ชื่อแบรนด์: | HOWO |
เลขรุ่น: | CLW |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | 15000-35000 per unit |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
รถบรรทุกตู้เย็น HOWO ThermoKing เป็นยานพาหนะชนิดพิเศษทั่วไป ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างแชสซีรถบรรทุกของจีนที่เชื่อถือได้และระบบทำความเย็นชั้นนำระดับโลก
นี่คือรายละเอียดของส่วนประกอบและคุณสมบัติหลัก:
ผู้ผลิต: แชสซีผลิตโดย Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) โดย HOWO เป็นหนึ่งในซีรีส์รถบรรทุกที่ได้รับความนิยมและส่งออกอย่างกว้างขวางที่สุด
รุ่น: รถบรรทุกตู้เย็น HOWO มีให้เลือกหลายแบบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านน้ำหนักบรรทุกและระยะทางที่แตกต่างกัน รวมถึง:
เครื่องยนต์และห้องโดยสาร: โดยทั่วไปแล้วติดตั้งเครื่องยนต์ของ Sinotruk เอง (หรือเครื่องยนต์เทคโนโลยี MAN ที่ได้รับอนุญาต) และมีห้องโดยสารหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ห้องโดยสารแบบแถวเดียวสำหรับส่งของเบาไปจนถึงห้องโดยสารแบบเต็มรูปแบบสำหรับขนส่งระยะไกล
ผู้ผลิต: Thermo King เป็นบริษัทอเมริกันและเป็นผู้นำระดับโลกด้านระบบควบคุมอุณหภูมิในการขนส่ง
ฟังก์ชัน: หน่วย Thermo King ติดตั้งอยู่ภายนอกตัวรถตู้ (โดยปกติจะอยู่บนหลังคาด้านหน้า) และมีหน้าที่ในการทำความเย็นและรักษาอุณหภูมิภายในกล่อง
หน่วยทั่วไป: รุ่นต่างๆ ขึ้นอยู่กับความสามารถในการทำความเย็นที่ต้องการ ตัวอย่างของหน่วย Thermo King ที่มักติดตั้งบนรถบรรทุกตรง ได้แก่:
ความสามารถในการทำความเย็น (ช่วงอุณหภูมิ): หน่วยเฉพาะจะกำหนดอุณหภูมิต่ำสุด ซึ่งอาจมีตั้งแต่:
ประเภท: หน่วยสามารถเป็นแบบ Direct-Drive (ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หลักของรถบรรทุก) หรือแบบ Independent/Diesel-Powered (มีเครื่องยนต์ดีเซลแยกต่างหากสำหรับการทำความเย็น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำความเย็นอย่างต่อเนื่องเมื่อเครื่องยนต์รถบรรทุกดับ)
การก่อสร้าง: ตัวกล่องหรือตัวรถตู้สร้างขึ้นโดยใช้โครงสร้างแผง "แซนวิช" เพื่อฉนวนสูงสุด
วัสดุ:
ความหนาของฉนวน: โดยทั่วไปประมาณ 80 มม. (3.15 นิ้ว) หรือหนากว่าสำหรับการใช้งานแช่แข็ง
คุณสมบัติ:
หมวดหมู่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ / ค่า | หมายเหตุ |
ประเภทรถบรรทุก | รุ่นรถ | รถบรรทุกตู้เย็น HOWO 4x2 | รถบรรทุกตู้ขนาดกลาง, หน่วยเดียว |
ประเภทการขับขี่ | 4x2 (พวงมาลัยซ้าย/LHD) | ขับเคลื่อนล้อหลัง | |
ขนาดและน้ำหนัก | |||
ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 8,995*2,600*3,980 มม. | แตกต่างกันไปตามขนาดแชสซีและกล่อง | |
ขนาดภายในตัวรถตู้ (ยาว*กว้าง*สูง) | 6,640*2,440*2,420 มม. | ปริมาตรประมาณ 39.2 ลบ.ม. (CBM) | |
น้ำหนักรวมของรถ (GVW) | 18,000 กก. | ||
น้ำหนักรถเปล่า (มวลในสภาพใช้งาน) | ≈7,880 กก. | ||
ความสามารถในการบรรทุกที่กำหนด | 10,000 กก. (10 ตัน) | แตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 15 ตันในรุ่น 4x2 | |
แชสซีและเกียร์วิ่ง | |||
ยี่ห้อแชสซี | SINOTRUK HOWO G5X | ||
