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| 브랜드 이름: | HOWO |
| 모델 번호: | CLW5040GLQALY |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
HOWO 건설 아스팔트 고무 칩 시일러 마카담 자갈 동기 트럭
동시 작용: 가장 중요한 특징입니다. 트럭은 아스팔트 결합자 (비투멘, 변형 된 아스팔트 또는 아스팔트 고무) 및 분산 자물질 (마카담, 자갈,또는 돌 칩) 같은 시간과 장소에서.
최대 접착력: 접착제 적용과 칩 확산 사이의 시간 간격을 제거함으로써, 합금은 뜨거운 액체 아스팔트와 거의 즉각적으로 접촉합니다.이것은 최대 접착력을 보장하고 훨씬 더 강한, 칩과 도로 사이의 더 오래 지속되는 결합, 이는 별도의 분배기와 칩 스프레더 기계를 사용하는 것보다 주요 장점입니다.
일반적인 구성: 이 장비의 가장 일반적인 차체 구성은 6x4 (3 축, 2 개의 구동) 또는 8x4 (4 축, 2 개 또는 3 개의 구동) 이다.무거운 탱크에 필요한 안정성과 운반 능력을 제공.
엔진: 일반적으로 다양한 배출량 표준 (유로 II 또는 유로 III와 같은) 을 충족하는 고력 디젤 엔진 (266 hp ~ 336 hp) 으로 장착됩니다.
합동 자갈 밀폐는 합동 자갈 밀폐기, 즉 특수 장비를 사용해야 합니다.경로 표면에 자갈과 접착 재료 (변형 아스팔트 또는 변형 된 에뮬레이션 아스팔트) 를 뿌리기 위해, 자연 운전을 통해 아스팔트의 단일 층을 형성합니다. 주로 도보 표면 층으로 사용되는 비석 마모 층, 또한 저질의 도로 표면 층에 사용될 수 있습니다.합동 자갈 밀폐 기술의 가장 큰 장점은 결합 물질과 돌 물질이 동시에 배치된다는 것입니다., 그리고 도로 표면에 뿌리는 고온 접착 물질은 냉각없이 즉시 비석과 결합 할 수 있으며, 이를 통해 접착 물질과 돌 물질을 보장합니다.두 사람 사이에 강한 유대감.
동기된 자갈 밀폐는 좋은 반 슬라이딩 성능과 반 침투 성능을 가지고 있으며, 도로 가난한 기름, 떨어지는 입자, 가벼운 균열, 경사, 침몰 및 기타 질병을 효과적으로 치료 할 수 있습니다.주로 도로의 예방 유지 및 교정 유지에 사용됩니다.고도의 도로의 미끄러지지 않는 성능을 향상시키는 것뿐만 아니라, 이 새로운 유지보수 기술은 고속도로와 일반 도로 모두에서 사용될 수 있습니다.프랑스와 유럽의 도로의 95% 이상은 도로를 유지보수하기 위해 동시적인 자갈 봉합을 사용합니다.또한, 동기성 자갈 밀폐는 또한 낮은 품질의 도로 표면 층으로 사용될 수 있습니다. 프랑스에서는 도로의 40% 이상이 직접 자갈 밀폐를 도로 표면으로 사용합니다.그리고 현재 사용 효과는 좋습니다.따라서 도로 건설에 필요한 자금이 부족하면저렴한 동시성 자갈 밀폐를 낮은 품질의 도로 포장으로 사용하는 것은 도로 포장 비율을 향상시키는 효과적인 조치라는 것은 의심의 여지가 없습니다..
