| Marchio: | HOWO |
| Numero modello: | CLW5030XLCHDP |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Il Camion Frigorifero HOWO ThermoKing è un tipo comune di veicolo specializzato, che rappresenta una combinazione di un affidabile telaio di camion cinese e un sistema di refrigerazione leader a livello mondiale.
Ecco una ripartizione dei componenti e delle caratteristiche principali:
Produttore: Il telaio è prodotto da Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), con HOWO che è una delle loro serie di camion più popolari e ampiamente esportate.
Modelli: I camion frigoriferi HOWO sono disponibili in varie configurazioni per soddisfare diversi requisiti di carico utile e autonomia, tra cui:
Motore e Cabina: Sono comunemente equipaggiati con motori Sinotruk (o motori con licenza MAN) e dispongono di una varietà di cabine, dalle cabine singole per consegne leggere alle cabine con cuccetta per trasporti a lunga distanza.
Produttore: Thermo King è un'azienda americana e leader globale nei sistemi di controllo della temperatura per il trasporto.
Funzione: Le unità Thermo King sono montate all'esterno della carrozzeria del furgone (solitamente sul tetto anteriore) e sono responsabili del raffreddamento attivo e del mantenimento della temperatura all'interno del vano.
Unità Comuni: I modelli variano in base alla capacità di raffreddamento richiesta. Esempi di unità Thermo King spesso installate su camion rigidi includono:
Capacità di Raffreddamento (Intervallo di Temperatura): L'unità specifica determina la temperatura minima, che può variare da:
Tipo: Le unità possono essere a Iniezione Diretta (alimentate dal motore principale del camion) o Indipendenti/Diesel (con un proprio motore diesel separato per il raffreddamento, fondamentale per un raffreddamento continuo quando il motore del camion è spento).
Costruzione: La carrozzeria, o van, è costruita utilizzando una struttura a pannelli "sandwich" per la massima isolamento.
Materiali:
Spessore Isolamento: Comunemente circa 80 mm (3,15 pollici) o più spesso per applicazioni di congelamento profondo.
Caratteristiche:
| Categoria | Articolo | Specifiche / Valore | Note |
| Tipo di Camion | Modello Veicolo | Camion Frigorifero HOWO 4x2 | Camion furgonato di medie dimensioni, monoblocco |
| Tipo di Guida | 4x2 (Guida a Sinistra/LHD) | Trazione posteriore | |
| Dimensioni e Peso | |||
| Dimensioni Complessive (L*W*H) | 8.995*2.600*3.980 mm | Varia in base al telaio e alle dimensioni della carrozzeria | |
| Dimensioni Interne Carrozzeria Furgone (L*W*H) | 6.640*2.440*2.420 mm | Volume approssimativo di 39,2 m3 (CBM) | |
| Peso Lordo Veicolo (GVW) | 18.000 kg | ||
| Peso a Vuoto (Massa in ordine di marcia) | Circa 7.880 kg | ||
| Capacità di Carico Utile Nominale | 10.000 kg (10 tonnellate) | Varia da 5 a 15 tonnellate sui modelli 4x2 | |
| Telaio e Gruppo Trasmissione | |||
| Marca Telaio | SINOTRUK HOWO G5X | ||
| Passo | 5.200 mm | ||
| Modello Motore | MAN MC07.21-50 (o simile) | Tecnologia MAN su licenza | |
| Potenza (HP) | 210 CV | Tipicamente da 160 a 340 CV | |
| Standard Emissioni | EURO V / EURO VI | Varia in base ai requisiti del mercato | |
| Trasmissione | Manuale, 10 Marce | ||
| Carico Assale Anteriore/Posteriore | 4,5 Tonnellate/10 Tonnellate | ||
| Pneumatici | 275/80R22.5 o 10.00R20 | Pneumatici radiali tubeless | |
| Capacità Serbatoio Carburante | 300 L (Lega di Alluminio) | ||
| Carrozzeria Frigorifera | |||
| Costruzione | Struttura a Pannelli "Sandwich" | Stampaggio integrato a suzione idraulica | |
| Materiale Pelli Interne/Esterne | FRP (Plastica Rinforzata con Fibra di Vetro) | Alta resistenza, antiossidante | |
| Materiale Nucleo Isolante | Schiuma Poliuretanica (PU) ad Alta Densità | Eccellenti prestazioni termiche | |
| Spessore Isolamento | 80 mm | Standard per capacità di congelamento profondo | |
| Pavimento | Alluminio goffrato o Acciaio Inossidabile | Guide opzionali in alluminio a forma di T per il flusso d'aria | |
| Configurazione Porte | Doppie Porte Posteriori (Standard) | Cerniere, serrature e telai in acciaio inossidabile | |
| Porta Opzionale | Porta Singola Laterale Destra | Per consegne urbane multi-fermata | |
| Sistema di Refrigerazione | |||
| Marca Unità di Refrigerazione | THERMO KING | Leader globale di mercato | |
| Modello Unità di Refrigerazione | RV580 (o serie T simile) | Unità di Esempio | |
| Tipo di Unità | Unità Indipendente Diesel | Ha un proprio motore; raffredda mentre il motore del camion è spento | |
| Tipo di Refrigerante | R404A (o sostituto moderno) | ||
| Intervallo di Temperatura | Da -18°C a 0°C | Capacità Congelatore/Refrigeratore | |
| Congelamento Profondo Opzionale | Fino a -25°C | Per gelati e prodotti surgelati rapidamente | |
| Funzionalità Opzionali | Alimentazione Esterna (Standby) | Consente all'unità di funzionare con alimentazione di rete quando parcheggiata | |
| Monitoraggio | Dispositivo di Registrazione/Stampa Temperatura | Richiesto per la conformità alla catena del freddo | |
I camion frigoriferi HOWO equipaggiati con unità di refrigerazione Thermo King sono utilizzati in una varietà di settori che richiedono il mantenimento di una catena del freddo per merci sensibili alla temperatura.
Le applicazioni principali includono:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. è un produttore cinese enorme e ben noto specializzato nella produzione di un'ampia gamma di veicoli per scopi speciali. È l'entità centrale e di punta del più ampio CLW Group.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).
Numero di Paesi: Chengli esporta i suoi prodotti in oltre 80 paesi e regioni d'oltremare.
Storia Esportazioni: L'azienda è attivamente coinvolta nel commercio internazionale sin dalla sua fondazione nel 2004.
Principali Regioni di Esportazione: I loro principali mercati esteri sono concentrati in quattro aree geografiche principali:
I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in oltre 29 province in Cina e in più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzerie per clienti su disegno.