ระยะฐานล้อ | 5,200 มม. | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | MAN MC07.21-50 (หรือใกล้เคียง) | เทคโนโลยี MAN ที่ได้รับอนุญาต | |
แรงม้า (HP) | 210 HP | โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 160 ถึง 340 HP | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | EURO V / EURO VI | แตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของตลาด | |
เกียร์ | เกียร์ธรรมดา, 10 สปีด | ||
น้ำหนักเพลาหน้า/หลัง | 4.5 ตัน / 10 ตัน | ||
ยาง | 275/80R22.5 หรือ 10.00R20 | ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300 ลิตร (อลูมิเนียมอัลลอย) | ||
ตัวถังตู้คอนเทนเนอร์ | |||
การก่อสร้าง | โครงสร้างแผ่น "แซนวิช" | การขึ้นรูปแบบบูรณาการด้วยการดูดด้วยไฮดรอลิก | |
วัสดุผิวชั้นใน/ชั้นนอก | FRP (พลาสติกเสริมใยแก้ว) | ความแข็งแรงสูง ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน | |
วัสดุแกนฉนวน | โฟมโพลียูรีเทน (PU) ความหนาแน่นสูง | ประสิทธิภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม | |
ความหนาของฉนวน | 80 มม. | มาตรฐานสำหรับความสามารถในการแช่แข็ง | |
พื้น | อะลูมิเนียมลายหรือสแตนเลส | รางอะลูมิเนียมรูปตัว T เสริมสำหรับไหลเวียนของอากาศ | |
การกำหนดค่าประตู | ประตูคู่หลัง (มาตรฐาน) | บานพับ สลัก และโครงสแตนเลส | |
ประตูเสริม | ประตูเดี่ยวด้านขวา | สำหรับการส่งมอบในเมืองหลายจุด | |
ระบบทำความเย็น | |||
ยี่ห้อหน่วยทำความเย็น | THERMO KING | ผู้นำตลาดโลก | |
รุ่นหน่วยทำความเย็น | RV580 (หรือซีรีส์ T ที่คล้ายกัน) | ตัวอย่างหน่วย | |
ประเภทของหน่วย | หน่วยอิสระที่ใช้พลังงานดีเซล | มีเครื่องยนต์ของตัวเอง ทำความเย็นในขณะที่เครื่องยนต์รถบรรทุกดับ | |
ประเภทสารทำความเย็น | R404A (หรือสารทดแทนสมัยใหม่) | ||
ช่วงอุณหภูมิ | −18∘C ถึง 0∘C | ความสามารถในการแช่แข็ง/เครื่องทำความเย็น | |
การแช่แข็งเสริม | ลงไปถึง −25∘C | สำหรับไอศกรีมและสินค้าแช่แข็ง | |
คุณสมบัติเสริม | แหล่งจ่ายไฟภายนอก (สแตนด์บาย) | อนุญาตให้หน่วยทำงานบนไฟกริดเมื่อจอดรถ | |
การตรวจสอบ | อุปกรณ์บันทึก/พิมพ์อุณหภูมิ | จำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของห่วงโซ่ความเย็น |
รถบรรทุกตู้เย็น HOWO ที่ติดตั้งหน่วยทำความเย็น Thermo King ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการรักษาห่วงโซ่ความเย็นสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ
การใช้งานหลัก ได้แก่:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชาวจีนขนาดใหญ่และเป็นที่รู้จักกันดี ซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตยานพาหนะอเนกประสงค์หลากหลายประเภท เป็นหน่วยงานหลักและเรือธงของ CLW Group ที่ใหญ่กว่า
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
จำนวนประเทศ: Chengli ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ
ประวัติการส่งออก: บริษัทมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการค้าระหว่างประเทศตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2004
ภูมิภาคส่งออกหลัก: ตลาดต่างประเทศหลักของพวกเขาอยู่ในสี่พื้นที่ทางภูมิศาสตร์หลัก:
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับแบบร่างของลูกค้า