизации кухонного мусора / пищевых отходов: это самая важная часть.
Задние погрузчики ISUZU предназначены для эффективного сжатия мусора, сокращения объема отходов и, таким образом, экономии места и затрат на утилизацию.Запечатанные емкости: грузовики с пищевыми отходами обычно имеют полностью запечатанные резервуары для предотвращения утечки жидкости и контроля запахов, что имеет решающее значение с учетом характера отходов
| Категория | Положение | Диапазон спецификаций (обычно 5-6 м)3Модель) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Шасси | Марка и модель грузовика | Серия Isuzu ELF 100P / NPR / NQR | Различается в зависимости от мощности и региона. |
| Тип диска | 4*2 | Левостороннее управление (LHD) или правостороннее управление (RHD) доступно. | |
| Модель двигателя | Isuzu 4KH1CN6LB или аналогичный | Четырехцилиндровый, водоохлаждаемый, турбонаддувный. | |
| Мощность двигателя | ∼120 к.с. до 190 к.с. | Более высокая мощность для больших моделей. | |
| Стандарт выбросов | Евро 5 или Евро 6 | Современный стандарт для соблюдения правил. | |
| Перемещение | ∼ 3,0 л до 5,2 л | ||
| Коробка передач | Isuzu MSB 5-ступенчатый или MLD 6-ступенчатый | Ручная коробка передач - обычное явление. | |
| Валовая масса транспортного средства (ВВВ) | ∼ 7 300 - 10 500 кг | Зависит от способности тела. | |
| Колесная база | ∼ 3,360 мм до 3,815 мм | Более длинная колесная база для грузовиков большей вместимости. | |
| Надстройка (корпус уплотнителя) | Объем корпуса уплотнителя | 5 м3до 10 м3(∼6,5 - 13 кубических ярдов) | 5-6 м3распространено для городских/пищевых отходов. |
| Соотношение сжатия | ∼3:1 до 5:1 | Высокое соотношение для максимальной нагрузки. | |
| Плотность уплотнения (сжатые отходы) | ∼ 600−800 кг/м3 | Для бытовых/кухонных отходов. | |
| Материал корпуса компрессора | Высокопрочная углеродистая сталь (например, Q235, Q345, T420) | Внутренние поверхности часто обрабатываются антикоррозионно. | |
| Объем хвостовой клапаны | ∼1,0 м3до 2,0 м3 | Площадь, где первоначально загружаются отходы. | |
| Вместимость резервуара для сточных вод/жидкости | ∼200 л до 400 л | Крайне важно для "кухонных/пищевых отходов", чтобы предотвратить разлив. | |
| Гидравлическая система управления | Давление гидравлической системы | ∼18 МПа (∼2600 ПСИ) | Дает силу для уплотнения. |
| Время цикла загрузки/наполнения | ≤ 25 секунд | Время для одного полного цикла уплотнения. | |
| Время выгрузки/разгрузки | ≤45 секунд | Пора выталкивать сжатые отходы. | |
| Система управления | Двухстороннее управление: CAN-BUS (электронный ПЛК) в кабине / задней части + ручные гидравлические рычаги | Разрешает автоматическую, полуавтоматическую и ручную работу. | |
| Система подъема корзины | Многоцелевой подъемник | Может обрабатывать стандартные контейнеры из пластика или металла 120L, 240L, 660L, 1100L. |
| Марка шасси | Изузу | |
| Тип топлива | Дизельное топливо | |
| Стандарт выбросов | Евро 6 | |
| Кабина | Плоская голова с однорядным кабином | |
| Вес транспортного средства Основные габариты (мм) | Общие размеры (L*W*H) | 6150*1950*2850 |
| Колесная база | 3300 | |
| Передняя надвеска | 1250 | |
| Задняя надвес | 1950 | |
| Вес ((Кг) | Валовая масса | 4495 |
| Кубическая масса | 3680 | |
| Полезная нагрузка | 685 | |
| Максимальная скорость ((km/h) | 90 | |
| Двигатель | Модель | 4hk1-tgc61 |
| Конская мощность | 190 л. с. | |
| Количество баллонов | 4 | |
| Перемещение ((ml) | 3815 | |
| Производство двигателей | Изузу | |
| Коробка передач | Ручная передача/5 передач вперед и 1 передача вспять | |
| Шины | 7.00-16 | |
| Верхнее описание | ||
| Стандартное подтверждение | Объем: 4CBM 4 кубических 4 см3 | |
| Контейнер прокачивается в срок. | 50-60 | |
| Контейнер Время выгрузки | 40-50 | |
| Материалы для резервуаров | Q345 | |
| Толщина коробки | 5 мм | |
Резервуар с высоким объемом сточных вод: пищевые отходы имеют высокое содержание жидкости.передний/боковый и задний) и герметичный хвостовой люк/хоппер имеют решающее значение для предотвращения утечки слива и вторичного загрязнения.
Высокое соотношение сжатия: для максимизации транспортируемого веса плотных пищевых отходов.
Гигиенический дизайн: полностью запечатанный корпус для предотвращения запаха и утечки.
![]()
![]()
![]()
![]()
Определение: это крупное предприятие по производству автомобилей, признанное правительством Министерством промышленности и информационных технологий Китая.
Местонахождение: Штаб-квартира в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, которая известна как "столица китайских специальных транспортных средств".
Масштаб: Компания имеет массивные производственные мощности, рабочую силу свыше 8 000 до 13 000 сотрудников и годовую производственную мощность до 100 000 специальных автомобилей.
Сертификации: имеет многочисленные национальные и международные сертификаты высокого уровня, включая ISO 9001 (Управление качеством), ISO 14001 (Управление окружающей средой),OHSAS 18001 (Здоровье и безопасность на работе), CCC (China Compulsory Certification) и специализированные сертификаты для сосудов под давлением и военных стандартов.
Статус: Компания является поставщиком военного материала и является экспортной базой для автомобилей и автозапчастей, определенной правительством провинции Хубэй.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
![]()
Африка: это важный рынок для Ченгли. Дороги экспорта включают такие страны, как Нигерия, Гана, Южная Африка, Танзания, Кения, Уганда, Малави, Судан, Конго, Замбия, Мали, Сенегал, Алжир,и Эфиопия.
Юго-Восточная Азия: Ключевыми рынками здесь являются Филиппины, Вьетнам, Мьянма, Таиланд, Камбоджа, Лаос, Малайзия и Бангладеш.
Центральная Азия: страны вдоль инициативы "Один пояс, один путь" важны, такие как Казахстан, Узбекистан и Россия (или окружающие регионы).
Южная Америка: страны экспорта включают Перу, Боливию, Чили, Венесуэлу, Панаму и Эквадор.
Ближний Восток: постоянный рынок для различных коммерческих автомобилей.
Океания: страны, такие как Австралия и Новая Зеландия, также упоминаются в качестве направлений.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж
![]()