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| Marca: | HOWO |
| Número De Modelo: | CLW5041XLC6DP |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El camión de temperatura constante para aves de corral/ganado HOWO 4X2 4M es un vehículo especializado diseñado para el transporte seguro y con temperatura controlada de animales jóvenes y altamente sensibles, como pollitos, patitos y lechones de un día.
Este tipo de camión está construido sobre un chasis liviano Sinotruk HOWO 4x2 y cuenta con una carrocería de caja personalizada de temperatura constante (a menudo alrededor de 4 metros de longitud interna, o 4000*2100*2200 mm).
La función principal del camión es mantener un ambiente estable, cómodo y rico en oxígeno para garantizar la tasa de supervivencia del ganado joven durante el tránsito.
El camión para pollitos de un día también se llama camión para pollitos, camión que transporta pollitos jóvenes. Hay varios ventiladores electrónicos en la parte superior y en los lados izquierdo y derecho con varias ventanas deslizables para mantener el aire ventilado. Hay un frigorífico refrigerado, cuya temperatura se ajusta libremente, adecuado para el transporte de aves de corral, etc.
El camión de temperatura constante para aves de corral/ganado HOWO 4X2 4M es un vehículo especializado construido sobre el chasis del camión ligero Sinotruk HOWO. Debido a variaciones de fabricantes (que modifican el chasis) y especificaciones del mercado, la ficha técnica exacta puede variar.
| Parámetro | Valor métrico (rango típico) | Notas |
|---|---|---|
| Marca del vehículo | Sinotruk HOWO (servicio ligero) | |
| Tipo de unidad | 4*2 | Dos ejes, tracción trasera |
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 5.900*2.000*3.450 milímetros | Varía ligeramente según la cabina y la unidad de refrigeración. |
| Distancia entre ejes | 3.360 mm (o 3.280 mm - 3.800 mm) | |
| Peso bruto del vehículo (GVW) | 7.000 kg∼11.000 kg | Peso total permitido |
| Peso en vacío | 4000 kg ~ 5000 kg | Peso del vehículo vacío con combustible, sin carga. |
| Capacidad de carga útil nominal | 1.500 kg∼5.000 kg | Varía significativamente según el modelo de chasis. |
| Modelo de motor | ISUZU, YN, CY u otras series de servicio liviano | |
| Caballos de fuerza (HP) | 110 CV∼170 CV | Potencia necesaria para transportar cargas ligeras-medianas. |
| Estándar de emisión | Euro 4, Euro 5 o Euro 6 | Depende del país de venta |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Transmisión | Manual, 5 o 6 marchas adelante | |
| Especificación de neumáticos | 7.00R16 o 7.50R16LT (6 neumáticos + 1 de repuesto) | |
| Sistema de frenos | Freno de aire o freno de aceite con ABS (estándar/opcional) | |
| Parámetro | Especificación/característica | Notas |
| Dimensiones de la caja (largo x ancho x alto) | 4.000*2.100*2.200 mm (Interno) | El objetivo principal de la longitud '4M' (4 metros) de la solicitud |
| Construcción de carrocerías | Panel compuesto sándwich | Proceso de moldeo integrado por adsorción al vacío. |
| Material aislante | Espuma de poliuretano (PU) | Espuma de PU de alta densidad, normalmente de 80 mm de espesor |
| Estándar de aislamiento corporal | Cumple con el estándar nacional Clase A para rendimiento térmico. | |
| Paredes interiores/exteriores | FRP (plástico reforzado con fibra) o acero inoxidable (opcional) | Suave, no absorbente y fácil de limpiar/desinfectar. |
| Capacidad de transporte | Hasta 50.000 - 60.000 pollitos de un día | Para cajas de transporte de varias capas |
| Componente del sistema | Especificación/característica | Objetivo |
| Control de temperatura | Unidad de temperatura constante | Combinación de refrigeración y calefacción para uso en todo tipo de clima. |
| Unidad de refrigeración | Carrier, Thermo King, Hanxue o marca china equivalente | Se utiliza para enfriar en climas cálidos (p. ej., −5∘C min.) |
| Sistema de calefacción | Calentador de combustible o calefacción por suelo radiante | Se utiliza para calentar en climas fríos. |
| Temperatura óptima. Rango | 10∘C∼20∘C | Esencial para la supervivencia del ganado joven/aves de corral |
| Sistema de ventilación | Circulación de aire forzada | Ventiladores electrónicos, conductos de aire (en forma de T) y entradas de aire. |
| Ventilación | Gestión de oxígeno y gases de escape | Mantiene aire fresco y niveles suficientes de oxígeno. |
| Sistema de monitoreo | Pantalla de temperatura/humedad | Monitoreo en tiempo real dentro del carro (grabador opcional) |
| Características opcionales | Elevador trasero hidráulico, sistema de riego/pulverización | Para una carga/descarga más sencilla y el bienestar de los animales en viajes largos |
| artículo | valor |
|---|---|
| Nombre de la marca | ¿Cómo? |
| Modelo | CLW5110XCQL5 |
| Lugar de origen | Provincia de Hubei, China |
| Tipo de transmisión | Manual |
| Condición | Nuevo |
| Caballo de fuerza | ¿Cómo? |
| Estándar de emisión | 5 euros |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 6995x2200,2450x3280,3580 |
| Dimensiones de la caja (largo x ancho x alto) (mm) | 5150X2000,2300X2050,2300 |
| Rango de temperatura | -5ºC |
| Peso bruto del vehículo | 11000 |
| Servicio postventa proporcionado | Instalación in situ, soporte técnico por vídeo, centros de llamadas en el extranjero, devolución y reemplazo, instalación, puesta en servicio y capacitación en campo, soporte en línea, repuestos gratuitos, servicio de reparación y mantenimiento en campo |