HOWO 건설 아스팔트 고무 칩 시일러 마카담 자갈 동기 트럭 기술 문서:
| 구성 요소 | 기능 및 전형적인 사양 |
|---|---|
| 아스팔트 탱크 | 뜨거운 액체 결합 물질 (비투멘, 변형, 또는 고무 아스팔트) 을 저장 합니다. 그것은 바위 솜 층으로 고도로 고립되고연소기그리고 열전달유 높은 작업 온도를 유지하기 위한 시스템 |
| 아스팔트 스프레이 시스템 | 여러 지능형, 개별적으로 제어 스프레이 바를 특징노즐 (예: 32개) 이 시스템은 수입된 고섬유성 아스팔트 펌프 그리고 지능형 제어 시스템 (대부분 시멘스) 을 통해 정확하고 균일한 분사 속도 (L/m) 를 보장합니다. |
| 화석 (석) 실로 | 큰 도퍼, 종종 12m 또는 16m의 용량을 가지고 돌 칩 / 비석을 보관합니다. |
| 칩 확산 시스템 | 칩은 보통 나사 나선 또는 벨트로 실로에서 트럭의 뒷편으로 전달됩니다.재료 게이트 균일한 확산 너비와 밀도를 보장합니다. |
| 제어 시스템 | 탑승실 내의 고급 컴퓨터 제어 시스템 (일반적으로 터치 스크린) 은 아스팔트와 칩의 적용 속도를 관리하고,레이더 속도 센서 정확성을 유지하기 위해서요. |
| 아스팔트 탱크 크기 | 2400x2350x2020 / 엘립스 | ||
| 단열층 | 80 | ||
| 아스팔트 탱크 용량 | m3 | 8 | |
| 자갈 탱크 용량 | 12 | ||
| 총생산량 | 1kg | 약38000 | |
| 제압 무게 | 약 18000 | ||
| 바퀴 기지 | mm | 4600+1350 | |
| F/R 트랙 베이스 | 2022~1830년 | ||
| F/R 서스펜션 | 1500/2750 | ||
| 접근/출항 각도 | ° | 16/14 | |
| 정지 | mm | 1250/2800 | |
| 최대 속도 | km/h | 95 | |
| 엑셀 부하 | 1kg | 7000/22900 | |
| 드라이브 시스템 | 6x4 | 철강 | 파워, 시노 |
| 타이어 사양 | 12.00-20 16PR | 엑셀 수 | 3 |
| 엔진 모델 | 제조업자 | 중국 내셔널 헤비 듀티 트럭 그룹 Co. Ltd | |
| 모델 | WD61569 | ||
| 배출량/kW | 9726ml/247Kw, 336hp | ||
| 기어박스 | 10F&2R | ||
| 아스팔트 탱크 | 소금속 스크러브, 단열층 | ||
| 스프레이 매개체 | 뜨거운 아스팔트, 에뮬션 된 아스팔트 및 잔류 기름 | ||
HOWO 건설 아스팔트 고무 칩 시일러 마카담 자갈 동기 트럭 트럭 그림:
HOWO 건설 아스팔트 고무 칩 시일러 마카담 자갈 동기 트럭 응용 프로그램:
아스팔트 유통 트럭은 고속도로 건설 및 고속도로 유지보수 공학에 널리 사용됩니다. 그것은 상부 및 하부 밀폐 층, 프라임 코트,방수층, 접착 층, 아스팔트 표면 처리, 비투미노스 침투 도표, 안개 밀폐 층 및 기타 건설.또한 액체 아스팔트 또는 다른 무거운 오일을 운송하는 데 사용할 수 있습니다..
첸글리 특수 자동차 회사
설립: 2004년 9월 (중일특별자동차주식회사)
본부: 중국 후베이성 수이저우 시 (일반적으로 "중국 특수목적 차량의 수도"라고 불린다).
크기와 규모: 대형 자동차 제조 그룹으로, 종종 중국 최고 500개 민간 기업에 포함됩니다. 회사는 넓은 지역에 걸쳐 운영됩니다.000 에이커에 달하고 연간 생산능력 100개까지1000대의 특수 차량
핵심 사업: 첸글리는 다양한 그룹으로 연구 개발, 제조, 판매 및 광범위한 완성차, 특수목적 차량 및 자동차 부품을 위한 서비스를 통합합니다.
2004년 9월에 설립된 첸글리 특수 자동차 회사 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) 는 등록 자본 100개로 CLW 그룹의 중요한 지회사입니다.000,000 RMB(14
수백만 달러) 와 총 자본 6,000,000840억 달러) 를 지원합니다.
첸글리 특수 자동차 회사, Ltd 해외 시장
첸글리 특수 자동차 회사의 트럭은 중국의 29개 이상의 지방과 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다.
아시아, 아프리카, 남미, 중동 등, 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄,
키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나
