| Наименование марки: | HOWO |
| Номер модели: | CLW5040GLQALY |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
HOWO Строительство асфальт резиновые чипы уплотнитель макадамовый гравий синхронный грузовик
Синохронное действие: наиболее важная особенность: грузовик предназначен для распыливания асфальтового связующего (битум, модифицированный асфальт или асфальтовый каучук) и распыливания грунта (макадама, гравия,или каменных щелчков) в одно и то же время и в одном и том же месте.
Максимальное сцепление: устраняя промежуток времени между нанесением связующего вещества и распространением чипа, агрегат практически мгновенно вступает в контакт с горячим жидким асфальтом.Это обеспечивает максимальное сцепление и гораздо более прочную, более длительная связь между чипами и дорогой, что является основным преимуществом по сравнению с использованием отдельных распределительных и чип-распределительных машин.
Общие конфигурации: наиболее распространенные конфигурации шасси для этого оборудования - 6x4 (3 оси, с двумя приводами) или 8x4 (4 оси, с двумя или тремя приводами),обеспечение необходимой стабильности и грузоподъемности тяжелых танков.
Двигатель: обычно оснащен высокомощным дизельным двигателем (266 к.с. - 336 к.с.), отвечающим различным стандартам выбросов (например, Евро II или Евро III).
Для синхронного уплотнения гравия используется специальное оборудование, а именно синхронный уплотнитель гравия.для рассыпания гравия и клеевых материалов (модифицированный асфальт или модифицированный эмульгированный асфальт) на дорожном покрытииШелковый слой, который в основном используется как слой поверхности тротуара, а также может использоваться для низкокачественных слоев дорожной поверхности.Наибольшее преимущество технологии синхронного уплотнения гравия заключается в том, что соединительный материал и каменный материал одновременно закладываются, и высокотемпературный клеевой материал, распыляемый на дорожную поверхность, может быть сразу же соединен с гравием без охлаждения, обеспечивая таким образом клеевой материал и каменный материал.Сильная связь между ними.
Синхронная пломба из гравия имеет хорошие противоскользящие характеристики и эффективность противопросачивания, может эффективно лечить дорожное плохое масло, падающие частицы, небольшие трещины, прокалывание, оседание и другие заболевания,в основном используется для профилактического и коррекционного обслуживания дорогПомимо повышения прозрачности дорог высокого класса, эта новая технология обслуживания может использоваться как на скоростных дорогах, так и на обычных дорогах.Более 95% дорог во Франции и Европе используют синхронные уплотнители из гравия для обслуживания тротуаровКроме того, синхронное уплотнение из гравия также может использоваться в качестве низкокачественного слоя дорожной поверхности.и эффект текущего использования хорошийПоэтому, в случае недостаточных средств на строительство дорог,Использование недорогих синхронных гравийных уплотнителей в качестве дорожного покрытия низкого качества, несомненно, является эффективной мерой для улучшения уровня дорожного покрытия..
HOWO Строительство Асфальт Резиновый Чип уплотнитель Макадама Гравий Синхронный грузовик Технический лист:
| Компонент | Функция и типичные спецификации |
|---|---|
| Асфальтовый бак | Хранит горячий жидкий связующий материал (битум, модифицированный или резиновый асфальт).горелкаи масло для теплопередачи Система для поддержания высокой рабочей температуры. |
| Система распыливания асфальта | Обладает распылителем с множеством интеллектуальных, индивидуально управляемыхсосуды (например, 32 шт.). высоковязкостный асфальтовый насос и интеллектуальная система управления (часто Siemens) для обеспечения точной, равномерной скорости распыления (L / m). |
| Агрегатный (каменный) силос | Большая лопатка, часто вместимостью около 12 или 16 м, которая удерживает каменные щели / гравий. |
| Система распространения микросхемы | Чипы транспортируются из силоса, обычно с помощью винтовой спирали или ремня, в заднее отделение грузовика.материальные ворота для обеспечения равномерной ширины и плотности распространения. |
| Система управления | Усовершенствованная компьютерная система управления (часто с сенсорным экраном) в кабине управляет скоростью нанесения как асфальта, так и чипов, компенсируя скорость транспортного средства с помощьюдатчик скорости радиолокации чтобы сохранить точность. |
| Размеры асфальтовых баков | 2400x2350x2020 /эллипс | ||
| Изоляционный слой | 80 | ||
| Вместимость резервуара асфальта | м3 | 8 | |
| Вместимость резервуара для гравия | 12 | ||
| ВВВ | в кг | Приблизительно 38000 | |
| Масштаб веса | Приблизительно 18000 | ||
| Основа колеса | мм | 4600+1350 | |
| База рельсовой линии F/R | 2022/1830 годы | ||
| Приостановка F/R | 1500/2750 | ||
| Угол подхода/вылета | ° | 16/14 | |
| Приостановление | мм | 1250/2800 | |
| Максимальная скорость | В км/ч | 95 | |
| Нагрузка на оси | в кг | 7000/22900 | |
| Система привода | 6х4 | Сталь | Сила, Сино. |
| Спецификация шин | 12.00-20 16PR | Количество осей | 3 |
| Модель двигателя | Производитель | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Китайская национальная группа тяжелых грузовиков | |
| Модель | WD615.69 | ||
| Выбросы/кВт | 9726 мл/247 кВт, 336 л.с. | ||
| Коробка передач | 10F&2R | ||
| Асфальтовый бак | Скраб из нержавеющей стали, с изоляционным слоем | ||
| Средство распыливания | Горячий асфальт, эмульгированный асфальт и остаточные масла | ||
HOWO Строительство асфальт резиновый чип уплотнитель макадамовый гравий синхронный грузовик грузовик изображение:
![]()
HOWO Строительный асфальт резиновый чип уплотнитель Макадама гравий синхронный грузовик Применение:
Автомобиль асфальтораспределительный широко используется в строительстве автомобильных дорог и технике технического обслуживания автомобильных дорог.водонепроницаемый слой, клейкий слой, обработка поверхности асфальта, проникновение битуминозной настил, и уплотнительный слой тумана и другие конструкции.Он также может быть использован для транспортировки жидкого асфальта или других тяжелых масел..
![]()
![]()
![]()
О компании Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Основана: сентябрь 2004 года (как Chengli Special Automobile Co., Ltd.)
Штаб-квартира: город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай (часто называется "столицей китайских специальных транспортных средств").
Размер и масштаб: это крупномасштабная автомобильная производственная группа, часто входящая в Топ-500 китайских частных предприятий.000 акров) с тысячами сотрудников и годовой производственной мощностью до 1001000 специальных машин.
Основной бизнес: Chengli является диверсифицированной группой, которая объединяет исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание для широкого спектра полных транспортных средств, транспортных средств специального назначения и автомобильных деталей.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000, 000 юаней(14
миллионы долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd Заграничный рынок
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов в
Азия, Африка, Южная Америка, Ближний Восток и так далее, такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан,
Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика на заказ
![]()