| Par máximo (Nm) | ≤500Nm |
| Capacidad (carga) | 1-10T |
| Capacidad del motor | < 4L |
| Marca del chasis | ¿Cómo? |
| Color | opcional |
| Tipo de unidad | 4x2, volante a la izquierda |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| Garantía | 12 meses |
| Marca de unidad de refrigeración. | Transportista, THEROM KING, hanyan y otras marcas chinas |
| Puerta | izquierda/derecha/trasera |
| motor | yo suzu 190hp |
| Estándar de emisión | 2 euros |
| chasis opcional | Foton, JAC, JMC, etc. |
| Característica | Detalle/Especificación | Objetivo |
|---|---|---|
| Construcción de carrocería tipo sándwich | Capas internas y externas de FRP (Plástico Reforzado con Fibra) o Aleación de Aluminio, con un núcleo de Espuma de Poliuretano (PU) de alta densidad. | Proporciona un excelente aislamiento térmico, logrando el equivalente a un cajón frigorífico Clase A Nacional. La espuma de PU evita las fluctuaciones rápidas de temperatura. |
| Material | A menudo utiliza marcos y componentes de aleación de aluminio (especialmente para el transporte de lechones). | Reduce el peso en vacío, previene la oxidación y la corrosión y es fácil de limpiar y desinfectar. |
| Acabado interior | Superficies interiores lisas y no porosas (FRP/acero inoxidable). | Facilita una limpieza y desinfección profunda, crucial para el control de enfermedades. |
| Bastidores multicapa (opcional) | Para aves de corral (pollitos/patitos), el interior está configurado con estantes/jaulas de almacenamiento de varios niveles (por ejemplo, de 3 a 5 capas). | Maximiza la capacidad de carga para animales pequeños (p. ej., pollitos de más de 50 000 días). |
| Sistema | Detalle/Especificación | Objetivo |
| Unidad de control de temperatura | Sistema dual: incluye una unidad de refrigeración dedicada (p. ej., Thermo King, Carrier) y un calentador independiente alimentado por combustible (p. ej., tipo Webasto). | La unidad puede enfriar en climas cálidos y calentar en climas fríos, asegurando una temperatura constante (normalmente 10∘C−20∘C). |
| Sistema de ventilación | Circulación de aire forzada: múltiples ventiladores eléctricos, entradas de aire en la parte delantera (cerca de la cabina) y salidas de escape reguladas. Los conductos de aire en forma de T (plenums) pueden extenderse a lo largo del techo. | Garantiza una distribución uniforme de la temperatura en todos los rincones y capas; crucial para proporcionar aire fresco y eliminar el dióxido de carbono, el amoníaco y el exceso de calor/humedad generado por los animales. |
| Sistema de monitoreo | Sensores y registrador de temperatura/humedad: pantallas digitales en la cabina y registradores de datos. | Permite al conductor monitorear y ajustar la configuración climática en tiempo real y proporciona un registro de las condiciones de transporte para garantizar la calidad. |
| Característica | Detalle/Especificación | Objetivo |
| Elevador trasero hidráulico | Plataforma de carga hidráulica montada en la puerta trasera. | Simplifica y agiliza enormemente la carga y descarga de jaulas (aves de corral) o corrales individuales (lechones), reduciendo la intensidad del trabajo y el estrés de los animales. |
| Sistema de riego/aspersión | Tanque de agua integrado, bomba y boquillas rociadoras/caños para beber interiores. | Para lechones/ganado más grande: proporciona agua potable a pedido. Para todos los animales: Puede rociar o rociar agua para limpiar o para ayudar a bajar la temperatura mediante evaporación en caso de emergencia. |
| Saneamiento/Drenaje | Suelo inclinado con salidas de drenaje internas. | Facilita la eliminación rápida y completa de residuos y líquidos de limpieza, esenciales para la bioseguridad. |
| Fuente de alimentación | Batería independiente o pequeño generador (opcional) para hacer funcionar los sistemas de ventilación y temperatura constante mientras el motor principal del camión está apagado. | Garantiza el control ambiental durante las paradas o en situaciones de emergencia. |
Establecimiento: Fundado en septiembre de 2004.
Ubicación: Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, conocida como la "Capital de los vehículos para fines especiales de China".
Escala: La empresa se ha convertido en una empresa de gran escala, a menudo citada como uno de los mayores fabricantes de vehículos especiales en China Central. Está reconocida como una empresa nacional de alta tecnología y figura entre las 500 principales empresas privadas de China (como parte del grupo CLW).
Alcance del negocio: Chengli es un grupo diversificado que integra investigación y desarrollo, fabricación, ventas, finanzas y servicios para vehículos completos, vehículos especiales, vehículos de nueva energía y repuestos para automóviles.
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) es un actor importante en el mercado global de vehículos especiales y exporta sus productos a numerosos países y regiones de todo el mundo.
El negocio de la empresa en el extranjero es un componente central de su estrategia, y sus productos llegan a más de 50 a 80 países y regiones diferentes, según la fuente.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones. para dibujo del cliente
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Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
+86--18995979503
